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今週はよく降りました。去年は公園掃除も梅雨の頃もほとんど休むことなく出来ましたが今年は雨天中止がもう数日ありました。九州、山口の方では被災者も出るくらいのようですが、人災の感じもあるようですが・・・。 私は公園掃除が出来ないときは作業所勤務になり、その日にならないと何の勤務かわからない生活をしています。今月は派遣運転手の仕事もこれまで4件ありそれなりに動いています。今日は、木曜日の帰宅が23時半になった疲れか?雨のせいもあり、珍しく一日ずっと家にいました。 今は来週土曜日の塾で提示しなければならない脚本に悩まされており、まだアイデアが浮かびません。4年生の女の子4人、公演するのは老人ホーム、私の頭では超難問です。今までも何本も脚本は書きましたが今まではふとアイデアが浮かび、とりあえずスラスラ?と書けたのですが今回は2ヶ月悩みっぱなしです。焦ってきました。どうしましょう? 明日は来週の土曜日に予定されている町内夏祭りのステージを組む仕事があります。ただ天気予報を見ると来週の岡山は晴れマークが1日もありません。梅雨明けの話も聞きません。どうなるのでしょう?
2009.07.25
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今年はよく降ります。外の仕事は雨が降ればできません。今年は朝からダメだった日、昼から中止にした日などが数日出てきました。来週も雨マークが並んでいます。私たちは日給なので雨で仕事ができなかったら当然賃金もありません。そしてその日仕事があるかないかは現場(公園)で始業時の時点で決定なので降っていても一応出勤です。それで「今日はナシ」ということになると帰るわけです。通勤手当もないのに・・・。どう考えても不合理です。当然「有給休暇」もありません。厳しいです。 世の中は「連休」を喜んでいますが、祝祭日は当然公園清掃は休みです。ということは例えば9月の5連休、土曜日から水曜日までの休みですが、月曜~水曜の3日分は減収です。近々総選挙もあるようですが、このような労働条件に目を向けてくれるような政党はないのでしょうかね。
2009.07.19
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今年は梅雨があるようですね。先週から雨が多く公園掃除も出来なかったり半日だけだったり・・・。去年はこんなことはなかったと思うのですが・・・。 先日は車のブレーキのトラブル、そして今週はバッテリートラブル。結局バッテリーを交換しました。私の車は大きなバッテリーを、それも寒冷地仕様ということで2つ積んでいます。そのため交換は2つ一度にしなければならず50000円の出費となりました。この時期に痛いです。最低300000キロ乗ることを目標にしていますが無理でしょうか? この土日は仕事なし。ということで今日は網戸の修理、店のタペストリー風のカーテンの巻上げ装置の修理をし、さっきなんとか終わりました。もう一つ店の表裏両面開きのドアの蝶番がこわれているのを直さなければならないのですが蝶番がまだ手に入らないので今日の修理は延期です。 車も店も家も私も修理に追われるようになりました。
2009.07.11
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お久しぶりです。今回はなんと約1ヶ月の更新です。 この一ヶ月、いろいろバタバタは同じです。なかでも車検前日に車の前輪ブレーキが過熱し煙を出し水をかけて冷やし事なきを得たのですが、こちらも冷えました。そして昨日はエンジンがかかりません。症状はバッテリーの電圧不足と同じで、スターターがカラカラと空回り状態です。この車は24ボルトなので普通車ではかかりません。ところが突然電圧があがり?仕事には行けたのでが今日また同じ状態です。どうやらダイナモあたりがやばいようです。メーカーは50万キロ大丈夫と言っていたのですが27万キロを超えるとダメなのでしょうか? 公園掃除は雨で半日カットになっただけで蒸し暑く出た汗が乾かない中で真っ黒になりながらやっています。落ち葉はさすがに減りましたが今は雨のたびに出てくる雑草とりに追われています。 稼ぐに追いつく貧乏なし、と言われますが私のところの貧乏神は足が速いです。頑張っているつもりですが神はもうずっと先で手招きしています。さて、ダイナモ修理(交換?)はいくらかかるのでしょう?
2009.07.04
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