いつもの

愛車ヴォクシーに念願のＥＴＣを取り付けました。

中身は写真のとおりです　本体は　トランプを少し短くしたくらい　厚さが１センチ弱といったところです。重さは殆ど感じないくらい軽いです。

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これが今回購入したアンテナ一体式のＥＴＣです。

取り付けた過程を説明します。　車はヴォクシー！の後期型

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 助手席側のボックスの写真のように　隙間を力づくで開き　取り外します。写真取りながらなので片手ですが両手で　ムォ～～～っと　いった感じです！！

黄色の棒で示しているところにヒューズボックスがあるのでアクセサリー電源を探してください（ACC）　電源の取り方は　プラスでＡＣＣ電源であればどこからでも、割り込み式の電源取り出しコードが着いているので良いと思います。　全然分からない方はこのＡＣＣを探すのに少し苦労するかもしれません　自身がない時は　誰かに聞きましょう 

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配線をきれいに見せるため写真のように　三角窓の横のカバーもプラスティック製のバーで力づくでこね外します（金属製ドライバーだとダッシュボードを傷つけます） 

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スルスルと配線を中へ入れていきます。　下から配線が出てきて見事開通しました。

自分はリアモニターで一つ余ってるプラス線があったので　そこへ割り込ませました。それからもう一つＥＴＣにも割り込み用の配線が写真のように付いていたのでまた何か繋げるかな・・・と思ってますのでこのまま置いておきます。

マイナス（ボディアース）はボルトなどが出てるとこへ適当に固定します。

これで電源はアクセサリーにすると入るはずです♪

あとは　配線を綺麗にしまいして結束バンドなんかで止めて邪魔のならないところへ固定したりします。

私は配線をウインドウガラスとインパネの間へ配線が傷つかない柔らかい棒でねじ込みました。ＥＴＣは付属の両面テープで貼り付けただけｗｗ

約３０分 （車や電気にそこそこ詳しい場合）です。即高速に実験に出かけましたがゲートはすんなりと開いてくれました♪（もし開かないといけないので交通量の少ない所でゆっくり行くのが良いでしょう。不安な人は車屋などでちゃんと作動しているかどうか確認する事もできるようです。）

以上　ヴォクシー後期型に取り付けた経過です。

※　不都合があっても　責任はとれませんので　あしからず♪