[ハーレー] カテゴリの記事
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やっと配線まとまる(^^♪
え～今日はハーレーエボです。かなり前から暇をみつつ・・・・・長らく苦しみつつ作業していた配線が大体終わりました(^^♪とりあえず何とかまとまっています＾＾ちなみに配線作業始めたころ？ まぁ・・まだましな配線状態な写真かもしれませんが・・・・・・え～ごちゃごちゃです・・・(>_
2009/04/23
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マフラー変更
ハーレーエボのマフラーを交換＆改造しました。マフラーは元々付いていたこれ↓おそらくこのツーリングモデルの専用じゃないんでしょうね～ステップボードが有る為に、かなり無理やり付けた感じになっています。ステップ部分ＵＰ 加工前マフラーの後ろのエキパイが、ステップに乗っかってます・・・・マフラー 後部エキパイ 加工後・・・・な訳で・・エンジン後ろのエキパイの中間を切断して短くしてから、パイプの角度を変えたりして、上手いことステップボードを避けて溶接して繋ぎ直しました。マフラー交換前 マフラー交換後まぁ・・まだ仕上げまでに変わるかもしれません・・・ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2009/04/20
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ハーレーのマフラー
え～と・・・ハーレーエボですが・・今このマフラーが付いておりますが・・・前にもアイドリング位はエンジン掛けてたんですが、こないだエンジンを掛けて、軽～く回してみたところ・・・まぁ・・・異常にうるさい・・(^_^;)恐ろしいサウンドでした・・・・(；一_一)ま・・当たり前といえば当たり前ですが・・・・サイレンサー無いしね・・・直官だからね・・さらにＶツインだし・・・１３００ｃｃも有るしね・・・とりあえず交換決定(+_+)元々付いていたマフラーを加工して付けよう・・と思っています。そのうちＵＰしま～す(^o^)丿ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2009/04/17
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ハーレーエボ
時間が迫って来たので更新(^^♪今日で連続更新８日目ですが、そろそろ息切れしそうです・・・・(^_^;)さて今日は・・・ハーレーエボリューションがなんとなく形に成ってきたんでＵＰちょつと画像のバックと被って見難いすね・・・まだ完成には遠いです・・・・明日はお客さんのゼファーの車検行くので、これから書類書かねばのでお終い・・・(-_-;)↑クリックしてね＾＾
2009/04/08
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ガソリンタンクをつけてみた
ちょっと久々な日記です(^o^)丿最近放置してますね・・・・日記じゃないですな(゜-゜)で・・・ハーレーエボを少々面倒な電装系は置いといて、ガソリンタンクと逆向きステムを変更しました。その他細かいのはここで(^o^)丿ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2008/08/25
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ハーレーのあれ
こないだの日記にハーレーエボのステムがおかしいんじゃ～？？？(^_^;)なんて書いていましたが・・・ちなみにこれですが 謎が解けました・・・・とりあえずフレームからステムを外して、逆｛画像と反対・普通のバイクと同じ向き｝に取り付けてみたんですが・・・・トップブリッジがちゃんと付かない・・・・(；一_一)ので・・・もう１度ネットでワードを変えて検索して見た所、どうやらこのツーリングモデルなど、バカ重いハーレーは取り回しを軽くする為に、このようにおかしな｛普通とは逆向きの｝ステムの向きになってるようですな訳で～皆さんの予想を裏切り、驚きですが～この状態でで良いそうです＼(◎o◎)／やはり・・ハーレー恐るべし・・ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2008/08/10
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謎・・・(-_-;)
こないだ買ったハーレーエボですが・・・ちょっと疑問が有りまして、詳しい方いましたら教えていただきたいのですm(__)m１９９２年式 ＦＬＨＴＰ ポリス仕様のモデルのようです。で・・・疑問と言いますと・・・上からこれの画像でピンと来る方もいるとは思いますがぁ～横から何か変・・・な気はしませんかぁ～＼(◎o◎)／！そう・・・ステムの取り付け方法なんです。｛画像１枚目参照｝普通は座ったで状態から上から見て、ステムシャフトの前にフロントフォークが有り、ステム・フロントフォーク２本で逆三角形になるのが普通なんですが、このハーレーエボは普通は座ったで状態から上から見て、ステムシャフトの後ろにフロントフォーク・・・ステム・フロントフォーク２本で正三角形・・・通常で考えるとこのステムの取り付け方行は逆・・・しかし・・・バイクはハーレー・・なんでこんな取り付け？？？・・・・とかいうのが有ったりするバイクｗこれが正常なんでしょうかね・・・？？？単なる組み付け時の間違いなんでしょうか？？ただフロントフォークのレイク角度から見るとこれで正常と言う気もするし・・・元々でかいカウルが付いててフレームが見える写真が無いし、サービスマニュアルもまだ買って無いもので・・・・まったく解りません・・・・・ということでご存知の方はぜひ教えてくださいm(__)mランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2008/08/02
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前買ったバイク
え～と・・６/３０の日記に大阪の方でバイク買った～と言っていたバイクですが、７/９日ごろにはデポ｛運送屋の基地？ｗ｝には届いていたんですが、自宅のそばのデポ止め｛これのが輸送料が安い｝にしていたので、自宅に置いていたのを今日やっとお店にもって来ました・・・(^_^;)で、７／９ごろ引き上げ当日・・・バッテリー＆ガソリンでエンジンがかかる・・・と言う話だったので、デポから仮ナンバーで自走～～～の予定だったんですが、ガソリン入れて～バッテリージャンピングしてもダメでした・・・どうやら輸送の間にかぶったかなんかして、ＯＵＴになってしまったようでした・・・(T_T)/~~~仕方が無いので、くそ暑い中徒歩20分位かな？押してきました・・・・この重いバイクを・・・(T_T)買ったのはこれでした♪一応、ハーレーＦＬＨＴＰ １９９２年式 １３４０ｃｃ元々はでかいカウルやＢＯＸの付いたポリス仕様のようですが・・・・カスタム途中でほっぽったバイクなので、まったく面影有りませんね・・・ｗ今日とりあえず自宅で、ちょこっと整備したらエンジンは掛かったので、仮ナンバーで自宅～お店まで走ってみましたが～う～～～ん快調～～～♪まぁ・・・電装系の接触不良？？で、途中いきなり２～３度止まりましたがね・・・(^_^;)配線もカスタム途中バイクなので、ウインカーやヘットライトなどの電装系がめちゃくちゃなので、これを何とかせねばなりません・・・・・面倒だ・・・(；一_一)後はどういじろうかなぁ～♪ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2008/07/25
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さよなら～(ToT)/~~~
クリスマスの今日・・ついに・・さよう～～なら～～～の日が(>_
2007/12/25
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やっと完成かな？ｗ
とりあえずハーレーは色々と面倒でしたがｗやっとこなんとか完成(ToT)/~~~なので、又こかしてしまう前に、とりあえず出品しました＾＾ まぁオークションの画像は、今日撮ったのがいまいち写りが良くなかったので、まだ貼ってませんけどね・・・(^_^;)ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/12/14
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今日はハーレーの車検に♪
今日は１２／７日の日記で壊れた・・・・と書いていたボルトも届いて無事治ったんで、ハーレースポーツスターの車検に行って来ました♪まぁ・・前回車検のときに、全長・全高・全長を変えたつもりだったんですが、よく見たらノーマルのままで・・・・(；一_一)変更したはずなんで、陸運局で記載ミス・・・のはず・・たぶん・・・(-_-;)おそらく・・・で、変更しないと～＆その方が買いやすいだろうって事で、車検取得しに行きました＾＾仮ナンバーで走っていると、スピードメーターの動きが怪しく・・・しかし、そのまま車検場へスピードメーター計測・・・メーター動かない・・・(^_^;)ここは感で・・・・・１回目は外しましたが、２回目成功！ｗヘッドライトは相変わらず落ちる・・(ToT)しかも光量｛明るさ｝がＯＵＴおそらくバッテリーが小型に変更しているのとバイクが古くなってるから・・・・ｗまぁ・・どうにもなんないので１回店に戻って対策バッテリー＋からヘッドライト｛ハイビーム｝に直で配線を付け足して明るくします。これやると、見た目で明るさが解るほど光量ＵＰします。市販のヘッドライトブースター見たいなもんです。で、もう１度挑戦して無事合格しっかり、変更した項目も確認してＯＫで、戻ってきてメーターの修理・・・(；一_一)色々調べてみると、どうやらメーターとワイヤーのつなぎ目がおかしくなった様で、メーターが上手く動かないようでした。まぁ・・ここは国産ワイヤーのメーターにつなぐネジとハーレーのメーターのワイヤーをつなぐネジがサイズ違いだったんで、簡単に加工して繋いでたんですよね・・・そこが逝かれて来たようです・・・(ToT)で、せっかくなんでちゃんと作ることに。まず図面を書いて～素晴らしい図面ですね～( ..)φで、旋盤でアルミを削りだして、図面ｗどうりの軽く変更してますが出来上がり～♪これでハーレーのスピードメーターのネジで、国産｛ＧＳＸＲ１１００｝のメーターワイヤー｛少しワイヤー取り付け部分をカットが要ります｝がきちんと取り付け出来ました。結構かっこいい(^.^)/自己満足でメーターカスタム？お終い(^^)vランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/12/10
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(ToT)/~~~
ふぅ・・前回の日記でキャブがガス漏れ・・・・と書いてたましたが～パッキンが来たので、やっと完成～！！ヽ(^o^)丿ついでに、キャブ内を洗浄して出来上がり＾＾そして車検の準備を～～と・・・ブローバイが大気開放になっていて、車検はＯＵＴなんで、それを何とかする・・・のでボルトを外して、ホースなどをどうにかｗしていると・・・折れた・・・・(ToT)/そんなに俺から離れたくないのかぁ・・・・あぁ・・・また部品頼まねば・・・・(ーー;)ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/12/07
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やっと～(ーー;)
いゃぁ～やっと問題のハーレーのボルトも届き、何とか修理完成～♪まぁ・・・・完成までが長すぎだ・・・・(^_^;)車検切れなんで前の道をこそっと走っただけですが、ドダダダダッってのは良いですね～♪売りたくなくなるね・・・(ーー;)しかし売ります・・・・とりあえず車検を取ってから、またヤフオクに出品です(ToT)/~~~で、まぁこれ出したので買ってくださいヽ(^o^)丿ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/12/01
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やっと修理
久しぶりにハーレー修理。１１月７日の日記でインスペクションカバーを、ハーレーディーラーで聞いたら、廃盤で無いと書いてましたが～ためしにネットのパーツ販売で問い合わせしたら、普通に買えました・・・社外でもなんでもない、普通にハーレー純正パーツが届きました・・おいおいディーラー・・・(ーー゛)まぁ有ったんで良かったｗちなみに、こんなカバーが直径５～６Ｃｍの物が６０２０円！も、しやがります・・・ついでにハンドルのスイッチＢＯＸの所のネジも注文したんですが、なんか違うネジが・・・・・・間違えやがったか～(ーー゛)と思って見直すと注文したパーツナンバーと同じ・・・むむ・・パーツリストを見てみるがやはりこのナンバー・・で・・・別のページにもスイッチＢＯＸのパーツが出ていたので、ボルトのナンバーを見てみると違うナンバーが・・・・(ーー;)おそらくこのナンバーが合ってる・・パーツリストのナンバーが間違って・・・・さすがアメリカ恐るべし・・・・(ーー゛)安いボルトだから良かったけど・・・で、修理前はこんな感じで、修理後傷をグラインダーでなるべく削って、サンドブラストを掛けてごまかして～よく見ないと解んない位にはなりました＾＾後は上記のボルトが来ればなんとかハーレー修理出来上がりかな？ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/11/20
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ひ～(ToT)/
え～こないだやっとハーレースポーツスターのアクセルワイヤーを買いました・・・・・間違えたりなんだかんだで、計６本買いました・・・(ToT)私のスポはワイヤーは引きと戻し２本です・・・・しかも、ほしい長さのものが売り切れのままだったので、結局長いものを買いました・・・・なんだかなぁ・・で、下の画像のカバーも買わねばいかんと言うことで～画像の削れているところの丸いカバー｝ ハーレー屋に注文するかとＴＥＬしてみる・・え～メーカーで廃盤です・・・もうパーツ出ません・・と・・(^_^;)おっ・・あ～前に聞いたときに社外品が有ると聞いてたので、言ってみると・・・調べてもらうと～無い・・との事で・・・治んないじゃん～(ToT)/~~~誰か余ってたら売ってください・・・・・m(__)m普通無いか・・・・ｗランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/11/07
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破壊と再生
だらだらとハーレーは治してます・・とりあえずやっと塗装が済んだので・・もっと早く済んでるはずだったんですが、エアコンプレッサーの水分が出てしまって、何度も何度も塗りなおし・・・・水分除去のフィルターは付いてるんですが、足らないくらいの水分が出てしまって、結局、＋２個フィルターつけました・・・(ーー;)でやっと・・塗り終わり・・(^_^)そして、↓の画像のクラッチワイヤー取り付け部分から、オイルが漏ってきて他ので外して見る・・と・・・見事クラッチワイヤー取り付け部分が見事折れてました・・こけた時に打ってたんでしょうなぁ・・この部分にはミッションオイルが入ってるんで、折れると、もうオイルがだらだら漏るんでＯＵＴ これでもう使用不能・・・・(T_T)ちなみに純正買うと１００００円以上したと思います・・高すぎっ！！(>_
2007/08/27
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仕方ないので修理を・・(>_<)
え～仕方ないので、まだそこそこ痛いがハーレーを修理・・ハーレーも自然治癒が効けばいいのに・・・(^_^;)とりあえず、ガソリンタンクの凹みをパテで埋めるついでに、せっかくなんで？ｗ被害は無いけど、ヒビが入っていたシートカウルも修理裏からＦＲＰで補強して、同じくパテ埋め・・傷の方は、まぁ腫れも少しは引いて来て、痛みも減ってきましたが、鎖骨の下当たりも打ってたようで、咳などすると、響くようで？痛かったりします(^_^;)まぁ・・時期治るでしょう・・転倒翌日が一番痛かったっですなぁ・・例えるなら、マンモス痛ぴ～ 古っ・・最近なら・・・ギガントイタス・・・・・・・・( 一一)ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/07/09
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あぁ・・・・(>_<)
あぁ・・・久しぶりにやってしまいました・・・・(T_T)しかも・・・あぁ・・ふぅ・・・ひぃ・・・・膝が2個に！・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／はぁぁ・・・やっと昨日キャリパーもつけて完成して、ヤフオクにも出品した所なのに・・・(T_T)早速取り消し・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／まぁあんまりスピードも出てなかったから、バイクもあまりダメージ無いのが救いです・・右コーナーの立ち上がりの辺りにマンホールが3個くらい並んでて、そこが結構凹んでてちょうど。そこにフロントを取られて、暴れて左に吹っ飛んだ・・・訳です・・・(；一_一)ここの凹みは前から知ってたのは内緒・・・(T_T)幸い落ち方が良かったようで、左のケツから落ちて、ごろごろごろごろ・・・・火花が散って綺麗でした・・・とりあえず過去が走馬灯のようには、甦らなかったんで何とか無事で・・・・ｗまぁ・・普通、こけると打つ膝は全然打ってなくて良かったかなぁ・・上の画像の右スネは、どこにぶつけたんだか・・・で、こいつが犠牲に・・・・こないだ買ったのに・・(^_^;)んん・・身を挺して、左のケツを守ってくれたんだね・・・・壊れてはないんで・・このまま使う・・しかし、こけた時はあんがい痛くないに、少し時間がたったら、痛くなるんだよね・・・・画像みたいに腫れてきたしなぁ・・ｗあぁ足が痛い・・・(^_^;)皆さんも気をつけてくださいね・・・油断大敵・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/07/06
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ハーレー完成
そういえば、前に免許証の更新はがきが着てまして、６／２８日が誕生日なんで、前後１ヶ月まで最近は期限があるんで、そろそろ行かないとなぁ・・・なんて考えてますが・・なんか面倒なんですよね・・・当然ゴールド免許普通の免許なんで・・・講習が・・また、償いの日々・・だかなんかの映画も見なくちゃいけないんですね・・ぎりぎりで良いや～なんて思ってると、切らすんで早めに行こう・・・・・(^_^;)前にぎりぎりで良いや～って、思ってたら風邪で行けず切らしたんで・・更新は半日かかるからなぁ・・・あぁ面倒・・(；一_一)んで、ハーレーもやっと、ブレーキキャリパーも交換も終わり、ヤフオクに出品しました・・ 売れとくれ・・・・ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/07/05
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う～やっと・・(>_<)
え～やっと、探していた～ハーレースポーツスターのブレーキキャリパーをやっと・・・・手に入れましたヽ(^。^)ノＧＳＸＲ１１００・初期型用は、なかなかヤフオクに出ず・・しかも、出ると古い上に程度があまり良くなくても、８０００円位まで上がってしまい、なかなか買えなかったんですが、何とか買えました・・しかも、スタート価格の３５００円の安値で争うことなく落札～♪程度も結構良かったんで非常にラッキーでした～(^_^)/なわけで、また分解清掃＆サンドブラストで、完成(^_^)/ ちなみにこれは、前ミスって間違えて買ったキャリパー同じじゃん？・・・・・に見えますが、よ～く見るとキャリパーを止めるボルトの穴の位置が違うんですよ～↑画像、今回買ったＧＳＸＲ１１００でブレーキディスク径３１０ｍｍ↓画像は前ミスって買ったＧＳＸＲ７５０でブレーキディスク径が３００ｍｍこのわずかな穴の位置でブレーキディスク径を変更しているんですね・・・・後は、ハーレーに付けて出来上がり～♪他詳細は～↓ハーレーキャリパー完成するとヤフオク出品・・・なので・・ハーレーと、さよ～なら～が近くなってます・・・(T_T)売れるかは解んないけど・・・(；一_一)ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/07/03
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ハーレー異音？？
昨日の日記で、エンジンからカンッカンッ音がぁぁ・・(>_
2007/06/22
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異音？！
今日、久しぶりにブレーキキャリパー待ちで、１～２ヶ月放置中のハーレーのエンジンを、そ～言えば全然エンジン掛けてないなぁ・・・・てことでエンジンを掛ける事に・・・バッテリーが上がってるかなぁ・・・・・・と思って普通どおりに、チョーク引いてセルを押す・・バッテリーもＯＫでエンジンかかったんですが・・いきなり異音が・・(^_^;)カンッカンッカンッ・・・なんて嫌～な金属っぽい音が・・試しに回転を上げると、カンッカンッカンッも早くなる・・な～んかエンジン内で、なんかが当たってる音とかに似てるような・・・ん～～～わけ解りません・・１～２ヶ月でオイルが落ちて、いきなり焼きつくとも思えないし・・まぁ・・エンジン掛けたのが、夜遅かったので詳しく調べて見ないと解んないんですが、エンジンなのかぁぁぁ？？？・・・・・・・・・・・・う～～～～～ん・・・(T_T)でまぁ・・他のバイクで帰ってくる途中に色々考えたんですが、１～２ヶ月前、売ろうと思って色々と整備してたんですが、エンジン関係は触ってないし・・・特になんともなかったし・・・・で、そ～いえば・・ツーリングに行った時に、同じような音が出た事が有って、その原因がガソリンタンクを止めているボルトが緩んで、走っていると振動で同じよう音が出て、カンッカンッ鳴ってた事があったんで、それかな？？っと・・確かにガソリンタンクは磨くのに外したんで・・まだ仮止めのままだったかなぁ・・と・・(^_^;)まぁ・・調べてみないと解んないんですが、単純な事で済んでくれると良いんですけどね・・予測すると・・・・たぶん振動の音！！であることを祈る・・・(>_
2007/06/21
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あぁ・・失敗(>_<)
え～ハーレーに付けるブレーキキャリパーですが、せっかく耐熱塗装までしたんですが、あえなく↓のサンドブラスト打ちっぱなしに戻りました・・・・なぜか？？ちょっとパーツクリーナ含ませた紙で拭いてみたらあっけなく落ちましたね・・・・塗装が・・(；一_一)まぁそんな訳でサンドブラスト打ちっぱなしに戻して取り付ける・・・・取り付け・・・取り・・・付かな～い！！ブレーキディスクに干渉する・・・ＧＳＸ－Ｒ７５０用でも行けると思ったのに・・あうっ・・な感じ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／とりあえず前に取っておいた、ぼろいＲ１１００キャリパーと比べてみると、取り付けピッチは同じで、キャリパーの固定用ボルト穴の位置が違う・・・・Ｒ７５０はＲ１１００とディスク径が違うモデルが有るのは知ってたんですが、キャリパーの穴の位置が違うとは思ってもみなかった・・・先に仮組みすりゃ～良かった・・・(T_T)ああぁ失敗・・・・又買わねば・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／今度は１１００用を・・・・又しばらくハーレーは放置か・・・ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/05/23
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キャリパーブラスト＆塗装
今日は昨日分解清掃した、ハーレーに付けるキャリパーをサンドブラスト後に黒に塗装左塗装完成・右はサンドブラスト済みこの後、右のも黒に塗りました。耐熱塗装にしたんだけど、塗った後、耐熱は必要ない・・・・・・・・・・・ような気もした(；一_一)が、塗っちゃったんでまぁいいか・・・・ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/05/21
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決断＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
色々と考えた末、楽天をやめる・・・事はまったく無く・・・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／色々と考えた末バイクを売ることに(^_^;)ハーレースポーツスター１２００改～↓ さよ～なら～(ToT)/~~~・・・・・になるかは解りませんね・・・・・・自分で言うのもなんですが・・・・・高いからね＼(◎o◎)／！まぁ～なんでかと良いますと～まず、私にはバランス的にスポスタが小さいのだ・・(>_
2007/04/22
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久々にスポ(^_^)/
今日は久しぶりに、スポーツスターに乗りました・・なぜかと言いますと、たんにバッテリーが上がってただけなんですが・・・しばらく・・２～３ヶ月位かな？放置してたんで、ど～だろか～・・・(＠_＠;)だったんですが・・・ボンネもどきからジャンピングで、あっさり掛かりました＾＾ずどだだどだだだだっだっ・・・は良いですねぇ～♪夏に撮ってもらった画像＾＾スポーツスターは車体が小さいのがなぁ・・・(；一_一)別に２５０ｃｃじゃないですよ・・(ーー゛)ついでに、エンジンオイルとミッションオイル、オイルフィルターの交換もしてやりました。そして、雨の中帰ってきたとさぁ～(T_T)ランキングに参加してみました＾＾↑クリックしてね＾＾
2007/02/09
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スイングアーム
前々から気になってたスイングアームを修正しました。前は手抜きで・・・・＾＾：スイングアームが若干ハの字になってましたが、それを修正してきちっと直しましたｗ まぁ前の画像がないので比較できませんね＾＾：他にもオイル交換や、オイル排出用ラインのオイル漏れをバンドで締め込んだりと細かな所直してます。まぁそんなところです＾＾
2006/05/16
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ハーレー車検
今日は組み終わっていたハーレーを車検に行ってきました。ほぼ↓のままでＯＫでした＾＾。前日タイヤ交換しましたが、１７インチ全盛期の今、１８インチは種類少な～でしたＴＴリアーがＢＴ４５だったので、１８インチがあったので同じので付けました。タイヤ交換字はバルブも交換した方がいいですよ～パンクじゃないのになんかエアー抜けるな～と思ってる人はバルブが裂けてたりもしますので見てみましょう。安いので２００－３００円くらいだし一緒に交換がお勧めｗで車検ですが、シートカウルの上にスポンジでシートをつけて、タンデム用のベルトを付けて、ブローバイパイプをシート下に隠して・・・・出来上がり・・・・車検時の変更は幅と高さのみ変更。ただ言わなかったら、そのまま通りそうでした。光軸はいつものごとく、引っかかり３週しましたｗ。珍しく光度｛明るさ不足｝で引っかかったので、危ないかなと思ったけど、回転あげてセーフでした。バンスマフラーも計測されましたが、問題なく平気でした。ちょうど係員の休み時間に途中当ったりして込んできて{１０台くらい並んでた・・}くそ暑くて汗だくで疲れました・・・・
2005/08/03
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ハーレータンデムステップ
ハーレーは形になってきたので、車検を取るべく、車検対応仕様に徐々に足りない部分を製作しています。とりあえずノーマルのスイングアームに付いているタンデムステップはバックステップを取り付けているため、ノーマル位置はほぼ無理なので、画像のようにマフラーステーにアルミ板をかましてノーマルステップを取り付けています。左も似たような感じにしています。かっこ悪いですが、車検用なので良しとします・・・。 写真には有りませんが、シートの座る部分短いので、二人乗りだめとか言われそうなので、シートカウル部分にもスポンジのシートをつけて、ごまかそうかな～と思ってます。一人乗りにすればいいんですが、今度ノーマルに戻すと一人→二人乗りの変更は、なんか大変な気がするのでやめとこうかと思います。リアーブレーキキャリパー｛左側につけて下に来るタイプ｝も手に入ったのでもうすぐ付けられるので、また、そのうちＵＰしていきます。
2005/05/27
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ハーレーシート作りました。
作らないとな～と思ってたシートやっと作りました。ホームセンターでベニヤとスポンジを買って作ります。ベースはベニヤはかたどりして、カットしてあぶって曲げて出来上がりですｗ。 スポンジを貼り付け形成。 これまたホームセンターで買った、合成皮を貼り付けて、ホッチキスでベースに打ち込んで出来上がりです。 でシートカウルにビス止めして出来上がりです。シートカウルは７５０刀と一緒に塗るのでまだです・・＾＾：制作費４０００円位ですね。手間はかかりますがっ！ｗ
2005/05/09
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ハーレーステップ＆リアサスちょっと進む・・
リアサスは前油冷刀につけていた、ＺＲＸ１１００用で穴間３７Ｃｍくらいで考えていたサス長には若干短い｛４０Ｃｍくらいほしかった｝ので、延長アダプターで４．５ＣｍＵＰして取り付けました。アダプターボルト穴は１０ｍｍで、ハーレースイングアーム側ボルトは１３ｍｍ前後のため、スペーサーで処理して、ゴムクッションなどつけて処理しました。 バックステップは、前の仕様はシフトのアップダウン時の距離？踏み幅？遊び？が多すぎるため｛言葉が出てきませんｗ｝変更してリンク比｛取り付け方法｝を変えて、オーバーや大体のバックステップと同じように、シフトリンクを上側にしました。このほうがシフト具合がいいですね前の時｛ＨＰのハーレー｝よりも、結構丁寧に作ってますね～ 前は案外適当で・・・・・後はリアブレーキキャリパー取り付け方法を変更するための、ハーレーはキャリパーが左側なので、｛国産の場合ほぼ右｝なので、キャリパーを左側にしたときに下に来て、なおかつトルクロッド取り付け部が前に来る物を物色中。国産で右上にキャリパーがくる車両の、キャリパーが左にすると下に来るので、安くて良いのＧＥＴしたいところですｗ。
2005/04/23
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ハーレー自作ＦＲＰインナーフエンダー製作
こないだからハーレーを作ってますが、前回の{ＨＰで公開中｝の時よりも全体的に丁寧に作ってたりします。前はインナーフエンダーもアルミ板で適当に作ってましたが、今回は純正フエンダーをかたどった物を、ＦＲＰで製作してインナーフェンダーにしています。下はフェンダーからはがしたところ。下は加工して、塗装したＦＲＰと純正のフェンダーと組み合わせたもの。これをダートラシートのインナーフェンダーとして使います。 後はダートラシートを塗装しなくては・・・ステップももうすぐ出来そうなので。気長にＵＰしてく予定です。
2005/03/19
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ハーレーシートカウル
シートカウルも売ってしまったのでＴＴ新たに作り直しています。前に同じにアルミ板で作っているので、まぁ簡単です。ちょっと手抜きで、たぶん前より薄いアルミ板｛２ｍｍ｝で作ったので振動で・・・・かもしれません。ハーレー振動すごく多いので・・・そうなったら作り直そう・・・
2005/03/17
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ハーレーステップ＆フロントブレーキ
ハーレーのとりあえずＬ・Ｒステップ仮付け済んで後はブレーキ側マスターシリンダー、シフト側リンク部分など細かいところです。 このステップは油冷刀の物｛もともとはＸＪＲ１２００用です｝でこれは使うわけには行かないので、探すまでひとまずステップ回りお休み・・・。 ＦブレーキキャリパーもノーマルキャリパーはかなりくたびれてるのでＲ１１００後期のニッシンの物をとりあえず、簡単なサポートで取り付けました。走行してブレーキングすると・・・・かも・・。
2005/03/03
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ハレーバックステップ製作
とりあえずテストでプレートまで作りました。８ｍｍ厚のアルミ板で製作してますので切るのが面倒で・・・ジグソー｛電ノコ｝が有るんでまだいいけど手だったら・・・・やる気おきません。前つけていたオーバーのバックステップを売る前にデータを取っておけば楽に作れたんですが、取らなかったため、左右のステップ位置を合わせるのが大変で・・・・付けて見るとずれていたり、他の位置にするとずれたりするので、合わせるのに手間がかかりましたが、とりあえず、プレートは何とか完成です。下は試作１号ブレーキ側プレート、向かって右は一応完成・シフト側プレート、写真左が失敗作ですｗ
2005/03/01
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ハーレーのパーツは・・
じつはハーレーは売ってしまおうかと思って、マフラーとかバックステップなどを売り払ってしまって、ノーマルに戻していたんですが、エンジンかけて乗ってみると・・・つい売りたくなくなり、またしてもコーナーリングハーレーにしたくなって、パーツを集めてたりする。でフロント周りをばらしていたときに、アクセルワイヤーのグリップ側タイコの部分のパーツをなくしてしまった物をハーレー屋で頼んでたのを取りにいったんだけども、まあ高い！８００円！だいたいなんで、アクセルワイヤーのタイコの部分を取れるようにするんだろうか？国産のようにタイコごとワイヤーに付けとけばいいのに・・ハーレーはいまいち理解しがたい・・他にもステップ位置が左右で違ったりもするし、アメリカ人は気にしないんだろうか？ｗまぁそれを入れても他のバイクには無いいいところもあるので、ハーレーが好まれるのもわかるね。私もその一人ではある。バックステップは買うと高い｛新品で７ー８万する｝ので作ることにして、現在製作中なので、細々ＵＰ予定です。８００円の物｛１ｃｍ×５ｍｍくらいの物だよ！｝
2005/02/25
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ハーレースポーツスター
えー珍しく短期間で日記書きました・・実はスポスタは売り払おうとしてノーマルに戻していました。かなり前の日記に書いてますがウインカーモジュール｛国産で言うリレーみたいなもの｝が壊れたままでほおって置いた・・・・前にモジュールを買って配線したんだけどもウインカーがおかしくてこれまた放置・・・・でやっと本日ウインカーがまともになりましたｗまあー配線ミスーー^^:で最近、スポスタをまた改造しようかとパーツを集めてます。前のパーツ｛シート・バックステップ・マフラー｝うっぱらってしまった・・・・ので。又一からやり直しで・・徐々にＵＰ使用かと思います。
2005/01/28
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ハーレー改一応完成なんでＵＰ
なんとかバックステップ、マフラー交換も済み、形になったんで一応あげてみました。あまり物パーツ＆中古パーツでやったんで、非常にお安く上がりましたｗ。やはり国産と違いハーレーは、インチメイン、時々ミリなんで混ざってて面倒くさいです。ステム、アクセルシャフト、ハンドルはインチなんで国産の足回り組み合わせは、ワンオフで製作してもらわないと付かないので、やはり国産のように楽には行かないのが面倒でした。あとは、リアブレーキ周り、Ｆフォークシール交換、ウインカーがおかしいんで直したりと、まだまだ完成にはかかりそうです。
2004/04/16
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ハーレー改走る
一応少し走った結果、なかなか良いですｗ。予定どおり、コーナー曲がれるハーレーになりました。ただ、まだステップノーマル、セパハンという上半身ローリング、下半身殿様乗りというある意味極端なポジションｗのため曲がりにくいです・・・バックステップは手に入れたんですが、マフラーと干渉のため、マフラー交換までお預けでしたＴＴできればハンドルもトップブリッジ上に持って行きたい感じですが、バックステップ装着後ポジション調整でどうするか、決めようかなと思ってます。更新。ハーレー・モトコンポ写真変更
2004/02/19
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ハーレーオイル交換
今日はハーレースポスタのオイルとプライマリーオイルの交換しました。ハーレーは初めてなんで、色々ＨＰ参考にやりまして、国産とはぜんぜん違い手間取リまして・・・サービスマニュアルあればいいんだけどね・・・高いんです。で、エンジンオイルドレンがオイルタンクから出てるホースでｗどくどくとｗオイルパンありません。プライマリーオイルはドレンがあり、国産のオイル交換のようです。やはりサービスマニュアルはあったほうがいいｗＰＳ，ひょっとしたら違うかもしれないんでｗ
2004/02/15
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ハーレー改一応ＵＰ
何とか走れる状態になり、久々ＵＰですＷ。購入はしてるんだけど、まだバックステップを取り付けたいないんで、ポジションがひどいですｗ。自分で言うのもなんだけど、タンクはかっこいい！まー個人的だけどね・・・よければよってってください。
2004/02/14
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ハーレースイングアームＵＰ
改造スイングアームＷ画像ＵＰしましたＷこの方法で成功？Ｗ完成です。今日は、回転ヤスリでシャフト穴径を２０ｍｍに拡大して、スイングアーム幅もしっかりＲ１１００と同じ幅になり、一応完成です。チェーン引きも機械工作屋さんに、径拡大加工に出してあるんでもうすぐ出来るし、あと、Ｆ側スプロケは、ＡＦＡＭのオフセットスプロケとそれ用スペーサーを今日注文したので、残りは５３０チェーンを買えば部品はそろうんでリアー回り組み込みに入れます。
2003/08/20
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ハーレーから煙・・
最近ウインカーの調子が悪くて、左が着かない。と思っていると・・・・・昨日、走っているとシートの下から煙が！げっ。外そうにもドライバーがないと外れないんで、おおあせりＴＴ燃えるんじゃないだろな・・・と思いながら、なんとかシートを引っ張って無理やり外すと電装系から煙がもくもくと・・・・電源を切ると止まり、点けるともくもく・・・発生場所を探してカプラ-を引っこ抜くと、やっぱりショートしてたＴＴどうやらウインカーのリレーみたいな物モジュールと言う物だそうで今日、近くのハーレー屋に行って頼もうとすると、なんと、２７０００円くらいするじゃないか！高いんでやめたＴＴ。ウインカー以外は大丈夫みたいなんでＷとりあえず、フロント足回り組換え用の、ステアリングのベアリングのみ注文した。気長にヤフオクで探そ。誰かくれ・・・・・Ｗ
2003/07/25
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ハーレーリアー回り
リアー回りをとりあえず、スイングアームごとばらしてみた。やっぱりクリアランスが無い・・Ｒ１１００流用はムリそうで半分あきらめＴＴホイールのみもスイングアーム幅が狭くて無理そうだし。ああ厳しい・・ぽん付けホイールに気がかたむく・・・・でも高そうだし。迷いまくってますＴＴ
2003/07/03
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ハレーのフロント回りバラシ
シートはとりあえず置いといて・・・。フロント回りを組替えてみた。残念ながらシャフト径が合わずボルトオンは失敗ＴＴまー当たり前だけどねー。ベアリング探すか、ステアリングシャフト加工しなければ・・・リアホイールも変えたいけど、フロント以上に大変そう。スイングアームごと替えるのが良いんだけど、これまた、スイングアーム取り付け部分｛エンジン側｝が複雑、おまけにシフト側のクリアランスが無くきびしーとりあえず、考えようＷそうそう、インチ工具、良く見たらホームセンターにありましたＷ。六角レンチセット１９８円、安うＷボックスレンチも売ってたし。あるもんだねー
2003/06/30
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ハーレーシート
とりあえず、シート回りをばらしてしまいました。インチが混ざってるんでやりにくいけど、何とかばらせました。インチ工具買うかな・・・解ってたけどシートレールが低く、ステアリングヘッドが高いんでレーサーぽくするのは大変そうだＴＴサスも全長が長いのに変えなきゃ駄目そうだしなーフロントフォークも出来れば、余っているＲ１１００のに変えたいところ。簡単な加工で着いて欲しいよー・・・ハーレー置いて、ボンネもどきで帰ったら、クラッチが軽くて壊れたかと思ったＷハーレーは重すぎＴＴ
2003/06/29
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シートカウル来る
本日は、ハーレーのポジション調整｛ブレーキ、シフト｝をしようとしたら、く・・・シフト側六角レンチがインチ！しゃれではありません。インチの六角なんて持ってないよー断念ＴＴちょっとだけ直そうと思っただけなんでね。まーいいか・・・ブレーキ側はｍｍなんだよなー。まーこっちはナットなんだけど。あと、エンジンカバー類の六角はインチ・・・そのうちほとんどｍｍに変えてやるＷヤフオクで落としたシートカウルがイキナリ届いた。発送しましたとか、普通メールしたり、来るんだけどね・・・まーいいか・・。ポン付けシートカウルじゃ無いんで｛ＨＰハーレーパーツ参照で｝カウルだけなんでステーやらシートなどは作る必要があるんで、また、随時ＵＰしていきますんで、参考にどうぞ？！、なるかな？Ｗ
2003/06/28
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ハーレーハンドル変更
ちょっと高かったハンドルを、購入時にいただいた８８３？の低めのハンドルに変更した。ハーレーのネジ類はインチとｍｍが混ざってるのでｍｍ工具しか持っていないんでどうかな？と思ったけど幸いハンドル回りはｍｍ工具だけでＯＫでした。その後、晴れていたのでふらふらと走り回る。私にはこのハンドルのほうがポジション合っていまして、天気も良く非常に気分良く走ってきました。メットもハンキャップ｛一応規格物｝は気分いいけど、こけたらやばそ・・・それと都心部では顔が真っ黒になるね・・・顔拭いたらタオルが黒く・・・かといってフルフェイスでは似合わんしね。ハンキャップなのにめがねを外してかぶってしまうなーＷ癖だね。
2003/06/27
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ハーレーシートカウル買っちゃった
買ってしまいました。ダートラ風ストーツレプリカで６０００円！安い！ついヤフオク落としてしまいました・・・・ハーレー買って金欠なのに・・・忍者売れてくれー来月は友人の結婚式でハワイに行かねばならんのだー買ってＴＴ
2003/06/26
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ハーレーの今後
やっとこ雨が降らなかったんでハーレー少しだけど乗った。ポジションは楽Ｗだが、ちょっとハンドルが高すぎて、長距離は手が疲れそう。しかし、いかにもハーレーだーって感じで熱狂的ファンがいるのも解るねＷ操作系に慣れるのに少し時間がかかりそう・・・まーウインカーだけだけどね・・・・いずれはハンドルなどポジション変更をして行こうかなーてな感じ。イメージはセパハン、バックステップでクラッシックレーサーＷ内緒ですがアメリカンはそんなに好きじゃなかったりする・・・なんで、ハーレーもふふふ。レーサーレプリカにしたい！Ｗまーハーレーファンからは邪道だーと言われそうだけどねでも、一部いるんだよー私見たいな人Ｗ
2003/06/25
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