Z CB 刀の巣窟

まだ頭痛い。
仕方が無いので今日始めてバファリン飲んだ。
でも・・・・効かない？

何で？

ここ3年ほどまともにバイクに乗ってない
それは家族の誰かが体調不良だったり、入院してたり・・・

昨年は親父の死去により仕事が増えてしまって・・・今後も乗りにくい環境下にあるのです。

で、バラバラになってるCB1100F　1号機。
2年前にO/Hをする事に。
フレームは補強＆塗装済み。溶接は自分でしたんですが塗装は我等の見方、職人ふ～さん、に塗って頂きました。

タンクのエアプレーン加工は自分でしましたが、外装の塗装は伝説の職人、福○さんにしていただきました。
足回りは事前に買っておいたXJR1200をボルトオンにする為にステムシャフト＆各種カラーは設計して鉄工所などで作っていただきました。
残る大物はエンジンですが、解体と各部の点検は自分でやりました。
ボアアップと面研は内燃機屋さんにて終了。
カムやヘッド周りの部品はアメリカのWEBに空輸して送り返してもらいました。

塗装はおいら自身がサンブラにて剥離後やる予定。

だから、残りの作業としてはエンジン塗装と組み立て。

でもここからが問題。組み立てる時間が無いのです。

またまた、困った時の人頼み。
長い付き合いのK君。同い年ですが凄い奴です。
その昔、チーム紳助のチーフメカやその後のホンダワークスの8耐仕様エンジン担当を何年か務めた奴です。
おいらの刀のエンジンなどもやってもらいました。
最近は知人依頼のものしかやらないという凄腕です。

今日、電話をかけて
「久し振り～、悪いけどおいらのエンジン作ってくれる？」
「今、メッチャ忙しいねん。急がへんかったら、え～で～」
「ほな、頼むわ～」
「部品は揃ってる？」
「全部揃えてあるで～、メタルとシムはまだ買ってないけど・・・・いつやってくれる？」
「今、ホントに忙しいから、時間出来たら電話するわ～」
「おおきに。ほな宜しく頼むで～」

そんな訳でCB1100F改は2年以内に復活できそうです。

在りし日のCB1100F