Z CB 刀の巣窟

今日はしっかり雨が降りましたね
明日はツーリングとモーターサイクルショーがあるのに・・・・

今日も30分ほどですが作業出来ました。

Ｚ1は前後ウインカーとも市販の汎用品に換装されています。こいつはおいらが購入した時には付いていた物なので詳細は判りませんが、内部が結構錆びてる以外、メンテナンスだけで生きながらえています

昨日、ファイナル刀のリレーを取り付けて見たら、ワット数の違いから、ハイフラになってしまいました。
師匠のアドバイスでは、「電球を刀の物にすれば・・・・」、と簡単な物。
なるほどですね
リレーに合わせて電球替えればいいもの

早速、刀とＺの電球を取り出しました。

外した電球を確認したら、刀とＺのリアは23Ｗで同じような物でした。
問題はＺのフロント。錆が少ない方には23Ｗの刻印。
錆が酷い方は読みにくい、しかも刻印の仕方が見たことが無い物。

錆の酷い物と刀の23Ｗに交換して、試してみると・・・・
ニンマリ
大成功です。スイッチオンで瞬時に点灯開始です。

レンズを取り付けようとしたら大きくなった分、クリアランスに問題発生。
あ～あ、買いに行かないと、こんな物見たことないしなぁ～、とブツクサ言いながら、巣窟内を探索したら、
出てきた～！しかも新品が2ケ！23Ｗ！
何でも出て来ますわ～

再度電球を調べてみると、錆びてる方に　12Ｖ－10Ｗ　のような・・・・

そこで実験。
錆びてる方を一個使うと、ハイフラ。
錆びてない方を使うと、正常。
・・・・・・・・今まで使ってたリレーはそんな事無視して正常に動いていたのか？
リファイン出来たのは嬉しいが、どうにも納得がいかん
な～ぜ～？？