Z CB 刀の巣窟

昨日はホントに久し振りにバイクを触ったよ。

先月13日にフロントフォークシールの交換、妻の中止命令に従順に従うおいらなのです。

その時の日記は こちら ポチッとね

さて、昨日の日曜日、仕事終了間際に突然やってきた干餓死皮氏と暇つぶしのバイクいじりっす。

リヤのスプロケットを止めてあるハブにねじ込まれているスタッドボルトが全て抜け落ちる寸前でした

スタッドボルトはWナットかけなきゃ脱着出来ないです。

チェーンラインを出すために大きく削り込んだハブに合わせてスタッドボルトも短く加工しました。

ナットは細目の物を薄く加工してからWナットにしてます。

今回は抜け落ち防止のためにロックタイトを塗布しておきました。

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車体を組みながら、無線機の配線も一緒にやっちゃいました

ETCや無線の配線でゴチャゴチャっす

昔のバイクはこれらの配線を施すスペースが無いんですよねぇ～。。。

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話は前後しますけど、ホイール脱着するのにジャッキで車体を持ち上げたんです。

フレームのアンダーループに2点掛けのジャッキで右側だけ持ち上げました。

あれっ？水？

何でこんな所から水が出てくるんでしょう。

雨中走行ないし、洗車もしたことの無いおいらだ。

漏れてる

うっそ～～～～！

フレームパイプの縦方向、画面では横一文字に2センチほどのクラック発見

もしかしたら内部に水が溜って腐食したパイプがジャッキの外力で割れたのかも。。。

でもこのパイプに水が入り込める箇所が無いんだよ。

それにしても

エライ事なっちまったワイ