Z CB 刀の巣窟

今日も暖かく感じた一日でした。

午前中は晴れてましたが、午後になるとドンドン雲が厚くなって、18時ごろから雨です。

この時間は本降りです。

明日は天気が回復するようですが、寒くなるでしょうね。

1年ほど前だと思うけど、ヒーかムーちゃんが風邪を引き、病院へ行ったんだ。

インフルエンザの可能性もあるので、別室と言うか、人の来ない廊下で待たされた。

向かい側にも長椅子があって、その下に備品のストックがありました。

ジッと見てると、「浣腸用・シリンジ」って書いてあるじゃないか

子どもの診察が終わる頃、ダメ元で先生に聞いてみたんだ。

先生、浣腸用シリンジ分けてください

あ～、良いですよ。何に使うの？

え～っと・・・趣味に使います

おいらはバイクいじりが大好きだ。

作業にあると便利なんだよ、大型シリンジは。。。

タダ、受け答えが変だったかも。。。。

先生、誤解してなかったかなぁ～？

昨日は、キャリパーをオーバーホールして、自家製ブレーキホースを付けておいたCB1100Rのブレーキシステムにフルードを入れてエア抜きする所から始めました。

その時便利なのが、大型シリンジ　

60ccまで計れるテルモの医療用だ。

エッ、朝っぱらから？

何してんねん！

使い方は、マスター側をフルードで満たし、エア抜き用のブリーザーから強制的にエアを引き抜くのだ。

そうすれば、時間の掛かるエア抜き作業も短時間で終わるって訳ですね

初めは勢いよくエアが出てきますが、そのうち泡も小さく少なくなってくるので、最終的には通常のエア抜き作業をして終了。

何日か放置した後、再度エア抜きをすれば完璧なんですけどね。

前後のブレーキが完成しました。

オーバーホールを済ませ、移設も行ったのに、ホーンの音量が小さかった事が気がかり。

車検もヤバいかな、と懸念してた。

ミッキョさんにも音量確認してもらったけど、やっぱ無理じゃないかと。。。。

原因は、ヘッドライトの時と同じで、劣化により配線やスイッチ類に電圧を食われ、ホーンに来る電圧が低下してしまった事だ。

巣窟内を捜索する事30分。。。新品のリレーが出てきましたので、ヘッドライトへのダイレクト配線を分岐させホーンに繋ぎました。

テストすれば、音量・音質とも新車以上の最強となりました

まだ部品が揃わないので、カウルやタンクは装着せずに、巣窟の奥へ。

先週買っておいた、激高ステッカーも眩しいリヤビューですね。

だからと言って、浣腸はしませんよ

ミッキョさんの方は、ブレーキホースの交換とヘッドライトの配線の設置とかやってましたが、段取りやホース・配線の設置シミュレーションばかりやってて作業が滞ってましたよ。

でも、無暗に作業進めるより立ち止まって構想を練るのは大事な事だと思います。

毎月、休日の半分以上を自治会や消防の行事などで潰されてしまうおいら。

昨日の集会でもらった予定表見たら、2月は6回以上あるじゃないか。。。。

2月のカレンダーめくると、赤くなってる日付は5日だぞ。

休みがな～～～い

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