Z CB 刀の巣窟

今日も良いお天気

昨日ほどではないけど、やっぱり暑いですね。

明日は幾分気温が下がるようなので、着る物で調整したいです。

草刈り機、ポンプ、原チャ、バイクの燃料はガソリンだ。

時々20Lの携行缶に給油してもらう。

1年ほど洗車してなかったスクラムワゴンに携行缶を積んでスタンドに行ったのだが、余りの汚さに恥ずかしさを覚えてね。。。。

洗車機に通しました。

車に乗ったまま洗車機の中を通ると、変な気分になります。

自分は動いてないはずなのに、前進したり後退するような感じなんだよね。

体験型アトラクションのようだ

携行缶も一杯にしたので、暫くは燃料の心配しなくて良いですな。

　大自工業メルテック ガソリン携行缶 ジー・カン20 20L FX-520 fs2gm

スタンドから帰った夕方、マンションの室内クリーニングをお願いしてた業者さんがやってきた。

風呂場のドアノブが回らなかったらしく、頑張ったら千切っちゃったんだって

技術料の高い専門業者を呼ぶ前に、おいらにやって欲しいって持ってきたんだよ。

適当に工具を積んで、現場の風呂場に急行

なかなか外れなかったカバーを外したら、中まで腐食が進んでた。

2本あるネジの1本がかなりの腐食状態。

ドライバーで回してみましたが、簡単にとナメてネジ山が潰れてしまいました。

手持ちの工具ではどうしようも無いので、明日は何点か秘密兵器持参して臨む事にします。

◇錆びついたネジや潰れたネジを緩める◇◆送料580円◆同梱可◆ショックドライバー6点セット◆ネジ山の錆びや、潰れに◆インパクトドライバー◆錆びたネジに！★反対にネジを締めたいときも使える！

昨夜はヒーの襲撃により、無情にも作業が中断し、CRキャブのフロート室を開けっぱなししたまま一晩過ごしていただいた1100Rですが、メインジェットとスロージェットを交換しフロート室を戻します。

取り付けネジをステンキャップボルトにしましたが、余りお勧めできません。

母材がアルミで、ボルトはステン・・・・これは電触を起こしやすく焼き付いてしまう可能性が高くなりますし、雌ネジ側にダメージを作りやすいですから。

電流が流れる個所では、溶けてしまう事もあるんです。

エンジンにステンボルトが使われず、鉄のネジが使われてる理由の一つだとおいらは思ってます。

スロージェット（SJ）は#62#60へ、メインジェット（MJ）は#130#120へ交換

エンジンに火が入らなかったので、プラグのチェックをします。

日曜日にボコボコ言わすほどガスが濃かったので、カブってしまったのでしょう。

プラグ先端が真っ黒です。

ワイヤーブラシとパーツクリーナー使ってピッカピカ。

ダメなら新品と交換です。

アッ、高いイリジウムとか使ってる方は、ワイヤーブラシは使わないでね。

電極のイリジウムが剥がれ落ちてしまいますよ。

タンクが無くても、キャブに残ったガソリンだけでエンジンの始動確認は出来ます。

アッサリとエンジン始動してくれました。

夜間だし、上の住人から「ガソリン臭い」って苦情が来る前に終了っす。