Z CB 刀の巣窟

今日は久しぶりに気持ち良いお天気

日曜日がこんな天気を見るのであった。

7月から、装備をはじめ予備登山など準備してきましたが、生憎の天気予報。

断腸の思いで富士登山は中止します

無理矢理決行して失敗すれば、人様に御迷惑を掛けるし、笑い者だ。

例え登頂に成功しても悪天候の登山は辛いものになるでしょう。

残念ですが、来シーズン以降のお楽しみとしておきます。

ミッキョさん、来年は登ろうな～

先にも書いたが、今度の日曜日は雨予報。

ならば、巣窟でバイクいじりと言う事になる。

CB1100Rも早い事仕上げてしまいたいのだが、気候も良くなった秋のツーリングに使いたいカタナを先に仕上げてしまおう。

充電しておいたバッテリーを積み込み、オーバーホールしたTMキャブレターを搭載してエンジン始動してみた。

2年半のブランクをもろともせず、簡単に息を吹き返す空冷インライン4は、自家製インナーバッフルの効果もあって、エキゾーストノイズはノーマル程度まで軽減できてた。

想定内だったが、排気抵抗増加で抜けが悪くなり、アクセルを煽ると黒煙が出る。

それよりもだ・・・・

マフラー騒音なんて掻き消されるほど、ネット付きファンネル仕様キャブの吸気音が騒々しい。

これはどうする事も出来ないので、このままにしておきましょう。

昨夜は、別の作業を進めました。

ハンドル周りのブレーキとクラッチのクリーニングとグリスアップが主な作業。

それと、クラッチ、アクセルワイヤーのクリーニングもしておきました。

クラッチワイヤーは、強化クラッチに対抗するためステン製を奢ってあるが、かなりの金属粉が混じってましたよ。

MOTOSPORTS バイク専用 ワイヤーインジェクター 1319-R811

擦り減ってたミクニ純正グリップゴムは、戴き物のヨシムラと交換しました。

やっぱ新品は良いですね、握った時にクッション性を感じますわ

時間に余裕がある時に、レーサーっぽくワイヤリングしちゃいましょう。

【ハンドル】YOSHIMURA ヨシムラ グリップラバーセット

　ワイヤーツイスター STRAIGHT/19-9919 (STRAIGHT/ストレート)

過去にいろんなライダーから質問攻めにあったので、写真にある物だけ紹介しちゃおう。

ツーブラザーズ製可変ハンドルはノーマルより低く遠い位置にセットされてます。

ミクニ製のハイスロと、右スイッチは薄くてヘッドライトとポジションランプ切り替え装備のYAMAHA OW01用を加工して付けてます。

左のスイッチはハザードスイッチ搭載でパッシングとホーンが使いやすく、スイッチの節度が絶妙なKAWASAKI ZRX用を加工してあります。

GSX750RR用のバーエンドは、ブルーアルマイト加工して流用してます。

【ハンドル】Two Brothers Racing ツーブラザーズレーシング V.3 アジャスタブルレーシングハンドルバーキット

外装関係くらいしかノーマル個所は残って無いのですが、自分なりに拘り持って派手さを抑えた大人の乗り物にしてあるよ。

次回はリヤ回りやブレーキ関係のメンテをやってしまおうと思います。

最後にエンジンオイルを交換して、全体のチェックをやって不具合が無ければ、車検予約しようと思います。