Z CB 刀の巣窟

今日は清々しい日本晴れ、スポーツに行楽に最高の一日でしたね。

皆さん、どんな休日をお過ごしでしょうか

昨夜のおいらは、1ヵ月ぶりにカフェナイトに参加してきました。

何とか午前様は、回避出来ましたが、お風呂に入ったら当然のように日付が変わってましたよ。

楽しいひと時、バイク購入の話や、メンテナンス、その他もろもろ・・・・

　　　　　今日の巣窟にも続くのである。

今日は、数日前に手に入れたジェットニードルと入れ替えて、スロージェットやメインジェットも交換して、それぞれテストして方向性を探します。

朝の9時過ぎから、昨夜も一緒だったミッキョさんも合流で開始しましたよ。

これがニードルね　

おっと、その前にCB1100Rcのアルミタンクが軽くなってたので、ガソリンを補給しておきます。

ちゃんと内圧抜いてからですよ

エンジン掛けようと思ったら、今度はバッテリーが弱ってましたぜ

充電しながら、ブースターで始動させました。

しかし、今度は四気筒のうちの一つに火が入って無い様子

プラグレンチを取りに行きたいのですが、ミッキョさん。。。。

先週閉じ込めてしまったGL1500のトランクを開けようとしてました。

おいらも、延べ時間で2時間以上トライしてダメだったのに、簡単に開く訳が無い。

まぁ～、頑張ってくれたまえ、ガッハッハ

CBのプラグを外すと全部真っ黒で、失火してた一つはガソリンでビチャビチャでした。

ワイヤーブラシとクリーナーでピッカピカ、これでも失火するようなら新品と交換でしょうね。

頭の中には、もうベストに近いセッティングは見えてましたので、遠回りせずに、スロー、ニードル、メインの各ジェットを一気に交換してしまいます。

流石にレーシングキャブレター・CRスペシャルは整備性が良いですね。

車載のまま、全て交換してしまいました。

ここで、法事に行くと言うお袋を隣町に送迎です

1時間近く掛かって帰ってきたら、ミッキョさんはドカをいじってた。

トランク開けに没頭したようですが、降参したそうですよ。

飯行こう、飯！

近所の王将で、スタミナセット　

ホンマに腹が一杯になりますわ

巣窟に戻って、引き続きCBのセッティングを繰り返します。

SJ/戻し量　　NJ/クリップ    MJ

68/1.50戻し    3775/5段     125    前回まで

スローを薄く、ニードルを濃く、メインを薄くしました。

SJ/戻し量　　NJ/クリップ     MJ

62/0.75戻し    3773/5段      120    濃くなり過ぎました。
62/0.75戻し    3773/3段      120    良くなりましたが、低・中開度が濃い58/0.50戻し    3773/3段      120    低開度を薄くしたつもりが濃い・・・・？
58/0.75戻し    3773/3段      120    方向性が見えた。

中開度のニードルは3773で決まり、もう少し薄くしたいので2段か1段が良いでしょう。

ってなこと、やってたら日が暮れてしまいました。

お袋の送迎をしなかったら、あと何回かテスト出来たはず。

残念ですが、今日はここまで。

次回はもう少し走れるように出来る事でしょう・・・・多分

第二巣窟でドカを相手にカギの修理を終わらせたミッキョさん。

今度は乗ってきたCB1100Fのキャブセッティングをいじって。。。。ドツボに嵌ったようです

良いと思ってたセッティングが違ってたようです。

ミッキョさんが方向性を見つけるまで、もう少し時間がかかるかな

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