Z CB 刀の巣窟

今日も千葉では大雪だったそうですね。

立て続けだと、きっと大変だった事でしょう。

前回同様、休日だった事が救いだったかも。。。

そんな寒い今日、オイラは朝から晩までバイクいじりしてました。

この作業は後日報告します。

で、お昼ごはんは、前から気になってたラーメン屋さんに行きました。

丁度、合流してきたミッキョさんと一緒にね。

場所は吹田の関大前、人気店なのにタイミング良くスンナリ入店出来ました。

お店の全景撮り忘れたけど、「今を粋ろ」って一風変わった店名です。

カウンターだけで10席も無いかな。

メニューは、ラーメンとつけ麺の2種、普通と大盛りしか設定が無いんだね。

食券を買うシステムだから、逃亡出きません。 

普通盛り（麺250g）600円の食券だけ買う。

無料のトッピングを選ぶ。。。

バカ増しを頼んだら、店員さんから警告された。

絶対完食ですよ

食べられそうも無い量だったら、ちょい増しを選択したミッキョさんに手伝ってもらおうと思ったんだが、それもダメ。

一人で完食してよ

バカ増しって、そんなにヤバいのか？

店員さんの警告に従い、一つ手前の増し増しにしておいた。

ちなみに、バカ増しは1.5キロ有るらしい。。。。ホンマか

1.2キロなら自信あるが。。。。

ってなこと、考えてると

降臨！

どっしりと盛り上げられたモヤシが驚きだ

隣の丼は、トッピングを一時移動用。

食っても食っても減らないモヤシは、オイラの胃袋に入って行く。

やっと麺に到達したら、極太でモヤシより太い固ゆで麺。

お腹の限界近いところで完食でございます。

調子良かったら、バカ増し食えたかも。。。。

次から次に入店してくる学生風の客は、誰もバカ増し注文してなかった。

やはり恐ろしい量なのかも

さてさて、日曜日の作業を早く公開してしまいましょう。

火曜日の作業も押して来てるしね

昨日、鬼ハン（異様に高くセットされたハンドル）と、バックステップ（後退したステップ）の相性が悪いと書きました。

この状態だと、コーナリング中押さえが利かないし、直線では風圧をモロに受けてしまう。

事務チェアに腰を掛け、背筋を伸ばし両手を真正面に伸ばしたら、足は着座位置より前方の方がマシンを操りやすい。

アメリカンスタイルなら、背もたれに体重を掛ければ判るんだが、先ほどより手は少し上、そして足は前に投げ出すような位置が楽だ。

では、バックステップのように足を上の方へ引き上げしかも着座位置より後ろにしたらどうなるか。。。

机が目の前にあるなら、肘をついて頭を前にする方が楽だ。

つまり、ハンドルが低く遠くなれば、ステップは後退して上方に移動する方が乗りやすい。

このほかハンドルの絞り角や垂れ角、ライダーの体格などその位置は変わって来るのですが、一般的にはこれで間違いないでしょう。

前置きが長くなっちゃった。

では、改良前と改良後の位置関係です。

タンクやカウルが無いけど、バーエンドで10センチくらい下がったでしょう。

個人的にはもう少し下げて前に出したい気分。

前後のレーシングスタンドの有る無しとサイドスタンドで傾いてるけど、ハンドルが随分下がったでしょ。

右側の写真、地面が濡れてるのは。。。

5年ほど前に納車して以来初めてだと思うけど。。。。

洗車した。

洗車した時、まだまだ手直ししたい部分が目についてしまった。

まずは、無残に錆びの目立つバッテリーケース

お～、錆び錆びじゃん

茶の心は詫び寂じゃ

それと、捩じり角と長さの選択を誤り、無理矢理装着されたフロントブレーキホース（ステンメッシュホース）。

お～、ネジネジじゃん

お洒落なんだよ！

そのうち、2か所とも処理したいですね。