Z CB 刀の巣窟

今日は午前中こそ良いお天気でしたが、午後からは空いっぱいに雲が広がって暗くなっちゃった。

湿気が多かったのでしょうか、昨日までとはチョッと寒さの質が変わったような気がします。

昨日、ご報告したように、変な場所での就活面接。

面接場所は○○病院の向かいにあるコンビニの駐車場で・・・って事でした。

指定された時間に連絡入れると、今日は忙しくて面接はできないらしく、明日に変更になりました。

明日の指定場所は、

中央環状線○○町付近。。。

○○GS。。。

えっ、ガソリンスタンドですか

しかも早朝6時半の面接

どうなってるんでしょうね

昨日随分進んだバイクいじり。

今日はバイクいじりの続きをやろうかなって気分だったんだけど、面接が明日になっちゃった事で、おいらも明日に先延ばしにしました。

で、昨日の作業を書き残しておきます。

作業スペースの狭い巣窟では、作業効率が悪いのでGL1500を表に出して作業します。

デカいバイクは外で作業するに限る。

バイクを押し引きする際に、必要なのはブレーキ。

総重量で軽自動車ほどの重量車だから、一度動き出した車体を力技で止めるのは危険な行為だからね。

午前中は、前後のブレーキとクラッチフルード交換しておきました。

この位置まで押し引きするのも楽になりました。

午後からは、巨大なカウルを取り付けていきますけど、その大きさと重量ゆえに一人ではなかなか作業ができない。

ミッキョさんのサポートに改めて感謝するのです。

配線やワイヤー類の取り回し、取り付け順の間違いなど、付けては外し付けては外しを繰り返して日没間際にここまで進みました。

使用済みのバッテリーを強制的に充電して、配線間違いを確認しながら各部のチェックです。

まだエンジンを始動できるレベルに達してないので、この日はココまでです。

しかし、巨大なカウル付きのバイクは嫌いです。

小さなネジやパーツを隙間に落とすと。。。。地面まで落ちてくれたらラッキーなんですが、車体のどこかに引っかかるように落ちたら発見できなければ諦めます

また分解するのも嫌ですからね。

既に何点か車体のどこかに引っかかってるはずなんですけど、この後追加で何点奈落の底に落ちていくでしょうね。