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タヌキの子
わたしのブログへようこそ Z CB 刀の話題を中心に身勝手且つ気の向くまま書き込んでます。
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2018.01.03
カテゴリ： 車
久しぶりに1週間も髭を剃らないと、汚いオッサンと化してます。
でも、良いのだ。
休みは明日まで、明後日にはツルンとした美肌で初出社だ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
今日はツナギを着て神戸の西区まで出張でした。
道中、豊中市に寄って、作業助手のミッキョさんを拉致。
朝も早かったから道路はガラガラ、下道だけで90分ほどで依頼者宅に到着。
修理するものを確認するために現地へ移動です。
(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪
ツナギ着てたので、チョッと遊びましょう。
雪の舞う寒風をもろともせずに・・・・
サーキットをチョッと見学( ´∀｀ )
おいらのツナギは作業着です(;^_^A
依頼者は元同僚で、今は別会社。
おいらを慕ってくれてチョクチョク連絡くれるんだ。
依頼者の乗る新車の大型トラックのリヤバンパーの底部を道路に。。。。ギャーΣ(￣□￣|||)
神経質なほど車両を大切にする奴だから、おいらに修理を頼んできた。
ガソリンスタンドでは外すことができなかったらしいが、簡単に外れたよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ホームセンターで最低限必要な物を買い揃え、依頼者宅へ。
もっとド派手に壊れてるのかと思ったけど、こんなの昼飯前だ( ´∀｀ )
雪の舞う10：30頃から作業開始。
傷の周囲を＃320の耐水ペーパーでゴシゴシ。
脱脂してからパテを盛り、ホットエアガンで強制乾燥。
＃600のペーパーで余分なパテを落とし、もう一度パテ盛り、強制乾燥。
ペーパーで余分なパテを落とし、平滑になったのを確認し付近に塗装が飛散しないように養生し、塗装面には念入りに脱脂です。
サフ入れし強制乾燥、平滑なのを確認してからTOYOTAブラック202番で本塗り。
宣言通りお昼前にほぼ完成。
新品並みに綺麗になりました＼(^o^)／
依頼者が驚いてましたわ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
依頼者の新妻の手料理でお昼をいただき、再びトラックのある駐車場へ。
手際よく取り付けて完成です。
やっぱ気心知れたミッキョさんとの作業はスムースに作業が捗るわ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ミッキョさん、今日も作業助手(人''▽｀)ありがとう☆
帰りも大渋滞してる高速は使わず下道で。。。
朝は90分の道のりが、帰りは150分かかりましたわ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
簡単に書きましたが、車やバイクのボディーの凹みや傷は、ほぼ同じ手順で修理します。
主な材料も紹介しておきましょうかね。
ホルツ 厚づけパテ へこみ穴埋め目立たない厚づけカラーパテ ブラック （MH156）
今回は浅い傷だったので、薄付けパテを使いましたが、通常はこちらをお勧め。
ソフト99(SOFT99) ペイント ボデーペン プラサフ 08003
塗装下地には必須です。
Holts(ホルツ) クリア MH004
今回は使用しませんでしたが、上塗りのクリア。
塗装前に＃1200より細かいペーパーで梨地になってる塗装面を磨いてからにしましょう。
極寒の今日、特に大活躍したのは、ホットエアガン。
ホットエアーガン デジタルタイプ STRAIGHT/17-492 (STRAIGHT/ストレート)
パテや塗装の強制乾燥だけじゃなく、塗料のスプレー缶を温めるのにも重宝しました。
冷えてると噴出圧が低くなるから綺麗に塗れないんだよね。
ホットエアガンが無くてもお湯で温めるのも有効だよ。
他に＃320、＃600、＃800耐水サンドペーパー、ペーパーの当て木、マスキングテープなどかな。
やる気のある人はDIY精神で挑戦してみてください。
でも、良いのだ。
休みは明日まで、明後日にはツルンとした美肌で初出社だ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
今日はツナギを着て神戸の西区まで出張でした。
道中、豊中市に寄って、作業助手のミッキョさんを拉致。
朝も早かったから道路はガラガラ、下道だけで90分ほどで依頼者宅に到着。
修理するものを確認するために現地へ移動です。
(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪
ツナギ着てたので、チョッと遊びましょう。
雪の舞う寒風をもろともせずに・・・・
サーキットをチョッと見学( ´∀｀ )
おいらのツナギは作業着です(;^_^A
依頼者は元同僚で、今は別会社。
おいらを慕ってくれてチョクチョク連絡くれるんだ。
依頼者の乗る新車の大型トラックのリヤバンパーの底部を道路に。。。。ギャーΣ(￣□￣|||)
神経質なほど車両を大切にする奴だから、おいらに修理を頼んできた。
ガソリンスタンドでは外すことができなかったらしいが、簡単に外れたよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ホームセンターで最低限必要な物を買い揃え、依頼者宅へ。
もっとド派手に壊れてるのかと思ったけど、こんなの昼飯前だ( ´∀｀ )
雪の舞う10：30頃から作業開始。
傷の周囲を＃320の耐水ペーパーでゴシゴシ。
脱脂してからパテを盛り、ホットエアガンで強制乾燥。
＃600のペーパーで余分なパテを落とし、もう一度パテ盛り、強制乾燥。
ペーパーで余分なパテを落とし、平滑になったのを確認し付近に塗装が飛散しないように養生し、塗装面には念入りに脱脂です。
サフ入れし強制乾燥、平滑なのを確認してからTOYOTAブラック202番で本塗り。
宣言通りお昼前にほぼ完成。
新品並みに綺麗になりました＼(^o^)／
依頼者が驚いてましたわ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
依頼者の新妻の手料理でお昼をいただき、再びトラックのある駐車場へ。
手際よく取り付けて完成です。
やっぱ気心知れたミッキョさんとの作業はスムースに作業が捗るわ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ミッキョさん、今日も作業助手(人''▽｀)ありがとう☆
帰りも大渋滞してる高速は使わず下道で。。。
朝は90分の道のりが、帰りは150分かかりましたわ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
簡単に書きましたが、車やバイクのボディーの凹みや傷は、ほぼ同じ手順で修理します。
主な材料も紹介しておきましょうかね。
ホルツ 厚づけパテ へこみ穴埋め目立たない厚づけカラーパテ ブラック （MH156）
今回は浅い傷だったので、薄付けパテを使いましたが、通常はこちらをお勧め。
ソフト99(SOFT99) ペイント ボデーペン プラサフ 08003
塗装下地には必須です。
Holts(ホルツ) クリア MH004
今回は使用しませんでしたが、上塗りのクリア。
塗装前に＃1200より細かいペーパーで梨地になってる塗装面を磨いてからにしましょう。
極寒の今日、特に大活躍したのは、ホットエアガン。
ホットエアーガン デジタルタイプ STRAIGHT/17-492 (STRAIGHT/ストレート)
パテや塗装の強制乾燥だけじゃなく、塗料のスプレー缶を温めるのにも重宝しました。
冷えてると噴出圧が低くなるから綺麗に塗れないんだよね。
ホットエアガンが無くてもお湯で温めるのも有効だよ。
他に＃320、＃600、＃800耐水サンドペーパー、ペーパーの当て木、マスキングテープなどかな。
やる気のある人はDIY精神で挑戦してみてください。
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