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タヌキの子
わたしのブログへようこそ Z CB 刀の話題を中心に身勝手且つ気の向くまま書き込んでます。
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2019.07.07
カテゴリ： 修理
今日はクラブツーリングのあった日曜日、やっぱり午前中は消防団の訓練がありましたので、参加もお見送りも出来ず。。。。
午後から、昨夜電話がありまして、緊急メンテ依頼です。
そうそう、大阪府高槻市で大爆発があったことを報道で知った方もおられると思いますが。。。。
我が家でも、ドッカーンΣ(￣□￣|||)
大地震でも来たのかと思いましたよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
で、本日、午後からの依頼。
昨日、自分で新車のKawasaki・Z125のオイル交換したらしいのですが、エンジンからポトリポトリ。
粗方の想像はついてましたが・・・・
オイルエレメントを交換したらしいのですが、その際、パッキン（大型Oリング）を噛み込んでました。
オイルの代わりに、減った分をミリテックで補充しました。
補充したら、直ぐに走って自宅に戻って行きました。
もう一度出直してくる予定なので、その間においらはCB1100Fの整備。
丁度終わった頃、彼は帰って来ました。
Z125 に入れたばかりですが、もうミリテックの効果を体感したそうです＼(^o^)／
MILITEC-1(ミリテック1) 8oz 236ml
本来の依頼は、近々嫁に出すSUZUKI・GSR750に組み込んだ無線配線の救出。
それと嫁ぎ先オーナーからの依頼で、マフラーの交換です。
完成＼(^o^)／
大満足でお帰りになり、おいらも完全撤収でございます。
カスタムバイクでありながら違和感なくフィッティング完了。
後は、ブレーキや配線などの取り付けですが、大掛かりなものは終了したかも┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
次回からはリア周りに取り掛かろうと思います。
タイヤに蜘蛛の卵が沢山ついてますな(￣∇￣;)ハッハッハ
スイングアームの加工とリヤショックの仮付け（勿論加工済み）完了。
もっさりとしたスイングアーム、これをもう少しスパルタンにしたい。
そして、エンジンを積んだ後に、チェーンラインの加工も必要です。
今度の加工もなかなか手ごわいので、ノンビリやりましょう。
そのうち、養子もやって来るでしょうしね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
午後から、昨夜電話がありまして、緊急メンテ依頼です。
そうそう、大阪府高槻市で大爆発があったことを報道で知った方もおられると思いますが。。。。
我が家でも、ドッカーンΣ(￣□￣|||)
大地震でも来たのかと思いましたよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
で、本日、午後からの依頼。
昨日、自分で新車のKawasaki・Z125のオイル交換したらしいのですが、エンジンからポトリポトリ。
粗方の想像はついてましたが・・・・
オイルエレメントを交換したらしいのですが、その際、パッキン（大型Oリング）を噛み込んでました。
オイルの代わりに、減った分をミリテックで補充しました。
補充したら、直ぐに走って自宅に戻って行きました。
もう一度出直してくる予定なので、その間においらはCB1100Fの整備。
丁度終わった頃、彼は帰って来ました。
Z125 に入れたばかりですが、もうミリテックの効果を体感したそうです＼(^o^)／
MILITEC-1(ミリテック1) 8oz 236ml
本来の依頼は、近々嫁に出すSUZUKI・GSR750に組み込んだ無線配線の救出。
それと嫁ぎ先オーナーからの依頼で、マフラーの交換です。
完成＼(^o^)／
大満足でお帰りになり、おいらも完全撤収でございます。
カスタムバイクでありながら違和感なくフィッティング完了。
後は、ブレーキや配線などの取り付けですが、大掛かりなものは終了したかも┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
次回からはリア周りに取り掛かろうと思います。
タイヤに蜘蛛の卵が沢山ついてますな(￣∇￣;)ハッハッハ
スイングアームの加工とリヤショックの仮付け（勿論加工済み）完了。
もっさりとしたスイングアーム、これをもう少しスパルタンにしたい。
そして、エンジンを積んだ後に、チェーンラインの加工も必要です。
今度の加工もなかなか手ごわいので、ノンビリやりましょう。
そのうち、養子もやって来るでしょうしね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
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