Увидели ошибку?

выделите слово или фразу мышкой и нажмите "ctrl+enter"
ошибки в отзывах пользователей не исправляются

Туризм и отдых » Рассказы о поездках и экскурсиях » Мой Питер

Мой Питер. Железнодорожные музеи

Эта статья написана специально для любителей поездов. Я знаю, таких много среди больших и маленьких, среди мальчиков и девочек всех возрастов. Есть что-то волнующее в этих огромных механизмах, чего нет в автомобилях и даже самолетах.

В Петербурге есть два отличных железнодорожных музея - Центральный музей железнодорожного транспорта Россиии Музей железных дорог России. Да, несмотря на почти одинаковые названия, это два разных музея.

Центральный музей железнодорожного транспорта России
Музей железных дорог России
Витебский вокзал

Центральный музей железнодорожного транспорта России

Первый, более старый музей находится на Садовой ул., 50. Сайт музея

Это музей полностью в помещении. Экспозиция музея расположена в здании, построенном специально для музея в 1902 г.

С сайта музея:

В Манифесте императора Александра I 1809 г. об организации Института Корпуса инженеров путей сообщения в Петербурге (в Юсуповском дворце на Фонтанке) записано: « ...в особой зале хранимы будут модели всех важных в России и других землях сооружений, существующие или только предназначенные, равно как и машины при гидравлических работах употребляемые...».

В первом своем здании музей был предназначен для обучения студентов Корпуса инженеров путей сообщения в Петербурге, а уже в новом здании, в котром музей располагается и сейчас, экспозиция была открыта для всех желающих.

Музей старинный, и это чувствуется. Особая атмосфера залов старого музея: тишина, ковровые дорожки, деревянные витрины, портьеры... Если вы хотите показать ребенку типичный музей старого Петербурга - то вам надо прийти сюда.

В музее, конечно, очень много подлинных старинных экспонатов, от предметов быта железножорожников до кусочков рельс и старинной сувенирной железноорожной продукции. Книги и альбомы, чертежи и открытки, модели паровозов и одежда железнодорожников.

Кстати, во время Великой Отечественной войны наиболее ценные экспонаты музея были вывезены в Новосибирск и возвращены после войны.

Музей все-таки не просто хранилище старых предметов, но и место, где можно получить представление о трудностях, с которыми были связаны все стройки железных дорог в нашей стране, с масштабами этих строек, с интересными инженерными решениями.

Модель железнодорожного моста через Енисей, Великий Сибирский железнодорожный путь.

Срез сибирской лиственницы, возраст дерева 425 лет, этот срез выставлялся на всемирной технической выставке в Париже в 1900 году.

Ну и, конечно, макеты: макеты вагонов, железнодорожных разъездов, станций, современных локомотивов. Многие макеты с движущимися элементами. Рай для любителей рассматривать.

Есть в музее и крупные экспонаты, например, кусок спального вагона или двери метрополитена, но все же надо понимать, что музей этот в здании, и поездов целиком там быть не может.

Адрес музея: г. Санкт-Петербург, Садовая ул., д.50.
Телефон 315-14-76; 457-80-05.
Режим работы: ежедневно с 10.30 до 17.30, касса музея работает до 17.00, санитарный день - последний четверг месяца .

Стоимость билетов можно уточнить на сайте , так как цены на билеты различаются в зависимости от дня посещения и категории посетителей.

Музей железных дорог России

А если вы хотите посмотреть на паровозы и электровозы в натуральную величину, вам нужно приехать к Балтийскому вокзалу. Именно там не так давно открылся новый музей, у которого солидная часть экспозиции располагается под открытым небом.

Торжественное открытие этого музея, приуроченное к 180-летию железных дорог России, состоялось 30 октября 2017 года.

Расположен музей в двух корпусах - здании старого паровозного депо и специально построенном новом корпусе - соединенных галерей.

На самом деле это огромный современный музейный комплекс, ходить там можно целый день. Очень много интерактивных экспонатов. Куча всевозможных мультимедийных технологий.

На локомотивы, которые находятся внутри, можно посмотреть сверху, со специальных мостков, проложенных под потолком.

А еще можно пройти под днищем электровоза.

Детям точно будет интерерсно, потому что многое можно потрогать и поделать.

Вот такие витрины посвящены всевозможным нюансом железнодорожной отрасли, от питания в вагонах СВ до механизмов.

Много различных экранов, на которых что-то происходит. Например, можно послушать разговор проводника современного и проводника из прошлого. Современные технологии используются в музее на всю катушку.

И большая часть экспозиции расположена на улице. Не только вагоны и локомотивы, но и поворотные механизмы, например.

А также ракетные установки.

В теплое время года по музею можно прокатиться на паровозике.

В общем, это настоящий рай для любителей поездов.

Витебский вокзал

И еще про одно место хочу упомянуть в связи с железными дорогами, хоть это и не музей. Но место имеет прямое отношение к появлению железнодорожного сообщения в России и очень красивое.

Это Витебский вокзал.

Во-первых, повторюсь, он очень красивый. Одно из моих любимых зданий в Петербурге. Это первое общественное здание в стиле модерн в городе. Обязательно советую сходить туда, можно самостоятельно, можно купить экскурсию, сейчас много кто их проводит, и это легко ищется в интернете.

Это старейший железнодорожный вокзал в Петербурге и первый вокзал в России, при постройке он назывался Царскосельским, и именно отсюда начиналась первая в России железная дорога. Правда, тогда на этом месте стояло другое, деревянное здание. Нынешнее здание построено в 1849—1852 годах.

Внутри потрясающе красиво все, и даже все те помещения, которыми пользуются обычно пассажиры пригородных поездов. Сохранилась почти вся подлинная отделка, даже сиденья в зале ожидания - настоящие, со времен постройки.

Современные пассажиры, правда, редко проходят в залы для первого класса, хотя вход туда свобдный. А вы пройдите обязательно! Великолепный вестибюль и настоящий бальный зал на вокзале. Там и проводились балы и концерты, сейчас иногда бывают выставки.

Если вам повезет и вы найдете правильную экскурсию, то можно попасть и на чердак вокзала! Посмотреть уникальные конструкции, на которых держится свод.

А если вы пойдете без экскурсии, то на чердак не попадете, но зато само посещение будет для вас соврешенно бесплатно, это же публичное место, туда можно всем.