Надо или нет покупать автокресло для ребенка - такой вопрос перед нами давно не стоит. Лично мне для убеждения хватило посмотреть парочку краш-тестов с детскими манекенами.
Если вы здесь, значит, уже уверены в необходимости такого устройства, но еще выбираете самое подходящее. Попробуем помочь!
Общепринятая классификация устройств учитывает одновременно возраст, вес и рост ребенка. Ведь между новорожденным и 4-классником огромная разница! Автокресла разных групп принципиально отличаются по конструкции, а также по уровню защиты пассажира.
Основные параметры см. в таблице:
Категории | возраст | вес (кг) | рост (см), макс. | внутр. ремни | установка в машине | положение ребенка |
базовые | ||||||
0 (автолюлька) | 0-9 мес. | 3-10 | 75 | 3- или 5-точечные | боком вдоль заднего сиденья или спиной по направлению движения | горизонтальное |
0+ (переноска) | 0-15 мес. | 3-13 | 75 | 3- или 5-точечные | спиной по направлению движения | полусидя / полулежа |
1 | 0-4 года | 9-18 | 98 | 3- или 5-точечные | лицом по направлению движения | полусидя / сидя |
2 | 3-7 лет | 15-25 | 120 | нет | лицом по направлению движения | сидя |
3 (бустер) | 5-12 лет | 22-36 | 135 | нет | лицом по направлению движения | сидя |
комбинированные | ||||||
0+/1 | 6 мес.-4 года | 3-18 | 98 | 3- или 5-точечные | до года – против направления движения после года – по направлению движения |
полусидя / сидя |
2-3 | 3-12 лет | 15-36 | 135 | нет | лицом по направлению движения | сидя |
1-2-3 | 12 мес.-12 лет | 9-36 | 135 | нет | лицом по направлению движения | сидя |
Категория 0похожа на спальный блок от коляски, ставится на заднее сиденье перпендикулярно ходу движения и используется, пока малыш не научится сидеть. Это немаленький и недешевый предмет, который нужен всего на несколько месяцев. Но зато он самый безопасный для младенца с точки зрения физиологии, так как положение полностью горизонтальное.
Кресла категорий 0 и 0+обычно снабжены ручкой, чтобы можно было перенести в них уснувшего ребенка домой или до кабинета врача. Многие модели этих групп устанавливаются на шасси коляски, что существенно облегчает выезд на прогулку подальше от дома. Установка кресла в автомобиле против хода движения предотвращает травматическую нагрузку на слабую шею и неокрепший позвоночник малыша.
В категориях 0, 0+, 1(до 18 кг) обязательно присутствуют внутренние ремни(3- или 5-точечные) и механизм изменения наклона спинки(полулежа или сидя, после 6 месяцев). Жесткий каркас обеспечивает круговую защиту ребенка.
" Кроме того, кресла для самых маленьких следует устанавливать спиной по ходу движения, отключив подушку безопасности при ее наличии.
В устройствах категории 1, 2(до 7 лет) предусмотрена боковая защита головы, шеи, плеч. Также бывают мягкие столики, для игр и дополнительной безопасности.
Почти во всех автокреслах групп 2 и 3нет внутренних ремней. Не пересаживайте ребенка в эти устройства, пока он не дорастет до них. Важно, чтобы стандартный автомобильный ремень безопасности проходил через плечо, грудную клетку и бедра пассажира, а не по шее и животу.
На рынке также предлагаются автокресла, совмещающие в себе характеристики соседних групп. Напомним, что универсальность нередко сказывается отрицательно на комфорте и безопасности. Хотя если поездки на автомобиле крайне редки и кратковременны (20-30 минут по городу, а не 5 часов по трассе), то купленный раз в 10 лет трансформер дешевле нескольких “сидушек” по возрасту.
" Категория 0+/1 не подходит для новорожденных, в ней можно перевозить ребенка только с 6 месяцев.
Если малыш уснул в поездке, его придется вынимать из автокресла, потому что оно фиксируется в машине, не имеет ручки и вообще очень тяжелое.
В автокреслах группы 2/3элементы конструкции (подголовник и боковая защита) расположены высоковато для младшего ребенка и низковато для старшего, даже если их положение регулируется. Такое устройство фактически обеспечивает безопасность не с 3 до 12 лет, как заявлено, а в более короткий период.
Категория 1/2/3крайне редко имеет положение «полулежа», ребенку придется спать в поездке сидя, поэтому такие устройства категорически не подходят для детей до года. Регулировка по росту в таких сиденьях часто реализуется в виде дополнительных вкладышей.
Детские удерживающие устройства (группы 0, 0+, 1) закрепляются на пассажирском сиденье штатными ремнями автомобиля, затем ребенок пристегивается внутренними ремнями автокресла. У категорий 2, 3 внутренних ремней нет, а штатные служат для пристегивания маленького пассажира вместе с автокреслом.
При закреплении кресла штатными ремнями допускается люфт не более 2 см. Внутренние ремни не должны перекручиваться, натирать или болтаться (зазор между ними и ребенком не более 4 см).
Желательно примерить кресло вместе с ребенком к автомобилю – хватает ли длины ремней, есть ли запас на зимнюю одежду? При покупке обязательно попросите продавца показать, как правильно продеть ремни в направляющие, и попробуйте сами.
" Большинство травм у детей, полученных в ДТП при использовании автокресла, связаны с его неправильным закреплением в салоне.
ISOFIX (европейский стандарт)- мощные кронштейны на автокресле вставляются в специальные анкерные скобы, встроенные в кузов автомобиля. Очень надежная и очень простая фиксация, но конструкция тяжелая и подходит не для всех автомобилей. Максимальный вес пассажира 18 кг.
LATCH, SUPERLATCH (американский стандарт)– прочные ременные петли с карабинами защелкиваются на тех же встроенных скобах, как система Isofix. Те же плюсы: простота и надежность. И тот же минус: такие скобы пока что есть не во всех автомобилях. К тому же, система LATCH редко встречается в автокреслах, продаваемых в России. Вес пассажира до 26 кг.
Top Tether– якорный ремень идет с верхнего края кресла и цепляется карабином к специальной прочной скобе (встречается в некоторых автомобилях, обычно встроена в сиденье сзади или в багажник).
Телескопический упор– прочная раздвижная труба упирается в пол и предотвращает вращение автокресла при лобовом ударе. Присутствует на устройствах с системой ISOFIX, но не на всех моделях.
База ISOFIX для категории 0+— основание фиксируется в салоне автомобиля. Кресло-переноска легко устанавливается на эту базу и снимается с нее. Дорогое приспособление для кратковременного применения. Но, бесспорно, очень удобное!
Категории 0, 0+, 1
Категории 1, 1/2/3 (рост до 98 см)
Категории 1/2/3 (рост выше 98 см) 2, 3
Подросток сидит правильно, если он может упираться в пол не носками, а стопами (для инстинктивного упора при резком торможении), спиной плотно опирается на сиденье, колени комфортно согнуты по краю. Если хотя бы один критерий не выполняется, пусть ездит на бустере, пока не вырастет.
Sonetta,
1.03.21
29.09.2023
Marka09 писал(а): |
---|
Если нужен недорогой и безопасный вариант кресла, рассмотрите кресла выпускаемые в Рязани ООО "Форс", это не только Kids Prime, это и Siger, Bambola, Еду-еду и др. |
thunderbird писал(а): |
---|
Yulina , сидит самостоятельно ребенок или не сидит - не важно. Самое главное, что у ребенка в 6 мес еще очень большая голова по отношению к туловищу, и слабые мышцы шеи. Именно поэтому нужно продолжать ездить спиной вперед. И т.к. в таком возрасте уже бессмысленно покупать 0+, то ваша группа, как уже и сказала Miss Tiq , это 0+/1. Но это самая дорогая группа среди автокресел, т.к. она самая технически сложная. К сожалению, ничего из Maxi Cosi или Romer за 15-18 тыс в группе 0+/1 вы не найдетекресла в этой группе стоят в 2 раза дороже. У Peg Perego по верхней границе бюджета - это Peg Perego Switchable. |