สำนักข่าว BuzzFeed นำเสนอรายงานค่าแรงคนขับอูเบอร์ใน 3 มลรัฐ คือ Denver, Detroit, และ Houston คนขับมีรายรับหลังหักค่าใช้จ่ายแล้วต่ำกว่า 13.25 ดอลลาร์/ชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่าค่าแรงขั้นต่ำที่คนทำงานบริษัทได้ (ในข่าวเปรียบเทียบกับพนักงาน Walmart)

ข้อมูลดังกล่าว Buzfeed อ้างว่าได้มาจาก ระบบการคำนวนภายในของอูเบอร์เอง ครอบคลุมการขับรถกว่าล้านเที่ยว และผู้ขับเป็นพันๆคนในสามตลาดสำคัญของสหรัฐฯ ช่วงระหว่างวันที่ 19 ต.ค. - 14 ธ.ค. ปี 2015 อย่างไรก็ตามตัวข้อมูลไม่ได้ระบุค่าใช้จ่ายของผู้ขับว่ามีอะไรบ้าง ทางสำนักข่าวใช้วิธีตั้งสมตติฐานคร่าวๆ โดยอิงตัวเลขจากรายงานมาประเมินด้วย

เริ่มต้นที่ Detroitคนขับมีรายได้ก่อนหักค่าใช้จ่าย 12.7 ดอลลาร์/ชั่วโมง หักแล้วเหลือ 8.77 ดอลลาร์/ชั่วโมง เท่ากับค่าใช้จ่าย (ค่าแกส ค่าประกัน)กินจำนวนไป 31%
Houstonคนขับมีรายได้ก่อนหักค่าใช้จ่าย 14.18 ดอลลาร์/ชั่วโมง หักค่าใช้จ่ายเหลือ 10.75 ดอลลาร์/ชั่วโมง รายได้หายไป 24%
Denverคนขับมีรายได้ก่อนหักค่าใช้จ่าย 16.89 ดอลลาร์/ชั่วโมง หักค่าใช้จ่ายเหลือ 13.17 ดอลลาร์/ชั่วโมง รายได้หายไป 22%

ก่อนหน้านี้มีรายงานจากอูเบอร์บอกว่า คนขับอูเบอร์กว่า 20 มลรัฐ เช่น New York, Los Angeles, San Francisco, Boston มีรายได้สูงประมาณ 17 ดอลลาร์/ชั่วโมง แต่เป็นตัวเลขของปี 2014 ที่อัตราค่าโดยสารมากกว่าปี 2015 และมากกว่าปัจจุบัน และเป็นตัวเลขที่ไม่ได้ประเมินค่าใช้จ่ายของคนขับด้วย

ประเด็นนอกเหนือจากนี้คือการโฆษณาชักชวนให้คนมาร่วมงานของ Uber ว่าเป็นการโฆษณาแบบผิดๆหรือไม่ ตัวอย่างเช่นใน Denver โฆษณาในเว็บไซต์ Craigslist ระบุว่า ผู้ขับสามารถทำรายได้ 688 ดอลลาร์/สัปดาห์ หรือใน Houston มีโฆษณาช่วงเดือนกันยายนปีทีที่แล้วว่า สามารถทำรายได้ 680 ดอลลาร์/สัปดาห์ (ยังไม่หักค่าคอม)

ภาพจาก Uber Newsroom

Dean Baker นักวิจัยจากศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและนโยบาย บอกกับ Buzzfeed ว่า การคำนวนค่าเดินทางตามระยะทาง สามารถมาพร้อมกันกับรายได้ของคนขับที่สมเหตุสมผลได้

Lawrence Mishel ประธานสถาบันนโยบายทางเศรษฐกิจ (Economic Policy Institute) บอกว่า คนขับอูเบอร์ควรมีรายได้เทียบเท่ากับลูกจ้างสามัญ สถาบันดังกล่าวเคยตีพิมพ์ รายงาน เกี่ยวกับอูเบอร์ว่า ผู้ขับโดยเฉพาะ full time ควรจัดให้เป็นประเภทพนักงาน

ภาพจาก Uber

ที่มา - Buzzfeed