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2024年03月05日

いつかはやると・・・

お疲れ様です、あぁ僕です。

本日は配達中に起きた事件について。

手っ取り早く言うと、はい、電柱と喧嘩してきました。

ハッチ事故.jpg


御覧の通りやっちゃいました。。。
焦るとロクな事がありません。。。


まあ電柱は無傷、車体はハッチ完全にアウト、バンパー内のシャーシ部分が少しめり込んでます。
終始半ドア状態で、「ドア開いてるよ〜」って常に警告音が鳴ってます。
「痛いよ〜」って聴こえます。。。


中古パーツ使って激安修理してくれる所無いかな・・・(T T)


ではまた

ん〜、複雑な心境

お疲れ様です、未だに確定申告準備何もしていない僕です(ホントヤバい・・・)

さあ、本日はレスキューのこと。


先日、某県Tステーションで一番時間の遅いオファーを頂いた時のお話。
いつも通り時間に余裕をもって着車して、受付済ませると「グリーンベストに相談ください」とのこと。


「え?」となりますわな、ポンコツ過ぎて何か致命的な事やらかしたから配達させてもらえないのか、
何かミスが多過ぎて「床を踏まず、敷居またがず帰れ!」と追い返されるのかなど、不安いっぱいになって
頭の中でいろんな想像しますわな。
あっ!!
配達中ずっとブツブツ独り言を言ってるので、お客様から「気持ち悪い」とクレームが入ったとか・・・。


結果は、なんと「今日はレスキュー待機をお願いします」と。

とうとう受ける側からする側になりました。。。
はじめてだったので何をすれば良いのか説明を受け、同じ境遇の歳の近いドライバーさんと
「つい最近まで受ける側だったのに、いいのかな?」と苦笑い。。


しかし、今まで連日たくさんのドライバーの方々に助けていただいたので、全力で頑張ろうと
待機場所に移動します。


その後要請が入り、集荷依頼の数からすると50〜60個は残ってるのかな?とりあえず集合場所に移動します。
自分がどんな気持ちだったのか、どんなに不安だったのか、悔しい気持ちだったのかなど思い出しながら走らせます。


合流すると、残20数個・・・。
あれ?この数十分の間にここまで減らしたの?
めちゃくちゃ配れる人やん!!
「どないしたら早く配れるんすかね・・・」なんて泣き言を言ってた自分とはエラい違い・・・。


半分取って配達完了し、ドライバーの方に最終状況確認をさせていただき、本日の稼働を終了とさせていただきました。


自分がどんだけどんくさいドライバーかってのが、改めて良く分かった一日でした。

ではまた

祝!!!

お疲れ様です、最近気づいたこと・・・
しれ〜っとシリーズ化してやろうかと、ちょいと思ったり思わななかったりしてる僕です。


この度、80回以上落選し続けていたP社の案件ですが、記念すべき初めての1件当選しました!!
これはシンプルに嬉しいです

※この度とはいえ、ブログ続投しているということは・・・お察しくださいww


気合を入れて臨んで参りましたよ、11時集荷のところ気合が入りすぎて1時間半も早く到着、
いいんです!!
遅延出すより100億倍マシです!!


そして無事、納品完了です、経験値が少しだけ上がりました!

また落選続きになるかもですが、走れそうな案件があればエントリーしまくりたいと思います。

ではまた


最近思うこと・・・

時間の無い配達中、コーナーミラーに映る自車と道の譲り合いをする僕です。

最近思うことを少し書きたいと思います。
それは、アマ〇ン最近レスキュー受けずに回れるようになったな・・・てこと。

もう数日受けてません。


当初嘆き苦しんでいた時と何が変わったのか。

・線路や大きな幹線道路をまたがないエリアで切り分け、7〜10軒ぐらいに別けて集中してピンを潰す。


・次々バッグを開けてほじくる事をやめて、できるだけ一個のバッグが捌き切る感じで
回る(散らばった個所に時間指定がある場合は除く)
数個残った状態で次のバッグを開けなくてはいけない時は、隅に寄せて分かるように置いておく。


・新しいバッグを開けたら、商品を全部出してカテゴリ別に並べ、さらに番号順に整理して置く。
 (Tステーションの緑ベストを着た方に教えていただいた事)
 これは焦ってる時にやり辛いと思うが、3〜5分犠牲にしてでもやる方が良いと教えていただきました。


・降車時、左手でシフトをP→サイドブレーキを一瞬でやる、と同時にミラーを見ながら右手でドアを開け、降車したらすぐスライドを開ける。


・ピンの番号が連番なら、次の商品の番号も連番になっている時が多いので、先に次の番号の商品も探して名前を確認、合っていて小さなものなら助手席に移動させておく。


・膝が復活したので、走れるところはひたすら走るw


・高架1.8m以下の通れない道や、鉄製のポールで封鎖された細い道に当たったら、オロオロせず遠回り覚悟でさっさと違うルートを走る。


・大っ嫌いなレスキ・・・一番の起爆剤はこれやけど、やめとこ。


以上に気を付けるだけで飛躍的に時短できるようになり、再配達まで出来るようになりました。
「突然出来るようになりますよ」
ホンマや!!て感じです。

まだまだやれることたくさんあると思いますが、引き続き情報収集してアップデートしたいと思います。

ではまた

2024年02月24日

いやぁ、連日レスキュー・・・。

「ブログと共に軽貨物業界からもコイツ消えたな。」
と思ったでしょ、辛うじて生き残ってる、そう、僕ですww

資金繰りが苦しいので、ひたすらAフレッシュとフレックスのオファー争奪戦に参戦して
おりました。

嫁からは「今月給料どれくらい入りそう?」と。
進捗ばかり確認してくる上司みたい。
辛い、本当に辛い・・・。


「ほんでもってお前はちゃんと未配出さずに配れるようになったのかい?」と思ったそこの
あなた、お答えします。
全然ですwww

某県のTステーションで、いつもレスキューを受けてはご迷惑をお掛けしており、
先日なんぞは、遠方のエリアに向かって車を走らせ、配り始めること数件でレスキューの連絡。
さすがに凹みましたね。
あと、レスキューの打診がメッセージで来るので見落としちゃうんですよね。
気付かずに配達してると突然電話が来たりして。

この電話もどーゆー訳か、エレベータ無しのアパートで飲料を4階上げしてる時にかかってきたり、
お客様とインターフォンで話している最中や、手渡ししている最中にかかってきたり
絶妙なタイミング。どっかから見てるんでしょうか。


とまあ、こんな感じですが、その先日レスキューに来ていただいた方に、
「もう(アマフレ)始めてからどれぐらいになりますか?」の質問に
「1か月になりました、が、レスキュー受けてばかりです・・・」と返したら
「あ、1か月・・・まだまだ始まったばかりですね、そりゃしゃあないわなww」と。

そういうもんなのでしょうか、続けなければ終わってしまう的な話もステーションの方に
聞いたことがあります、
「今は本当に辛いと思いますが、工夫したり、コツを掴んで出来るようになりますので」と。


僕もレスキューされる側からする側になってみたいんです、まだまだ遥か先の話ですが。

ではまた

2024年02月11日

連日の・・・

お疲れ様です、僕です。
最近思うんです、ステーション到着時のID「顔」認証って本人が来てますよって、
自撮りするヤツで気づいたこと、それは、知らない間に笑顔が消えてます。
微笑むまでは行かずとも、完全に明るい表情は消え失せまてます。
「お前はいつもニコニコしてるなw」と言われてたあの顔は、既に欠片も残ってません。

プチスポットを一件サクッと終わらせ、フレッシュ×1本後、某宅配のTステーションへ移動中に
突然の大雨と、虹発見

niji.jpg

それも山の手前から出てるじゃないですか!
今日は良いことあるかもと、意気揚々とチェックイン。
物量は47個、しばらく配達をしていると「バッグが一個スキャンできていない」との連絡。
プラス15個増えました。。。

もうこの時点でパニック発動です、ヤバい感が噴出してきました。
20件程度配達した時点でレスキューのお電話いただきました。
「レスキュー必要ですか?」と。
もう必要かどうかすら分からないほど切羽詰まってます。

アプリは5回以上フリーズ+アプリ落ち、
GPSは現在移動している道の一本隣の道を走行、
突然の雨、
置き配不可で不在連発、


結局2名の方に来ていただくことに。

それもまたヤラかしたことがありまして。
1人目の方から電話があり(まさかの大阪で昨日レスキュー頂いた方)から
待ち合わせ住所の報告。

「引き続き配達をして少しでも減らさないと」と焦っていると、2人目の方からの電話。
これまた1人目の方と声が似てるんです。。。
電話番号見れば良かったのに、確認せず1人目の方と思い込んですぐ出て話をしたので
完全に勘違い。


現在居る住所を連絡して荷物を取っていただき、大急ぎで配達再開。
そう、一人目のレスキューの方は、まだ僕を待ったままの状態。
「ずっと連絡もらった住所で待ってるんですけど」と。
「え?ここって言いましたよね」と。
完全にやらかしました。


「人の時間を無駄」にしてしまいました。。。
完全にパニック状態でした。
めちゃくちゃ怒ってはりました。
昨日とは明らかに違う感じ。
本当にすみませんでした。。。

最後、22:15オファー時間を15分過ぎてステーションに戻ってしまい誰も荷受けがいない状態、
中でミーティングをされていたようで、邪魔できない空気感だったので待機。
23:30に終了した様子のタイミングを見計らって、インターホンを鳴らし返却完了。


前回の反省もあり、あらゆるアクションに時間が掛からないよう一番先に回るエリアのバッグを
バラしてラベルが良く見える状態にし、
商品を見つける時間を数十秒〜1分程度に短縮、
抜け道を使って時間短縮を図り、
住宅地を大急ぎで走ってもダメでした。


こんな無様な状態の中、
僕に初めてトラックの乗り方を教えてくださり、よく可愛がっていただいてた先輩から
電話がありました。
「お前、今日自転車屋行ったら辞めましたって言われたけど今何してんの?」と。
今までの事情を全て話すと、
「そうか、分かった、近々呑みに行こう」と。

懐かしいその声に、思わず涙が出そうになりました。
やっぱり僕には宅配の仕事は向いてないのかな。。。

ではまた

2024年02月06日

アマゾンフレックスから返信メール

お疲れ様です五区です。
(なんとなく僕から五区にしてみました、特に意味はありませんw)

先日、アマゾンフレックスから誤配の件であったメールですが、
どうもスッキリしないので、すぐ問い合わせの返信してみました。

その日はこのエリアを回っていた、情報があれば記憶に残っていることは
回答できますと。
返信にあった内容は、再調査した結果当初の判断に変わりはない、配送履歴に反映される
との内容でした。
要は、「再調査したがお前が原因やった、これはお前のミスとして記録が残る、以上」
てことですかね。
再調査してくれなんて一言も発してないのですが。


さらに今日も2月1日の業務で誤配が発生しているとの内容のメッセージ。
正直なところ、最近なんかちょっとダレてきたな、
ホンマにできるようになるんかな?とか思うようになってきた。
みんな出来るようになるんなら俺はみんな未満てことかな、この仕事向いてないんかな。
膝痛すぎて走れんようになったし。

そーいえば、グループ化した同一マンション内2軒の配送に、商品を探してスキャンして
1軒目配達終わって、スワイプして終了が出てきたからスワイプしたら、2軒目の画面にならずに
あたかも配達完了したみたいになってたわ。
アプリが次のピン出してきて「よし!次のピンまで3分な!!はよココ行け!」みたいな。

しかしそれなら持ち戻りになってるから、商品の所在が分かるはず。
それともサポートは管轄部署が違うから、ステーションの情報が無いってことなのか。
このパターンなら、「配達行ってないのに配達完了したやろ」と言われると思うけど。


そこの建物があってるのか、はっきり分からん状態で、博打で置いてくるようなことは無いし。
マンション名や地番確認せんと適当に置いてくることも無いし。
配達してないのに、配達完了のスワイプ操作することも無いし。

詳細が分からんから、配送ビデオ見てください。って言われてもオンロードサポートに聞いてください。
て言われても、これでは何一つ解決しないと思うんやけど・・・。
そもそもこんな状態で何を聞けばええのか分からんねんから。誤配したと言われたのですが詳細
分からんのです、何に気を付けたら良いか教えてくださいませんか?て聞くのか。

こんなこと聞いたら、
「うわ〜、このおっさん何言うてんやろ、まあまあ頭痛い奴やな。」て思われるやろな。
俺が応対したら絶対そう思うもんな。


今日もピンが立ってるとこに突入したら、番地違い+表札違いあったし。
これって、AIさんが「ココ!!」てピン立てたんかな。
もしくはそれを頼りに、だれか慣れない人がそこで配達完了したのか。

結局お客様に直接問い合わせたら、たまたま電話繋がって正確な場所教えてくれた。
間違ったピンの場所から3分かかったわ。

自分は、極端に焦りながら運転していて「これ、いつか大事故起こすやろな」って毎回思います。
(どんな運転してるかは絶対言えません)

某大手トラック会社研修施設に合宿して、徹底的にディスカッションとミーティングを受講してきた
元トラックドライバーが言ってるので間違いないです。


サポートはこの誤まった情報を把握出来てんのかな。
俺は住所探し出すのに20分以上犠牲にして詳細な内容を把握できたけど。
何が原因か情報開示しないのであれば、現場の情報開示もしません。

「ドライバーを大切にしています」って謳ってる割には、ん〜なんやろな。
研修も無ければ、現場で教えてもらうことも出来ない。
とりあえずステーション飛び出して開始するも時間はどんどん無くなり、荷物は全然減らない。
サポートと称する電話は20:30まで、夜間中心しか動けない自分は、以降質問ができませんので
分からないことがあれば、夜どれだけ遅かろうが平気でお客様の電話をルール通りきっちり
2回呼び出してますが。

まぁ、
宅配ボックス指定だったのに中身が無かったか、
玄関置き配なのに画像の場所に商品が無かったのか、
(たまに撮影画面ならずに「スワイプして終了」が出てくる時がある)
ポストに投函したはずなのに入って無かったのか、

この辺りが分かるだけでも、想像上考えられる改善点は見つかると思うんやけど。

「この件は、これ以上情報提供しません」って言い切ってしまってるのでどうしようもないかな。。。

まあ、クビって言われたらしゃーない。
今日はタップリ愚痴ったったww

ではまた

2024年02月04日

アマゾンからメール

お疲れ様です、ずっと両ひざが痛い僕です。

先日から気になっていたダッシュボードにある「誤配」の文字。
誤配?誤配。

あまり気持ち良い言葉ではありません。
一応、極度の不安症なので玄関指定にしても、ポスト投函にしても、納める前に2回ぐらい
見直したり、表札やマンション名、番地プレートをもう一度表に出て確認したりしてるんですが。。。

今日も、アマゾンからメールが来ていました。
ダッシュボードに上がっていた日付と同じになっているので、同じお客様の件かと。

お客様の建物とか情報があって記憶に残っていれば、
「この場所にこのように置きました」と言えることもできるんですが。。。

何か間違ってしまったのでしょうか。
「これが続くとプログラム参加に影響を及ぼす」の文言もあるので重大な事は
重々分かっているのですが、これってサポートに確認できるんですかね。

ただただ不安でしかないです。

突然に・・・

お疲れ様です、確定申告の準備何もしていない、そう、そんな僕です。
あっちゅう間に2月に入りましたね。

数えること・・・ん?十ぅ〜、ん?分からんぐらいアマゾンフレックス様に
お仕事を頂戴し、未だに未配を出し続けている状態なんですが、
昨日は海沿いのステーションで、普段選択しない昼が掛かった時間帯に挑戦しました。

まあ、結果は散々なもので、皆さんおなじみの未配出しまくりとなりました。。

エレベータの無い4〜5階建てマンションが多い地域でした、大体飲料が多い傾向が
ありますね。両ひざがパキパキ鳴りはじめ、激痛に耐えながら最上階にビールを
運んできました。
いつまでも昔の感覚で居るとダメですね、こんな瞬間に歳食ったのを痛感します。

最後、ちょっとでも未配件数を減らしたいと夢中になって、降り出した雨の中で
配っていると終了時刻を大きく過ぎてしまう結果に。

集荷した時に、
「今日は配れなかった分が出ても、無理せず持ち戻りしてくださいね」と
声を掛けていただいてたが、半泣きで無理しました。。

ほんでも昨日は、同じマンションに3回配達に行く偉業を成し遂げたり、
(裏からも表からも入れる建物で、他回った後に戻るから全く気付かなかったんですww)
各時間指定の荷物を探すのに、それぞれのバッグをほじくり返して荷室がぐちゃぐちゃ。。
その近辺に配れる時間指定の無いお客様の荷物を探すのに、新たなバッグを開けて
またほじくる、奥まで探さないと出ないので、手前の商品をよけると、
ほどよく3〜4種のバッグ混合が出来上がる訳です。

出したら元のバッグに戻しとけば良くね?と思うでしょ?バッグが潰れはじめて
元通りに収まらないんですこれが(T T)

もうね、荷室ぐちゃぐちゃ地獄ですよホントに・・・。


大急ぎでステーションに戻り、商品を返却し始めると、
「荷物は台車に乗せて、いっぺんに運んできてくれる?」と怒られてしまい、
「その前に、アルコールチェックしてから持ってくるんが順番やけど」と言われ、
「・・・QRコード!」と怒られてしまいました。
メンタルをエグる止めのお叱り・・・。

知らなんだ・・・以後気を付けます。


ただ昨日は配達中に、
「ん〜、これは時間かかってるよな」とか、
「荷物パンパンやな、もうどこに何積んだか分からん・・・」とか
「こんなことなるから時間がかかるんやな」とか、少し思うところがあって
次回プロドライバーの方に聞いてみようと思います。


あと、いきなり話が変わりますが、最近アマゾンフレッシュに参加させていただく事があり、
こちらも夕方まで入れるときは、希望する店舗の中間地点となる距離で待機して、
オファーが出るのを待っています。

大きなマンションや団地への配達が多いので、少しでも箱物の配送の練習になればと思い
走らせていただいてます。

しかしまあ、こんな未配を出し続けてて大丈夫なんかな。
レスキューに来ていただいたドライバーの方や、ステーションにいる方には
「大丈夫、みんな最初は全然でした、ある日突然出来るようになりますよ!」って
もう、既に最初機関が終わってるような気が・・・。

クビへのカウントダウンが始まってんのかな。

2024年01月27日

とうとう・・・

お疲れ様ですどーしてもアマゾンフレックス未配を出してしまう僕です。

今日は、アマゾンフレックスに参加されている方ならご存じの、ダッシュボード
に記載されている契約履行状況ってやつです。。
現在良いを切った普通になりました。前回大量の未配を出した海沿いの某ステーションの
一件ですね。
配達を実施した日付が記載されているのでよく分かります。
焦ってた時のあの状況や、いろんなことを思い出してまた凹んでます。。

一昨日まで「良い」で、「その調子です!」みたいな感じの事を書いてあった
だけに、この上下の振り方はビックリで、それでいてドが付くほどのショックな出来事。

この「普通」という状況は、クビにリーチかかってる状態なんでしょうか?
UNOで言うところの、手持ちカードが最後の1枚になった時に「ウノッ!!!」て
叫ぶあの状態でしょうか。。。


初心者から始められて、ドキュメンタリーでアマゾンフレックスをされている方が、
ブログやYoutubeで揚げておられる内容を拝見すると、既に僕の配達回数の頃には未配も
レスキューも無い状態。

マジでヤバい・・・またまた気持ちばかり焦ります。


また某海沿いのステーションで、同じぐらいの午前からオファー取れたら、もう一度だけ
リベンジしてみたいです。

ちなみに今日は、朝イチすぐ近場のスポット便を一件完了し、晩のアマゾンフレックスに
備えながら、各方面への支払いのお金を別け別けしています。
全部別けたら、なんとまぁ!手残り(生活費)全然ありませんww

これは嫁に怒られる。。。

今日はうまく配達できるかな。。。

不安だらけやな。。。

ではまた
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プロフィール
dtecsのおやじさんの画像
dtecsのおやじ
はじめまして、スーパーに並ぶ日配食品メーカーの営業→某自動車タイヤショップ店員→自転車卸売りメーカー営業→複写機のメンテ販売営業→某ストレージメーカーの修理員→2トン4トン地場〜長距離ドライバー→街の小さな自転車チェーン店で業務委託として7年弱仕事してました。個人事業主という自由な立ち位置なので2024年、まずは軽貨物業界に飛び込み、さらにいろいろな事業にチャレンジしたい、そう思う今日この頃。。
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