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2023年04月17日

あやめ、花菖蒲

水郷佐原あやめパークは千葉県ですが、茨城にある潮来あやめ園のすぐ近くということで花菖蒲を見に行きました。（2010年6月27日撮影）

たくさんの種類の花菖蒲やあやめ、他にも藤、蓮など4月から8月にかけて四季折々の花を楽しむことが出来ます。

▼千葉県公式観光物産サイト「まるごとeちば」>観光情報検索>水郷佐原あやめパーク
https://maruchiba.jp/sys/data/index/page/id/21873

タグ：花菖蒲 2010年千葉県香取市 6月

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posted by 白色パンダ33号 at 10:33| Comment(0) | TrackBack(0) | 公園

2023年04月07日

黒鳥

水戸市千波湖にいた黒鳥です。この時はずいぶん黒い鳥が集まってました。（2010年3月9日撮影）

ちょうど映画「桜田門外ノ変」のセット、松平邸が展示していた時期です。雪が降ったかのようなセット、豪華な門構え、細部まで綺麗でした。（注意：現在は展示しておりません）

▼水戸市観光情報サイト>千波湖
https://mitokoumon.com/facility/park/senbako/

▼東映ビデオオフィシャルサイト>桜田門外ノ変
https://www.toei-video.co.jp/catalog/duzs07157/

タグ：水戸市千波湖 3月 2010年黒鳥

posted by 白色パンダ33号 at 12:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 生き物

2023年04月06日

古徳沼には毎年11月～3月頃、白鳥が飛来してきます。数も年々増えてる気がします。県内でもこの時期の観光スポットとして有名になりました。（2010年1月10日撮影）

▼那珂市観光協会～古徳沼周辺の白鳥
https://www.naka-kanko.jp/page/page000072.html

▼古徳沼アクセス（googleマップ）
https://goo.gl/maps/BLkACQotjaUF2G677

タグ：白鳥 2010年 1月那珂市古徳沼

posted by 白色パンダ33号 at 13:57| Comment(0) | TrackBack(0) | 生き物

2023年04月04日

自転車用ヘルメットって必要？

努力義務。それはいずれ義務化する前触れ。

　ついに改正道路交通法の施行により、令和5年4月1日から自転車利用者のヘルメット着用が努力義務化されました。

　私は、車中心の生活なので、自転車は一年に数回しか乗りませんが、シティサイクルを持ってますし、乗る以上は検討する必要があるな。てなわけで、さっそくジョイフル山新で買ってきましたぞ。

　私の予想では、車の後部座席シートベルトやオートバイのヘルメット同様、いずれ義務化されるであろうと踏んで、無くなる前に買う。という決断をしました。

▼警視庁 > 自転車用ヘルメットの着用
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/helmet.html

KOOFU CS-1
M.HERRIGBONE KHAKI

▼KOOFU公式サイト
https://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/

＜使用感＞
　軽っ。中学生の頃かぶったヘルメットや、電気工事してるときかぶったヘルメットと比べると、ものすんごく軽いという印象。ホントに帽子と変わらん。
　構造はシンプル。発泡スチロールのような材質。頭が当たる部分にクッションがライン状に付いてます。（マジックテープで脱着可能）
　M/Lサイズでしたが、後ろにあるダイヤルを回すことで締め付けできるのでピッタリフィットしました。

　バイザーが付属しており、取り付けるとつばが付いた帽子をかぶっているような見た目に。色もいろいろあるみたいですが、近所のホームセンター（ジョイフル山新）ではマットブラックとマットヘリンボーンカーキしか置いてませんでした。

　実際に自転車に乗って走るまではしてませんが、汗をかいたときどーかなーと思いました。クッションは取り外して洗えるから清潔ですけどね。

　でもこれで頭が守れて致死率が減るならかぶるしかないっしょ。

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タグ：安全運転努力義務自転車用ヘルメット

posted by 白色パンダ33号 at 15:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 乗り物

愛車、カローラレビン

　トヨタAE111カローラレビン。2台目に乗った愛車です。5速マニュアル車です。

　当時は、しげの秀一のマンガ、頭文字（イニシャル）Dにハマっていまして、走り屋でもないのにエアクリーナー、エキマニ、マフラー、ステアリング、サスペンション、スパークプラグ、クイックシフトとどしどしパーツを交換し、秋名山（元い、榛名山です）に走りに行ったほどでした。

　でもドリフトなんて試したことすらありません。安全運転がモットーです。ダブルクラッチの練習はしましたね。会社の先輩がそういう人だったんで。

　そこまでやって、なぜ純正ホイールなんだと聞かれたら、中古車で最初からついていたから。ナビとリアウィングも付いてました。
　純正だったので十連CDチェンジャーを後付けして聴いてました。スーパーユーロビートとか。

　カメラがフィルムからデジタルに変わり、初めてデジカメを買いました。データはHDDに残してあります。この車の写真はこれしか残っていなかった。もっとピカピカに洗車した状態でたくさん撮影しておくべきでした。

タグ：トヨタカローラレビン車

posted by 白色パンダ33号 at 10:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 乗り物