今回は、テスラを2カ月で手放した理由を観たら、EVカーの充電には自宅にカーポートと充電設備のある人でないと充電の難しさがあるのかなあ〜 というのがわかりやすいと感じました。
EVカーの充電って自宅に一晩駐車していて、翌日の出かける時に乗り込み、「あれれ、充電がもうない」 と気づき、そこから自宅から最も近いショッピングモールの充電できるステーションに行けば良いというイメージでした。
でも、外気温が寒いと公道を30分とか走ってバッテリー温度が適温になり、そのタイミングで急速充電しているという話を観て、「へえ〜、面倒くさいよね〜」 と思ってしまいました。
タグ： EVカーの充電
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