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2017年11月22日
ホンダ ナイジェリア Ace110
ナイジェリアのHondaから新型バイクを発表
ついこの間、インドで150ccのバイクが生産されたと思ったら、いつの間にかナイジェリアにまで生産拠点を広げていたんですね。
スーパーカブの生産が国産に戻るというニュースがあったり、モノづくりの世界は柔軟な対応が必要だと感じました。
私の愛車 CD125T (1992年製)は旧くてレトロなビジネスバイクですが、部品が出なくなるまで頑張って維持ができたらと思います。
Hondaのナイジェリアにおける二輪車生産販売子会社であるホンダ・マニュファクチュアリング・ナイジェリアは、2017年11月17日10:00に、新型二輪車「Ace110」の発表会を開催しました。
<中略>
「Ace110」のエンジンには「CG110」で実績のある耐久性や燃費に優れた110ccエンジンを採用、CG110比で容量を45％UPした燃料タンクにより一度の給油で長距離走行を可能としています。さらに快適性を向上したシートや耐久性に優れた前後サスペンションの採用など、お客様の満足感と利便性を向上しました。アフリカにおける最大市場のナイジェリアに、「すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する」という、Hondaの想いを具現化したこの「Ace110」を投入し、さらなる販売拡大を目指します。
引用元(写真と文):本田技研工業株式会社 WEBページより
http://www.honda.co.jp/news/2017/2171120.html
ついこの間、インドで150ccのバイクが生産されたと思ったら、いつの間にかナイジェリアにまで生産拠点を広げていたんですね。
スーパーカブの生産が国産に戻るというニュースがあったり、モノづくりの世界は柔軟な対応が必要だと感じました。
私の愛車 CD125T (1992年製)は旧くてレトロなビジネスバイクですが、部品が出なくなるまで頑張って維持ができたらと思います。
東急百貨店 ギフトの季節
私は生まれてこのかた東急線沿線に暮らしています。
地下鉄線を主にしているので景色を見るわけでもなく電車の中ずり広告を見て「お歳暮の季節かぁ」など
季節を感じる事が多いのです。
幼い頃はよく渋谷の東急本店か東横店に親に連れて行かれました。
現在のマークシティの場所から渋谷駅?本店の連絡バスが発着していて小さな旅に出るみたいでワクワクした記憶があります。発着場はそのままUターンが出来ないのでターンテーブルがあり運転手さんが操作してグルンと回していました。連絡バスはマイクロバスなのでそうでもありませんが、大井町駅行きの大型バスが目の前で回ると子供の目からしたら迫力があったものです。
そんなことを思い出していたら目的地に到着です。
お世話になった方々に贈り物は何にしましょうか。
東急百貨店
地下鉄線を主にしているので景色を見るわけでもなく電車の中ずり広告を見て「お歳暮の季節かぁ」など
季節を感じる事が多いのです。
幼い頃はよく渋谷の東急本店か東横店に親に連れて行かれました。
現在のマークシティの場所から渋谷駅?本店の連絡バスが発着していて小さな旅に出るみたいでワクワクした記憶があります。発着場はそのままUターンが出来ないのでターンテーブルがあり運転手さんが操作してグルンと回していました。連絡バスはマイクロバスなのでそうでもありませんが、大井町駅行きの大型バスが目の前で回ると子供の目からしたら迫力があったものです。
そんなことを思い出していたら目的地に到着です。
お世話になった方々に贈り物は何にしましょうか。
東急百貨店
幼少期を想う 銀座線
銀座線
今日用事があって表参道から銀座線に乗ることがありました。
詳しくは別の方々が詳しく書かれているので割愛します。
私の感想は「ハイブリッドなレトロ」です。
グリーンのシート、真鍮色の金具、木目調の内装。しかし、LEDの電灯が明るい！ドアの上のディスプレイが便利！荷物置きが網ではなくスケルトン！としっかり現代仕様になっていました。
ここから思い出話
実家のお墓が浅草にあるため幼少期からお盆の季節になると表参道から浅草まで行きました。
第三軌道から電気を取っているため途中で補助灯になるのがドキドキした記憶があります。
上野駅を過ぎると何故か「ヒュゥーン」という音がするので親に「この音はなんの音かな？」と聞いたところ「地上で特急とき(新幹線になる前のL特急です。)が通過しているのだよ。」と教えてくれました。
結局はその話は即席の回答だったと後で分かったのですが、未だに上野駅を過ぎると「特急とき」の話を思い出します。
銀座線も今年で90周年。両親も銀座線もこれからも元気でいて欲しいものです。
