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2015年12月07日
TL50フレーム塗装その2
ども、のやつです。
フレーム塗装の下地がうまくいって一昨日は上機嫌でした。
今回はTL50のフレーム上塗りです。以前モンキーを作った時は確か、筆で塗った記憶があります。
が今回はスプレー塗装します。筆でもいいんですけどね、、、サビなければ。
とはいえ、せっかくなんで綺麗に塗りたいんで、
買ってみました。
じゃじゃーん電動スプレーガンーーー！
、、、、、あれ、、、、写真取り忘れた、、、
えっとあれです何かでかいドライヤーみたみたいなスプレーガンで、エアーコンプレッサーが必要ないやつですハイ。
こいつを使ってシュシューっと塗料を吹き付けるんですよ。コンプレッサーを使わないから夜でも安心、
近所迷惑になりません。
早速箱からだして、、説明書をテキトーに読んで、塗料をセット、、、
えーと次は、、ノズルの噴射パターンを決めて引き金を引く、、と、、、ふむふむ
よーし！準備OK いくぜ！！！！
トリガーーー オォォォォォン！！！！！！
ひゅいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー、、、、、ん？
あれ？塗料出ないよ？トリオンが足りないのかな？
なんでやろ？？？いい年して「トリガーオン！」がまずかったのかな、、、、
セットした塗料このままじゃかたまっちゃうよ、、、こまったな。
、、、、、、、もう一度せつ説明書よんでみよう、、、、、、、、、今日は、、、もう寝よう。
おやすみなさい。
フレーム塗装の下地がうまくいって一昨日は上機嫌でした。
今回はTL50のフレーム上塗りです。以前モンキーを作った時は確か、筆で塗った記憶があります。
が今回はスプレー塗装します。筆でもいいんですけどね、、、サビなければ。
とはいえ、せっかくなんで綺麗に塗りたいんで、
買ってみました。
じゃじゃーん電動スプレーガンーーー！
、、、、、あれ、、、、写真取り忘れた、、、
えっとあれです何かでかいドライヤーみたみたいなスプレーガンで、エアーコンプレッサーが必要ないやつですハイ。
こいつを使ってシュシューっと塗料を吹き付けるんですよ。コンプレッサーを使わないから夜でも安心、
近所迷惑になりません。
早速箱からだして、、説明書をテキトーに読んで、塗料をセット、、、
えーと次は、、ノズルの噴射パターンを決めて引き金を引く、、と、、、ふむふむ
よーし！準備OK いくぜ！！！！
トリガーーー オォォォォォン！！！！！！
ひゅいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー、、、、、ん？
あれ？塗料出ないよ？トリオンが足りないのかな？
なんでやろ？？？いい年して「トリガーオン！」がまずかったのかな、、、、
セットした塗料このままじゃかたまっちゃうよ、、、こまったな。
、、、、、、、もう一度せつ説明書よんでみよう、、、、、、、、、今日は、、、もう寝よう。
おやすみなさい。
2015年12月09日
TL50フレーム塗装その3
ども、のやつです。
フレーム塗装の途中でしたね、、、
スプレーガンってあまり使ったことないんで、なかなかうまくいきませんでした。
いつもは、缶スプレーか筆なんですが、もっと綺麗に仕上げたかったんで挑戦
してみました。
で、こんな感じです
私が購入したスプレーガンは、アストロプロダクツのものです。
いつものカンスプレーみたいな感じで吹くと、噴射量が多いのか、塗装の硬さがやわらか過ぎるのか、
塗料が垂れます。
綺麗に吹くにはかなり練習が必要かな、と思いました。
カンスプレーみたいに振って、シューとはいきません。
適当に塗料を薄めて、適当にノズルをセットして、適当に塗料の噴射量を決めて、、、
なんてやっていると、塗料がシャワーのように ブシャーー
と出ます。それとこのスプレーガンはかなり広い面積を塗るために作られているようで、
バイクのフレームなど小さい物を塗るときはかなり塗料の噴射量をしくなくしないと
塗りたい場所以外にも塗料がついてしまいます。
まだ１回しか使っていないんでもっと練習すればコツがつかめそうです。
まあ、買っておいてもそれほど損した、とか使えない、ってものじゃなさそうですね。
ほかの部品も塗装しました。こっちはいつものカンスプレーね。
こんな感じ、、、古い塗装をはがして、サビ止め吹いて、ツヤ消し黒でぬりました。
あ、そうそう、今回のサビ止め塗料、私の中では、かなりヒットです。
早く乾くし、あんまり念入りに脱脂しなくても、一箇所もはじかなかった。
フレームと細かいパーツに塗ったけどまだ残ってるし、、次もこのサビ止めにしようかな、、、
あ、サビ止め塗った写真が、、
あった、あった、ステムのところ、
グリスがなかなか取れないんで、
きらいだったんだけど、
このサビ止めならしっかり
ついてくれる。
、、、、と今週の作業は、
これくらいです。つぎからは
エンジンに手をつけれるかな、、
それではさようなら。
フレーム塗装の途中でしたね、、、
スプレーガンってあまり使ったことないんで、なかなかうまくいきませんでした。
いつもは、缶スプレーか筆なんですが、もっと綺麗に仕上げたかったんで挑戦
してみました。
で、こんな感じです
私が購入したスプレーガンは、アストロプロダクツのものです。
いつものカンスプレーみたいな感じで吹くと、噴射量が多いのか、塗装の硬さがやわらか過ぎるのか、
塗料が垂れます。
綺麗に吹くにはかなり練習が必要かな、と思いました。
カンスプレーみたいに振って、シューとはいきません。
適当に塗料を薄めて、適当にノズルをセットして、適当に塗料の噴射量を決めて、、、
なんてやっていると、塗料がシャワーのように ブシャーー
と出ます。それとこのスプレーガンはかなり広い面積を塗るために作られているようで、
バイクのフレームなど小さい物を塗るときはかなり塗料の噴射量をしくなくしないと
塗りたい場所以外にも塗料がついてしまいます。
まだ１回しか使っていないんでもっと練習すればコツがつかめそうです。
まあ、買っておいてもそれほど損した、とか使えない、ってものじゃなさそうですね。
ほかの部品も塗装しました。こっちはいつものカンスプレーね。
こんな感じ、、、古い塗装をはがして、サビ止め吹いて、ツヤ消し黒でぬりました。
あ、そうそう、今回のサビ止め塗料、私の中では、かなりヒットです。
早く乾くし、あんまり念入りに脱脂しなくても、一箇所もはじかなかった。
フレームと細かいパーツに塗ったけどまだ残ってるし、、次もこのサビ止めにしようかな、、、
あ、サビ止め塗った写真が、、
あった、あった、ステムのところ、
グリスがなかなか取れないんで、
きらいだったんだけど、
このサビ止めならしっかり
ついてくれる。
、、、、と今週の作業は、
これくらいです。つぎからは
エンジンに手をつけれるかな、、
それではさようなら。
2015年12月17日
TL50塗装の続き
ども、のやつです。
TL50のエンジンにそろそろ手をつけたかったのですが、まだ塗装が終わっていません。
アストロのスプレーガンに少しづつですが、慣れてきました。
やっぱりちょっと使って、「だめだ」とか「使いづらい」って言うのはちょっと
もったいないので上手く塗れるように練習してみます。
缶スプレーだって初めて使ったときは上手く塗れなかったんだから、
きっとこのスプレーガンでも始めは上手く塗れなくて当然ではないか？
、、、、、と失敗した時の言い訳にしておきたいのです。
フレームを塗った時にすでに塗装はとめどなく垂れているんで、少しくらい
垂れても気にしません、、、でも、、、できれば垂れないで欲しいなぁ、、、
で、スプレーガンを使って塗装する時のコツ ですが、
必ず試し吹きをします。
、、、、、、、でも、マニュアルとか、プロに教えてもらった訳ではないので、
偉そうに コツ！ って言うほどでもありませんね。
、、、えっとコツではなくて、今回はこんなふうに気をつけてみました。
1、塗料をぐるぐるかき混ぜました。
2、少し塗料を薄めてみました。
3、塗料の噴射量の調節ネジを使って噴射量をかなりしぼりました。
4、噴射量は全く塗料が噴射されない調節位置から少しづつ噴射量を増やしていき、塗料が噴射され始める位の
ところです。
こんな感じで今回は吹いてみました。
写真です
塗料薄めすぎかしら？赤い塗料で塗ったんだけどピンクになってしまってとっても メルヘン
に仕上がりました。
、、、、、、、、、えーーーと、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
うわぁぁぁぁぁぁぁぁん、また失敗しちゃったじゃないかぁぁぁぁぁ
、、、、、、いったい俺はこの街でどうやって塗装すればいいんだ、、、、、もう、、、、、眠くなってきたよ、、、
TL50のエンジンにそろそろ手をつけたかったのですが、まだ塗装が終わっていません。
アストロのスプレーガンに少しづつですが、慣れてきました。
やっぱりちょっと使って、「だめだ」とか「使いづらい」って言うのはちょっと
もったいないので上手く塗れるように練習してみます。
缶スプレーだって初めて使ったときは上手く塗れなかったんだから、
きっとこのスプレーガンでも始めは上手く塗れなくて当然ではないか？
、、、、、と失敗した時の言い訳にしておきたいのです。
フレームを塗った時にすでに塗装はとめどなく垂れているんで、少しくらい
垂れても気にしません、、、でも、、、できれば垂れないで欲しいなぁ、、、
で、スプレーガンを使って塗装する時のコツ ですが、
必ず試し吹きをします。
、、、、、、、でも、マニュアルとか、プロに教えてもらった訳ではないので、
偉そうに コツ！ って言うほどでもありませんね。
、、、えっとコツではなくて、今回はこんなふうに気をつけてみました。
1、塗料をぐるぐるかき混ぜました。
2、少し塗料を薄めてみました。
3、塗料の噴射量の調節ネジを使って噴射量をかなりしぼりました。
4、噴射量は全く塗料が噴射されない調節位置から少しづつ噴射量を増やしていき、塗料が噴射され始める位の
ところです。
こんな感じで今回は吹いてみました。
写真です
塗料薄めすぎかしら？赤い塗料で塗ったんだけどピンクになってしまってとっても メルヘン
に仕上がりました。
、、、、、、、、、えーーーと、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
うわぁぁぁぁぁぁぁぁん、また失敗しちゃったじゃないかぁぁぁぁぁ
、、、、、、いったい俺はこの街でどうやって塗装すればいいんだ、、、、、もう、、、、、眠くなってきたよ、、、
2015年12月20日
ツーリングって行ったことある？
ども、のやつです。
私、今バイク修理してますが、バイクって、
得意じゃないんです、、、
なぜかといいますと、私、 バイクの運転苦手なんです。
じゃ、なんでバイク修理するの？自動車に乗ればいいじゃん。
っておっしゃる方がほとんどでしょうね、、、
いやぁ、、そのですね、なんでしょうか、バイクって小回りが効くじゃないですか、自動車と比ると、
で思ったとこにパパっと行きやすいじゃないですか。
なんて言えばいいでしょうか、自動車よりも自分のペースで移動しやすいんですよね、
自分がバイクでゆっくり走っていれいれば自動車は追い越してくれますし、追い越す場合でも自動車で追い越す
よりもバイクで追い越すほうが車体が小さい分楽なんですね。
私、バイクの免許（400ccまでのやつ）取得して、かれこれ20年くらい経つんですけど、
ツーリングって ２回 しか行ったことないんです、ハイ、、、、
バイクの運転、嫌いじゃないんですよ、むしろ好きなんですけど、運転下手なんですよねぇ、コレ、、、
みんな速いんですよねぇ、、、と言うか同じくらいのスピードが出るバイクでツーリングしたこと
ないんですよね。
初めてのツーリングは悲惨でしたね、、
たしか、、、kawaskiZZRの1000？1100？ HONDA NSR250 kawasaki ゼファー kawasaki 9R kawasakiZZR400
だったかな、先輩たちのバイクは、、私は
kawasaki バリオス250だだったかな、、、 もうキャノンボール状態でした。
免許取りたての私には無理でした、、、転ばずに生きて帰ってこれて本当によかったとおもいました。
ずーっとエンジン全開でした。
で、２回目はずいぶんたってからでした。
えっと車種は 私、モンキーで、他のかたは、suzuki グラストラッカー エイプ、 xr250、dトラッカー125、 それと、えーと
なんだっけかな？ あの旧車、バブって呼ばれてたな、、、でつれていってもらいましたね。
この回は楽しかったですね、みんなで山にのぼって、観光して、温泉はいって、、、
でもやっぱり私みんなについていくの大変でした、みんな気を使ってゆっくりはしっていただきました。
一人一人自分のペースってもんがあるでしょうからなかなか積極的にツーリング行きたい！
って言い出せないんですよねぇ、、、
まぁツーリング行かなきゃ死んじゃうわけではないんで、構わないんですけど、だれか一緒に
林道とかつれてってくれないかなぁ、、、、
あ、まだバイクできあがってないんで、モンキーでも走れるような初心者向けな所でおねがいしますよ！
もうおっさんなんで、あんまりハードなとこは無理だろうな、、、キャンプツーリングとか楽しそうだなぁ、、
、、、早くTL50修理してみんなを誘ってみよっかな、、久しぶりに、、
私、今バイク修理してますが、バイクって、
得意じゃないんです、、、
なぜかといいますと、私、 バイクの運転苦手なんです。
じゃ、なんでバイク修理するの？自動車に乗ればいいじゃん。
っておっしゃる方がほとんどでしょうね、、、
いやぁ、、そのですね、なんでしょうか、バイクって小回りが効くじゃないですか、自動車と比ると、
で思ったとこにパパっと行きやすいじゃないですか。
なんて言えばいいでしょうか、自動車よりも自分のペースで移動しやすいんですよね、
自分がバイクでゆっくり走っていれいれば自動車は追い越してくれますし、追い越す場合でも自動車で追い越す
よりもバイクで追い越すほうが車体が小さい分楽なんですね。
で
私、バイクの免許（400ccまでのやつ）取得して、かれこれ20年くらい経つんですけど、
ツーリングって ２回 しか行ったことないんです、ハイ、、、、
バイクの運転、嫌いじゃないんですよ、むしろ好きなんですけど、運転下手なんですよねぇ、コレ、、、
みんな速いんですよねぇ、、、と言うか同じくらいのスピードが出るバイクでツーリングしたこと
ないんですよね。
初めてのツーリングは悲惨でしたね、、
たしか、、、kawaskiZZRの1000？1100？ HONDA NSR250 kawasaki ゼファー kawasaki 9R kawasakiZZR400
だったかな、先輩たちのバイクは、、私は
kawasaki バリオス250だだったかな、、、 もうキャノンボール状態でした。
免許取りたての私には無理でした、、、転ばずに生きて帰ってこれて本当によかったとおもいました。
ずーっとエンジン全開でした。
で、２回目はずいぶんたってからでした。
えっと車種は 私、モンキーで、他のかたは、suzuki グラストラッカー エイプ、 xr250、dトラッカー125、 それと、えーと
なんだっけかな？ あの旧車、バブって呼ばれてたな、、、でつれていってもらいましたね。
この回は楽しかったですね、みんなで山にのぼって、観光して、温泉はいって、、、
でもやっぱり私みんなについていくの大変でした、みんな気を使ってゆっくりはしっていただきました。
一人一人自分のペースってもんがあるでしょうからなかなか積極的にツーリング行きたい！
って言い出せないんですよねぇ、、、
まぁツーリング行かなきゃ死んじゃうわけではないんで、構わないんですけど、だれか一緒に
林道とかつれてってくれないかなぁ、、、、
あ、まだバイクできあがってないんで、モンキーでも走れるような初心者向けな所でおねがいしますよ！
もうおっさんなんで、あんまりハードなとこは無理だろうな、、、キャンプツーリングとか楽しそうだなぁ、、
、、、早くTL50修理してみんなを誘ってみよっかな、、久しぶりに、、
