まあ車体にドロついてるだけなら「オフロード走ってます！」感が出てて逆に画になる気もしますが、チェーンが心配であります。
そもそもコース１周しただけでもある程度汚れるのに２周目以降こんな可動部に土つけて走ってた事自体は大丈夫なんでしょうか？？
そのあたりの写真は撮り忘れましたorz
というか何も考えずに洗車しちゃって写真は１枚もありません笑
車体全体をシャンプーで洗ってから最後にチェーンにとりかかる。
このドロ加減は絶対チェーンの隙間に砂を噛ませてしまっているでしょう。。。
チェーンクリーナーをこれでもかってくらいかけながらの歯ブラシでゴシゴシ。
そのあとチェーンルブをこれまたこれでもかってくらいかけまくって終了。
そもそもこのクリーナーやルブをどの程度かけていいものなのかわからず、ひたっすらかけたのでタイヤやスイングアーム等にもバンバンかかってますが大丈夫なんでしょうか？笑
結局いいんだか悪いんだかよくわからない洗車となってしまいました。
まあ、最悪チェーンとスプロケ交換すればいいんだから勉強代だと思ってとにかくぬったくって終わりました。
次が楽しみですが、毎回こんな整備しなきゃならないと思うと気が重いですね。。。
どこまでどうやっていいかわからなくてトータル４時間はやってましたもの笑
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はじめまして、コメント＆アドバイスありがとうございます！
グリスアップは忘れずやろうと思います。
根っからメカ苦手で、みんなが簡単という事でも全然慣れないんですorz
慣れるまでは大変ですね汗
勝手がわからず時間ばっか掛かってた気が…(;・∀・)
チェーンのメンテはYouTubeとか見ると分かりやすいですよ。
あと、まだ見たことなかったらスイングアームやリンク、ステムのベアリングを確認しておくといいです。以外とカラカラなことあるんで、シーズンに一回くらいはグリスアップすればいいんじゃないですかね
栗丘の土はホントに厄介ですよね〜。
レベルアップすればするほど、レースの時間より整備する時間のほうが長くなるのはこの世界は当たり前なので、これに懲りずに頑張って下さい！！