全14件 (14件中 1-14件目)
1
近畿車輛では273系『やくも』が出場した後、出場線には何もありません。確認出来ているのは南海8300系と近鉄8A系。6月中旬に出場するのは南海8300系で4連+4連の8両編成。今年度は12両製造されるので残り4両となります。一方、近鉄の新型通勤電車は陸送なので撮影の予定はありません。確認出来た車番は8A104と8A204。全部で5両2編成分確認。Mcが2両、Tcが1両、Mが1両、Tが1両。どの様な編成になるか全くわかりませんが、推測される編成は8A100+8A200+8A300+8A400。8A100→クハ(ク8A1形)8A200→モハ(モ8A2形)8A300→サハ(サ8A3形)8A400→クモハ(モ8A4形)※間違っているかも知れませんので。推測です。確認出来た104と204は第4編成となります。川崎車両では、ようやく227系500番台のL1+L2が出場した様ですね。これ以外でも数編成確認出来ている様です。3連は残りL16~L25の10編成となります。
2024年05月30日
朝の貨物列車は撮影しませんでしたが、八尾駅で201系を撮影していたら貨物の通過時間が近くなって来たのでおおさか東線内へ移動して来ました。まずは衣摺加美北駅で。<1>85レ EF210-319<2>高井田中央へ移動しました<3>83レ EF210-119ここからは地元に戻り放出界隈で撮影します・・・<4>1086レ EF510-507<5>5087レ EF65-2089<6>配1792レ EF65-2089<7>287系 臨時特急『まほろば』<8>おおさか東線内では相変わらずの鈍足ぶり<9>4076レ EF510-515<10>84レ EF210-319
2024年05月26日
久しぶりに201系を撮りに行って来ました。今日は土休日ダイヤなので、61Aは朝は1往復のみ。3運用が効率良く撮影出来そうな八尾駅付近で撮影しました。まずは八尾駅で下車し東へ徒歩5分程の丸全踏切付近で201系を撮影。<1>所定61A(63Aの誤幕で走ってました) 846頃通過1733K 奈良807→JR難波910 61A運用<2>直通快速 大阪行<3>62A 1735K 854頃通過<4>正規の63A 1739K 924頃通過ここの丸全踏切付近は片持ち式架線柱が2本連続しているので下り電車は撮影し易いが、晴れていると光線状態はあまり良くありません。61A62A63Aの3本を撮影したので八尾駅に戻ります。<5>所定61A 1738K 八尾駅955発<6>62A 1750K 八尾駅1010発<7>287系特急『まほろば』 やる気を出して高速で通過<8>63A 1754K 八尾駅1040発 被られました・・・<9>62Aが戻って来ました 1757K 八尾駅発1054<10>誤幕はありましたが予定の3運用を撮影したので続いておおさか東線内へ移動します・・・
2024年05月26日
出勤前に奈良行の『まほろば』を撮影。夏の臨時列車ではお盆期間中以外、9月いっぱいの土休日も運転されます。とりあえずは安泰の287系臨時特急『まほろば』です。<1>学研都市線 5446M 321系快速同志社前行篠山口845発⇒同志社前1052着のロングラン運用<2>2430S 普通久宝寺行<3>大阪950→放出1013→久宝寺1028<4>287系『まほろば』が放出駅を通過して行きます<5>9022M『まほろば』大阪958→新大阪1004→奈良1057
2024年05月25日
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY11編成の4両編成。今回の出場で当初予定の4連×11本が出場した事になります。273系の製造はこの分で最後になるのか、追加で製造されるのか・・・追加製造に期待して待ちましょう・・・273系『やくも』は来春には登場しそうですね。近畿車輛ではなくてKATOですが・・・<1>まずは徳庵で神崎川に移動します・・・1時間程待ちました・・・<2>ゆっくりとやって来ました<3>273系『やくも』Y11編成南吹田から東淀川に移動して通過を待ちます<4>暇つぶしに色々撮影<5>待つ事1時間 やって来ました
2024年05月23日
今日は特に撮影に出かける予定もないので地元で貨物列車を撮影。EF65PFの牽く貨物列車も貴重になって来ました。<1>85レ EF210-332<2>83レ EF210-348<3>5087レ EF65-2083<4>配1792レ EF65-2083
2024年05月20日
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』のY11編成の組成が完了しています。今回のY11編成の出場で273系『やくも』用の11編成すべてが出揃う事になります。前回同様Y11編成の単独での出場となります。<1>273系『やくも』Y11編成
2024年05月19日
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY10の4両編成。前回に引き続き4両編成での出場となりました。273系『やくも』の出場も早いもので次のY11で最終となります。今日は放出駅と東淀川駅で撮影しました。<1>試8221M 273系『やくも』Y10編成ダイヤ上は85レの貨物と被りませんが、今日は85レが少し遅れて通過しましたがギリギリ抜けました。<2>地元・放出を通過するのも次回で見納めDE10の無動を狙うため、後続の大阪行に乗って東淀川駅まで移動しました。<3>配9976レ EF65-1135+DE10-1028<4>宮原操1246→向日町操1324<5>273系『やくも』がやって来ました 試9743M
2024年05月16日
近畿車輛では273系『やくも』Y10編成の確認の為の最終の構内試運転が行われていました。出場線から近畿車輛とJR西日本の境界の手前まで数往復していました。この«試運転»が行われると出場は2日後の16日となります。<1>徳庵に着くと試運転が始まろうとしていました※引き渡し前の試運転で乗り込んでいるのは近畿車輛の方です<2>ゆっくりと出てきました<3><4>
2024年05月14日
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』Y10編成の組成が完了しています。今回出場するのは前回に引き続く4連の単独編成。この273系『やくも』も残りY10とY11の2本となりました。近畿車輛では273系『やくも』のY10とY11の他、南海8300系が控えています。また、近鉄の新型通勤電車は確認出来ませんでした。<1>組成が完了している273系Y10<2>
2024年05月11日
朝の奈良行『まほろば』を撮影。最近は乗車率も低迷してそうですね。<1>287系『まほろば』がやって来ました<2>この場所は被る確率が非常に高いです<3>[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店10-1179S 287系「くろしお」6両基本セット[KATO]【送料無料】《05月予約》あみあみ 楽天市場店
2024年05月11日
GW明けの朝方の近畿車輛ですが表には何もありませんでした。そろそろ273系『やくも』の組成が始まりそうですね。次に出場するのはY10の単独編成で、続いてY11も出て来るものと思われます。Y10、Y11と出場すると南海8300系の順番でしょう・・・
2024年05月07日
GW期間中の貴重な休みなので朝からモ161形の撮影に行って来ました。昨日に引き続きモ162が運用に入っていました。大和川~安立町~細井川~住吉で撮影しました。<1>まずは1本目 大和川にて 鉄橋を渡って来ます<2>あべのハルカスとのコラボもここが最南端でしょうか<3><4>1本目 我孫子道859→浜寺駅前926移動します・・・<5>安立町~我孫子道間を行くモ162<6><7>安立町に停車中のモ162<8><9>2本目 浜寺駅前935→天王寺駅前1031さらに北上します・・・<10>細井川を発車したモ162<11><12>安立町~細井川間にて 3本目 天王寺駅前1037→我孫子道1059<13>細井川では初の撮影でした<14><16>4本目 我孫子道1112→天王寺駅前1137 細井川にて住吉大社前に移動しました・・・<17>住吉大社を訪れる観光客もかなり多い様です<18>5本目 天王寺駅前1143→我孫子道1205<19>
2024年05月05日
今日は昼から仕事だったので、モ161形のGW臨の最後の1往復のみ撮影していました。GWの後半4連休中でモ161形が走るので沿線では撮影している方も多く見られました。少し早い目に家を出て、天王寺駅前から上町線沿線を住吉に向けて南下して行きました。今日の撮影場所は東天下茶屋付近と北畠付近と決めていますので、チンチン電車を撮影しながら移動して行きました。まずは<上り>天王寺駅前行の最終便から<1>東天下茶屋付近の専用軌道を行くモ162<2><3>遠くのあべのハルカスを入れて<4>東天下茶屋に停車中のモ162次の撮影場所へ移動し折り返しを待ちます・・・<5>松虫からこの付近までは専用軌道<6>併用軌道に入ったモ162 帝塚山4丁目までは併用軌道<7><8><9>北畠にてモ162が通過して行ったので、このまま撮影しながら南下して行きました・・・
2024年05月04日
全14件 (14件中 1-14件目)
1