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近畿車輛では次に出場する227系500番台岡山車『Urara』の組成が完了しています。今回出場するのはR10+L5+L6の8両。来春のダイヤ改正に向けて増備が続きます。さて、川崎車両では225系100番台のL編成が確認されています。L11とL12で、L13の車両も確認出来ている様ですね。この225系100番台の6両編成はL10まで出ていますが、近畿車輛からAシート編成のK01とK02も出ましたので、丁度、L11~L14までの車番が空き番になっていましたので、変更がなければL11~L14が出て来るものと思われます。<1>今週の出場でしょうね・・・最終の調整が行われていましたまた、試運転線付近には273系『やくも』がいました。来年の6月までに全編成の11編成で出揃うので、年明けも273系の自力出場が数回見れそうです。
2023年12月18日
近畿車輛では次に出場する227系500番台岡山車が出てきました。今回、出場するのは2連+3連+3連の8両編成で編成はR11+L5+L6。12月12日にも川崎車両から227系500番台の2連車が出場しているので、この2連車はR11で今回増備分の最終となり、今後は3連車のみとなります。11/30 近畿車輛 R10+L3+L412/12 川崎車両 R9+R12+R1312/中 近畿車輛 R11+L5+L6未出場のL1+L2は川崎車両から出場と思われます。また、近畿車輛では他にも227系500番台がいましたので、年明けの出場分と思われます。<1>227系500番台227系の奥には阪神5700系も確認出来ました
2023年12月14日
本日、近畿車輛から南海8300系が出場しました。出場したのは4連+4連の8両編成。牽引は久しぶりのDE10-1743でした。川崎車両の227系500番台の甲種もあったので、川崎車両はDD200、近畿車輛はDE10が担当しました。<1>まずは徳庵で<2>放出に移動して<3>
2023年12月12日
天気が良いので287系特急『まほろば』を撮影。明日は仕事なので今年最終の撮影です。<1>287系特急『まほろば』<2>空席が目立っていました
2023年12月09日
昨日、近畿車輛から東京メトロ丸の内線用の2000系が出場しました。残念ながら今回は仕事だったので撮影出来ませんでした。近畿車輛では次に出場する南海8300系が控えています。今回出場するのは4連+4連でした。Mc8421+T8671+T8621+Mc8321Mc8422+T8672+T8622+Mc8322週明けの出場でしょうか・・・8300系の次に出て来るのはJR西日本の227系500番台と思われます。確認出来ている車番から今回も3連+3連+2連の出場と思われます。<1>南海8300系の4連+4連が控えています
2023年12月09日
287系特急『まほろば』の運転も年内は来週の土日が最終となります。若干、空席が目立つ様になっている287系特急『まほろば』です。<1><2>鈍足特急ですが、今日はさらに超鈍足でした・・・<3>287系3連 日根野車HC631
2023年12月02日
近畿車輛では次に出場する東京メトロ2000系の組成が完了しています。来週の出場でしょうか・・・また、その次に出場する南海8300系も控えていました。8300系は4連+2連での出場。8300系の4連車はMc8421+T8671+T8621+Mc8321さて、気になる227系500番台岡山車ですが、先日、近畿車輛から出場したのはR10+L3+L4の8両で、次に川崎車両から出場するのはR9+R12+R13の6両の見込みです。ここで未確認のR11は近畿車輛から、L1+L2は川崎車両となりそうです。近畿車輛では他にも227系500番台を確認しているので、この分はR11+L5+L6での出場となるのでしょうか・・・<1>徳庵の踏切から※奥の2000系の右に見えるのは南海8300系の2連車
2023年12月02日
本日、近畿車輛から227系500番台の岡山車が出場しました。出場したのは8両で、編成はR10+L3+L4。来年1月の運用拡大で投入されるのは22両で、R9~R13の2連×5本の10両とL1~L4の3連×4本の12両の合計22両。川崎車両の分と近畿車輛の残りの分を合わせると22両出揃う事になるが、近畿車輛では22両以降の227系500番台も確認出来ている。この分は来春のダイヤ改正用だと思われる。<1>まずは徳庵で<2>放出のいつもの場所に移動しました<3><4>
2023年11月30日
近畿車輛では次に出場するJR西日本の227系500番台の岡山車の組成が完了しています。今回出場するのは2連+3連+3連の8両編成。近畿車輛基準に吹田方よりR10+L3+L2。これ以外にも試運転線付近に別の227系500番台が確認出来ました。なお、L2については未確認なので推測です。L1かも知れません。川崎車両ではR9とR12+R13が確認されています。2連⇒製造予定は合計2連×13本の26両、R1~R13の予定。川崎 R9 クモハ227-534+クモハ226-534近車 R10 クモハ227‐535+クモハ226-535 R11 クモハ227-536+クモハ226-536川崎 R12 クモハ227-537+クモハ226-537川崎 R13 クモハ227-538+クモハ226-538 3連⇒製造予定は3連×25本の75両、L1~L25の予定。 L1 クモハ227-501+モハ226-501+クモハ226-501 L2 クモハ227-502+モハ226-502+クモハ226-502→近車?近車 L3 クモハ227-503+モハ226-503+クモハ226-503 L4~L25<1>組成が完了している227系500番台
2023年11月22日
近畿車輛では新たな車両の確認など特に動きはありません。今の所、出場線には何もありません。現在までに確認出来ている車両はJR西日本の273系『やくも』、227系500番台阪神5700系南海8300系京都市営地下鉄20系東京メトロ2000系<1>徳庵の踏切から 奥に見えるのは227系500番台
2023年11月15日
東京メトロ2000系が出た後、出場線には何も出て来ていません。次に出て来るのはJR西日本向け227系500番台岡山車でしょうか・・・楽しみです。近畿車輛では阪神5700系、京都市営地下鉄20系の他、東京メトロ2000系が少なくともあと2編成以上が控えています。また、新たに南海8300系と273系『やくも』を確認。『やくも』は来春のダイヤ改正までには4連×4本が出揃いそうです。<1>徳庵の踏切から[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆10-1780 KATO カトー 381系 (国鉄色リバイバルやくも) 6両セット (特別企画品) Nゲージ 鉄道模型 【3月予約】でじたみん 楽天市場店[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店
2023年11月06日
今日は地元で287系『まほろば』のみ撮影・・・<1>下の線路際より狙います<2>毎度お馴染みの日根野区HC632編成の3両です<3>ケツ撃ちは被り寸前でした今朝の近畿車輛は阪神5700系、京都市営地下鉄20系、建屋内に227系500番台がいました。川崎車両でも227系500番台の2連車が確認出来ている様なので、近畿車輛では3連車も出て来るのでしょう。来春のダイヤ改正までは227系500番台の出場が続くと思われます。
2023年11月05日
287系『まほろば』を狙いに城北公園通駅にやって来ました。今日は近畿車輛の東京メトロ2000系の甲種もあり昼からは賑やかになりそうです。<1>9022M 特急『まほろば』奈良行<2>城北公園通駅を通過して行きました<3>2432S 221系 NC615<4>2102M 直通快速奈良行 NB805<5>2434S 221系 NC612<6>2436S 221系 NC617<7>2438S 221系 NC619<8>2440S 221系 NC604 久しぶりに撮影しました<9>2本目の直通快速奈良行 2104M<10>2442S 221系 NC618<11>貨物も城北公園駅で 83レ EF210-162<12>トップナンバーを撮って 2444S 221系 NC601<13>鴫野へ移動して66は正面撮り 85レ EF66-129<14>今日の甲種はええかぁ~と思い撮影しませんでした・・・[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆10-1847 KATO カトー 287系 パンダくろしお 「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット (特別企画品) Nゲージ 鉄道模型 【4月予約】でじたみん 楽天市場店
2023年11月03日
今日は久しぶりに新加美駅で287系『まほろば』を撮影。<1>287系 特急『まほろば』<2>今日も懲りずにHC631編成です・・・<3>奈良行1本目の直通快速<4>2本目の直通快速【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-1179 287系「くろしお」6両基本セット 【A´】 外スリーブ若干の傷みホビーランドぽち 楽天市場店[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1869 381系100番台「くろしお」 3両増結セットJoshin web 家電とPCの大型専門店
2023年10月29日
287系『まほろば』を撮影した後、221系を撮影しながら貨物列車が来るまでの時間潰ししていました。<1>衣摺加美駅で83レを EF210-113<2>高井田中央駅に移動して85レ EF66-117【中古】Nゲージ KATO(カトー) 3046 EF66-100番台 2005年ロット 【A】ホビーランドぽち 楽天市場店[鉄道模型]カトー 【再生産】(Nゲージ) 3092-1 EF210 300Joshin web 家電とPCの大型専門店
2023年10月29日
今日も出勤前に287系『まほろば』の撮影です。相変わらずお手軽、地元で撮影しました。<1>松之町踏切で2430S 奈良支所612運用 <2>9022M 特急『まほろば』奈良行 日根野支所HC631<3><4><5>第一下今津踏切に移動して 学研都市線321系<6>下り1本目の直通快速奈良行 2102M 奈良支所801運用
2023年10月28日
近畿車輛では次に出場する東京メトロ丸の内線用2000系の組成が完了しています。11月早々の出場でしょうか・・・別の編成も確認出来ています。<1>組成が完了した東京メトロ2000系※右端は阪神5700系<2>右奥は京都市営地下鉄20系
2023年10月27日
4070レが遅れていたので273系の撮影後いつもの踏切へ。<1>83レ EF210-172<2>4070レ EF510-17<3>85レ EF66-126
2023年10月25日
本日、近畿車輛からJR西日本の『やくも』用新型特急電車273系が出場しました。出場したのは4連+4連の8両編成で前寄りよりY1クモハ273-1+モハ272-101+モハ273-101+クモロハ272-1Y2クモハ273-1+モハ272-102+モハ273-102+クモロハ272-28両編成なので撮影場所はどこにするか悩んだのですが、1発目なので地元・放出で撮影しました。まずは徳庵駅付近から<1>徳庵駅の踏切から<2><3>クモロハ272-1<4>モハ273-101<5>クモハ273-2<6>モハ間の連結器周辺<7>クモハの台車普段はなかなか撮影出来ないので床下機器など撮影していました・・・放出に移動します・・・<8>放出駅を通過する273系『やくも』<9>ゆっくりと通過して行きました・・・この後、遅れている貨物列車4070レを撮影したいので、追っ掛けはやめました・・・
2023年10月25日
日本橋に行った帰りに反対回りの外回り電車で大正駅へ行って来ました。201系が走っていた頃以来でしょうか・・久しぶりに大正駅で撮影。<1>271系+281系 特急『はるか』 271系HA656ほか<2>223系『関空快速/紀州路快速』 223系HE418ほか<3>323系 LS14<4>225系5000番台『関空/紀州路快速』 HF411ほか<5>221系『大和路快速』NB807<6>281系 特急『はるか』HA631<7>287系 特急『くろしお』HC604<8>225系5100番台 『関空/紀州路快速』 HF434ほか<9>221系『大和路快速』NA427ほか<10>281系 特急『はるか』HA632ほか<11>323系 LS07<12>271系 特急『はるか』 HA652<13>323系 LS14<14>221系『大和路快速』NB801<15>271系 特急『はるか』HA653ほか
2023年10月23日
近畿車輛ではJR西日本向けの新型273系『やくも』の出場準備が整っています。今週のしゅつじょうでしょうか・・・楽しみです。今回出場するのはY1+Y2の4連+4連の8両編成。<1>新型273系『やくも』<2><3>
2023年10月23日
ようやく6000系『銀さん』を撮る事が出来ました。6000系も残り少なくなってきましたが、まだまだ撮影のチャンスもありますのでリベンジしたいと思います。まずは天下茶屋駅からスタートです・・・<1>時間を勘違いしてWCに行っている間にやって来ました・・・<2><3>反対側に移動して戻って来るのを待ちます・・・<4>20分程して折り返して来ました<5>6000系 Mc6028ほか<6>6000系は無塗装が似合っています続いて今宮戎駅に移動します・・・時間があるので日本橋の鉄道模型屋をブラブラ・・・<7>6000系 トップナンバーMc6001ほか<8><9>新今宮駅に移動して6000系を正面から<10>
2023年10月19日
昼の2本のみ撮影しました。<1>83レ EF210-172<2>85レ EF66-127送料無料◆セット販売 2249×2 TOMIX トミックス JR DD200-0形 ディーゼル機関車×2 Nゲージ 鉄道模型 【4月予約】でじたみん 楽天市場店2249 TOMIX トミックス JR DD200-0形 ディーゼル機関車 Nゲージ 鉄道模型 【4月予約】でじたみん 楽天市場店2249 JR DD200-0形ディーゼル機関車[TOMIX]《04月予約》あみあみ 楽天市場店
2023年10月17日
本日、近畿車輛では新型273系『やくも』の報道公開が行われました。JR西日本の関係者の挨拶の後、撮影会が行われて車内も公開されていました。報道公開されたのは第一編成で、編成は吹田方よりY-1 クモハ273-1+モハ272-101+モハ273-101+クモロハ272-1第二編成Y-2 クモハ273-2+モハ272-102+モハ273-102+クモロハ272-2は組成されていませんでした。※山陽本線では逆向きクモロハが先頭※クモハ273、モハ273はダブルパンタ※台車はWTR241Aほか※ATSはP型S型本日、報道公開されたので、273系の出場は来週でしょうね。JR西日本車なので甲種ではなく試運転を兼ねた自力回送となります。227系0番台の広島車、227系500番台の岡山車同様、湖西線での試運転はなく、近車~吹田~山陽本線での公式試運転を兼ねた回送になると思われます。<1>報道公開された新型273系『やくも』<2><3>モハの連結器<4>
2023年10月17日
今日も下り奈良行の特急『まほろば』のみ撮影しました。<1><2>
2023年10月15日
近畿車輛ではJR西日本向けの新型特急電車『やくも』の第一編成の組成が完了していました。編成はクモハ273-1+モハ272-101+モハ273-101+クモロハ272-1でクモハ273、モハ273はダブルパンタ【訂正あり】噂になっているモハ間の中間連結器は通常タイプのもので、連結器間はボルトで固定されている。 ⇩【追伸】別の位置から確認すると連結器下部に電気的な接点がある様に見えるが、207系や223系などの先頭車にある自動連結器ではない。今の所、第一編成だけだが、続けて第二編成が出て来るのかは様子を見たいと思います。また、227系500番台も数編成分確認出来ています。今回は初の3連車も出て来ると思われます。
2023年10月15日
昼から仕事なので、朝の奈良行の『まほろば』のみ撮影しました。<1>相変わらずの鈍足ぶりを発揮してやって来ました<2>287系特急『まほろば』奈良行<3>そこそこの乗車率でした 日根野区HC631
2023年10月14日
近畿車輛では昨日に東京メトロ2000系が出場しましたが、その後、JR西日本向けの新型273系『やくも』の組成が始まりました。報道公開は来週でしょうか・・・271系の色違いバージョンで今までにないブラウンが基調の落ち着いたカラーとなっています。確認出来た車番と編成は近畿車輛基準に吹田方より第一編成クモハ273-1+モハ272-101+モハ273-101+(クモロハ272-1)※(クモロハ272-1)は推測※クモハ273、モハ273はパンタ付き今回、出場するのは4連+4連になるのでしょうか?楽しみです。観察を続けたいと思います。
2023年10月14日
本日、近畿車輛から東京メトロ丸の内線用2000系が出場しました。2000系も残り2本でしょうか・・・2000系が出場したので、次はいよいよ『アレ』でしょうか・・・楽しみです。<1>機関車の送り込み DD200-4<2>甲種は久しぶりに神崎川で撮影しました<>また、近畿車輛では227系500番台を確認しました・・・
2023年10月13日
南海電車の8300系、泉北高速鉄道の9300系には『グッドデザイン賞』を受賞した記念のカン付きが走っています。8300系と9300系の同時受賞となりました。<1>12000系 Mc12102ほか<2>6200系 Tc6510ほか<3>8300系のカン付き<4>8000系 Mc8107ほか<5>7100系 Mc7165ほか<6>10000系 Tc10907<7>2000系 Mc2191ほか<8>泉北高速鉄道Mc3554ほか<9>6300系 Mc6373ほか<10>8300系 カン付き
2023年10月13日
今日は出勤前に少しだけ南海電車<新今宮駅>で撮影していました。6000系『銀さん』の運用は調べていなかったので撮影出来ませんでした・・・<1>6300系 Mc6362ほか<2>8000系 Mc8107ほか<3>泉北高速鉄道7000系 Tc7506ほか<4>7100系 Mc7178ほか<5>8300系 Mc8353ほか カン無し<6>2000系 Mc2152ほか<7>6200系 Tc6502ほか<8>6300系 Mc6373<9>泉北高速鉄道7000系 Tc7504ほか<10>泉北高速鉄道3000系 Mc3554
2023年10月12日
本日の貨物列車は昼の3本のみ撮影しました・・・<1>83レ EF210-323<2>85レ EF66-119<3>5087レ EF65-2089
2023年10月09日
秋の臨時列車として10月7日より再び運転を開始した287系特急『まほろば』。今回の運転より新たに法隆寺駅に停車となりました。その分、所要時間も伸びて、増々鈍足ぶりを発揮している特急『まほろば』です。今回は是非、乗車したいものです・・・本日の『まほろば』と221系の運用です。<1>2430S 奈良支所612運用<2>9022M 特急『まほろば』<3>日根野区HC631<4>2432S 奈良支所611運用<5>2102M 直通快速奈良行 奈良支所801運用<6>2434S 奈良支所607運用<7>2436S 奈良支所604運用<8>2438S 奈良支所603運用<9>2440S 奈良支所613運用<10>2104M 直通快速奈良行 奈良支所410+420運用<11>2442S 奈良支所605運用
2023年10月09日
近畿車輛では次に出場する東京メトロ丸の内線用2000系の組成が完了しています。今週末のしゅつじょうでしょうか・・・また、阪神5700系、京都市営地下鉄烏丸線用の20系も確認出来ています。新型273系『やくも』は20系に隠れて見えませんでした。東京メトロ2000系が出た後、いよいよ273系『やくも』が表に出て来るのでしょうか・・・<1>組成が完了した東京メトロ2000系 右は阪神5700系
2023年10月09日
近畿車輛では次に出場する東京メトロ丸の内線用2000系の組成が始まっています。10月中旬の出場でしょうか・・・さて、近畿車輛ではいよいよ『アレ』が試運転線にいました。確認出来ている形式はクモハ273。287系の4両編成の組成はクモハ287+モハ286+モハ287-100+クモロハ286なので、推測できる編成はクモハ273+モハ272+モハ273-100+クモロハ272ただ、クモロハまたはクモロになるのかは要観察したいと思います。今までの白基調の塗色から変わっているので、印象がかなり違っています。まだ試運転線にいるので、東京メトロ2000系が出た後、報道公開がされるのもと思われます。<1>組成が始まった東京メトロ2000系
2023年09月29日
今日は朝から大和路線の201系の撮影に行って来ました。第1弾 高井田~河内堅上第2弾 三郷~河内堅上 に続く第3弾 王寺~三郷駅間の沿線を«ロケハン»して来ました・・・朝のラッシュ時が終わり、201系も少な目となっている時間帯での撮影でした。まずは王寺駅から徒歩5分程度の王寺踏切から。<1>65A ND601 クハ201-64ほか 王寺駅での入れ替え中の201系※営業運転中での現役最古参の編成 クハ201-64ほか<2>221系『大和路快速』が通過して行きました<3>201系 66A ND605 クハ200-77ほか<4>踏切を通過し王寺駅構内へ入って行きました<5>少し移動して大和川の堤防上から201系を狙います<6>河川敷にある金魚のオブジェを入れて<7><8>少し移動して神前橋東詰の交差点より201系を<9>神前橋の中程から大和川を渡る201系続いて王寺~三郷駅間の立野踏切に移動しました<11>201系 67A ND607<12><13><14><15><16><17>三郷駅近くで 62A ND604<18>201系 64A ND614
2023年09月25日
本日、近畿車輛から東京メトロ丸の内線用の2000系が出場しました。2000系の出場も残り3回でしょうか・・・関東勢の出場が一段落するといよいよお膝元の近鉄の新型通勤電車のお目見えでしょうか・・・来春のダイヤ改正までは、JR西日本向けの新型273系や227系500番台岡山車、南海8300系やらも出て来そうですね。<1>機関車の送り込み 単9891レ DD200-4<2>被りの主 5087レ EF65-2065<3>甲種がやって来ました<4>9894レ DD200-4 徳庵1447→吹田1512<5>
2023年09月21日
9月の半ば、三連休の最終日。まだまだ暑い日が続いています。休みで予定もないので地元で221系と貨物の撮影です。<1>611運用 NC610<2>直通快速2102M 801運用 NB804<3>607運用 NC616<4>604運用 NC617※間もなく、シール式ヘッドマークも外されると思います<5>603運用 NC617<6>603運用 NC622<7>直通快速 2104M NA415+NA421 410+420運用<8>605運用 NC601※既にヘッドマークは剥がされていた<9>612運用 NC608
2023年09月18日
近畿車輛では次に出場する東京メトロ丸の内線用2000系の組成が完了しています。来週の出場でしょうか・・また、南側には阪神電車5700系と京都市営地下鉄20系が仲良く並んでいました。<1>東京メトロ丸の内線2000系
2023年09月13日
月一の恒例になっている網干総合車両所宮原支所を覗いて来ました。いつもの仲間達が並んで休んでいました。<1><2><3><4>
2023年09月09日
今日も懲りずに201系の撮影に行って来ました。王寺~JR難波間での沿線の撮影地も限られていますね。新たな撮影地も探しておきたいと思います。今日は八尾駅~志紀駅間で撮影しました。と言っても八尾駅の近くですが・・・<1>201系 63A ND614 クハ201-139ほか※撮影して下さい、と言わんばかりの片持ち式架線柱区間※八尾駅の東寄り 丸全踏切付近にて<2>201系 67A クハ201-68ほか<3>望遠レンズで狙う 八尾駅を出た201系 62A クハ200-91ほか<4>201系 64A クハ200-142ほか少し八尾駅寄りに移動します・・・<5>201系 62A クハ201-91ほか<6>八尾駅を出た201系 65A クハ200-136ほか<7><8>201系 66A クハ200-64ほか<9>201系 64A クハ201-142ほか
2023年09月08日
近畿車輛では次に出場する東京メトロ丸の内線用2000系の組成が行われています。関東勢の甲種が続きますね。そろそろ2000系も飽きてきました・・・阪神5700系も陸送が近くなりました。JR西日本向け新型特急電車273系『やくも』も出て来そうですね。楽しみです。<1>組成が始まった東京メトロ2000系
2023年09月08日
明神第二踏切から対岸へ渡り徒歩5分の所から山間を走る201系を狙います。<1><2>大和川を渡る201系 64A<3>62A河内堅上駅近くの青谷踏切にやって来ました。この付近は片持ち式の架線柱ですが、終日、側面は影になります。<4>64A ND612 JR難波行<5>66A ND604 王寺行<6><7>63A ND615<8>最後は河内堅上駅で<9>67A<10><11><12>63A ND615
2023年09月07日
7月25日に大和路線の201系を撮影する為に高井田駅~河内堅上駅まで沿線を«ロケハン»して来ましたが、今日はその続きで三郷駅~河内堅上駅までの沿線を«ロケハン»しながら撮影して来ました。この区間は府県堺の山間部でなかなか撮影出来る場所がありませんでした。まずは三郷駅から徒歩10分位の藤井踏切からスタートです。<1>201系 62A ND612<2><3>62A ND614<4><5>65A ND601<6>64A ND612<7>66A ND604<8>さらに西へ移動します・・・この先、コンビニなどはありませんので、藤井踏切下のコンビニで飲料などの買い出しをお勧めします。藤井踏切から河内堅上方面へ20分程歩いた場所にある明神第二踏切です。この踏切は廃止される様です。<9>67A ND602<10>61A ND607<11>63A ND615<12>67A ND602<13>63A ND615<14>さらに河内堅上駅方面へ進んで行きます。
2023年09月07日
地元を走るおおさか東線、及び大和路線に10月23日(月)より座席指定の『快速うれしート』が導入される。いずれの線区も平日の朝のラッシュ時の大阪方面行の各2本の限定導入。線区別の列車は大和路線区間快速1号 奈良648→天王寺728区間快速3号 奈良748→天王寺828※始発は加茂駅で終着は環状線内を周回し天王寺まで※『快速うれしート』は加茂→天王寺までおおさか東線直通快速51号 奈良706→大阪811直通快速53号 奈良730→大阪838※全区間『快速うれしート』の座席指定あり料金は通常期 530円閑散期 330円ネット予約 300円が別途必要です。導入されるのは8両編成の上記列車で最後尾(奈良方トイレ付車)クハ221指定席は約1/3のエリアで、一般席と指定席の境目に『暖簾』を取り付けるとの事。試験的要素が高い導入となりますね。好評ならば1両丸々にするか、不評ならば『暖簾』を外すか・・・大好評ならば専用車の導入もあるかも知れませんね。<1>有料座席はドア間のエリア※車外ステッカーはどうするのでしょうか・・マグネット式?<2>この座席が有料座席となる<3>左10席<4>右10席※奈良方を向いているので実際の背もたれの位置は画像と逆向きです※20席の定員制なので立ち客はないので、ゆったりと通勤は出来ますね※画像は221系の大和路線の普通運用のクハ221
2023年08月29日
近畿車輛では次に出場する東京メトロ丸の内線用2000系の組成が始まっています。2000系の出場も残り5本でしょうか・・・<1>組成が始まった東京メトロ2000系JR西日本向け特急やくも用の新型273系は確認出来ません・・・
2023年08月24日
今日も201系を撮影する為に朝から八尾駅に行って来ました。八尾駅が橋上駅舎化されて2度目の撮影でしょうか・・・9時前からの撮影なので側面が影になっていますが、10時を過ぎたころからは側面にも陽が当たる様になってきました。<1>62A クハ200-136ほか ND612<2>63A クハ201-142ほか ND615 <3>67A クハ201-68ほか ND604<4>64A クハ200-77ほか ND605<5>65A クハ200-66ほか ND602<6>『お茶の京都』ラッピング編成 NC604<7>66A クハ200-91ほか ND607<8>62A ND612が王寺で折り返して来ました<9>64A ND605も折り返して来ました<10>続いて『お茶の京都』ラッピング編成も<11>63A クハ200-142ほか ND615<12>67A クハ200-68ほか ND604
2023年08月22日
盆が明けたのは全国的に猛烈な暑さとなっています。大阪での最高気温は38℃予想で日中は危険な暑さ。外へ出た次いでに2本の貨物列車を撮影。<1>83レ EF210-151<2>85レ EF66-110
2023年08月20日
結局、平野駅から新加美駅まで201系を撮影しながら移動して来ました。間もなく221系『保安列車』がやって来ます・・・<1>2452S NC612 奈良支所613運用<2>2461S NC601 奈良支所604運用<3>今日はシール付きが3本入っていました<4>2454S NC617 奈良支所603運用<5>2463S NC612 奈良支所613運用 若干の遅れ<6>保安列車が来ました NA431<7>2456S NC609 奈良支所605運用<8>2465S NC617 奈良支所603運用
2023年08月17日
市町踏切から隣の正覚寺踏切へ移動して来ました。若干の下り勾配となっています。<1>65A ND615<2>62A ND604<3><4>63A ND607<5>64A ND612<6>この時間は正覚寺では221系『大和路快速』に被る事なく上下電車の201系を撮影する事が出来ました。続いてに西沢踏切に移動します・・・<7>67A ND602 <8>西沢踏切では<上り電車>は撮影出来ますが、<下り電車>は221系『大和路快速』が接近もしくは通過するので撮影は難しい。なので隣の東沢踏切に移動しました。<9>201系 62A ND604<10><11>JR難波行 65A ND615<12>64A ND612東沢踏切では<上り電車>は撮影出来ましたが、<下り電車>は障害物などが多く撮影は不向きでした。221系『保安列車』の通過時刻になりますので新加美駅に移動します。
2023年08月17日
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