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2017.05.22
カテゴリ： 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
終了したのが午前11:00過ぎ、さっきようやく凱旋して
今晩夜勤まであんまし時間も無いので、一工程だけでもと
模型工作です(汗)
ペネロープ号、バリ取りしたはいいのですがイザ
シャーシと合わせると隙間が出来てしまっており、その修正でまた
ゴリゴリやってます(苦笑)
仮組で隙間が無くなったのを確認して
シャーシとボディを接着、乾燥待ちで相鉄の工作へ。
助手席窓の種別/運行番号表示
やはり窓のオモテに貼るのではなく、一旦プラ板に貼り
車体分解して、窓内側から少量のゴムボンドで固定
再度車体組み立てまで。
因みに中間封じ込め車なのにライト類が点灯していますが
床下に ON-OFF できるスイッチが付いてるので無問題。
まぁ最近は中間先頭車でもライト点灯してる会社もありますが...
さて、とりあえずシャワー浴びてちょっと寝て出勤です 気合と体力勝負だわ
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