静岡鉄道Ａ３０００形（その３）サンダーバード（その２３４２）

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2022.08.05

静岡鉄道Ａ３０００形（その３）　サンダーバード（その２３４２）

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テーマ：模型やってる人、おいで！(11822)

カテゴリ：鉄道＆バスコレクション・路面電車

どーけーよーどーけーよー邪魔ー♪　イメージとしては(名鉄＋ＪＲ西日本)÷２　

な、ミュージックホーン鳴らす静岡鉄道Ａ３０００形をユーチューブで見ながら

Ａ３０００形の整備を進めています(笑)　　

そういえば「ＯＯ医院へはこちらでお降りください」って、路線バスあるあるな

車内放送に入る “ＣＭ” も久々だわｗ　というか、英語放送(ＪＲ東日本では

おなじみのクリステル・チアリ氏だと思う)による落ち着いた低音ボイスのあとに、

「ヤクザ、ゼロ！」とか、「突然ですが、なぞなぞです」の違和感たるやwwwww

答えは蕎麦屋のＣＭで「いつもあなたの傍に」って、ガイジン絶対理解できないでしょこれ(爆)　

こちらだとそれこそ「次はＯＯです　The next station is OO JOXX」だけで延々と無音の車内。　

それが静岡鉄道は駅間が短いこともあって、走行中の自動放送は終始喋りっ放しと実に賑やか。

こりゃ寝過ごしなんて絶対無いんじゃないかと

そんな賑やかＡ３０００形のパッケージ裏。上級者向け工作として炎管とアンテナ取り付けが　

出ています。ただ、これだけではアンテナの向き、炎管の出っ張り具合がよくわからないので　

プロトタイプ検証(実車が現役だと楽でいいわ)　　

炎管は本体１コ分くらい屋根上に飛び出しています。アンテナはＡ３５００の進行方向に

向いているということがわかります。因みにこの100周年ラッピング車も鉄コレで製品化

されているという(驚)　　　

説明通り1mmドリル刃で穴開け、パーツをランナーから切り出して整形、　

ゴムボンド併用して取り付けました。

さらにパンタグラフもトミックス製C-PS27Nに交換してあります。　

それを元通りに組み立て直すのですが　

ぞぬ祭りで購入直後も片方外れていたこの黒い運転台パーツがかなりの曲者で　　

一度外れるとなかなかはまらないし、やっとこさはまったと思ったら　

シャーシを付ける時にまたポロリ。半分発狂ものですた(失笑)　

そしてシャーシと車体の「合い」なのですが　

これまでの鉄コレと違って材料費節約？側板の厚みがとにかく薄っす

そのせいで強度不足なのか、よくよく見ると側板自体も黄色で示した線のように

あちこちぐにゃぐにゃと歪んでいます(失笑)　　

それによくここまで外れずにはまっていたなと逆に謎なくらい　　

片側側面に重心を置くと、反対側側面はシャーシと車体の間にこんな広い隙間が(爆)　　

そもそもシャーシを車体と繋げておくための窓パーツの爪すら届いていないし..　

※上上写真の橙色矢印の部分　

仕方ないので車内で唯一凸となっているパーツの爪がひっかかる箇所を

シャーシに割り出し、少量のゴムボンドで接着しちゃうことにしました(笑)　

そこは両面テープでは？　ただこれだけ歪んでいるわ隙間があるわだと両面テープ程度では

すぐに剥がれてくるだろうし、このくらいの量のゴムボンドなら間にカッターの刃を入れて

こじれば外せる(と思う)のでww　

と、本当は「下ごしらえは終わっているから、あとはパパッと組み立てて終了」　

の目論見だったんですけれど、まさかこんなに苦戦するとは予想外...　