2024.08.12
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カテゴリ: 国鉄
今日は日中に書類整理で出勤だったので、昨晩はちょこっとだけ進めて 

とっとと就寝しました。




瞬間接着剤耐衝撃とキャンディ? 




まぁ必要なのは包み紙のほうで、パレットがわりにしただけなんですけれど(笑) 

そんな包み紙に出した耐衝撃をピンセットの先端で少しずつ拾って   






強度が必要な箇所、折れた縦梁、レジンのまわりきっていない穴ぼこなんかに盛り付け。 

って、かなりの箇所なんですけれど(鬱)  

で、早朝出勤してチャチャッと整理済ませて帰宅、 




細密ヤスリで挟んだプラバンの上面部分を中心に平滑に切削。 




反対側面も同様に。 

続いて前面、後面、下面をそれぞれ削り取りなのですが、いかんせんほぼ点で

付いている.. ひっかかっているようなものなので、おそらくゴリゴリやってる間に

ポキンと逝ってしまうのではないかと 





0.3mmプラバンを現物合わせで切り出し、切削した上面に乗せて 

タミヤの流し込みタイプセメントを差し、ちょっとしたらぎゅううううっと圧着。 

レジンなので接着はしてないですが、レジン側の凸凹に溶けたプラバンが 

多少は喰い付いたのではないかと(苦笑)




これを4箇所に施工。というかカッティングマットに渓谷が!

まぁこのマットも20年以上使い続けている年代物なもので(失笑) 

これでプラバン同士部分だけではありますが、ここはしっかり接着されているので 

ゴリゴリやってもいきなりポキンと逝くことは無いのではないかなー

と、思いつつ 




サンバード2号の改造、その仕上げ工作はいよいよクリア吹き2回目なのですが

尾翼上にもなんかチリチリ付着しているのが気になりまして 




600番の耐水ペーパーから始めて800番、1000番と磨き取り

クレオス112番、UVカットの光沢クリアを吹き付け 




主翼界隈施工状況

まぁよーーく見るとなんかぽちぽち見えますがOKでしょう




別のホコリ付着箇所にも吹き付け。 




さっき削正した尾翼上面施工状況。 

これでまた乾燥待ちに... 




って、エーーーーッ!!! 

ぴとっとホコリが )  ​

いや。こで下手に弄ったらロクなことないので、もうこのまま乾燥させます(失笑)




113系の工作、もう完全に牛歩戦術状態ですが(汗) 

とにかく一日一両! モハ113-2036の両側面に熱海を切り出し貼り付け。 

たところで日付変更線が近付いてきたので一旦ブログUP


おまけ 




うちにもマニアックなパーツでお世話になっているイモン氏からおしらせが。  

この時期は鉄道模型関連のイベントが多いですよねー    


なので鉄道コレクションが安価だった頃は、開封レビューとしょっちゅう更新していたものの  

最近はおねだんが上がってそれが出来なくなり、


会場行って撮ったのをちょこっと編集するだけでお手軽と、一斉に目を覚ますという..  


でもまぁ確かに模型作りながら動画撮影して、さらにそれを編集してUPするって 

こうしてブログに一工程だけでもUPするのも結構手間なことを考えると

途方も無い労力がかかるからわかる気はしますが、似たよーな内容の動画が

星の数のごとくUPされて、視聴者サイドからすると正直ウザとは思いつつ(苦笑) 






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Last updated  2024.08.12 23:37:49
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