真岡鉄道 0
[JR電車] カテゴリの記事
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ありがとう山手線 E231-500代 In 内回り
1月20日、山手線 E231系ありがとうヘッドマーク付きが 終日運用との事でしたが用事が長引き 14時過ぎに出撃時間的に折角なので 平井駅でDE10牽引 高崎チキ工臨空返却をしかし 普通電車の時間が遅れて被り寸前でしたそして 電車に乗り山手線運用を調べると秋葉原駅で 時間がバッティングなので間に合わずそのまま直行先回りで 代々木駅で山手線に乗り換え時間的に間に合い 乗る山手線が来ましたが動かず 埼京線恵比寿駅で人身事故の巻き添えで山手線も停車...20分程停車で動き 乗って次の原宿駅にさぞかし てんこ盛りと思いきや誰も居ない運用離脱か...しかし4本程待って16時頃に 点灯の宮殿ホームをバックに来ました丁度 正面も日が当たりました結局 原宿駅は 1本前がベスト光線なので16時では誰も居なかったかなと(笑それから山手線の逆回りで追いかけ30分程の 短縮待ちなので駒込駅に流石にギラリ場所は 6人程の満員でしたがなんとか確保しかし レンズは200ミリではイマイチで最近 変換アダプターを購入して未使用でしたが 今回初めて仕様(笑古いキャノンの300ミリレンズをAPSC加算480ミリ手振れ無しでなんとかそして16時半の1本前までがベスト光線ギラリでしたが5分後のメインは日が弱くなり来ましたそれから帰る方向でまた逆回りで御徒町駅に17時過ぎの真っ暗なので 停車をそして 17時30分頃に来ましたが停車前がベストでしたが停車位置に居た為ホーム扉が交わせず..発車して被られ後追いで上野アメ横の看板を横目に去りました既に通勤ラッシュ時間なので隣の秋葉原から帰りました結局 逆回りで90分間の3ヶ所撮りと効率の良い結果でした残り僅かな山手線E231-500代を見送る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年01月21日
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山手線 原宿駅 E235系と離合の数々
更に続いて 並びを山手線E235系とE259系 成田エクスプレス山手線E235系とE233系 埼京相鉄線山手線E235系と70-000系 りんかい線山手線E235系とE231系新宿湘南ラインそして撮り終えて帰りの電車を待つとE233系 埼京相鉄線が行き宮殿ホームのライトも点灯16時10分頃でしたかなり暗いので帰りましたもう 相鉄JR乗り入れ騒ぎも無く誰も居なく落ち着いたか(笑今後も合間の並びも注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年12月14日
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終焉間近 JR山手線E231系-500 残り2編成
続いて 今回は相鉄12000系と山手線を兼ねて一切運用も確認せず 当てずっぽうでした(笑相鉄は もっと本数が多いと思いきや1時間以上の間隔でしたそして 山手線E231系-500が先に撮りにくい 内回りで がっかりでしたしかも 残り1編成？と思いきや外回りも来ましたと 言う事は 1時間後に戻って来るので相鉄も 撮りその後 内回りが来ました折角なので 今後内回りのホームが臨時ホームに移動工事中の光景も記録にそして 外回りも来ました山手線 新型E235系最後の1編成も完成して近々配給に...長年見慣れた 緑のE231系-500 山手線色も 見納めとなる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年12月13日
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まもなく引退 JR山手線 E231-500
カシオペア信州の 日暮里訪付近に訪れた時のおまけ撮り(笑偶然 東北線並走の651系と京浜東北線と並走の新型E235系スカイツリーバックに京成と新旧のすれ違い日暮里駅をバックに色々撮りました(5月3日撮影)新型E235系は 今週の配給と残り1編成で 予定では 50編成達成山手線E231-500は見納めに今後 色が変われど転属のE231-500 中央総武線と新型のE235 総武快速横須賀線も 今後 地元で並び等も飽きる程 見られる事になりそうな(笑今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年11月27日
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相鉄 乗り入れ用 埼京線E233系 東京駅で 新幹線E5系と並び
大宮駅で適当に撮り終えて 帰る時に普段は 大宮地上駅には有り得ない埼京線E233系が停車中...編成を撮り帰る電車に乗る為 反対側に回り高崎線E231系と並びを撮り撤収そして 上野東京ラインの電車に乗り東京駅に降りたら回送電車の到着とアナウンス何かなと 待つと 大宮で撮った車両でした到着を撮り これまた 普段も今後も？有り得ない新幹線E5系と並び偶然ながら思わぬ貴重な収穫でした(並びの画像をトップに)(9月24日撮影)今後も サプライズを期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年10月13日
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E217系 横須賀線 台風回避 試運転
続いて 相鉄甲種を待つ間に E217系 試運転が 来ましたと 言うのも 前日の台風の影響で逗子~久里浜間が運休してるので再開 間近の試運転を地元では見られ無いこの区間だけのE217系 4両編成 何故か珍しく撮ってします(笑そして 相鉄甲種の先行のE217系車内からその後 北鎌倉駅では 前に書き込み通りで(笑新川崎駅 横須賀線の左側には相鉄甲種とブルサンが並びDE10に連結待機の 相鉄甲種とEF65国鉄色 牽引タキとも並びその後 相鉄甲種も発車して撤収した次第でしたE217系も 置き換えが決定してスナップ的な 要素も撮り入れまくる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年09月13日
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中央線開業 130周年ラッピングトレイン終了
8月で終了する ラッピングトレインは結局 EF64 37牽引 松本ロングチキ工臨と東急の甲種との狭間で 狙うもタイミングが悪く駄目かと思いきや 立川駅で 東急甲種と鉢合わせお互い停車中なので 両方狙えました(8月27日撮影)そして まもなく高尾行きが到着とアナウンスそして すぐ到着交代の車掌と 一緒に 釣られて乗車(笑しかし 乗車のアナウンスは青梅行きと...丁度 反対側に電車が到着それが高尾行きで危ない所でした続いて来るので 駅のアナウンスの時間差で？もし間違えて 青梅駅に行ったら...ここは 青梅(おうめ)で青梅(おうみ)では ありませんと 都内の ゆりかもめ線の おうみと間違えてJRおうめに 来る人が続出の話が 話題になってますがそれに巻き込まれる所でした(笑まぁ それにしてもヘッドマークが途中で変わったので 今回両方とも撮れて撮り納めになりましたまた 新たに復活を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年09月01日
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185系 特急｢踊り子｣号 in 川崎 & 中央線色々
東急 甲種の追いかけ乗り換え合間の川崎駅時間を見計らって185系 特急｢踊り子｣号をその合間も 南武線 京浜東北線 同じE233系の並びそして八王子駅では E353系 特急｢あずさ｣と211系の並び高尾駅に移動して 211系の並びを狙うも左側の車両は 動かず...帰りの電車が先に発車で帰りました途中 お茶の水駅乗り換えは通勤ラッシュの為厳しいので 三鷹駅で普通に乗り換えその時 反対側には 中央線130周年ラッピングが左側の車両到着の被り寸前でした(7月9日撮影)そして 普通の始発で帰りましたまたの機会も 有効に活用する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年07月23日
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武蔵野線 205系 ｢しもうさ｣号 & 総武線 市川
次いでの撮影で 武蔵野線 南流山駅で 待つともう確率の低い 205系｢しもうさ｣号が 来ましたしかも晴れ！以前から 撮ってましたが 205系が少なくなったので 貴重になりましたそして 205系メルヘンとE231系の新旧並びその後 帰り際の市川駅に18時半頃 千葉貨物と続行の鹿島貨物の通過を撮り次の 快速に乗る前に 正面ギラギラのE217系 快速とE231系と離合特急 待機の為 並びを狙うと 丁度良く普通も発車して 成田エクスプレス通過と3台並びにそして この快速に乗り帰った次第でした(6月17日撮影)ともあれ 引退間近の車両は 惜しみ無く次いでの 先撮りに 取り組む今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年07月08日
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E253系.E257系.E653系国鉄色 In 武蔵野線
武蔵野線 市川大野駅では 撤退する205系と新入りのE231系と並び南流山駅では EF65と並びと言うか被られた(笑EF210-117牽引タキ貨物も かろうじて並びその後 安中貨物クマイチを撮り64鹿島貨物まで撮り 撤収途中の 吉川美南駅で 武蔵野線では 普段見られない E253系が停車中なので降りて撮り南流山駅では 反対側に鉄が多数居たので降りて待つとE257系が来ましたこれだけでも 珍しいけど鉄は撤収せず更に待つとE653系国鉄色が 中線に来ましたが折り返しの為 この位置で停車長く停車して居るので 205系の並びを狙うもE231系ばかりで撤収(6月18日撮影)ともあれ 帰りの次いでに 武蔵野線では普段は見られない車両でしたやはり 次いでに 撮れれば 効率よく意欲をます今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年06月25日
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豪雨の 成田駅 & ありがとう 横須賀線開業130周年
続いて こちらが先で 銚子ホキ工臨の前に豪雨になり 成田エクスプレスの通過反対側の上りも通過ホキ工臨の後 E217系 快速 成田空港行きが到着帰りの 乗る E217系 快速も豪雨の中 到着それから 千葉駅で 特急 成田エクスプレスの待機で 横須賀線開業130周年E217系 側面のみ 記念マーク付きが運良く到着して あっさりと撮れました(笑車両の 編成撮影では 意味無いのでこれだけで記録にでも 折角の130周年記念が ヘッドマ―クじゃ無いのが 残念に思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年06月23日
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去り行く 武蔵野線 205系
次いで撮りに 都合良く撮れる 205系今が 撮り頃と思うも 205系も激減してましたいつもは 乗り換えの為 降りる新松戸駅では目の錯覚？不思議な光景で 車内から見てましたが実際の 現場を見ると 上り下りの段差が(笑209系と205系メルヘンと並びもう 散々撮り尽くした 南流山駅205系メルヘン吉川駅に異動して 205系205系.205系メルヘンと離合209系と205系の離合205系メルヘン最後は 205系しもうさ号大宮行き残念ながらLED表示車でしたまぁ 最近は205系の確率も少なくなり205系でだけでも幸いでした(5月17日撮影)今後も 数多く記録する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年05月23日
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中央線開業130周年ラッピング & 特急「新宿さざなみ4号」E257系 松本車M-105編成代走
平成31年4月30日、天気予報は終日 本降りの雨予報でしたが昼前には 上がり出撃秋葉原に 買い物を兼ねて中央線 お茶の水にしかし 目的の聖橋からの撮影は工事中の高い柵が有り撮影不可能で慌てて 四ッ谷 寄の橋上に戻り中央線開業130周年ラッピングに間に合いました東京駅 折り返しは早いので また戻り坂道の場所は 柵が出来て 中ぐらいの場所で撮り後追いを 柵の隙間から撮り買い物に しかし 運用が無い筈の 209系1000番台が知らぬ間に 行って見る鉄に共に 本日の運用は終わりなので ...しかし 秋葉原界隈は 普段より人が多く止めヨドバシだけ買い物して予定では 次の E257系も 聖橋の撮影予定でしたが 撮影不可能なので 地元でそして 後ろから 前から通過列車のアナウンス片や E257系-500番台 回送とE257系 松本車代走の並びそして通過しました最初は 平井寄りの撮影を 小岩寄りに変更した結果の並びでした平成の最後を 地元で撮り納めを記録する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年05月01日
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惜別. 中央 総武線 黄色い209系
3月31日、最後の 中央総武線209系511が年度末に 撤退との事で地元で最後の三鷹行きを撮り錦糸町に買い物に行き三鷹からの折り返し 最終の津田沼行きも地元で撮り終了これで 黄色い209系も 消滅となり見納めになりました今後 武蔵野線？での活躍に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月01日
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去りゆく 山手線E231系-500 in 原宿
続いて 配給を待つ間に残り半分以下に 少くなった山手線E231-500をそして 配給が去った直後に209系 MUE-Trainが 来たけど被られ後追いをその後は 誰も居なくなり 折角なので 居残り地元で馴染みの成田エクスプレス山手線 新型E235系 この車両も今後地元で飽きるほど見る事であろう(笑りんかい線70-000形も少くなりました山手線新型E235系は 方向表示LEDは発車後に季節の花柄表示になりますそして タイミングが悪いと数本待ちの少くなったE231系-500と宮殿ホ―ム点灯と記録に残し 撤収した次第でした今後 山手線の新旧の車両が地元に押し寄せるとは それなりに山手線の記録が貴重差を増す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年03月31日
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JR東十条 & 大宮 回送等色々
カシオペア大宮出場時の序でに 色々と253系が来ましたE233系の並走珍しい 埼京 川越線？E233系回送また253系と京浜東北線E233系並走E259系 成田エクスプレス大宮入場回送大宮駅に異動して 651系特急 草津そして E491系East i-Eも来ました(2月26日撮影)目当てを待つ間も色々とそれもまた楽しみな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年03月08日
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京葉線を行く 武蔵野線 去り行く205系
武蔵野線205系 舞浜駅は右側にスカイツリーを隣の 葛西臨海公園駅も同じくスカイツリーが見えました雲と 観覧車反対側からメルヘンが来ました後追いで観覧車と葛西水族館の絵柄と205系この日は 偶然にも205系は全て行先方向表は LEDでは無く幕でした(2月17日撮影)今後も 去り行く 205系を撮り続ける今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年02月26日
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ディズニーリゾートライン & 京葉線 in 離合
更に続いて 舞浜駅では京葉線E233系とE257系と離合京葉線とディズニーリゾートラインの離合を 期待してお城をバックに 1発で撮れました(笑しかし ディズニーランド開園35周年のラッピング車と京葉線開業40周年マーク付きじゃ無いのが残念でした蘇我駅に 異動して 255系とE257系と離合後追いで 京葉線開業40周年マーク付きと京葉線E233系と総武快速E217系と離合京葉線E233系と千葉地区209系と並び帰り際 小岩駅のスカイツリーと夕陽が綺麗だったので下車して適当な 総武快速E217系でも狙うも成田エクスプレスが来たので狙うも緩行線E231系に被られ？並走(笑また 次回に期待を寄せる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年02月20日
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京葉線 新木場ー蘇我 開業30周年記念マーク
2月17日、鹿島貨物 千葉貨物共に国鉄色は曇りなので 小岩駅で撮り西船橋 乗り換えで 隣 終点の南船橋駅に結局 蘇我方面から来る 京葉線が快速 マーク付きなので 撮って乗らずに後追いも撮り次の電車で舞浜駅に天気も晴れになり 被りも問題無い場所でしたが東京からの折り返しが 普通で来ました最初に 左側のデイズニーランドを入れて右側の スカイツリーと...撮る考えでしたが...左側の デイズーニランドは 予期せぬ上り電車に被られ撃沈並びを狙うも 間に合わず...最後の スカイツリーを狙う寸前にゲリラ雲が パラツキ焦りの一瞬で撮るはめにマークは前後同じでしたマーク付きは 普通の海浜幕張行きで折り返しまで 海浜幕張駅で30分の停車も 撮りに行かず その間に武蔵野線205系も多数を撮り舞浜の隣 葛西臨海公園駅に異動こちらでも 205系を撮り京葉線マーク付きは デイズニーランドバックを狙うも 工事中のクレーンばかりで いまいちまぁ 目的は後追いの観覧車と次の快速で 蘇我駅にそして 続行でマーク付が来ましたしかし 内側のホ―ムに入り 40分程の停車光線が逆なので 反対側には行かず上り側で色々撮り 先回りで撮らずに 発車を撮り見送りました16時過ぎに 総武快速直通で帰りました今回のマークも 今月限りで武蔵野線 全線開業40周年と共に撮れたので肩の荷を撫で下ろす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年02月18日
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209系 B.B.BASE サイクリスト トレイン 佐倉運用
185系 成田臨の佐倉留置と 成田折り返しを撮る為 本八幡で撮った後 成田に向かいました千葉駅から 普通に乗り佐倉を過ぎると成田方向では無く 乗った電車は 南酒々井に..佐倉駅で 分離するので 間違いと分かり次の 南酒々井駅で降り 丁度 単線の交換駅で隣の電車で 戻りました(笑電車に 乗りその途中の 留置線に209系 B.B.BASE サイクリスト トレインと185系が並んで 車内から撮れました(前回 公開した画像とは別コマ)そして 佐倉駅での チラシ等を撮り成田方向の 酒々井駅に異動して185系 回送 成田行きを撮り成田 折り返しは 209系の続行で来るのでこのアングルで狙うも 15両の 総武快速に被られ撃沈の後追いだけに次の電車で 佐倉駅でを狙うも209系 B.B.BASE サイクリスト トレインは既に駅に到着して 前出し停車中なので降りずに 都賀駅にかなり暗くなり 都賀駅16時40分過ぎに通過しましたまぁ 地元付近なら 30分後位の 通過でかなり 暗いので (1月26日撮影)結局 地元付近では 朝は早い 帰りは遅いとで中々撮れず終いでしたが やっと 今回 一応撮れました(笑今後 夕方も 日か延びて明るくなるので今後の運用に 注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年02月11日
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平成31年 謹賀新年 成田駅
本八幡駅で W国鉄色を撮り快速と並走の緩行線に乗り千葉乗り換えで 成田駅に謹賀新年 歓迎の看板を入れて 総武快速千葉地区の 209系と成田エクスプレス成田線側から 総武快速を撮り成田線 新木駅に 行った次第でした以前は ホ―ム 2ヶ所 大きな提灯が有りましたが 昨年？辺りから消え去り残念でした右側通行の 常磐線直通の E231系10両編成は丁度良い長さでした185系の 6両編成は 物足りないけど貴重な 右側通行を 記録に残す 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月23日
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2019.3.16 全線開業 JRおおさか東線 試運転
東淀川駅で 梅小路 京都鉄道博物館に行く為の 電車を待つ間 新大阪方面から 桃太郎 牽引 貨物が来て 狙うと後ろから 特急電車も来て 被られる寸前に撮り振り向くと その特急電車は パンダくろしお.で 慌てて撮れました(笑通常は 通らない？貨物線なので 回送かなとそして 201系の 試運転が来ましたそれから梅小路に行き戻ってから また201系 試運転とおおさか東線には 運転の無い？205系が どさくさ紛れに？来ました(笑(1月5日撮影)ともあれ この おおさか東線が開通すれば甲種の 追いかけも 色々楽になる気配がする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月13日
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国鉄型 113系 103系 205系 京都 & 山科
続いて 湖西線では 113系も活躍京都駅の リベットの鉄骨も健在そして 山科駅に異動して113系の車両を比べて見ると顔の窓枠は 黒枠 側面は銀枠 またその逆と 撮った後に気が付きました(笑スカート等の色も違い どちらが好みか...そして 京都駅に戻ると103系が停車中で残り数本？で 貴重な 京都に103系有りと記録撮りしました他にも 205系も 今の内にと 並びも記録平成最後の 京都を後にした次第でした来年も 会えたらいいなと 思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月09日
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浜松町 小便小僧 inクリスマス & 特急 踊り子 & 山手線
12月24日、秋葉原に買い物次いでに浜松町駅にしかし 以前に有った 小便小僧は 先端側に異動されて 撮りづらくなりましたがまだ ホ―ムドアが設置されて無いので ましかなと山手線の 新型車両 E235系は 30編成旧型 E231-500は 20編成？と減退する車両と小便小僧のコラボ調べて 無い 引退間近の 185系 特急 踊り子が来ました平成最後の この光景も 見られなくなるので貴重になるでしょう1時間程 撮影して 秋葉原に買い物して折角なので 新橋のSLクリスマスバージョンも撮り隣の 汐留.東京駅のイルミネーション等は却下して帰りました平成最後の記録を 隈無く やりこなす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年12月25日
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武蔵野線 全線開業 40 周年記念 ヘッドマ―ク
シキ撮影後に 追いかけに乗る電車が40 周年記念 ヘッドマ―ク付きでした撮って 乗り 次の新松戸駅で常磐線に乗り換えの為降りて 後追いを撮り亀有駅に行った次第でした(11月25日撮影)この日は 用事の為 南流山駅で 丁度良い時間に40 周年記念 ヘッドマ―ク付きが 来ました他の貨物も撮り撤収した次第でした(11月27日撮影)この日は ジャカルタ行き 廃車配給の前に来るベストな時間で 来ましたしかし この後に来る予定の ジャカルタ廃車配給は釜 故障でウヤ？との事で諦めたら1時間以上？遅れで 動いた様で 後の祭りでした(11月30日撮影)ともあれ 次回は 編成よりも正面重視を記録する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年12月10日
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山手線 E235系 アズールレーン1周年 記念ラッピング & E231系
更に 続いて E235系 アズールレーン1周年 記念 ラッピングを 合間に撮影E231系も 残り半数になり 鶯谷駅の記録もそして 田端駅の乗り換えでも 1本間隔で来たので 撮りました今後も 山手線から去り行く E231系を記録する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年09月22日
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快速線も 行き交う 総武線 平井駅
武蔵野線で撮った後は 総武線平井駅に狙いは 公開済みのDE10でしたが やはり 待つ間に E259系 成田エクスプレスとE217系 総武快速と離合E257系 大宮出場回送E259系 成田エクスプレスE231系 6扉ロゴ入りと E217系 総武快速これからの主流 E231系 6扉無しとE231-500系と並び外に出たら 駅前は翌日のお祭りの準備でしたまた 夕方のDE10牽引のチキ工臨は単機なので撮らずに帰りました(8月24日撮影)激減した 209系が撮れなかったのが 残念に思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年09月07日
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武蔵野線 平成時代の現状
西船橋駅で 205系廃車配給を待つ間の 撮り物205系メルヘン通常の205系そして 廃車配給を撮り 電車を待つと直ぐに メルヘンが到着しかし 先発は隣に 次の電車が先に発車ダイヤの乱れで 普通が普通を追い抜きに(笑先の電車に 乗り南流山駅に後から来るメルヘンを撮影は雨でした205系の離合も貴重に231系と205系の新旧並び配給と 205系離合209系と離合を撮りこの電車に乗った次第でした(8月24日撮影)去り行く平成時代の記録を撮り続ける今日 この頃です。(^_^)v^^。明治150年の 平成30年と絡んで9月5日 150万 アクセス達成！
2018年09月06日
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E217系 総武快速から 185系
駅に入場すると 試運転列車の通過とアナウンスこれはチャンスと カメラを慌てて出し構えると通常の快速？しかも回送の表示...後に カメラが搭載されロケ列車？そして 鹿島貨物の入れ換えを撮り 鈍行ホームに異動乗る 先行電車が209系で来たので撮り出すと快速側に人が降りたとの緊急装置で緊急停車...15分程遅れて到着 この位置はプロフイール写真のSLと現在立ち位置出来る場所として同じアングルの記録 SLの位置は左側の白い建物が旧橋梁でSLの右側の橋梁が建設中の現在の橋梁ですそして 平井駅で DE10のバトンタッチを待つ間E217系のロケ列車？が試運転の表示で通過しましたカシオペアに異動の 秋葉原駅で山手線は前回と同じアングルで日暮里でも撮りカシオペア推進回送を撮り 尾久駅で カシオペアを撮り乗る電車が 2本立て続けて10両なので先頭まで来ず乗らず やっと15両が到着して乗ると反対側に 通過列車のアナウンス...結局乗らずに降りて 185系回送が来ました撮って次の電車も15両で 乗った次第でした(7月14日撮影)次いでの記録も 後に貴重となると確信する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年07月17日
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移り行く 中央総武 山手線 E231系
この日は 地元で EF65入れ換え着回しとバトンタッチのDE10を撮って カシオペア狙いとその待つ間にも 欠かさず E231系と209系の並びE231-901が来ました後ろに見える DE10の発車を撮り乗り換えの 秋葉原駅で 山手線E231系と昔の面影を残す光景を日暮里駅でも 山手線新型と並びカシオペア等を撮り終えて また秋葉原駅の乗り換えで京浜東北線と並び等を撮り 帰りました(6月9日撮影)今後も 待つ間等の 次いで撮りが後の貴重な 記録を撮り残す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年06月15日
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中央線 西荻窪駅 in 並び
E351系 特急｢ス－パ－あずさ｣の合間は やはり 瞬間的な並びは欠かせません(笑中央線の 快速関係は全てE233系ですが各駅総武線の 209系 E231系は 山手線 E231系500番台からの導入で 撤退するので並びも貴重になりますメトロ東西線の車両もバラエテイ－な並びとなりE257系 特急｢あずさ、かいじ｣のすれ違いは多少ずれて残念でした 待つ合間も 並びを撮り込む今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年03月05日
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大雪の 関東 総武快速横須賀線 & 武蔵野線 & 南武線
関東の大雪の 翌日 E217系 総武快速横須賀線に乗り 東京駅 横浜駅と 直通で 逗子駅に到着電車を 降りたら 撮影場所(笑遅れの為 DE10単機の 送り込みと並びも撮れましたそれから 東急の甲種を撮り 新鶴見の 釜交換を武蔵野 南武線の 府中本町駅で 待つ間に武蔵野 南武線を撮りました特に 武蔵野線は 2時間程の 待つ間に205系 ばっかで 205系が貴重なのに飽きる程に(笑その間 並びを 2回撮って 後のアップでデ－タ－時間を見ると 偶然にも16時12分と 17時12分でした(笑(2枚は 共に 別のカメラの超望遠で撮影)結局 甲種は来ないので 普段は撮らない雪景色の 南武線も撮れました(1月23日撮影)関東の 雪景色と組み合わせは 普段は 見られないので 車両を問わず撮り尽くす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年01月26日
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E655系 常磐線 試運転
11月13日、曇り時々晴れと 冴えない天気で午後から出掛けましたDE10牽引 田端チキ工臨 空返却と E655系 試運転の 土浦折り返しの 時間が重なりDE10は また撮れるので E655系の 試運転北小金方面に行く事に時間が有るので 馬橋付近で 並走等を撮り30分程 余裕で 北小金の先に待つ間は 雲の流れも早く 晴れは 絶望的かな？と..そして 露払いの E657系 回送が 来るも被られ 並びに(笑数分後に 晴れて E655系 試運転が来ました中間車も 組み込まれ 一般の 試運転とは違いカ－テンで 閉ざされてました(トップ画像に)沿線道路には 警察がちらほらと ..それから 馬橋付近に 戻りまた並走等を撮り終了夕方の 別所チキ工臨の 釜交換を 狙うも17時33分の到着を 30分も待って 居られんと撮らずに 帰りました(笑夕焼けの綺麗な 時間に帰りましたが19時前には 雨になり 正解でしたやはり 当日は 晴れが望ましい今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年11月13日
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山手線 新型235系 向日葵 & 231系 ガリガリ君
原宿駅での 待つ間に 新型車両235系が内回りと外回りに 1本づつ運転されてましたこの車両は 撮影泣かせの 行先LED 表示は高速シャッタ－でも ハッキリ写り 良くなりましたそれを 認識してか 走行中は 今の季節の向日葵が 表示されてました231系は 埼京線E233系と並走やプロレス？のラッピング等そして 帰るタイミングで ガリガリ君ラッピングが来ましたしかし サイド側は ホ―ムドアの関係で 撮れずに終了今後 新型車両が 増えれば ガリガリ君ラッピングも新型車両に 移行かなと..今後も 山手線231系を 記録撮りする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年08月04日
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山手線 去り行く 231系 原宿 in 並び
原宿駅では 今後 貴重となる 231系同士の並び成田エクスプレスと並び新型車両 235系と遠目で 並び新宿湘南ラインと並び等も成田エクスプレスの並びは 今後は地元で見られそうですともあれ 山手線231系は 転属して 色は 変われど 中央 総武線の 地元で見られるけど転属したら 山手線色が 恋しい今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年08月03日
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MUE-Train （ミュートレイン）試運転 in 大宮
大宮で SL配給の 入れ換え待ちの間にMUE-Train（ミュートレイン）の 試運転が来ました上手く行けば SLと並びも期待して...離合した 後に 行ってしまいましたこの線から 本線に抜け道が有ったとは知らぬ佛の お富さん(笑そして 武蔵野線からの 直通快速｢しもうさ｣が到着そして 方向幕の回しで 珍しい 行先等を撮れました(笑次いでに 折り返しに 乗ろうかと思うも1時間待ちなので 上野 東京ラインで帰りました(3月13日撮影)更に 翌日は 地元に来て 撮れました(笑黄色い電車の 外被りも 走行線が 分かり良い記録に なる 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年03月18日
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両国ひな祭り☆房総の休日｢ゆう｣ & 勝浦ひな祭り｢やまどり｣
京成の 3500形さよなら運転も14時頃には終わり天気も良いけど 新京成等も 撮らずにJR両国駅を思い付き この時期 恒例のひな祭り 展示を撮り17時過ぎに 地元に来る 臨時特急｢やまどり｣東京行きの 通過をしかし 緩行線の遅れで 被られ 並びと後追いをその後 E257系500 臨時快速 新宿行きは停車で 余裕でしたその後 臨時 房総の休日｢ゆう｣両国行きも被られ1分停車で かろうじて ぬけました 結局｢ゆう｣が被られている間に 東京から折り返しの｢やまどり｣が 外側を通過して並びは撃沈その後 両国からの 折り返しの｢ゆう｣は18時近くになり 真っ暗なので 明るい駅通過を撮り帰りました (2月26日撮影)また 次回に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年03月01日
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大阪環状線201系 読売テレビ・日本テレビ系スペシャルドラマ「愛を乞うひと」ラッピング
1月7日、帰りは 大阪環状線を 撮りながら行こうと新今宮駅から 電車を 待つと 反対側の内回りの201系に 大きなマ－クが付いてましたならばと 先回りの 大正駅（京セラドーム）にそして 来ましたが 読売テレビ・日本テレビ系スペシャルドラマ「愛を乞うひと」 1月11日（水）21 :00〜 放送.テレビドラマの宣伝ラッピングでした側面には 中程の 女性専用車だけ ラッピングされてました結局 大正駅で 2回り撮りました(笑それから 野田駅に 異動して また2回り撮り(笑そして 西九条駅（ユニバーサルJapan乗り換え口）に異動して 2回りと結局 103系は 運休の為 これがメインになりました14時過ぎに 切り上げて 大阪駅に向かうも尼崎付近の 火災で電車が止まり その影響で大阪環状線も 制止になりましたが15分ほどで 動き 大阪駅から新大阪駅に始発の のぞみ自由席で 行こうと ホ―ムに上がるも自由席は 遥か彼方..しかも 貴重な700系のぞみで 側面を撮りながら向かうも 自由席まで たどり着けず発車...まぁ 途中で入っても 座れなければと 思うも発車して 見たら ガラガラでした次のは 始発じゃないけど 7分待ちの 15時20分発に乗って 座れましたそして 名古屋を過ぎたら 緊急停車..過ぎた名古屋駅で トラブル？でも 7分ほど 遅れて発車.途中 かっ飛ばして 行き 東京駅着は 時間通りの17時53分着でした家に 着いたら 大阪より 寒さが見に染みる今日 この頃です。(^_^)v^^
2017年01月07日
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JRおおさか東線 & 大和路線 去りゆく 103系
1月6日、朝から晴れの予報が 昼頃から晴れました最後は 阪神の予定でしたが JR大和路線に変更して新今宮駅から すれ違いの 201系の番号を チェックしながら 王寺方面に 向かいました平野付近で 103系とすれ違い 久宝寺駅に到着するとおおさか東線にも 103系が 1編成 運転されて 掛け持ちに難波からの 折り返しを平野駅であべのハルカスをバックに撮り 久宝寺駅に 戻り おおさか東線の到着をそして 快速と並び結局 平野 久宝寺を 数回撮り東部市場前駅に 異動して 王寺からの折り返しを撮り 難波からの 折り返しを待つと続行で103系が来て 快速で通過しましたそして 難波からの 折り返しを あべのハルカスバックに撮り 乗って また 久宝寺駅に(笑その 快速を待つと普通に変わり撮り結局 王寺からの 折り返しは 快速だった車両に変更され 103系は 1編成の状態で 天王寺駅では17時過ぎて 暗くなり撤収して 阪和線側に行くと205系が居て 撮り 外に出て歩道橋の エレベ－タ－に便乗して乗ると下に行ってしまい(笑結局 遠回りで 阪堺側に出て 信号渡るついでに撮影と タイミング良く 旧型の茶色164が来て撮りまくり(笑もうけ物でした 結局 早めに引き上げの予定が18時過ぎになりました最後まで 穏やかな 日々が続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月06日
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JR大阪環状線オレンジ & 大和路線ウグイス色の 103系
1月4日、今日は 天王寺駅から 撮影開始大和路線の 103系を撮り 1時間程で 戻って来る事が 分かり新今宮駅に 異動 201系と並び結局 1編成しか運転されておらず 貴重でしたそして 大阪環状線 大正駅(京セラドーム前)に異動環状線も 外回りで 103系は 1編成だけの運転まぁ 30分ほどで回って 来るので 5回程(笑)撮りましたやはり 大正駅の橋梁の組み合わせは 環状線には欠かせぬ 記録にとまた 新今宮駅に戻り 両方の103系を18時頃まで撮り下車して戻りました環状線では 内回り外回りの 各1編成に 新型車両が運転され 乗って 撮ってと 直ぐに飽きました(笑)しかし どちらも 201系は 多少見られますが103系の 少なさには驚きでした大和路線の103系の 原型顔には懐かしさが 込み上げる 今日 この頃です。
2017年01月04日
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東京ミチテラス 2016 JR山手線ラッピング
12月26日、東京駅には 16時過ぎに到着早すぎたので 山手線のラッピングを狙うも当然 有馬記念は無いかと結局 調べて見ると 肝心の 東京ミチテラスのラッピングも無しとまぁ 映画｢海賊とよばれた男｣ラッピングが17時頃の到着が 分かり 待つ事にしかし その時間には 来ず 騙されたかなと..後に 新橋駅で 急病人との事で 山手線はストップに.すると 運用に 無い 東京ミチテラスラッピングが反対側から来ました 地味なラッピングで 見落とし慌てて撮りましたそして 運転が 再開され 結局 30分ズレ？遅れ？で 映画｢海賊とよばれた男｣ラッピングが 到着して 撮り異動すると プロレスのラッピングも撮り外に出て 東京ミチテラスの場所に 行くも東京駅舎の 前だけを撮り 脱出(笑東京中央郵便局の 商業施設「 KITTE 」 に 行き今後 貴重となる 完成間近の 駅前広場等を撮り帰りました 東京ミチテラスも それほど混雑も無くスム－ズに進めますが 東京駅舎と絡みを撮れば良しと 決めつける(笑 今日 この頃です。
2016年12月26日
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常磐線開業 120周年記念 ラッピングトレイン
12月13日、今日から夕陽の沈む時間が1分づつ遅くなるとの事で(笑で DE10牽引 品川チキ工臨空返却を平井駅で無理して撮り 直後の電車で 秋葉原乗り換えで上野駅に15時13分到着の 120周年ラッピング電車が来る 5分程前に 到着して間に合いましたしかし 15両編成に増結されて ..取手側の 増結には ラッピング無しでした運良く 上野側が ラッピングで良かったかとそして 側面側 等撮り発車して行きました取手からの 折り返しから 品川行きになるのでその間に 秋葉原で 買い物に東京駅到着は 17時前の 真っ暗なので 東京で撮影北陸新幹線と離合品川からの 折り返しは 雨予報なので 撮らずに帰りました 期間限定の運転で 残り1週間今後の 成り行きを 見守る 今日 この頃です。
2016年12月13日
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185系 特急｢踊り子｣ in 東京駅
カシオペア紀行 撮影の帰りに(8月20日撮影)東京駅で 乗り換えすると 土砂降りの中185系特急｢踊り子｣が 到着しましたそして 国鉄時代の姿に 酔いしれる中当時は あり得ない 今では 常磐線が 乗り入れしてJR E657系 特急と並び同じく E231系 快速と並びが 今の光景になりました回送で 発車して 後ろ側は 今では数両が残る貴重な 色に なりました(笑まぁ 185系も 今が 撮り時とこまめに 記録する 今日 この頃です。
2016年08月24日
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E491系 Easti-E 事業用電車 中央 総武線
8月23日、昼前に家を出て歩いて 3分程で雨が降りだし 直ぐに折りたたみ傘で駅に向かいました駅に到着 前後は豪雨にそして 数分後 少し小降りになり 来ました後追いは 近々改修される？駅舎を入れてそれから 後ろに写って居る DE10の単機を狙いに平井駅に すると 晴れになり 撮りましたで 登録してある 気象情報のメールがこの時点で晴れて居るのに ゲリラ豪雨の接近と地図を見ると目の前が 豪雨と....でも 雲も無く 晴れて居るのに！結局30分？遅れの情報かと..まぁ これだけ 遅れた情報なら誰でも出来るであろうかと..当てに 成らない時代遅れでしたまぁ 前日の 豪雨接近情報も 空振りですし(笑新宿からの 返しは 信号場の 陸橋から狙うもまだ 工事中で入れず 高い金網も設置され今後の撮影は 不可能かなと結局 下の逆側から 縁石に昇り撮影右側に 鹿島貨物も 発車待ちで快速を 追いかける様に 来ました後追いも 辛うじて撮れましたその後 越中島からの DE10牽引 松戸ロングチキ工臨を 撮り帰りました今後も 雨の成り行きに 振り回される今日 この頃です。
2016年08月23日
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千葉地区で 活躍する 車両達
ニューなのはなの 合間の撮影を今回は 外房線の快速に乗った為 蘇我駅で乗り換えすると 内房線に E257系 特急が来ました京葉線 E233系と並びそして 五井駅に 何となく来た電車を見るとくまもんが 目に突きました 急いで先頭まで行き 発車寸前に撮れましたくまもん 模様入りの職員のカバンかな(笑帰りには 五井駅で小湊と並び入れ換え反射版の 車掌作業は オッサンなので 却下(笑209系と総武快速 E217系の並びを撮り次の電車で蘇我駅に乗った電車の 左側には EF65を入れたけど真っ暗そして 次の 総武快速に乗り帰りました蘇我駅の発車メロディーは ｢世界に一つだけの花｣その音楽に 見送られて行く 今日 この頃です。
2016年08月22日
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多数の車両が 行き交う 総武線界隈
8月19日、津田沼に新京成のしんちゃん登場20周年記念乗車券を買いに行くのでいつもの DE10の時間に合わせて出掛けましたしかし バトンタッチは 無いけど単機狙うも 居ない仕方なく 電車を待つと 千葉地区209系の時間に旧成田エクスプレス 253系の 回送が来ましたそして 乗る電車を待つと この時間は無い筈の貨物列車が停車してるのに 気がつきました(笑そして 電車に乗り 信号場付近に 近付き釜の確認 すると 前代未聞の EF65+EF64の重連で待機 これは もうけたと 市川駅で下車鉄は2人居ましたが 1人は直ぐに撤退 E217系 快速 E259系 成田エクスプレスの通過 E231系 鈍行 3台並びE259系 成田エクスプレスの通過台風の関係で 遅れた鹿島貨物と判断して待つも普段は 成田エクスプレスの通過後に来るパタンですが ...しかし 誰も居なくなり1時間程になり もしや 時間的に新金線？方面と判断して 鈍行に乗り 西船橋乗り換え南流山駅に向かうも10分程の差で 間に合わず 撃沈そのまま折り返して 津田沼駅に途中 異動の電車の中から 新中川で山手線から移転したE231系と遭遇予定通り 記念乗車券を購入して新京成の撮影には遅い 18時になり JRで帰りました途中 千葉貨物も来る時間なので 下総中山駅で待つも 平日と休日のどちらが被られる判断ミスで 後ろで待つも 被られて撃沈これは 2度の 繰り返し(笑平日は 定番で被られないと ここにメモ(笑E231系と209系の並びこの 3種類を 並べて違いが分かるかと(笑最後に だめ押しで E257系の回送を撮り帰りました途中 乗車中に 雨が降りましたけど外は 影響無く帰れました今後も 台風後の アクシデントに注目する 今日 この頃です。
2016年08月19日
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新幹線と 行き交う 山手線
西日暮里駅では 田端より側が 撮りやすいのですが偶然 降りた場所が 日暮里側で 初めて でした被り率が 高いけど 新幹線が隣に接近してるので異動せず 並びも狙いましたしかし 山手線のダイヤは 5分間隔で頻繁に来るイメージでしたが 新幹線は東の線がフル運転と有ってか 時間帯次第では 山手線より更に本数が多く 山手線が来ないのにはイライラします(笑それでも 僅か時間の滞在で 色々撮れました今後も 山手線の新型車両に変わる前のターゲットに なりうる 今日 この頃です。
2016年08月19日
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山手線 がんばれニッポン！& ガリガリ君 ラッピング
8月17日、いつもの DE10にバトンタッチの時間に出掛けました今日は 新津チキ工臨が出て 空返却は無い筈ですがDE10は 単機で撮れましたそして 東京駅に 山手線ラッピングは 撮りにくい 内回りでガリガリ君と 少し間を空けて がんばれニッポン！が 内回りで来るので 効率が良いかとしかし ガリガリ君を撮り 続いて15分程待ちで来る がんばれニッポン！は 撮らずに時間の都合で 予定に組み込んだ 尾久駅に異動宇都宮ホキ工臨を16時前に到着したら EF81 133が待機してたので待つも 発車位置が悪いので さいたま新都心に異動して 撮りましたそして戻って 西日暮里駅に日暮里側で 降りたので そのまま待つも90%程の 被り状態でも 新幹線と並び等撮れて待つも 丁度良く ずれて ガリガリ君が来たけど手前の電車は発車が 遅れて被りの撃沈停車を撮りましたそして がんばれニッポン！は 被りを免れましたが暗い時間になりました両方 撮れたので ひと安心と撫で下ろす今日 この頃です。
2016年08月17日
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乃木坂46cm 常磐線 日暮里& ニューなのはな
カシオペア紀行の撮影場所に 数回訪れた日暮里駅では 御覧の様な 乃木坂46のポスターが目に付きましたこれは 電車と絡めて 待つ間に撮りました常磐線 特急通過は ライトがチラ目して通過？(笑特急と 他にも並びに カシオペア紀行が来る直前に東北線を走行する 常磐線と 同じく走行の元常磐線のスーパーひたちの 離合は 貴重でした臨時 ニューなのはな は 西船橋駅 18時10分着でも暗い曇りで 若干 厳しい暗さでしたやはり 夕晴れが 欲しい 今日 この頃です。
2016年07月17日
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ニューなのはな 「お座敷外房号」 新宿行き
7月3日、今日も夕方から下総中山に出撃！昨日は 被られた 千葉貨物を 後ろ側から狙う事にしかし また直前にゲリラ雲がでも 太陽が出て 来ました やはり 先頭側は被られてました けど 後ろ側はなんとか 撮れましたそして また戻って ニューなのはな を今日は 外房線回り です今日は 直前に駅員が来ましたが穏和で 視てくれました(笑そして 今日は 被られず到着19時04分発車には 赤い夕陽が残りこの 明るさは 今日で 見納めと後追いでは 255系と強制的 並び(笑しかも 後追いまで被られず 完壁でした遅れた 鈍行が鉄橋で並びました貴重な 光景を記録に焼き付ける今日 この頃です。
2016年07月03日
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