真岡鉄道 0
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7月2日、今の時期限定で 晴れの 夕方に千葉貨物を目当てに下総中山駅に 行きました良い光線の輝きに 色々撮り 千葉貨物の時間に 見えた 瞬間ゲリラ雲が...更に 鈍行に被られ撃沈後に 調べて 見たら休日は被る可能性有りでしたそれから 戻って ニューなのはな をやはり 19時04分着は 暗いので到着を以前 お座敷電車の ゆう も撮りましたが同じ ダイヤで 1分差で被るので 停車の瞬間と目論みましたが ニューなのはな が 少し遅れて到着前に 被られました更に 並びは 撮れたけど 数秒差で発車して編成まで 入らずと後追いの 明るさも この時期の お陰でしょうまたの チャンスを 模索する 今日この頃です。
2016年07月02日
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京阪を兼ねて 撮影の為 大阪駅から良いタイミングで103系ド派手ラッピング京橋行きが 来ました (1月6日撮影)窓まで ラッピングされた関西のラッピングは車内の乗客は さぞかし 外の景色が見られないのでは?と乗って見たら 不思議と マジックミラーになって 良く見えてました京橋で降りて 色々と 撮影他にも 201系と並びや上には 京阪と離合等を撮り 京阪に異動しました大阪環状線も 新車導入で去り行く 国鉄型を 納める 今日この頃です。
2016年01月10日
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12月27日、午後から秋葉原に買い物にとその前に 山手線に 場所は まだ ホームドアが無い 東京駅に決定快速で 向かう途中 調べると ラブライブ!が14時50分頃 東京駅にと 時間的に厳しいとならば 品川に先回りと 思いきや戸塚駅で人身事故その為 横須賀線に乗り入れは中止で東京駅止まりになり 更に東京駅が電車で満杯の為トロトロと 結局諦め 1時間後の ラブライブ!次を待つことにその間に ゲーム .プロレス等 色々来ました有馬記念も 京成より ド派手で来ましたそして15時50分頃 ラブライブ!が来ましたが被られて 撃沈 後追いだけに悔しいので 1時間後は暗いけど 待つことにそして 16時50分頃ラブライブ!が来ました3度目の正直で 撮れましたそして秋葉原に買い物して岩本町まで歩き都営新宿線から馬喰横山で 乗り換えて浅草線で待つと 運用には なかった京急イエローが来ました 直ぐに撮って初めて乗りましたそして 新橋で降りてSLを撮影して20時過ぎの為 JR快速で帰りました秋葉原駅構内でも 有馬記念の大がかりな模様し やポスター等 賑わってました日暮里付近で京成と山手線の有馬記念ラッピングが並んだらと 思い浮かべる 今日この頃です。
2015年12月27日
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南武線 更新205系が 来ましたが 奥のホ-ムに.....でも 昔から存在するH 型の架線柱と 絡めて記録と 2分程で 若干日が 弱くなりましたが 特急「踊り子」が ストライプ色編成で 川崎駅に 入りました到着して ストライプ色を 強調と 後ろのタワ-ビルをそれから 更新205系 先行して 撮るかと決めた時には 先行の電車が行ってしまいました仕方なく 更新205系に乗って 途中お互いに消える209系と すれ違いそして 武蔵溝ノ口で 先発の快速に乗り換えて次の停車駅 登戸で撮りました後追いも 最後まで撮り続けて 見送りました更新車でも 南武線色が 存在した記録として残る 今日この頃です。
2015年12月23日
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12月20日、今日も晴れ!又々 新潟地区専属の団臨が千葉地区に来ました しかも 前回の 回送と同じ時間に蘇我駅で 展望車には乗客がてんこ盛り(笑他に鉄は 3人だけ 今回は1分停車なので 後追いは無理と折り返しに 1時間程 有るので小湊も撮れる五井に小湊も 団臨のマーク付き3連等 色々撮れましたそして 回送は 逆光の良い感じでしたが曇りました車両の屋根が 汚れてました次の快速で 君津駅に ニューなのはな と同時に 到着時間でしたが 僅かな差で 到着は間に合わず適当に スナップして快速で戻りそのまま直通で 帰る つもりが千葉駅で降りて10分程で追いかけて到着する ニューなのはなを 撮影 発車で総武線E231と 並び結局その後も 適当に30分程撮影して 帰りましたミラ-レスは夜の駅は 望遠でも 気楽に撮れるのが居残りに なる 今日この頃です。
2015年12月20日
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この日は (12月2日撮影)矢向駅で 205系マ一ク付きを撮り逃がした後 209系が来て E233系と 並びをそして 時間が有るので 尻手駅に異動 浜川崎支線の205系と ピカピカのEF64が並びましたそしてまた 矢向駅に 異動して 205系マ一ク付きを撮り 待つと 続行で 205系回送が来ましたこれは儲けものでしたそしてまた 尻手駅に異動 かなり暗い中 205系マ一ク付きが浜川崎支線の205系と並んで 来ました 学鉄が数人 居ましたが 205系マ一ク付を 撮り終えて 居なくなりました 209系は人気無いのか? 結局 209系の戻りを待ち独りで 撮って 帰りましたもう すでに 205系マ一ク付きも 引退して 残るは もう最後の 205系&209系 1編成づつと 特に 最後の 205系は 来年の1月9日まで 運行とかで さよならマ一ク付きを 期待する 今日この頃です。
2015年12月13日
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12月2日、EF81 133牽引 新津ロングチキ工臨が133と初めて 撮りましたEF65 1102八王子 チキ工臨返空の到着は駅の着回しを 撮り快速を 待って居ると 遅れるとのアナウンス結局10分程 遅れに武蔵小杉にマ-ク付の13分前に到着横須賀線の 最先端から 南武線の最先端まで 急ぎます普通10分程 乗り換え時間がかかると標示南武線 先端到着前に マ-ク付が来ました望遠が 出せず 標準レンズで後追いは 望遠で並び川崎 折り返しを 矢向駅で待つと 後ろから快速の通過と アナウンス避けて 待つと マ-ク付が 快速で 通過と撮り逃がしの撃沈その後 川崎駅や尻手駅を見たけどイマイチでまたもや 矢向駅に マ-ク付 快速川崎行き通過が撮れました後追いは とろとろと走り去りました次の電車を 待つと また通過電車がなんと 205系の回送が通過で 儲け物でした川崎 折り返しを 次の電車で尻手に 16時15分頃でも厳しい暗さに マ-ク付が来ましたその他 209系も撮 れて 帰りましたマ―ク付も 12月上旬までとの事で 次回は?危ぶまれる 今日この頃です。
2015年12月02日
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11月25日、昼前から予報より早く雨に迷った 結果行く事に 直通快速で 本千葉に 屋根の無い先端で 傘持ちで「ニューなのはな」を撮影次に来る 直通快速が15両編成なので 動かず乗車次の 蘇我駅で降りると 京葉線に珍しく209系が居たので 発車で 主力のE233系と並びそして 折り返しの 「ニューなのはな」を京葉線と 並びを目的に 待つと京葉線は またもや 全線開業25周年ラッピングでした「ニューなのはな」 到着時間になると 京葉線は発車して 行っちゃいました仕方なく 「ニューなのはな」の単独を撮り帰りの 直通快速を待つと E257系 500番台 回送が貨物線に到着して快速の到着と並びそして 快速に乗って帰りました千葉周辺は雨でしたが東京側は止んでましたまぁ 寒かったけど「ニューなのはな」も 撮れる時に撮るを基本とする 今日この頃です。
2015年11月25日
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11月24日、天気も回復して 今日に予定していた南武線に 行きました205系「海外譲渡」のマ-ク付は終日運転を確認して昼頃 出掛け用と しかし 運転時間を確認すると 良い時間帯には間に合わないとの事で 15時過ぎの 川崎行きからのスタ-トに横須賀線直通で 武蔵小杉で乗り換えて南武線に適当に 川崎方面に行き 鹿島田で 撮る事に 鉄は1人でしたが 後に3人程に最初に こちらも引退の209系が来て撮りそして 光線も ギリギリの15時14分に205系「海外譲渡」のマ-ク付が来ました川崎からの折り返しは 矢向で先端は2人居ましたが 後ろの先端で撮りましたそして また立川からの209系を撮り帰ろうかなと思うも 結局17時半頃来る205系「海外譲渡」のマ-ク付を 撮る羽目に真っ暗な中 .手前の電車のライトでマ-ク付が 明るくなりました並びは E233系のハイビ-ムで撃沈後追いは 撮れましたやはり 夜の光景も 撮れたので待った 甲斐が有った なぁと 思う 今日この頃です。
2015年11月24日
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この日の メインとして E491系「East i-E」を撮った後に 蘇我駅折り返しの 快速電車が到着なんと 京葉線 全線開業25周年ラッピングで早速 撮り続けて居ると(11月19日撮影) 手前に 外房線からの 先発 京葉線直通快速が来ました運転士交替で 指先確認更に 近付くと ILoveスヌーピーのラッピングで横並びの 証拠写真(笑正面には マ―クが無いので 並んでも意味なし かとまぁ 直通快速も 本数が少ないので貴重かなとそして 東京に発車して行きましたその後に 戻って来る E491系「East i-E」を撮影して小湊に行った 次第で 里山トロッコの整備が撮れたので それをメインにしたけど里山 トロッコ列車は 翌日の本番で ロットの一部が壊れて当面運休となった用で故障前に 撮れたのが幸いでした京葉線のディズニーランドと SLイベント運転の頃を 思い出す 今日この頃です。
2015年11月23日
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11月20日、曇りで 暗い中 行く事に直接 成田に 我孫子方面から来る到着からスタ-ト千葉地区209系と並びそして 成田エクスプレスと 並び(トップ画像に)それから酒々井に前回とは 違い1分停車 しかも総武快速の発車と E491系「East i-E」の到着が同じ時間 はたして...総武快速が早く行き 抜けて 並びました1分停車でも 中線に入りましたしかし 突然 三毛模様の ねこ氏が現れ注意の 呼び掛けにも 返り見づ ホ―ムを飛び降り横断 .危うく 逃げ去りました後に 帰りの電車に乗った後に 京葉線内に人が入ったとの事で 遅れて居るとかこちらは ねこ氏で 乱れ無しと(笑結局 直ぐ発車しました時より 雨も降りましたが 濡れずに済みました帰りの16時19分発の 総武快速に乗ったらもう暗くて 限界でしたまたの 機会を 待たれる 今日この頃です。
2015年11月20日
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高崎で長い時間を休むつもりがそうは行かぬと 今では 貴重な旧型車両を撮る羽目に211系と115系の並び107系の並びと 3台並び115系のまたの並び等々そして SLを最後に 新前橋で撮った後にリゾ-ト「やまどり」が来ましたが(画像は上)もう日が落ちて ギラリは1部分だけにもう 今の時期は17時頃が 日照時間の限界になる頃と 思われる 今日この頃です。
2015年10月10日
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9月19日、晴れで 暑さもぶり返しE491系East i-E(イーストアイ・ダッシュイー)も 検査上がりで綺麗な内にとしかも幕張に滞在中で 地元で記録にもってこいと12時20分頃の通過は 時間的にも桜田光線としかし 後ろから鈍行が停車する頃で危ない所ですが 後追いで並びました駅のアナウンスでは 試験列車が先に通過後に快速は5分程の遅れとそして EF65 1102品川チキ工臨返却の釜の入れ換えを撮り E491系East i-Eの返しは80分程有るので 平井に駅前は お祭りで提灯の飾り付け等を撮り歩いて戻りました途中の 橋梁で DE10邪魔なチキ工臨が通過して撮りましたが 単機でしたそして 俯瞰場所に.14時20分頃では厳しい光線でもサイド 後追いは まずまずと駅にはママ鉄?が居ますが息子のための代理と 見られますその15分後に 後ろに見える?DE10にバトンタッチされた品川チキ工臨返却を撮り後追いから ゲリラ雲多発で鹿島貨物到着の 単機着まわしを撮り帰りましたまぁ 寸前のゲリラ雲に 対抗出来たのが幸いな 今日この頃です。
2015年09月19日
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新宿から戻って 来る 189系「富士山」号回送を待ちますその前に ス―パー「あずさ」が来ましたがメトロ東西線と 並び更にと 抜けきれずそして 回送が来ました もう 日の当たる場所が 限られて ぼつぼつと撮り終えて 直ぐの電車で 帰りました地元に到着して快速ホ―ム側を見るとニュ― 「なのはな」が停車中で 急いで発車の後追いを撮りました上手く 鈍行線と並びました宵の 雰囲気が良かったのだとと 言うのも このニュ― 「なのはな」は 引退間近と言う 現状で これからは出来るだけ記録する今日この頃です。
2015年07月13日
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現在1編成だけ製造された山手線の新型車両E235系による 試運転が中央線にまで試運転されて 普段は有り得ない貴重な光景が見られました高尾駅をゆっくり発車して 台車には色々な装置が車内にも 持ち込まれ 試運転ならではの感触でしたこの先は中央線の豊田車庫に行きました今後の試運転も撮れる時に撮ると成行に 任せる 今日この頃です。
2015年06月19日
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3月末で終了した 100周年ラッピング電車も終わり、 それなりに けっこう撮りました内回りの 東京駅上野駅では 正面は 被られましたが後追いで並びました神田駅では 架線柱がウザイと敬遠がちですが逆に 昔ながらの 金属製は 今では貴重な存在で100周年にはふさわしいと、ちなみに、これらも 交換される 真っ最中で、この先の 秋葉原寄りで 昨日の日曜日に撤去予定の柱が 倒れ 電車も半日運休との結果に 西日暮里も 撮影して最後は 数回撮影した 御徒町で終えましたまぁ 、他の 撮影の合間も 有り2度と無い 100周年を記録する 認識が10年後、100年後にも(笑)忘れずに よみがえ らさせて くれる今日この頃です。 行こうぞ さぁ、これからだ!
2015年04月12日
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上野駅に 行った 時に まともに 山手線 チーバくんの ラッピング電車が 撮れました(3月8日撮影 )その後 カシオペア代走の EF81 97を尾久に行って撮りその後 上野駅に 戻ると チーバくんの ラッピング電車が 丁度1周して 戻って来ましたこの時期の 広告 等を 入れて撮りましたこの 撮影後は 行方不明になり この日は 貴重な 撮影と なりましたこんな スナップが、数年後には様変わり となり 思い出の記録に華を 咲かせる 今日この頃です。
2015年03月25日
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3月15日、復習を求めて 今日も出撃まずは 秋葉原で、続いて 山手線東京駅100周年を異動して 品川に、京急に 新しいマ-ク付きを 見る鉄そして、イエローと 山手線の離合をゲット、田町に 異動してマ-ク付きを、手前に 京浜東北線が 停車して 被り寸前で、後追いも 抜けた瞬間!同じく 山手線東京駅100周年をまた 異動して 神田駅と 西日暮里駅で100周年を最後に 前日被られた 御徒町駅に、今日は、被られずに このマ-クは 蒲田駅の後追いと同じ最後は 時間も 接近して被られずに終了そして 直ぐに 山手線東京駅100周年を撮影して撤収、秋葉原で 買い物して 帰りました今日も 山手線東京駅100周年 外回りを5周回り .約5時間(笑) 欠かさず 撮りました山手線の チ-バくんは 2日間 見当たらず逝ってしまったと 思われる 今日 この頃です。
2015年03月15日
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3月14日、上野 東京 ラインの開通で、4種類?のマ-クが 付いて 居るとの 事で適当な時間に 御徒町を 目的地に 出掛けました途中で調べて見ると 間に合わなくなりそうで秋葉原の 窓越しに 撮りましたそれから 隣の駅 御徒町に山手線 東京駅100周年も かねて、しかし そちらに集中の間に 別の マ-ク付きが来て 頭だけ、そして 後追い その後の マ-ク付きは 夕方、そして. 上野方面から見えて 京浜東北線が先行して 被られ 撃沈後追いも 並びだけ 今回の ダイヤ改正で 御徒町も停車で 被られたら 厳しい状態でしたその間に 山手線東京駅100周年は内回りで4週撮りました 計算すると4時間ですね(笑)で、1週目と 4週目が被られずに 他は被られ撃沈まぁ その他には 並びや、上東ライン等も色々撮れましたしかし その 上東ライン線の 乗客が多く特急も かなり乗って 居るこの状態では 今まで 上野駅の始発で座れたけど東京駅で すでに 満員と、また逆に 東京駅始発で 座れたけど上野駅で すでに 満員と、それぞれの リスクが有りそうな今日 この頃です。
2015年03月14日
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総武線では お馴染みですが、山手線で 運行と 言う事で 東京駅100周年 電車と 絡めて 撮影 する事に、前回と 同じく 100年前の 架線柱と一緒に、しかし、LED対応にシャッターを決める間もなく、内回り電車が 入り込み 撃沈されました!発車で、サイドを入れて後追いも 撮りましたその後 100周年電車を撮り上野駅に 行きました、そこで 昨日の書き込み通り とカシオペアを撮った後、また、上野駅で 撮ったので東京駅での 倍返しで 撮り戻す今日 この頃です。
2015年03月09日
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品川から 秋葉原に寄り道して 東京駅100周年 山手線を撮影して両国に、数日前の午後に訪れた時は太陽の光りが、入り まだら状態で 再度 撮り直し3月3日まで 限定の ひな飾りを撮りました♪嬉しい 雛まつり♪ 唄 河村順子1935年1) あかりをつけましょ ぼんぼりに お花をあげましょ 桃の花 五人ばやしの 笛太鼓 今日はたのしい ひな祭り♪そして地元に異動して[彩] 勝浦ビッグひな祭り号 が 来ましたが、後ろに電車が停車しており後追いで並びをかなり暗い 状態でしたが晴れでしたので撮れました5分程で来る 山手線転入車両を 撮って帰りました晴れの1日を 充分 撮り尽くす今日 この頃です。
2015年03月02日
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浜松町駅に 異動して 3週目は、反対側で、そして、 4週目まで狙い、到着前に ウルトラマン バージョンの小便小僧と向き合い 、お互いに びっくり してるような(笑)直ぐに、サイド側の100周年のロゴと、そして走り去りと、みんな 小便小僧の離合に 合わせました!この光景も、ホ―ムドアが 出来れば 撮れなくなる 貴重な過去に なろうかと思われる 今日 この頃です。
2015年02月25日
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2月24日、曇りと、山手線100周年 記念車両の外回りを 確認して出撃!東京駅到着前に 戸塚駅で 人身事故発生!で、東京駅で運休と、危ない処でした、山手線は 前回 下見 撮影済みで、到着20分前にホ―ムに、すると 被りが多いでも 本命は全く被らず 停車時間も長く、LED対応のシャッター速度で撮れました、100年前の 架線中と 絡めを 完了2週目は東京駅中央郵便局のビル(笑)初めて入りました!APS-Cサイズ16ミリで 東京駅舎と 絡めて、偶前にも、屋根無しバスも 写ってました!サイド側は 新幹線等と、その後、浜松町で3週目、4週目まで撮り、田町等でも 運転再開された、踊り子等も、帰りの電車は 人身事故の影響が長引き混雑でした、まぁ これで一段落と、帰りの 買い物ついでにEF65東高島チキ工臨バルブを 撮って帰りました電車内は混雑と 暑さが 入り乱れる今日 この頃です。
2015年02月24日
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山手線から1編成が 中央総武線に転入して注目されてますが、E231-500番台 は 他では見られ無い山手線専用車両だっただけに 色を 塗り替えて走るのも新鮮に見えて似合います(2.14 撮影)現在も 山手線では 全車両 同じ ですが、まもなく 新型車両の導入により、撤退するので 東京駅での100年前から残る架線柱との 組み合わせが、(2.18 撮影)貴重な 記録となろうかと思われる今日この頃です。
2015年02月21日
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1月25日、久しぶりの早出、快速の2番列車で東京駅に、東京駅で新幹線に乗り換えで歩いて居ると総武快速が市川駅で人身事故で運休のアナウンス!!間一髪で事なき終えました、予定通りの新幹線ガラガラのやまびこに乗れました磐西 快速あいづ は 2往復の代走485系 国鉄色最初は 川桁付近の、磐梯山バックでしたが山が見えず 、次は 磐梯熱海の定番 3回目は磐梯山も、見える絶好の光線場所に、でも 磐梯山も、入れたいと、アングルに悩む状況、考えた末、三脚に付けてるビデオ撮影は止め、1台のカメラを取り付けて左手でシャッターを切る2台目のカメラはズーム位置ロックして 約.2K のカメラを片手持ちで撮影、最後は安子ヶ島の発車定番を撮影して終了、郡山から17時5分の新幹線に間に合い帰りました天気は様々でしたが、風も無く穏やかな 暖かさで良かったなぁと 思う 今日この頃です。
2015年01月25日
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E231系500番代は 山手線 専用の車両で有り.同じ顔は ほかに見ることが 出来ない 車両でしたが1編成だけが 総武線の 黄色い電車に変更 移転して 活躍してます.今じゃ 総武線も チ-バくんや 120周年のマーク付も消えて 唯一 注目されて いる車両でした東京駅開業100周年の ラッピング電車も同じ E231系500番代で 色も 違うと 多少イメージも 変わります緑の 山手線 本家 本色と 並び!数年後には E231系500番代の 置き換えも決まって居り 田町駅周辺 とともに 貴重な光景になって行くと 思われる 今日この頃です。
2014年12月30日
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新橋から 移動して 浜松町で降りたらちょうど良く 小便小僧の前でした小便小僧は すでに 正月の 模様替えでしたそして、アニメ模様の 広告電車が来ました!アニメの 笑顔が 小便小僧と マッチング(笑続いて この日の 注目と なっている 有馬記念も来ました!この有馬記念は 総武線でも 見られ、撮りました!田町に移動 したときに 妖怪ウォッチの 新作映画広告の 電車も 来ました!唯一 正面にも マークが付いてますこの種の最終日で 肝心の ミチテラスの 広告電車は運用 なしでした広告電車も 善し悪しが あるけれど 将来貴重な物も 有るので 見かけたら撮る 事だと思う今日この頃です。
2014年12月29日
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12月28日、この日の 山手線 東京駅100周年車両は 内回り、天気も 時々 曇りがちなので新橋に行きました大規模な 駅工事 真っ最中 で ホームドアが無いので 昔ながらの 雰囲気です駅のアナウンサーが、今度の 電車の車両は東京駅100周年の ラッピング電車と 案内してましたその後の 2週目は 田町で撮り 終えましたそして秋葉原に買い物は ごった返していましたまた戻って 東京駅に寄り道して今日までの ミチテラスの 東京駅 駅舎を 一部撮影して 帰りました 一般電車は 空いているので 楽でした他にも アニメの ラッピング電車 などなど盛りだくさんに 撮れたので 次の機会も撮り続ける 今日この頃です。
2014年12月29日
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12月26日、東急7601F クラシックに 行く 前に山手線 御徒町駅に 寄り道 しましたと言うのも 東京ミチテラス の ラッピング電車が運転されてるということで…ちょうど良く 東京駅100周年は 外回り、冬休みのためか 鉄が10人ほどいました!そして、内回り から 東京ミチテラス 電車が 来ましたが マークなしで...いつもの 扉付近の ステッカーのみでしたもしかしたらと 東京駅100周年と同じように全体的な ラッピングと 期待して ましたが…まぁ期間が 短いため と 思われ 残念でしたその隣には 上東ラインの 試運転の 185系はストライプ色が 登場して 頻繁に 往復してましたそれから 五反田まで行き 東急の7601Fクラシックを、五反田駅から 途中、撮影しながら東急蓮沼駅で降りて 蒲田方面で 16時30分頃まで 撮影して京急蒲田まで 歩いて 京急経由で 帰りました結果的には 蒲田周辺は16時頃には ビル影になり5分ぐらいの差で 隠れてしまい 次回までの課題が残る 今日この頃です。
2014年12月26日
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御徒町に 山手線の撮影では古い 神社が まだ存在して.昔から 有名だった 林家三平のCM. ニキ、ニキ、ニキ、ニキ、二木の菓子 でおなじみの 二木の菓子の 建物は なくなり?名前の 看板だけが 残ってました別の看板では サビ着いた かなり古い 看板と店の電話番号等は まだ. 3ケタ時代の ままでした!しかし、電車は 新しい?とはいっても この車両も徐々に 引退の方向に 向かってます新たな 東京オリンピックの頃には 見られない貴重な 光景と なると思う 今日この頃です。
2014年12月17日
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山手線に乗るたびに 必ずしも CMラッピング電車を見かけます. でも、数週間?過ぎれば 同じ物は見られなくなり、新たな CMラッピング電車に変わって いるのが 現状でした.企業向けの CM ラッピング電車なので広告料も 限られる ようで 期間限定 なのでしょうつまらない のもあれば 面白い のもあるので撮れる時に 撮るべき でしょうこういうのも 集めれば 中には貴重な要素が含まれて いるのだと 確信する 今日この頃です。
2014年12月16日
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山手線の ひと回り 約60分の換算で戻って来るので 頻繁に来る 電車の時刻など調べているのも 面倒 なので 10分ほど前から秋葉原駅で 待つことに、その間、隣の 上-東 ライン 試運転電車など 撮れるので ちょうど良い 時間帯でしたもう ビル影などで 15時半でも 暗い 状況で来ました!到着して サイド側も 撮影!後追いも 現在では ホームドアが 設置されてないので 普通に 撮れました今後、ホームドアの設置が 進むと思われ早めの記録を 余儀なくされる 今日この頃です。
2014年12月15日
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12月13日、御徒町に 買い物の ついでに丁度良く 100周年電車の 運用は 外回り、でも、14時半過ぎの 御徒町駅で 狙うもビル影が まだらに…鉄も 二人だけ でしたが 直前に 5人ほど、(上野-東京)上東 じょうとう ライン(笑)の 試運転が185系で 以前から 同じ車両で 頻繁に 運転されてますが. 並んできました!そして、左側の アメ横の カンも 入れて.、編成を撮り、光が当たった 表面を強調、その後 秋葉原方面に 買い物SDカード 32GB .1580円 と マイクロも 同じ税込み値段 で購入、.その他色々...また 御徒町に戻って 電車に乗り 隣の秋葉原駅に(笑) そこで. あれから1時間後に来る 100周年の電車を、前回も 撮りましたが一応.、撮り直し ということで…やはり15時半頃 に電車が来て 撮影して また買い物 、ヨドバシも ボーナス サンデーで?大混雑でした買い物も終わり 真っ暗になり 帰りましたまた.ついで 狙いを 企画する 今日この頃です。
2014年12月13日
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常磐線の車両は 一部を除いて 特急電車はE657系 スーパーひたちが 主流になって居り勝田、水戸近辺では まだ E501系も活躍!415系1500番台も 見られました水戸駅では E501系、E657系 、E653系の3台?並びが 見られましたが...、E653系は ホームの 上に 乗っている(笑まぁこれは E653系 の オブジェ 売店 (11月29日撮影)と言う事で.....まぁせっかくなら 平塚駅みたいに 旧型車のオブジェが 目を引く かなと..当然、ボンネット型 なら その売店で 買い物をしたくなる 今日この頃です。
2014年12月04日
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11月27日、よい天気の中.午後から上野経由で水戸に向かいましたというのも.始発の 上野から 座っていくため、適当に行ったものの.15:50分ごろの土浦行きに乗りました、しかし、途中の電車の検査確認のため15分ほど遅れて発車、土浦で乗り換えるも.次の上野からの勝田行きでした 水戸に到着したら隣に現在では上野近辺では見られなくなった E501系が先発のいわき方面行となって混雑してました、というと、勝田行きの電車で.乗り換えていわき方面に行くには 座れない状況でしたそんなことに関係なく並びなどを撮影 左上の空には 三日月が煌々と輝いてましたまた下り坂の 天気が気になる 今日この頃です。
2014年11月27日
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会津若松から 乗って帰る 電車が 快速「あいづ ライナー」そして今日は 代替の 国鉄色!SL只見線紅葉号 の 試運転を 終えて入れ替え 待機中の C11 325+旧客.!国鉄時代を 彷彿させる 並びが 見られました発車までの間に 多数撮りましたが煙の流れで SLが かくれる状態が つづきました、でも、何とか一瞬を とらえることが 出来ましたそして、先に SLが バックで発車して行きましたそれで この電車に乗って 郡山まで 行きました以前は 583系の 代替も 有って 583系に 乗るには ボックスシートが 窮屈で 4人がけに皆 1人占領 という 状態でしたでも今回の 485系とリニューアルの同型車両は足元の スペースが 新幹線より 広く 乗るには快適な 車両 ですそれにしても 快速ですから なおさら 快適ですこの線の 485系 は 何度か 国鉄色になったり戻ったりと 不安定な 状況ですが代替で 入るだけでも 儲け物 だなあと思う今日この頃です。
2014年11月07日
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東十条 で 黒磯訓練の時間まで 1時間以上あるのでまったり していると 南武線 205系が 来ました!慌てて 撮った次第 でした!後追いでは 新幹線 2階建て マックスの丁度 連結部分と 遭遇しましたさらに、東北線 E231系 との並びも 隈なく ゲット!ほかにも 185系 修学旅行や 185系オール ストライプ 15両?編成や 安中貨物などなども 撮影出来ました南武線 205系も 貴重な存在のなかで東北線を 自力走行する 光景も 撮る機会が少ないため EF81 81の黒磯訓練よりも これだけでも 来た甲斐が 有った のだと思う今日この頃です。
2014年11月01日
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武蔵野線では 主力の 205系5000番台が 数多く 存在感を 圧倒してます.最近では 行き先が LED化 されつつ ある中途中で 中止?か 進んでないような…というのも 新たな車両を 導入か…京葉線で 活躍した 205系も かなりくたびれた 車両に なってます、踏み切りが ないので スカートも 必要なしと.209系500番台は 唯一 少数派の 一員として残ってますが 元をた出せば 元. 総武線、京浜東北線、京葉線 と 渡り歩いて武蔵野線に 落ち着いた 状態です.貨物列車も 共存するため 線路の 悪い 武蔵野線では 209系500番台は 唯一のインバーター車で 乗り心地が 最高に良く 乗れたら ラッキーという 感じです 今後、山手線から 現存車両の 導入かなと成り行きを 見つめる 今日この頃です。
2014年10月06日
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今回は 被られ状態 ばかり ですがとりあえず. 並びが 撮れました!1時間以上 待つ間は このような 被りもなく楽勝と 思いきや 目的の電車だけ 被りでした快速で 追いかけて 稲毛駅でも 同じような 被りの光景に なるとは…千葉からの 折り返しは なんとか 撮れました!女性車掌でしたが 次の快速で 追いかけて新小岩で 撮ったら .おやじ車掌に 変身 でした(笑津田沼で すりかえた かも、、今後の動きに 注目する 今日この頃です。
2014年10月05日
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船橋駅の 到着前に 一瞬の 顔面ギラリ!ふなっしーが 顔面蒼白に 飛び跳ねる ような(笑普段は 新小岩の 鈍行線には 撮ることは 無いけどマーク付という 得点で 新たな 撮影場所 という感じ でした、確か103系の時は 撮ったような?…昔は 駅撮りという 発想は 無かったので 今から考えれば 入場券の時間制限も 無く、1日中 過ごせる 場所だった かも(笑まぁ昔は 公衆電話でも 10円で 1日中かけられてというか 切らなければ 1年でも10年でも…(笑千葉方面行きは 正面狙いで、若い 女性運転手が 運転してました.120周年マーク付も 出来るだけ多く撮り続けたいと思う 今日この頃です。
2014年10月03日
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チ-バくんは サイド側が メイン なので 色々と 絡めて.まだ存在する ホーローの 方向案内板と..チキ工臨 待機中に、来たら 良いなと 思ったら 偶然にも 来ました!これも貴重な チ、この状態で チ、を 中間に 入れる意味が判明、すなわち 両脇の チキに 乗せた一部の 長い 飛び出した レールが 丁度良くチ、の部分に 寄り添う 状態で 使用されている事でした、つまり、チ、が 補う 役割でした.そして、今じゃ 貴重な 6扉を 定めて 撮りました!総武本線 120周年マーク付も 普段は撮らないけどマーク付なら と 両国駅 駅舎との 組み合わせで、こういう きっかけが 無いと E231系 などは 撮らないので 良い体験になりました.これらも 数年後には 貴重な 光景と なるだろうと思う今日この頃です。
2014年10月02日
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中央線の お掘り沿いを 走る 有名な 場所です.やはり、185系の ストライプ色を 撮るには 絶好の 場所であり 走行した 記録にもなります9月19日の 試運転では 曇り時々晴れで試運転列車が 来た頃には 曇りがちとなりましたが、記録として 納めることが出来ました.でも良く見ると 後ろに 総武線の 電車が 続いて来て 被る 所でした帰りの電車に乗って この場所を 通過するとき太陽が 顔を出して 良い感じ になったのが忘れられず、機会があれば 再度挑戦と…ということで 試運転 最終日の 9月26日は絶好の天気で 再度 訪れた 次第です!E257系 特急「あずさ」が 通過する 16時頃が絶好の 光線で 良いのですが 車両が スーパーあずさ のE351系なら 良かったのだが…これは 難しいか…そして、185系の 試運転時刻、16時30分頃の通過 時には 線路疑には 影が出て さらに総武線の 鈍行電車に被られ 撃沈という結末…今後は 桜の咲く時期に 運転されたら 良いなぁと 思う 今日この頃です。
2014年09月29日
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9月26日、太陽は まだカンカン照りの 秋晴れ!EF65 1107 高崎 チキ工臨 を 発車まで撮り185系 試運転 最終日も 付近で 撮り.EF65 1104 新津チキ工臨 返却の到着を 撮ってお茶の水に 行きました.前回も 撮りましたが 再度の 訪問でした丸ノ内線と 並びが 理想的な 光景を、総武本線120周年マーク付が 来ましたが結局は 中央線と 横並び でしたそして、185系 試運転も 通常撮りで…その後は 秋葉原に移動して 千葉地区 209系 の返却 回送、総武本線120周年マーク付は 並び 状態に、185系 試運転は 問題なく 通過しました天気が良いので 最後は又 飯田橋 に行き時間があるので 今後移転する 前の 駅舎など撮りました.前回は 千駄ヶ谷で降りて 御堀端に 行きましたが今回は 若干遠目の 飯田橋側から 歩きました.15時半過ぎから 絶好の 光線状態でせめて 16時 20分位 までが 部分的に 線路近くに影が出て 微妙な 状況でした.が…そんな 問題よりも…総武本線120周年マーク付が 来ましたが同じ総武線 に 被られて 撃沈!そして、前回は 185系 試運転の 後から 追いかけるように 総武線が 来て 危ないところでしたが…今回は、総武線が 先に来て 被られ撃沈!前回の 曇り状態 の 再挑戦が 夢物語で終了!また新たな 運転を期待する 今日この頃です。
2014年09月26日
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9月24日、また185系の 試運転の後半は今日だけの 出撃になりますとはいっても 後半の運転は 2日間で 終了ですまずは 信号場から EF65 1103 八王子チキ工臨を発車まで 撮り、すぐに 陸橋に上がり185系 千葉行きの 試運転を撮影!今日も ストライブ 8両編成でした.この場所は 東京都内から SLの客車列車が消えた翌日?両国から DD51牽引 旧客を 撮った場所付近で その当時が よみがえらせて くれる場所でした、しかし、その列車は ほかには 撮った記憶が なく?その当時と すれば DD51+旧客 など は今で言う ステンレス電車と 同等との 感覚でした(笑その後は EF65 1115 東高島 チキ工臨 返却、を撮って 錦糸町に移動、到着を 撮影!丁度良く 総武線 209系と 並びました!これは 総武線を 走行した 記録と なります次に 平井に移動して DE10に バトンタッチした東高島 チキ工臨を撮影 !若干 余裕があると 思って 次の電車に 乗らず、その次の電車に乗り 、小岩に 移動して 降りたら数分で 185系 試運転が 来ました!危ないところでした.千葉から 戻る 最後は 新小岩駅で、と言うのは 津田沼から 来る 120周年マーク付と185系 試運転が 1分差ほどで 並んで来る?と想定 した 次第 でしたが…結果的には 他の人身事故の影響?で快速線が 遅れ…120周年マーク付が 先に到着、数分遅れて 185系試運転が 通過しました信号が 繋がってる ために スピードも若干 遅く後追いで 停車中の 231と 並びも 撮れ、被らずに 済みました、しかし、かなり暗く、 帰りは 本降りの 雨になり折りたたみの傘で 帰りましたまた今後の 運転に 期待する 今日この頃です。
2014年09月24日
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9月19日、EF65 1103田端 チキ工臨からスタート、これを 発車まで 撮影して 次に、15分ほどで来る 185系試運転を陸橋の上から 撮影して、駅まで歩けば 20分…ここからは 近くのバス停に5分で到着、 着いたら すぐバスが来て 駅まで 5分ほどで 到着!13時前到着の EF65 1106 八王子 チキ工臨返却は駅から 撮って 両国に向かいました天気は 時々晴れまが出て 撮影場所で30分ほど 待つ間 晴れでしたが 直前になって雲り状態が続きましたそろそろ 来る時間と なり 観光船が スカイツリーの下に ちょうど良く 来たところで 晴れとなり185系ストライプ試運転が 来ました!偶然にも 飛び出しで 観光船とスカイツリー!そして、ストライプを強調 させて 8両編成を!次の時間まで ぎりぎり 粘ると 三鷹方面からチ-バくんが 来ましたが もうすでに 雲り状態でした両国駅に戻り 新宿から戻る 185系を 亀戸駅で撮り千葉からの 戻りを信濃町に移動して お掘り端を バックに 、時々 薄日が差して ギラリ的 になりましたが来たときには 雲り状態 でした帰りの電車に乗って 撮影場所を 通った 時には太陽が 出て 車両を 輝かせて ましたとりあえず 有名な 2カ所を ストライブ色の記録 できた だけでも 成果が 有ったと思う今日この頃です。
2014年09月19日
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9月17日、今日も 185系ストライプ編成の試運転、久しぶりに 俯瞰から スタート、EF65 1105高崎チキ工臨の 入れ替え、千葉からの戻りの 120周年マーク付を 撮り続けて来る千葉からの 戻りは また新小岩で 被られ撃沈!次は みんな同じ 場所で、バトンタッチした DE10チキ工臨新宿からの 返しは 東京スカイツリーを 入れて、千葉地区209系 検査 回送も 来ました!毎日見られる 成田エクスプレス!隣の 鈍行線 120周年マーク付!そして 185系 試運転!上りの鈍行線には チ-バくんも 来てすべて同じ 位置で 撮りました!その後の戻りは 船橋で 120周年マーク付、185系 試運転 を 撮りせっかくなので 17時に 120周年マーク付が新小岩到着で 撮って 帰りました天気が 曇り 時々晴れで 肝心な時は 曇りという相変わらずの パターンでした今回は 185系試運転と 120周年マーク付が同じ方向で 10分から20分の続行で来るので 楽な 設定でした駅でも 試運転列車が 通過しますとの アナウンス、なぜか 珍しい 電車が来るから 撮ってくれ (笑と 受け止める 今日この頃です。
2014年09月17日
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9月16日、 昼前から 晴れて 残暑が厳しい 日々でした.EF65 1105 新津チキ工臨の 発車まで撮り、120周年マーク付と 並びも 撮りました!新津チキ工臨 発車後 地震が 有りましたが 電車は 通常通り動いて ました!そして、今日は オール.ストライブの8両編成で 試運転、千葉行きを その場で 撮り駅に 向かいました、お互いに 戻って来る、120周年は 三鷹方面から、185系試運転は 千葉から、それも、新小岩駅では 10分の差、万が一のために 185系向けの場所で 待機、120周年は 到着の 前だけと…しかし、地震とは関係なく 大久保駅での人身事故で ダイヤが乱れ 120周年は来ない!そして、185系試運転は 1分ほど 遅れて来ましたが..数秒差で 被られ 撃沈!とりあえず 平井駅に 移動中に 遅れた 120周年がすれ違い 撃沈!今日は お互いに 上下で 接近するダイヤで あまり 移動 出来ず、平井で 待つことに、チ-バくんが来て 発車 して行くと 新宿から折り返しの 185系試運転が 通過して 行きまたしても 撃沈! 後追いの 一瞬、チ-バくんは 表面に 飾りがないので 一般車と 同じで分からないそして今度は 千葉から 戻って来る 120周年は直前まで ゲリラ雲状態 でしたが 直前に晴れ!再度 新小岩に戻って 千葉から 折り返しの 185系試運転を、直前に ゲリラ雲で 撃沈!1分差ほどで 被り 回避 でした上り側に 移動して 120周年を 撮り 終了!実際は 快速線側に 移動する つもりでしたがダイヤの乱れで 時間が 分からず すぐ来るとまずいので 鈍行線に した次第 ですが実際は 快速線側からは 発車した 快速電車にもろ被り状態でした終了後は 太陽も顔出し 綺麗な夕焼けでした!次の計画を 練り直す 今日この頃です。
2014年09月16日
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団体臨時列車 「そと房」として 運転された115系には 走行区間の シンボルを 入れる事として 茂原駅に した次第で、ガスタンクに 「七夕の街 もばら」と 記されているので望遠撮影の後 瞬時 広角にして 入れましたその後は 帰る 乗る電車まで 時間があるので適当に 電車を 撮影しているとムクドリの 大群が 到着した 209系の 上空を右往左往と 駆け巡り ましたその後は 209系の 千葉行きが 夕日に染まりこれも 丁度良く ガスタンクを 入れて撮り.この電車は 快速待機で 先発の 快速電車で帰りました、映画に出て来るような ムクドリ大群の 襲撃的な光景も 普段は 電車との 組み合わせは難しいので 待ち時間を 有効に 記録するのも待った甲斐が あると思う 今日この頃です。
2014年09月13日
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9月12日、晴れ と言う事で 鹿島貨物に 出撃!被らない 場所として 下総中山に、鉄は 二人、なぜか こんな時間に 信号場に EF65が いましたが…しかし、信号場で 待機していた 1本目の EF210鹿島貨物は 来ない、若干遅れて 千葉貨物 EF64は 来ました!結局、その後は 何も来ず、鉄二人は 撤退!その 5分後に 信号場にいた EF65貨物が来ました!多分 EF65貨物は 早朝の 大幅遅れの 鹿島貨物と思われ、もうけ物でした、EF210 鹿島貨物は 午後の 発車と 思われ 撮らずに 移動!新小岩に戻り EF65 1115平塚 ロングチキ工臨返却を 撮り、平井に移動して DE10にバトンタッチされた平塚 ロングチキ工臨返却を 撮り、また 休憩すると 185系 試運転が 来ました!前回と同じ 時間帯と分かり 折り返しを小岩で 撮りました!その間に チ-バくん が 4回ほど 来て撮りまくり ました!(笑総武線120周年マーク付は 運休でした千葉からの 折り返しは 雲が 湧き出て新小岩で 撮りましたが 曇り状態で 終了!まぁ、詳しい 運用も 明らかに なったので次の機会に、しかし、185系を 撮った後、越中島から来るDE10チキ工臨は 3分しかなく 隣の 快速線ホームに 移動するにも 先日の 豪雨で 通路が水没してエスカレーターも 壊れて 修理中のため 使えず混雑で 移動出来ず そのまま 撮った次第でした夕方から 急激に 天候が怪しく なりましたが雨は 降らずに 歩いて 帰れました結局、夜も 降らずでしたまた次の 運転を期待する 今日この頃です。
2014年09月12日
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9月7日、朝は 雨で 暗く、今日も 止めて昨日と同じ 午後からの 総武快速電車で 出撃!雨は やんでいるけど 暗い 状態で 駅に入るとチ-バくんが 到着して 早速 撮影しました途中、千葉付近では 雨でしたが 上総一宮に到着のときは 曇り状態でした快速電車 終点の 上総一宮駅では 隣に普通電車が接続して 次の 二つ目の駅 大東駅で降りました、この駅で 団臨 が 20分ほど停車するので、狙い目でした昨日の 上総一宮駅では 団体表示でしたがここでは 快速 「そと房」 となって 往年の 優等列車を 彷彿させられました色々撮影して 快速 「そと房」 を 追い抜く (笑先行の 普通電車の 並びを撮り 茂原に 行きました反対側のホームに行く途中 先に 特急電車が到着して 行きましたその後 今度は 団体表示で 「そと房」 が 通過して行きました 結局 乗って来た 普通電車は 2本の電車に追い越されて 10分以上 停車してた ようで...まぁ、撮って すぐ乗れば 早く 帰れたかも...結局 昨日と同じ 総武快速で 直行してまた、市川で 両国からの 回送を 撮影して 終了!今日は 大東駅 停車中に 「ふなっしー」の置物?を .じっくり 撮るつもりが 消えてました!やはり昨日に 今日の計画を 取り入れなかったことに 後悔する 今日この頃です。
2014年09月07日
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