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6月1~2日、島根と広島の中間地点?で発動機運転会、森下さんからの案内で福井県から焼玉参加。島根と言えば焼玉なので面白そうだ、前夜祭有り。島根の参加ブログ、6月9日は会津坂下、ホテル予約済み。7月21日はふるさとかもがたプラザ、ドームなので屋内、雨天決行は当然。かもがたプラザは一度も参加してないので今年はなんとしても参加予定、
2024年05月22日
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BSフジ「クラシックカーってかっこいい」収録のため湘南まで積車で往復、無事撮影終了した。30分番組に丸一日収録、TV番組は人もお金もかかる。ブガッティT22の撮影、場所は湘南のベテランカークラブ倶楽部ハウス。T22とイタリアの虫「アリマーニ・コロンボ」2台収録。増田総合ディレクターとチーフディレクター。アリアーニは姫路から、ランチアのエンジン、車重450KG、イタリアミッレミリア出場車。316番はミッレミリアのゼッケン、ヒストリー付き。撮影はお天気も良くなり順調に、私はメカニックとして参加、たぶん番組にはほとんど出ないと思う。放送日時まだ不明。
2024年05月21日
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WEB見るとホンダ車だけのイベントあったようだ、関東関西の主要都市圏でないとこれだけの台数は無理だ。クラシッカーミーティングの記事。
2024年05月19日
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大河ドラマは26日から越前編になる、紫式部は父の越前赴任(知事)に同行約1年福井で過ごす。北陸新幹線終着駅の敦賀も立ち寄る、新幹線開業で敦賀が一番賑わってるが紫式部との関係希薄?漂着した宋人70名は敦賀の迎賓館に入れられた、宋は当時の日本にとって憧れの文明国、ドラマでは宋の船医が式部に影響与えるそうだ。物語なので北陸新幹線開業ご祝儀で敦賀、武生は濃く取り上げるのでは。
2024年05月18日
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FBにT360コマーシャルカーの話題、こちらのリンクに。こちらがコマーシャルカー、福井県にあるオリジナルコマーシャルカー、経年劣化で塗装は傷んでるが、ホンダのロゴなどは刷毛塗り、刷毛目が出てる。ホンダのラインで生産された車体なのに刷毛塗りは驚いた。コマーシャルカーのブログは数本有る。
2024年05月19日
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プリマヴェラでタイヤ大分すり減ったので交換、フランス車なのでミシュラン、このサイズ今でも生産してる。ブガッティ・ブレシア(1540cc16バルブエンジン)T13とT22カルデラッソに3台参加、ブレシア3台そろうのは珍しいらしい。両脇のT13タイヤ細い、本来はもっと細いのだがラリーで長距離走るにはブレーキ優先、幅広良し。ブガッティクラブ・ジャパン水野会長のT13、これくらいがオリジナルに近い。
2024年05月11日
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5月13・14日小豆島でビックランブリング有ったようだ、福井市のKさんアペで参加FBはこちらに。昔、1、2度参加したことある、規模の馬鹿でかいイベントだった、大きくなりすぎて縮小し毎年開催。ビックランブリングのFB。こんなブログ載せると益々参加希望者増えるのでは?もの凄い台数あつまる、2011年のビックランブリングのブログ、こりゃ主催者さん大変だ。こちらも当時のブログ、こちらは最終レポ。
2024年05月16日
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毎週土曜日13時半放送のBSフジ「クラシックカーってカッコイイ」はアストンマーチン・ルマン1935年、オーナーさんもメカニックの森さんも良く存じ上げてる。1週間はリンク先から無料で見れる。今年のプリマヴェラは勝部さんアストンマーチンDB6で参加、エアコン付き、聞いたらパーコレーション予防にキャブ優先、室内は?らしい。森さんガレージのミニブガッティーお披露目YouTube。ミニブガッティ、この写真だと本物に見えるが、大きさはこれくらい、ミニカー登録なので水色ナンバー公道走行可能。
2024年05月14日
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5月26日パイオニアラン、この日FTPラリーなので参加出来ない。今年はメグロ、関東しかもご当地なので凄いのが集まりそうだ。パイオニアランは石油発動機もあります。38回のパイオニアには石油発動機とホンダノビオで参加。日光街道ツーリングスタート、私もノビオで走ってきた。日光に福井県発動機愛好会の旗。38回はラビットがメインフイチャーなので凄いのが集まった。
2024年05月15日
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WEBにクラシックベントレーの国際ツーリング、世界中から集まったベントレーが24日間走ってる。主催者はコッパデ開催してる岡田さん、凄い企画力で感心する。(コッパデ姫路にホンダT500参加ありがとうございます)オートメッセWEBの記事。オートカーの記事、こちらの記事は詳しい道中記。こういったインターナショナルなクルマイベントは3週間が普通みたいだ、日本人なら休めても三泊四日程度、来年3月のインターナショナルブガッティーミーティングも3週間、これだけでも別世界。
2024年05月17日
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エントリーしてないがヒマなので午前中高岡までクラシックカー見学に。今年で3回目、富山でこんなのやってるとは知らなかった、福井ナンバーのクルマは1台も無し。30年経過したクルマ先着60台らしいので公募と同時にいっぱいだそうだ。来場者は多かった、駐車場探すのが大変だった。開会式の写真。ゆったりの展示。真ん中にBBSテント、BBSホイールの本社は福井だが工場は高岡にある。毎年F1展示あるそうだ。ティレル6輪車、これ自作、エンジンは隼なので速そうだ、後ろにホンダNR。会場にはドラえもん、高岡は藤子不二雄の生まれ故郷。富山には何度かT360でイベント参加してるので何名かに声かけられた、高岡は年2回開催、春はクラシックカー、秋はスーパーカー。NHKの幻の絶版車見ました、声かけられ驚いた。越中八尾のT360。
2024年05月13日
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9月29日埼玉県川島町役場で久々のアペミーティング開催される、ミニカー全般のイベントなので、かなりの台数集まりそうだ。遠距離から参加の積車置き場や前泊も可能らしい。昨年の11月の彦根ミニカーミーティング、この時のYouTube、凄い台数集まりビックリした。アペで長距離ツーリングは四国や北海道、横須賀から城ヶ島まで行った。埼玉ぐらい比べれば近い物だが高齢者なので自走は無理、積車なり考える。
2024年05月12日
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FTPフェースブックに今年のゲスト紹介、CG副編集長の中村昌弘さん。BS朝日のCGTVは木曜(今晩)23時放送、後期高齢者は寝てる時間なので無料のオンデマンドで1週間何時でも見れる、今回はCGTV40周年記念番組なので特に面白い(1週間なので今日まで)CGTVの歴史。副編の中村さん会場も見て回るのでご質問等あればお気軽にお声かけて下さい。
2024年05月09日
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フレンチトーストピクニック2024今年のメインフィチャーは「すてきな大人の2シーター」なんとか集まったがホンダSは応募も無かったし、県内で確保出来ず。昔はかなりの台数有ったのに探しても無かった。ヤマサダさんは今年地区役員で休日動けない。気の早い話だが来年の目玉は「映画に登場したクルマ」、この企画は面白そうだ。バックトゥザフイチャーのデロリアン、三丁目の夕日のミゼット、ローマの休日のフィアット500、卒業のデュエットは県内調達出来そうだ、タクシーのプジョー406タクシー仕様は以前FTPに参加してたことあるのでゼヒお願いします。クルマがメインの映画というとなかなか思い浮かばない、2CVだと007とか恋人たちなど、どの映画に絞るか。特にフランス車だがある程度ヒットした映画で無いとダメなので難しい。YouTubeに有った2CVの映画。アメリはモトベカン881、県内には1台も無い。オーナーの方はポスターなどもお持ちのはずだ。ホンダノビオでは?エンジン形状同じだが雰囲気がフレンチと言うよりも立ち食い蕎麦。面白いアイデア有りましたら今年のFTPラリースタッフまで。アペは?イブモンタンのZしか思い浮かばないがマイナー過ぎる。
2024年05月08日
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5月26日はフレンチトーストピクニック(FTP)。YouTubeすてきなFTPラリー動画。クラブ駐車場のベスパ。ラリーコマ図の見方、レギュラリティラン(PC競技)攻略方、20年ほど前は日本でこの競技の正式名称決まってなかった、今はPC競技。カーマガジンだったかな?レギュラリティランの攻略法の記事有った、PC競技とも呼ばれてた。FTPラリーは昔からレギュラリティランと呼んでるので継続、PC競技は本格的なラリー、のんびりラリーのFTPはレギュラリティランで。昨年のFTPラリー優勝者、上位3位までオリジナル特製ガラスのトロフィ。T360は会場の資材運搬車として活躍、ラリーゴール、団子状態で帰ってくるとき多い、この線を前輪踏んだときがゴール、ゴール付近の混雑有る場合も。
2024年05月07日
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小松さんガレージにベスパのエンジン見学、近くの県産業会館で福井クラシックカーやってるので見学に、見学者用一般駐車場に、駐車場で一番人気はアペ、そんなに人気あるの?写真撮られまくってた。オーナー着てる自作アペTシャツまで撮ってる、驚いた。アペは子連れの若いご夫婦に人気あるようだ。アペとベルベデーレで見学、フィアット500Cベルベデーレはアペに比べると地味~ ベルベデーレはイタリアのミッレミリアにも出場出来る、ゼッケンはスタート時刻、21時13分。
2024年05月06日
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5月26日は福井県金津町創作の森でFTPラリー(フレンチトーストピクニック)開催、今年で20数回目(何回か忘れた)。今年の主題は「すてきな大人の2シータースポーツ」正面お立ち台にフランス、イタリア、英国、日本の2シーター並びます、この中の3台は100年前のスポーツカー、ラリーも参加予定。フランス車ではブガッティが一番古い。募集などの委細はFTP公式HPや フェースブックにこれからUPされる。ゲスト現在未定、昨年は大川さん。コロナ禍で中止してた日本自動車博物館のボンネットバス復活、ちびっ子やパパママ乗せて数回遠足に、16日開業の新幹線芦原温泉駅はお洒落になった、ここも遠足のコースに入れます。(無料)ラリー参加台数80台、何年か前120台まで上げたが、この規模のイベントでは80台が適正。参加費例年と同じ5000円、昨年開催されたラリーで最高額は500万円、FTPラリーは千分の一、フランス車乗りに気軽にラリー参加していただく(PC競技有り)会場で故障も華、サンデーメカニック多く集まり見てて楽しい。ラリーの様子はFTPフェースブックにスタッフ撮影の写真大量に有り。最初の写真23枚の3枚目にホンダT360登場、FTP業務車です。
2024年03月10日
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福井からカドタ持参、東京都なので戦後の発動機。戦前のカドタ大型は数回見たことある、京城(現ソウル)製のカドタは会津坂下で見た。マグが背中にあるのが特徴。木製台は案外綺麗なので後年だれかが製作した?戦前型見ると全く同じなので台はオリジナルのようだ。東京市五反田製(戦前)1.5馬力、初めて見た、戦前物は少ないと思う。東京市なので戦前、戦後は東京都。昔、品川区にキューポラ(溶鉱炉)有ったのですか?聞いたら、沢山あったそうだ、空襲で全部焼けて職人達は全国にちったらしい。金沢の津田駒もそんな関係でカドタ製作してたのかも。澤藤だがインパルス無し、始動が大変らしい、オーナーさんは完全レストア、ピストンリングも交換し低速回転(200回転)可能、実際遅い、小型でここまで低回転可能とは驚いた。フジが2台参加してた、一時所有してたことも有り懐かしい。富士はマフラー渦巻き型が特徴。初期型(製作番号13番)、馬力は2馬力半、重さは200kg軽く越す、あまりの重さに手放した、移動困難。2馬力半だからクボタAHよりチョット重いだけだろうと購入したが・・重すぎる。ミゼットが発動機積んで参加、運転会場でミゼットはにあう、雰囲気良し。売り物何台か、この箱マグは小さい。正面3台とも低速村さん、左の発動機はコンクーリーと基礎が着いたまま。
2024年03月20日
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開会式で運転会告知はけっこう有った、ここ数年の運転会で「告知希望の方?」誰も手を上げない、発動機運転会は盛り返してきたか?1度見学したことある。会津坂下は10回目なので止めようと思ったが、回りから何時やるの?聞かれるので6月8・9日開催に。すでにホテル予約してる愛好家さんも。会場は二日間借りてるので8日は朝から搬入可能だそうだ。栃木県、地図で調べると前回行った水戸より更に北より。発動機の雑誌が出た、自費出版。1冊1000円、売れれば次号予定してるそうだ、昔は書店で置くのが難しい部数だが、今はwebの世界、販路拡大は柔軟な頭脳、発行人は若い方なので期待。たぶん面白いの有りそうだ。水戸に行ったときは北陸の地震直後だったので地震の話題先行、今回は当然ながら北陸新幹線開業、前日ニュースのトップで放送してるから皆さん感心大あり。ブルーインパルス動画も人気あり。地元新聞の写真、福井駅前の恐竜とスモークは絵に成ると思ったが、狙って成功したかたも。
2024年03月19日
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開会式、山梨運転会では過去最高の参加者。久々の発動機愛好会の賑わい。始動式はお馴染み低速村さん、製茶工場から運び出したらしいがコンクリート土台から外れないのでコンクリート土台ごと、コンクリート付きは初めて見た。超々低速回転。朝の会場、7時半に着いたがすでに大勢の参加者いた。無料コーヒースタンド、ごちそうさまでした。会津坂下さん、自作旗振り機、これはパクれそうだ。私は戦後のカドタ、レパートリー少ないので毎度同じ。中央椅子は重鎮酒井さん、写真左は福井の浦井さん、ディーゼル専門だったが今回石発2台持ち込む。大小のディーゼルはほとんど網羅してるので次は石発か。浦井さん。明日はこれからの発動機運転会案内。
2024年03月18日
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タナボタさんブログにこれからの運転会告知、色々あります、ほぼ毎週。次回31日は埼玉の酒井さん、場所不明だが酒井さんの自宅かも?自宅で運転会は小規模な物は別としても、まず無いな~、こちらは松山だけど違う場所みたいだ。会場不明。注意⚠️この運転会情報につきましては、間違っている可能性、変更になった可能性がある場合もあります。事前に確認をお願いします‼️3月20日長野千曲あんずの里3月23日栃木大田原3月31日埼玉東松山酒井さん主催4月7日埼玉武蔵野ガレージセール4月14日群馬伊勢崎4月14日栃木真岡長沼八幡宮4月14日熊本道の駅水辺プラザかもと4月21日埼玉東松山4月28日新潟越路4月28日茨城ヒロサワシティ5月3日新潟十日町5月5日武蔵野ガレージセール5月12日群馬伊勢崎5月19日山梨韮崎6月9日福島会津坂下5月の連休はヒマなので新潟県十日町は?会場不明。5月19日にラビットの集い、集合場所は富山の日本海食堂、アペミーティングで訪問したときラビットも来てた、凄い台、富山県はラビット多い。
2024年03月25日
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昨晩、5月26日開催FTPラリー選考会行われ今年の参加車決定した。難しい選考だった、かなりの台数は・ごめんなさいになった。昨年と同じ車種は2台まで(2CV除く)選考したが厳しい、なので80台を90台に上げた、これは集計からクレーム、ワンデーイベントでは多過ぎる台数、なんとか90台で治まった漸次参加証と残念ながらのお詫び書発行。もうしばらくお持ち下さい。今村幸治郎記念ラリーなので2CVは特別だが2CV参加希望台数多過ぎ、なのでラリー参加待機組と初参加優先になった。昨年、年式別スタートはメーカーごちゃごちゃになり評判良かったので今年も年式順、スタートはフランス製1924年から最後はスペシャルなプジョーになる。毎年FTPラリーは晴れの特異日なので?今年も晴れて欲しい。下記は雑誌エンジン昨年8月号の記事、
2024年05月01日
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1日目、2日目は調子良かったが3日は朝から雨、三輪本店でニュウ麺の昼食後からエンジン不調、坂道登れなくなり悪銭苦闘、後ろからスタッフさんのクルマ2台にキャリヤカーも引き連れ雨の中プラグ交換に考えられる対策施したが討ち死、後続のキャリヤカーに乗せられジエンド。しかし、さすがラ・フェスタ万全の支援体制。こちらの写真は日高新報さんHPから。奈良の三輪そうめん本山、終日雨。こちらのYouTubeはウエスティン都ホテル出発風景、1号車、続いて2号車なのだが直前にリタイヤ、3号車のT35は前日ほぼ同じ時期にリタイヤしたが徹夜で復帰スタートしてる、積車に載ると競技失格、走行は出来る。ゼッケン2番は代車で走行、ゼッケンの斜線がリタイヤ証明、それでもウエスティン都ホテルの玄関前に駐車、本来ならブガッティなのに残念。フィアット1100TVはイタリアのミッレミリアでは人気ある車種。ブガッティT35は究極のブガッティ。二人で4日分の荷物はサイドのリュックだけ、余分なスペース皆無。おかげ横丁は赤福前から駐車、皆さん一服。ブガッティ乗りの靴見て下さい、これくらい細くないと運転出来ない。赤福より混んでる場所あった、外見は普通の町家、中に入るとスターバックスの小さい看板、こんなの有るとは知らなかった。ゴールの平安神宮、熊川宿~敦賀を周りぞくぞく帰還。T22は昨日復帰、まだキャブ調整有り、ジェットの交換?ジェットは一度鉛で埋めて穴を開け直す、専門家しか無理な作業。ブガッティは6角でなく4角のボルト多い、専門工具は?なんとラチェットのエクステンションバー大小の4角が同じだそうだ。
2024年04月25日
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FTPは見学駐車料無料、誰でも楽しい1日過ごせます。ラリースタート前後に近い駐車場は満車になる、少し離れた場所に第2駐車場有り、そこから無料シャトルバス出ます。仲間とまとめて駐車したい場合はグループ駐車場あり、予約必要すでに満車、締め切ってます。毎年恒例のアペ&ベスパグループ駐車場、ここもいっぱいだと思うが小さいクルマなので普通車よりスペース少なく多く駐車出来る?幹事は小松さん、ホンダT500見えるが今年はラリー無しの展示参加予定。FTPラリー参加希望車多く知り合いは遠慮してもらってる。アペグループ駐車場、のんびりしてる。訪問したらノンアルコールのスパークリングワイン(そんなの有るんだ)いただいた、毎回小物もこってる。グループ駐車場は上の小判型した広場、一等地。
2024年04月28日
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本日山梨の定期運転会、早朝から集まり良い。福井から2名参加。コロナで運転会縮小傾向にあったが盛りかえしか、運転会案内も多い。置く場所無いくらいに一杯。
2024年03月17日
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14日に岐阜市岐阜ファミリーパークで開催された東海クラシックカー春ミーティングはお天気も良く盛大だった。お隣県だが初めての参加、主催者さんはT360お乗りなので昔から知ってたが毎年バッティングして行けなかった。日帰り往復楽しいツーリング。能登地震復旧応援で能登の銘菓「能登いも」参加者全員に、家に帰って始めて食べたが、実に美味い、色形良し、ほんのりニッキ味、シナモン?そんな安い素材では無いかも、ニッキです。これ結構良さげなお菓子。参加費3千円なのにボリューム満点(多過ぎ)弁当に能登いものお土産、更にモデル撮影会、採算あうかいな? なかなか頑張ってる、さすがホンダT360オーナーさん主催のイベント。
2024年04月16日
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5月19日、岐阜県でイタジョブ開催。応募はすでに締め切り。フィアット500Cベルベデールで参加予定だったが、急に関東までの予定入り(取材)行けなくなった。今年の参加記念品は素晴らしい。フィアット500の参加台数多いのでFR500も面白いと思った。
2024年04月27日
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今年のゴールデンウイークは晴天続き、新幹開業合わせ各地賑わってる、恐竜博物館は期間中予約制6日まで満員だそうだ、年間100万人行くのでは。近くの福井市図書館がリニューアルオープン、新館なので広くて綺麗、県内各地のパンフレットも、その中でもこんなチラシ初めて見た、20年ほど前、福知山城見学時、入り口に「明智光秀を大河ドラマ主演に」パンフレット有った、その時は「有るわけ無いじゃないか」思ったが実現してる。由利公正(きみまさ、こうせい、どちらでも良い、本人も使い分けてる)当時の侍にしたら経済に強い、坂本龍馬は新政府初代大蔵大臣は公正と決めてた。大河ドラマは戦国か維新が良い、平安時代ではピント来ない、大河ドラマもネタ切れ、由利公正だと維新のオールスターキャストになるので面白そうだ。当時の輸出は生糸多かった、由利公正は当時欧米で一番流行ってる絹織物取り寄せ小さく切って各村に配り、同じもの作れ!輸出で藩の金蔵が小判でいっぱいになった。
2024年05月04日
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楽しい4日間終了、完走出来なかったが100年前のクルマなので3日間走れただけで十分、順位は問題外としても完走はしたかった。特に4日目は福井県だったので残念。最終順位はこちらに、初日は15位に付け何とかなるかも?甘かった。クラシックカーに故障はつきもの、ウエスティン都ホテル京都駐車場、伊勢神宮熊野本宮大社、ゴールの平安神宮、左に代車のフィアット1100TV、今回初めて名誉総裁の彬子女王殿下がクラシックカーでゴール会場に入場、ドライバーは主催者の増田さん、18歳からクルマに乗ってるが一番緊張したそうだ。SP多かった。まさかこのクルマでご臨席とは思わなかったので、ホテル駐車場で61号車のぞき込んだだけでSPやってきた。
2024年04月24日
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オールドタイマー196号発売中。今回、特別冊子付録として昔の写真に最新AI着色した写真集、「そんなもん・・ど~でもAI]と言わず見て欲しいそうだ。電動クーラーの紹介有った、これは昨年の鈴鹿AHSMでホンダS800のトランクに設置してあるのを見た、夏は快適らしい。T360には?本体19万それに大型マグに大型バッテリ交換すると結構な値段だが、荷台に設置できるしキャビン狭いので直ぐ冷える、それほど電気いらないのでバッテリーもう1個並列追加するだけでOKかも。
2024年04月29日
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直近の北陸周辺エリアのイベント案内、5月3日、糸魚川でネオクラシックカー。昨日、FBで発見。検索するとJA魚沼本所?GWは高速混む、特に小松周辺は橋掛換えで半端ない渋滞になるので、寝てまス。河和田漆器祭り、これは県内だしS800Cのヤマサダさん出展してる、駐車場は満車だろうからホンダノビオか。このイベント行ったこと無いけど内容凄い、今から申し込みは無理だろうから来年は参加したい。百万石クラシックカーは6月2日。5月12日飛騨高山オールドクラシックカー5月19日イタリアンジョブ5月5日福井クラシックカーミーティング5月26日は福井県でフレンチトーストピクニック開催、スタッフさんのFB、このブログのFBリンクにホンダT500、ワンオーナー実働日本で1台?参加します、ただし展示だけ、FTPラリーは希望者多いので知り合いは遠慮してもらってる。日本初のツインカムエンジンのスペアーを荷台に載せて参加らしい、気合い入ってる。マフラーも付けてくるのかな?本田宗一郎入魂の軽トラにタコ足マフラー。
2024年05月03日
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BSフジの「クラシックカーってカッコイイ」第4弾はフィアット・ファリーナMM、イタリアの虫と呼ばれる個性豊かな車種これから続々登場しそうだ、昨日放送分は「どこでもBSフジ」で一週間無料で見れるイタリアの虫のブログ多い、これなども詳しい。ブランカMM、1台だけ現存してる、ナンバープレートの形見れば分るが日本に有る。
2024年05月05日
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このブログは車・発動機専門なので食べ物の話題ほとんど無いが、新幹線開業で越前おろし蕎麦その3。県内の新幹線駅にこのパンフレット置いてある、武生が越前蕎麦発祥の地とは地元でも知らなかった。大根おろしと鰹節が基本、塩もお勧め、ただし1/3塩で残り汁がグッド。パンフレットには27のお店が。ブログ検索だと情報多すぎてまとまらない、パンフレットが一番。
2024年03月28日
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昨日、13時半からBSフジで第1回「クラシックカーってカッコイイ」放送された、面白い番組だ。第1回なのでブガッティ13ブレシア、オーナーさんはブガッティクラブジャパン会長の水野さん。見逃した方、こちらの、何処でもBSフジで見れます(無料)。水野会長とT13、奥はT22、T22はフレーム45cm長くなりツーリングなのでシングルキャブ。Bsフジの001ブガッティ、来週はオスカT13はツインキャブ、ツインプラグ、ツインデスビなので速いのに驚く。昨年11月のブガッティミーティング軽井沢の写真、スタート時気温1℃。T22は手製のラジエターカバー装着。
2024年04月07日
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本日、ブルーインパルスの予行飛行訓練、高度1000mなので駅前行かなくても自宅から見えた。スマフォでこれだけ撮れるのなら望遠付けると面白そうだ。今日は予行練習なのでスモーク無しかと思ったらスモーク有り、明日は楽しみだ。福井駅周辺や足羽山で撮影予定さんは今回のコースには?練習なので明日は駅前だと思う???聞いた話では、足羽山でスタンバイしてたマニアさんから怨嗟の声らしい、私も意外なコースで・・ありがとう。桜、明日の予報は空気清むみたい今日は春霞、風強し。ハート。自宅でブルーインパルス見れるとは、12時40分に探したが機影なし、14時40分、2時間遅れで練習開始。17日は能登半島、能登半島震災復興応援飛行。
2024年03月15日
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昨日アペで花見に行った、駐車したアスファルトを見ると物凄いガソリン洩れ。燃料コックをOFFにしなかったので漏れた。(この症状は時々は発生していた)ニードルコック先端はゴムになっている、当たりが悪いのかと 触ってみると・・・異常に軟らかい。そのうち、ポロリと落ちた、万事休す。リンクしているKza-czeさんのリンクにベスパ・パーツの宇賀神商会さんが載っていたので、在庫確認したら・・・在庫のパーツはこれ! 素晴らしい!30年は経っているので寿命だったのか。(そんなに力は入れて触ってない)
2007年04月11日
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今年のFTPラリーのポスターはまだ、昨年のは全国数あるクルマイベント・ポスターで、カッコいいと思うのはカルデラッソとコッパデ京都。確かにお洒落だ。、、、の
2024年03月29日
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ホンダツインカムクラブスタッフさんブログにブガッティの記事、こんなの初めて見た、スペルは合ってる。VW空冷リアエンジンなので正面ラジエターグリルの後ろは板、なかなか面白い、希少性高いのでは?プリマヴェラ2024スタート地点の熱田神宮、ブガッティは40、22、35、2号車のT22、三輪そうめん山本駐車場、お隣は堺正章さん、終日雨だし暖かいにゅう麺は美味しい昼食だった、三輪素麺て四国かと思ってた、奈良とは知らなかった、これから素麺は三輪にします。出汁が素晴らしい。実は三輪素麺食ってからエンジン調子悪くリタイヤ、昼食直前でリタイヤし参加者さんとリタイヤ組でお話したら「お昼食べましたか?」食べました、美味しかった。関東から初出場で三輪素麺が最大の目標だったそうだ、残念がってた。ブガッティT22の横に燃料タンク加圧用空気ポンプ、リンク先のVWブガッティにもポンプ付いてた、かなり凝ってる。ゴールの京都平安神宮、昨年は前から詰めてたが今回は中央が空いてる、なんと名誉総裁の彬子女王殿下がクラシックカーで入場、ドライバーは主催者の増田さん。
2024年04月30日
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小松基地祭の有料観客席はたった26席、倍率凄かったのでは。今回は脚立エリアでなく庁舎屋上、一等地になる、有料観客席1万円には基地内に専用駐車所あるので撮影機材多い方には便利。駐車料金と思えば安いもんだ。案内見ると米軍のF16飛行あるようだ、前回の飛行はこちらのYouTubeに、ド迫力。空自でもあれくらいのパイロットは掃いて捨てるほどいるだろうがそこはアメリカン、お祭りなので規則規定などお構い無し。脚立エリアとは?会場内は脚立禁止、脚立使い方は脚立エリアに。この場所は滑走路に飛び出た撮影には最適の場所。展示飛行も脚立エリア中心にターン、急上昇するようだ。この一等地昨年は有料観客席になり抽選で50名ほど入れた、かなり離れた後方フェンスには入れなかったカメラマン多かった。脚立持ち込みは禁止になった。昨年も手荷物検査あり、小型の折りたたみ椅子持ち込んだ、今年は禁止。喫煙所は一カ所あり。手に持ってるのが小型椅子、これないと高齢者困るが規則なので止める。自民党比例第3位・佐藤正久議員、髭の隊長さん。次回の選挙には比例区佐藤正久と書く、1位がよろしい。
2023年10月02日
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19日熱田神宮スタート、ゼッケン2番のクルマで走ります。HPはこちらに、コースと通過時間あり。故障無く無事完走ゴール。22日、今年も福井県走る。PC競技はグリーンパーク思い出の村、アベレージ高くかなり難しいコースになる。熊川宿から北陸新幹線終着駅敦賀に。熊川宿。4月22日(月)午前7:00〜8:00京都府京都市・ウェスティン都ホテル京都9:40〜10:40滋賀県高島市・グリーンパーク想い出の森10:05〜11:50福井県若狭町・熊川宿11:55〜2:25敦賀市・きらめきみなと館午後1:25〜2:25敦賀市・人道の港 敦賀ムゼウム2:40〜3:40滋賀県彦根市・彦根城4:00〜5:15京都府京都市・平安神宮4:50〜5:50京都市・ウェスティン都ホテル京都
2024年04月18日
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京都から先ほど帰宅、無茶苦茶疲れた。走行1200km後期高齢者には厳しいラリー、楽しさも凄いけど。プリマヴェラ2024のルートや成績はHPにあり。スタートは熱田神宮、伊勢神宮おかげ横丁、華やかな場所だった。地元、福井新聞に昨日の記事。実は3日の午後にブガッティT22は坂道登らなくなった、積車で都ホテルまで運んでもらい、渡辺さんに電話しアドバイス受けるが4日のスタートには間に合わなくなり失格。渡辺さんにホテルまで積車で来ていただき福井に、夕方には治ったそうだ。聞いた話では敦賀などでゼッケン2番は?○○さんは?聞かれたそうだ、すいません、行けませんでした。エンジン・ミッションは最高に調子良い、高速では95km出してた。燃料詰まりでアウト。プリマヴェラでは珍しい写真。ブガッティの代わりに1100TVでゴールに、ゼッケンに斜線入れればコースを走れる、ゴールの平安神宮の前に小学校があり下校時なので生徒が、このクルマ見て・・これは代車だ!失格車だ、さすが詳しい。ゴールお隣はスタンゲリー二。
2024年04月23日
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発動機修理ほぼ完了、試運転はまだ。前回のブログに逆回転防止バネと書いたのはインパルス(インパクト)・マグネトーだった。ギアの中にバネと遠心力ストッパーが入っている。ゆっくりクランクをまわすとインパクトで鋭い火花が出る。力まかせに回さなくても簡単に始動可能。これは知らなかった、良く出来ている、感心した。インパクトの原理はレンチより発電機が最初なのかも?バイクに付いてるのは無いと思う、ラッタターはゼンマイだがインパクト機能は無いし、インパクトはたぶん発動機だけでは?バネを納めるのに、ホースバンドを使用した。いろいろ考えたが、これなら簡単に入る。ベテランさんはもっと簡単な方法でするのかも。マグネトーテスト結果は良好。早くまわすとインパクトは効かない、火花も弱い。ゆっくり回すとインパクトが作動して鋭い火花、良く考えてるな~箱マグはバネで弾いて4Vほどの電気を発生させる。これでは弱すぎる。 回転マグなら15V発生できるが最初の回転は重く遅いので、インパクトで一気に電気を発生。始動は簡単で力が要らない。ヘッドを付けて完成。たぶん問題なく回ると思うが? そ~甘くはなさそうだ。インパルスの名称を知ったのは、小林発動機模型工房さんのHP。 ここにバネが売っていて初めて分かった。色を塗ろうかと思った。汚れを落とすと、見れないことも無い。それに50年?は経ってるエンジンがピカピカでは。
2010年02月27日
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今週末は岐阜水晶の湯発動機運転会、次週、鈴鹿サーキットAHSM参加。2週間予報ではどちらも晴れ、日本海側の福井県は毎日雨、気温12℃ほどなので雪の心配は無くなった。岐阜も三重も楽勝行ける。これから北陸で晴天は数えるほどしか無い、昨日は良い天気だったのでホンダ・ノビオでツーリング。鈴鹿にノビオ積んでくか?鈴鹿付近は観光地皆無、白子も亀山も一通り回ってる、イオンモールなんて何処にもある(唯一全国で無いのは福井県だけ)当日サーキット温泉に入るので鈴鹿温泉に行っても、残るはお寺しか無い。
2023年11月27日
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北陸から大阪への特急は雷鳥、車体変更からサンダーバードになった、これも16日新幹線開業で敦賀~大阪だけに。福井からのサンダーバード乗車はこれが最後に。大阪まで2時間、新幹線だと敦賀乗り換えになる。福井駅前は雪、16日の新幹線開業は、この上空をブルーインパルス演技飛行、桜とハートマーク描くらしいが恐竜とスモークの写真は難易度高そう。福井駅構内、周辺は恐竜だらけ、いくら何でも作りすぎでは?JRお出かけネット。
2024年03月04日
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ラフェスタ プリマヴェラの写真などはブログなどにUPされてきた、集合時のYouTube。スタート時の動画。こちらのブログから1枚拝借。たぶん橿原神宮前と思う、CO(通過時間が決められている)に10秒ほど前にギリギリ滑り込み、と同時に1号車はPCにスタート。今回予想外のトラブルで完走出来なかったがエンジンは調子良い、終わるとホテル前には豪華な積車が参加車両のお出迎え、オーナーさんは新幹線で翌日帰路に。T22は自走帰宅だが今回は1100TVでの帰宅になった。来年も行程4日、その内京都2泊になるそうだ、荷造りしないので助かる。来年も福井県入るのか?熊川宿のYouTube堺さん、敦賀の動画も多かった。
2024年04月26日
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ネタも無いのでPX200、このブログ内ヒットランキング上位にPX200が入ってる、T360のブログなのにベスパPXとは不思議だったが、ベスパPX200をヤフー検索すると15位にこのブログがランクしてる。 ここから来るのかも?ちなみに1位はこちらのPX解説。ほんとど乗ってない。今年もキャンプには1~2度行きたい。バカンスクーラーを荷台に積めるスクーターは少ない。積載量はかなりになる。お隣のアぺは49cc、PX200は実に4倍の排気量。ベスパはキャンプに便利なスクーター。PX200は1983年~1997年まで生産され、日本用には2007年?まで生産された、後期型のPX200は貴重なので海外で人気があり、中古車が日本から輸出されてるそうだ。2ストの200ccはパンチがある、今は無い機種なので(現在は4スト)面白い乗り物。たまたま出てきた物が200だったので乗ってる、当初は125ccを狙ってた。このフレーム(モノコック)、タイヤ、ブレーキ(ドラム)に2スト200ccエンジンは大きすぎるような。特に、PX200を狙うならFLと呼ばれる後期型のディスクブレーキが絶対に良い。ドラムブレーキでは厳しい。
2017年02月16日
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バイクでキャンプとなると積載量が問題になる。ど~しても荷物は多くなる、最初のキャンプでは必要最小限でも慣れてくると・・あれもこれも。ジーナスキャンプでもトレーラーが数台参加、荷物満載。このクラスだとアペくらいの積載量になる。国産原付に1輪トレーラーはキャンプの定番になって来た。リヤカーが一番良いのだが、リヤカー自体が売ってないしデザイン的にはさすがに・・・1輪トレーラーで一番かっこいいのはベスパ、これがベスト1。さすが お洒落!webで拾ってきた写真です。一度だけ実物を見た事がある。国内には少ない。これは日本にある1台、確か、小豆島で見たことがある。お洒落と言うよりも・・美しかった。止まってる姿も走ってる姿も、芸術品。国内で作れば1000台ぐらいなら完売か(値段しだいだが)。実際、キャンプツーリングには便利だと思う。一番便利なトレーラーならアペ。最初から三輪車、何でも積めるし、個人差にもよるが美しい1台、キャンピングカーにもなる。問題は49ccの排気量、あまりに非力なので常識的にはお勧めできない。小型車でよいならT360もあるが、あれは現実的な軽トラ。車体自体は非常に美しいが、キャンプとなると?T360ならキャンプより温泉旅館に決まり。ジーナスキャンプにカングーが2台参加してた、新旧で参加。ベスパ乗りはフランス車も多いみたいだ。カングー乗りさんに福井県のFTPを聞いてみたがまったく知らなかった、初耳だそうだ。フレンチトーストピクニックも楽しいイベントです。
2015年07月23日
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ホンダT360は10月22日の九頭竜ドライバーズミーティングと鈴鹿AHSM参加に向けて化粧直し。荷台塗り替え、緑は飽いたので余った屋根用耐光ペンキ刷毛塗り。発動機積むので荷台は傷々。今月3日の日本海クラシックカーレビューのラリー参加、往復エンジン絶好調、オイル漏れ無し(ゼロでは無い)鈴鹿用にスノータイヤも準備、たぶんいらないのでは。
2023年09月25日
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昔見た映画に「飛べフェニックス」この映画でエンジン始動に火薬使ってる、こんなの有り?航空機や大型トラクターに使われてた。国内の発動機運転会では見たこと無い、空砲でもカートリッジが入手できない。国産で大型ディーゼルは圧縮空気が一般的、これは発動機運転会に参加してる。大型船舶は今でも圧縮空気?セルよりも安心して使える。映画飛べフェニックスの火薬始動コフマンスターター(ショットガンスターター)発動機運転会に現れる火薬点火はフイルドマーシャル型、点火補助機器、火薬は現在も入手可能。国産石油発動機の火薬ボルトと国産カートリッジ。使い方はこちらのクボタディーゼルYouTube動画に、使われてた火薬はドイツ製、日本でも入手可能。フイルドマーシャル点火。今はお助けマン(セルモーター)あるので誰も使わない、掃除面倒らしい。
2024年02月05日
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T360はミッドシップマウント、前49、後輪51の重量配分なので理想的な配置、ほとんどレーシングカー。軽トラの基本は軽三輪なので、前輪を1ケ増やしても、エンジンは座席の下しか考えられなかった。ダイハツミゼットDK型、軽三輪は全てこのタイプなのでAKもこの線で行ったのでは?初期型ミゼットのバーハンドルはDK、普通トラックがDKA型、バンのDKVなど各種存在する。アペもこの当時はエンジンは座席下にあり、デフではなくSと同じチェーン駆動。イタリア製アペの凄いところはバーハンドルのまま、60年経ってもまだ生産してるとこ。スーパーカブが50年だから・・・・世界でも珍しい車種。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・スノーラに交換予定だったが、えらい問題発生。特殊ナットのネジ山をなめてしまった。装着は数日遅れそうだ、いろいろやってみる。スノーラ用特殊ハブナット。下のナットはご存知、アクスルシャフト用ナット。なにしろ部品などあるわけ無いので・・・ここは慎重に。前オーナーさんが撮影したスノーラ。この写真を見ると・・・・実用より好奇心で購入したみたいだ。実用品として使えば今は残ってない。消耗は激しいので2~3年でオシャカになると思う。
2010年01月07日
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