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昨年10月、福井県熊川宿(鯖街道)に世界中からブガッティがやって来た。県内なので見学に行ってきた。この時のブログがいまだにヒットしてる。T500もあり。たぶんブガッティで検索されてくるのでは、軽トラT360のブログにブガッティ見に来る人はいない、さらにアぺや発動機もある。その前のブログ、熊川宿のブガッティ、インターナショナル・ブガッティミーティングだけあり空前絶後、二度と見る機会はなさそうだ。
2016年12月16日
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今年も残すは今日だけになった、早いものだ。暖冬なのか雪が無く毎日雨が降ってる。ガレージは昨日完成、多少は広くなり作業しやすくなった。ブログを見ると、最後に「よく読まれてる記事」ベスト5が載ってるが、なんの順位か不明?昨日の順位は下記に、1日の記録ではないし、累計でもなさそう? T360友の会・日本自動車博物館閲覧総数 672015年12月29日 オールドタイマー閲覧総数 1032015年12月28日 ブガッティミーティング BSフジ 熊川宿閲覧総数 1142015年12月27日 コメント(4) アクティクローラ閲覧総数 20652012年10月21日 コメント(12) ゼロ戦色のホンダT360閲覧総数 2382015年07月18日
2015年12月31日
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昨晩放送されたBSフジのブガッティミーティングは素晴らしい番組だった。今日はBSフジ午後3時からラフェスタ・ミッレミリア。こちらも面白そうだ。ミッレミリアはPC(能力検定)競技になる。イタリアのチャンピオン2組参加してるのに日本人が優勝している、凄い!PCラリーはどんな競技かは番組見て下さい、午後3時からです。昨晩のブガッティミーティングには、見学に行った私も瞬間的に2度ほど写ってた、本人以外誰も分かりません。水色のジャンパー着てます。知ってる人ではっきり写ってた方は、熊川宿に向かう(3日目)のホテル出口にASAさんが確認できた、これは誰でも分かります。ブガッティ見学はベスパPX200で行った、番組では福井県内の2CVさんも写ってた。絶対にアぺで行くべきだった。参加者さんも琵琶湖湖畔でアぺを見れば喜んだはず、日本でもアぺは走ってます。番組見て感心したのは、やっぱしメカニックも同行してる。飛行機で車とメカニックも一緒に運んでるのでwebに「浮世離れしたイベント・・」あったが、確かに。一番感心したのは、これを企画、運営した主催者さん、素晴らしいイベントだった。番組では大福餅を食べてるシーンがあった、熊川宿では皆さんいろんな物を買い食いしてた。鯖寿司やなれ寿司も食べてた、日本までブガッティ持って来るくらいなので好奇心は数倍強いみたいだ。約100年前の車で、よく走る。ブガッティ・T13熊川宿から琵琶湖・道の駅に移動して観戦したがこれは完全にロケミス、この場所から1kmほど手前が良かった。
2015年12月27日
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今年10月に日本で開催されたブガッティミーティングの様子が、今日(土曜日)午後3時からBSフジで放送される。日本初のブガッティミーティングは福井県にもやってきたので見学に行ってきた。明日の番組が楽しみだ。福井県熊川宿に世界中からのブガッティ集まる、たぶん二度と見れない光景だった。琵琶湖湖畔を走るブガッティの映像は素晴らしいのでは。見学に行った時のブログはこちらに、前後に数回。来週の日曜日、つまり正月3日のお昼の12時からTBSで「百年の計、我にあり」放送される。番組の中で「ゆめおーれ勝山」で開催された石油発動機運転会の様子が放送されるそうだ。どの程度写るかは不明だが、ちょっとぐらいは出そうだ。この番組も期待してます。裏番組は箱根駅伝復路、駅伝よりは面白そうな番組だ。別子銅山近代化への取り組み、ドラマの中に当時の最新技術映像がドキュメンタリー風に入るらしい。精錬、発動機、日本初の山岳鉄道など。当時の映像ではなく現在も残っている産業遺産の映像。蒸気機関車はどこのを使うのか・・
2015年12月26日
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来年1月3日にTBS系全国ネットで「百年の計、我にあり」放送される。別子銅山の話、新春スペシャル番組になる。先月、福井県勝山市で開催された発動機運転会の様子が番組で使われるそうだ。番組の中でちょっとだけ解説があるのでは?現在編集中らしいので、ひょっとしたら一切ないかも?どちらにしても楽しみな新春スペシャルドラマ。たぶん蒸気エンジンが出るのでは?ゆめおーれ勝山発動機運転会での蒸気実働運転。トロッコも引っ張った。TBSの取材中。線路幅650mm鉱山用ゲージ。ペリーが日本に始めて持ち込んだ蒸気機関車は450mm。石油発動機運転会の様子は収録されてるが使われるかは不明。まる1日取材してたが、予想だと番組に数秒ぐらいでは?別子銅山には行ったことがある。東洋のマチュピチュと呼ばれている、この番組が正月に放送されると、観光地として脚光を浴びそうだ。聞いた話では正月スペシャル番組なので明治維新と近代化産業遺産のドキュメンタリー風の番組らしい。別子銅山は住友家が代々経営してきた。最近は近代化産業遺産が大人気、軍艦島や富岡製糸工場など。来年は別子銅山にもスポットが当たりそうだ。足尾銅山に比べると別子銅山は知名度が低い、足尾は公害問題で有名なだけ、別子は対策を講じていた。番組では公害(鉱毒)対策も詳しく放送されるのでは。ゆめおーれ勝山・発動機運転会2015のブログ。
2015年12月05日
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水晶の湯発動機運転会の写真の前に、スクーターデイズ37号が発売されてる。今号はアぺの写真記事多い、往年の名車特集はジュノオ、ジュノオのこれだけの記事は珍しい。初期型フル装備のジュノオが載ってる、個人所有なのか? たぶんコレクションホールの車体なのでは。水晶の湯の写真何枚か。ストロング、フライホイールに名前が書いてある機種にあこがれる。小型でもあるのだ。これだけの発電機なら電源に苦労しない。会場から比較的近い発動機マニアさんの倉庫に見学に行った。見事なもので、その数、数百台。20年前から集めてると、これくらいの台数になるのか。ただし、現在ほとんどの発動機は出尽くしてるので収集となると金額も凄いことになる。蔵出し、タダで持ってけ、などの都合の良い話はまず無い。箱マグヤンマー、箱マグにヤンマーのロゴ。ヤンマー製は初めて見た、たぶん中身は外国製なのでは?マグネットの年代は焼玉・箱マグ・馬蹄形マグ・回転マグの順になるが、かなりクロスオーバーしてる。戦後も焼玉は生産されてたし、最初のマグは回転マグになる。箱マグに人気が集まるが、大正11年製造のクボタにはボッシュの馬蹄形が使われている。これは初めて見た。馬蹄形マグの特徴は火花が強いそうだ。水晶の湯2015レポはいったん終了。こちらのリンクに水晶の湯・写真多数。福井県から参加のクボタ10馬力ディーゼル、回してたら油圧ゲージが動かない、オイルは回っているので問題ないのだが、見学してる人は「オイルが無いのでは?」言われる。これは動いていた方が良いので分解、パイプを外していったらチェックバルブがオイルかすで詰まっていた。回すのは運転会ぐらいなので、色々問題が出てくる。
2015年12月03日
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水晶の湯・石油発動機運転会の写真をランダムに何枚か。相馬市からのオーナーさん、この旗と袢纏はいろんな会場でお馴染み。後ろの縦型は、ヤンマーの漁船用縦型ディーゼル、4馬力。なんとかダイヤディーゼルもレストアしたい。こちらもおなじみの小型自作発動機シリーズ、先月のゆめおーれ勝山運転会にも参加いただいた。数日前紹介した黒染め発動機。真ん中の小さいのは門田2馬力、周りに比べると小さいが一人ではもてあますぐらい重い。個人で楽しむにはこのくらいが手始め、大型は大変だ。会場で小型も何台か売っていた、クボタで23000円。ムサシで44000円だが、いずれも値下げ交渉可だった。私は厚着だったが半袖のオーナーさんも数名、当然、若い方です。 若い参加者は少ないが、最近は増えてきた。多いのは落ち葉マーク。ヤンマー(山岡製作所)の古いタイプ、これで1.5馬力。後ろのトラックターは日の本号。帽子まである、当時のカタログも貴重品。会場でキャンプした人も多い、たき火があるので夜は楽しそうだ。寒さ対策さえ万全なら温泉はあるし最高では、来年は考える。明日も水晶の湯。参加者で水晶の湯に浸かる方は非常に少ない。私は毎回はいります、今年も温泉に。料金510円、濃尾平野が一望できる絶景の温泉、塩分高めで良い泉質。発動機運転会指定宿の海津温泉も良い温泉です。今年は満員で泊まれなかった、なので夜はここで食事。
2015年12月02日
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運転会参加の発動機何台か紹介・・加藤会長は大型3台、このクラスは迫力がある。こちらも大型、現存日本で1台のみ。オーナーさんは多摩ナンバーの車で、東京都内でこの趣味はゴージャス、でも運転会では一度も品川ナンバーを見てない、無理でしょ。ダイハツディーゼル、回転音排気音も非常に静か、たぶん、鉄の厚みに吸収されるのでは。ヤンマーK1、小型ディーゼルの出現が石油発動機を駆逐した。石油発動機が恐竜なら、小型ディーゼルは哺乳類。よく整備された小型ディーゼルも音が良い。ディーゼル独特の爆発音と排気音は好きだ。最近は展示パネルが多いので見学者には親切。K1で昭和27年、約60年前になる。十分にクラシックエンジン。会津から参加、今月も能登半島のイベントでお会いしている。今月2度目。良いエンジンをお持ちだ。耕運機は3台、トラックター2台参加あり、オレンジ色は愛知県の岡会長、今年は犬連れだった。私はジーパンに黒のアノラックを着て行った。黒・紺が一番汚れが目立たない。会場はこの服装がほとんど、目立つ色は少ないので人探しには便利だ。ど派手なジョンディアを着て行けば良かった。石油発動機運転会は派手な服装が良いみたいだ。愛知県発動機愛好会の本多さん。写真が多くなったので明日に、発動機運転会はのんびりした雰囲気が好きだ。
2015年12月01日
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明日から12月、今年の運転会は水晶の湯が最後になる。来年は1月3~4日の浜名湖・三ケ日運転会から。水晶の湯石油発動機運転会。私は門田2馬力1台で参加、のんびり回してます。調子は非常に良い、ガレージ建て替えのためにバタバタとしてガソリンを忘れた。分けてもらって運転、ガソリンは始動佣なので少量で良い。後ろは大正11年のクボタ3馬力、日本に5台確認されるそうだ。ただしすべて2.5馬力、3馬力は1台だけらしい。大手メーカーならwebで製造年が確認できる、門田クラスのメーカーだと調べようがない。カドタは東京・五反田にあった製作所、東京製の発動機は珍しいらしい、石川県・津田駒製作所の門田も持ってると話したら、津田駒が作ったのを門田でも制作した?話を聞いた、どちらが本家か分からなくなった。東京か金沢か、 どっち?同じく福井県から参加のクボタ10馬力ディーゼル、HD-10。10馬力となるとデカイ、めずらしタイプ。発動機は何台か紹介予定だが、個人的にはこの2台、色が気になった。発動機はレストアしても色は剥げたオリジナルが普通。稀に全塗装してあるのもあるが、かなり高度な塗装をしている。この2台は上品な黒色塗装、つや消しブラック塗装か聞いたら「黒止め」塗装らしい、初めて聞いた。帰って調べたら黒染めでヒットした、塗装でなく表面の酸化被膜処理、簡単らしい。缶スプレーするだけと聞いたので調べたら売ってた。メーカーは何社もあるようだ、来年はダイヤディーゼルをレストア予定、もしレストアに成功したら黒染めしてみよう。イメージとすると黒鋼(くろがね)。ダイヤディーゼルは1台参加していた。こちらは2気筒20馬力、単気筒3馬力とは大きさが違うが基本的には同じ。20馬力なので始動は圧縮空気になる、始動には15kg以上の圧力が必要になるのでコンプレッサーも30kgの特別なものになる。漁船用エンジン。始動方法は上死点超すまでフライホイールを回し(目印はついてる)圧縮空気を入れる。高圧なので始動音はすごい。T360荷台のダイヤディーゼル、すべてが錆で固着して可動部分無し、すでに無理して一部壊している、こんなのが動くのか?
2015年11月30日
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北陸とは打って違って良い天気、太平洋側は暖かい。4時前には帰宅、スタッフの皆さま参加者さん2日間ありがとうございました。開会式、120名以上の参加、盛大。加藤会長の開会のあいさつ。盛大です。全国の旗が林立。発動機の写真を1枚も載せないのはなんなので、大型1枚。ダイハツ15馬力、年式不明だが、同型は大正5年から製造されてる。これだけ大きなダイハツを見たのは初めて。和歌山の山奥で製材所の動力として使われていた。
2015年11月29日
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旧車天国と同時期、三重県で商用車だけのイベント開催。参加者のブログを見てると楽しそうだ。今年の美杉町ビンテージ商用車大集合のHPはこちら。近県の参加車が多い。福井県の参加はなかったので来年は検討する。来年は9月開催。T360荷台に発動機が常識的な線だが、ブログを見てると「伊勢本街道奥津宿」らしい。伊勢本街道とは奈良~伊勢のルート、さらに調べると時間の止まったようなルートらしい。宿場・旧道となればアぺの出番、アぺも検討してみよう。アぺは正真正銘の商用車。奈良から伊勢までの旧道はほとんど山道だと思う。交通量さえ少なければアぺの得意とする走り。伊勢旧街道、道幅はきっかり2間。3.6mアぺなら対向車を気にせず進める。アぺに登攀不可能な峠はない。ただし遅い、49cc.「歩く速さで見えてくるものがある。 歩くからこそ出会うものがある。 いにしえの旅人の速さと視点で歴史の道をたどってみよう。」アぺは歩くよりは早くて楽ちんな乗り物。
2015年11月25日
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お台場の旧車天国は盛大に終了したみたいだ。また来年かと思ったら、なんと2月27日~28日、名古屋で開催される。名古屋なら比較的近いので見学に行きたい。北陸は雪の中なのでT360での見学は難しいがJRなら。会場はポートメッセ、屋内か?昨日発表されたようなので委細不明。名古屋オートトレンド内の共催なのでお台場ほど広くはなさそうだ。名古屋でAK講習会やT360友の会など面白いかも?2月に車イベントは何もない時期なので多くの集客が見込まれる、たぶん、すごく盛大なイベントになるのでは。愛知県は日本クルマ産業のメッカ、関東とは違って、これはこれで盛り上がりそうだ。T360ガレージ解体完了。今時の解体は分別が完璧にされる、壊し始めれば早いが下準備が大変だ、感心した。
2015年11月24日
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昨日、お台場で旧車天国開催された。大盛況のようだ、来年はさらにパワーアップしそうだ。検索すると旧車天国のブログはたくさんある。写真を見ると物凄い観客、周辺も大渋滞みたいだ。移動ATM車には驚いた、これに泣いた人は多かったのでは。昨日のウオッチ数は多かった、鉄道ネタだと数字が上がるので旧北陸線とはせず北陸トンネルのタイトルにした。それでも上がったのは旧車天国かも?イベント案内のブログをUpすると数字は上がる。今週末、岐阜三重の天気予報は良い。水晶の湯石油発動機運転会に参加する、運転会指定の宿(海津温泉)は満員だった。ますます盛況になってきてる。宿が無いので日曜日日帰りにしようとおもったら、何とか近くで泊まれそうなので土日両日参加。その次の運転会は?たぶん、浜名湖三ケ日の運転会か?正月に開催される。浜名湖は北陸と違って暖かい、ミカンもいっぱい。サトーの焼玉だが静岡県ご当地焼玉もある。近くにある駅はお勧め。静岡県発動機愛好会のBBSに浜名湖2&4部品交換会のリンク、発動機も参加してるようだ、来年は検討しよう。部品交換会は好きなのだが、最近開催は少ない。名古屋とか天竜川はメッカだったが、今も開催してるのか?
2015年11月23日
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今日から始まる連休に旧車イベントは数件ある。T360友の会にイベント案内あり。No1は、お台場の「旧車天国」地獄もあるらしい、一度行ってみたいが、東京新幹線往復にホテルとなるとかなりの金額になる、時間も取れない、来年は行ってみたい。これに合わせオールドタイマー別冊も発売された。ビンテージパラダイス今時、イカスとかパラダイスは死語だがこのタイトルに持ってくるところが甲賀編集長の指向性、こちらのパンフレットなど完全に編集長の個人的趣味なのでは。全国のイベント案内も載ってた。福井県のFTPも紹介されてた、これはフランス車だけに特化したしたイベントだが、T360やスバル360も参加している。FTPラリーは特に楽しいです。旧車で本格的なラリーはとにかくエントリー料金が高い、今年で最高のエントリー料は100万円、T360が1台、楽に買えてお釣りが出てくる。FTPラリーは安くて気軽に本格的ラリーが楽しめる。三重県美杉町で商用車の祭典があるそうだ。このイベントは高速有鉛誌で知ってたが今年もあるみたいだ。細分化され特化された旧車イベントは敷居の低いイベントよりも面白い。下はビンテージパラダイスの雑誌案内コピペ。1000円以下なので買いやすい。・・・・・・・・・・・・・・これから旧車ライフを始める人たちへ送るヴィンテージカー・ムック。旧車の買いかたから乗りかた、メンテナンス術、憧れの生活を実現している人々の旧車生活まで幅広く紹介。今号では巻頭特集に「銀河鉄道999」や「宇宙戦艦ヤマト」で知られる漫画家・松本零士さんを迎え、愛車モーガンについて語っていただきました。また第2特集では「小さい旧車」に焦点を当て、ミニクーパー、キャロルからベイビーコブラまでピックアップしました。<A4ワイド版・132ページ>
2015年11月21日
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今週末は予定なし、イベントもなさそうだ。来週末の29・30日は岐阜県愛好会主催の水晶の湯・石油発動機運転、参加します。会場は道の駅月見の里となり、水晶の湯駐車場前の広場。私が発動機に興味を持ったのは雑誌オールドタイマー誌2006年の記事、こんな趣味の世界もあるのかと感心した。見たこともなかったので水晶の湯まで見学に行った。今では福井県でも運転会を開催してるが、当時、関西中部では水晶の湯だけだった。(知る範囲では)つまり老舗のイベント。ガレージ建て替え中だが、門田1台だけは庭に置いてるのでこの1台で参加、越前国発動機愛好会からも数台参加。以前は2月の開催だった。降雪もあったので11月に変更された。初見学の時、2007年2月10日のブログ。ブログ上にある新しい記事をクリックすると翌日に行く。加藤会長と栗山さんが尽力してる。・・・・・・・・・・・・・・・・・第14回「水晶の湯」運転会の案内 1. 日時 平成27年11月28日(土)および29日(日) 2日間 9:00~15:00 (雨天決行) 2. 参加費 1000円/1日参加の場合、2000円/2日間参加の場合 両日とも昼食は各自でお願いします。 猪汁(両日)と2日目はあんころ餅を予定(無料) 3. 諸注意 積み下ろし用のフォークリフトは用意します。 油脂漏れ防止シートをご用意ください。
2015年11月18日
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心配だった天気は何とかもちそうだ。10時以降は降水確率10%程度。参加・見学お持ちしてます。といっても、石油発動機運転会、超マイナーな趣味のイベントなので少ないと思う。会場では空撮も予定?・・・・・・・・・・・・・・・・・・昨日は輪島クラシックカーフェスタ、関東の参加組は無事帰宅されたようだ。詳しくはこちらのBBSにUPされてく。T360ファンクラブがあるそうだ、噂には聞いてたが、今回、長野から妙齢の女性と集合場所でお会いできて、プレゼントもいただいた。まさかね~まさか、差し入れをいただけるとは。ありがとうございます、感謝!会場の「能登・蘭ノ国」、クラシックカー約150台に発動機は15台ほど。ピクニックラリーがメインみたいだ。千里浜渚ウエー、これ以上 下がるとタイヤが波に洗われる。千里浜は高波のため、半分しか走れなかった。AKなら走れたがボンネットトラックが心配なので途中で切り上げた。帰路はほとんど大雨だったので良かった。塩分を洗い流せた、それとも隅に入り込んで余計大変なのか・・・水平線が綺麗に映った。対岸はシベリア。白波しぶきとAKは絵になります。
2015年11月03日
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福井県の熊川宿も訪れたブガッティミーティングは大成功で終了したそうだ。参加15ヶ国(ロシアが1台欠場)、世界中からこれだけの大金持ちが集まるのには驚く。熊川宿。古い宿場町がそのまま残っている、観光地でもない普通の一般住宅街。この宿場町に、これだけの外国人が集まるのは初めてでは。インターナショナル・ブガッティミーティングの模様はBSフジにて12月26日(土曜日)午後3時から放送される。あまり縁のない車種だが、イベント見学に行ってるので放送が楽しみだ。琵琶湖湖畔を走るブガッティ、水鳥の公園・道の駅、前での撮影。放送される映像は、たぶん1kmほど戻った場所なのでは?帰路、撮影してる人が多かった。写真撮る人は被写体の後景にこだわる。写真のアルミホイール1個でT360は何台買えるのだろうか・・・
2015年10月30日
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1日は七尾市でクラシックカーと石油発動機運転会。能登半島で発動機の運転会は今回初めて、何台集まるのか不明。主催者さんのブログ。越前国発動機愛好会からはアントン・シュリューター参加。天気は何とかなりそうだ。T360に小型発動機積んできます。AKは5台参加する、さらに増えるかも?早朝に千里浜渚ハイウエーで集合写真予定。待ち合わせ場所は高松道の駅(SA)、ここにはライブカメラがあるそうなので当日写ってます?先週の中日本自動車短期大学イベントは動画とブログあり。静岡石油発動機愛好会のブログ。こちらは動画、最後にチキバン1号が写ってる。
2015年10月28日
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11月1日と3日に北陸で連続して発動機運転会開催。10日天気予報は1日の七尾市の能登クラシックカーフェスタは曇りのち雨。3日の福井県勝山市の石油発動機運転会は晴れ、の予報。何とか天気は持つのでは、七尾市・勝山市の参加・見学お持ちしています。どちらか都合が良い日に来てください。輪島クラシックカーフェスタは車がメインなのでかなりの集客力がありそうだが、勝山市の近代化産業遺産「ゆめおーれ勝山」の発動機運転会は発動機だけのイベントなので参加者は限られる。ぜひお越しください、全国から広くお持ちしています。見学に行きたいのだが「見学者は多いのですか?」質問をいただいた。なにしろ超マイナーな趣味の世界、しかも福井県、観客は常時数名・・・近くに世界三大恐竜博物館があるので、県立恐竜博物館見学ついでに立ち寄りください。石油発動機と蒸気機関を蒸気で回します。昨年の「ゆめおーれ勝山・発動機運転会」会場は広いので何台でも置けます。思えば、昨年のこの日にT360が故障した。故障原因はチョークジョイント経年劣化により破断。これが起きると2気筒になってしまう。急きょ、軽四に乗せ換えて勝山まで。載せてみると今の軽四はかなりの積載量がある。主催は勝山市公民館、パネル展示もある。参加者少ないので1台づつ紹介と質疑応答ができる。
2015年10月27日
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今日から中日本自動車短期大学(岐阜)で学祭。クラシックカーと発動機の展示運転もあり。福井県からチキバン1号参上。今年、関東からやってきたチキバン1号、エンジンはミッドシップ。チキバン2号は・・確か2009年?の安塚で見たことがある。面白い乗り物を作るものだと感心した。これがチキバン2号?だと思う、ひょっとしたらゼロ号かも。安塚のブログ。オーナーさんは関東なので北陸とは無縁と思ってたら福井県に何度も来ていただいてる。さらに、わがT360のキャブレターも分解修理してくれて現在絶好調!!次回は11月1日の七尾でお会いできる。製作者のHさん。
2015年10月24日
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明日から岐阜県中日本自動車学園で学祭開催される。旧車と発動機も展示、福井県からは発動機とチキバン1号参加予定。わがT360はガレージ引っ越し準備のため休日は清掃センターまでピストン。(休日は月2回受け付けてくれる、親切)軽トラが1台あると便利だ。中日本自短祭は以前から知っていて誘われてる、まだ一度も行ったことがないので今年こそと思ったが、面倒な引っ越しと重なってしまった。岐阜県に学園はあるが、担当は愛知県発動機愛好会。福井市からは日帰りドライブとしてはちょうど良い距離なので紅葉・ドライブを期待してたのに、残念。チキバン1号、石油発動機を積んだ自作自動車。さらに翌週の11月1日は輪島クラシックカーフェスタ参加。これはガレージ引っ越し以前に決まってたのでT360に発動機積んで参加。関東からも3台のT360が来られるので、砂浜の道路千里浜渚ハイウエーで集合写真の予定。5台以上になる。千里浜、天気良いと素晴らしい写真になるのだがこの日はあいにくの天気だった。11月1日は期待しよう・・・11月3日は福井県勝山市で発動機運転会、これは当然参加.
2015年10月23日
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11月1日は七尾市で能登クラシックカー。早朝、金沢付近で東西のAK集合して千里浜渚ハイウエー走行して集合写真。現在5台参加予定、お近くのAKさん参加しませんか。能登クラシックカーの募集は締め切ってるので見学だけか、千里浜だけでも参加歓迎。T360でも走ってるが曇り空だと水平線が写らないのでアぺ走行時の写真。8kmもある砂浜の道、晴天の時は特に素晴らしい。関東からのT360情報はこちらのHP参照。ライブカメラがあるとは知らなかった、たぶん、集合地点になる高松SA(道の駅)では必ず写るはずだ。のと里山街道は一般道だが制限時速は70km。実際は80~90kmの流れになる。とにかく石川県は道が良い。福井県から石川県に入ると突然道路が良くなる。(ミニ角栄と呼ばれる森元総理の地元だから)これが終了したら3日は勝山市で発動機運転会。こちらの参加もお願いします。
2015年10月19日
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11月1日は石川県七尾市で能登クラシックカーフェスタ開催。募集は締め切っている、100台予定が150台らしい。T360は4台確実、関東から3台も参加する。ほかにもAKの申し込みがあったらしいが、定数をはるかにオーバーしてたので残念ながら・・参加車種はこちらのHPに、新旧いろいろ。国産車7割だそうだ。発動機の参加台数が読めない、できるだけ参加協力お願いします。遠路、会津からも来られます。越前国愛好会からは日本最大のシュリューター石油発動機トラックに載せて参加します。(ボンネットトラック?)北陸の冬はほとんど雪か雨、11月初旬ではまだ大丈夫?東北大地震の時、福井に県や市が用意した空き住宅に多くの避難民がやってきた、が一冬たったら全員北陸から出て行った、冬に太陽が見れない生活は耐えられないそうだ、なるほど。私など、それこそ、稀に見れる太陽に感動する・・それにしても北陸の冬は暗い(照度が)能登クラシックカーは一度も参加したことないので写真無し。11月3日は福井県勝山市で発動機運転会。こちらも参加お待ち申し上げます。
2015年10月16日
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ブガッティミーティングの続編、イタリアンジョブ主催者おかんの頭さんの彦根ブログ。前の日のブログは水鳥公園。熊川宿はクラシックカーには最高です。琵琶湖、三方五湖などの風光明媚な周遊ルートの一部なのでこれからラリーコースとして発展してほしい。観光施設でもない普通の町屋がそのまま残ってるのは貴重。写真はたくさん撮った。中央のデスビがブガッティらしさ。これも運転席にデスビ。左は手動オイルポンプ、今は使ってない、すべてのブガッティはセル付きの12Vに変更されてる、オイルポンプ自動だが残してある。パネルはほとんどデスビ。1920年代でスーパーチヤージャー付き。なんでデストリビューターが運転席にあるのかわかる。OHCなのでカムがまっすぐ伸びた先が運転席、場所はここしかない。芸術的なエンジン、こういった休憩所では皆さんボンネットを開けてくれる。ヘッドはカムとバルブと思うのは今風で単純、複雑なタペットが入り、この部分、車というより時計に近い、(推測です)ブガッティはバレーシューズが必要とある、オーバーとしても普通の靴では狭すぎて運転できない。シフトが車体外にあるのも理解できる。最初、なんなのか判らなかったブガッティT-57.おかんの頭さん書き込みでオールステンレスと思ったが、車体は全てマグネシュウム合金、リベットでこの造形、気が遠くなりそうな作業になる。メーターはイエガー、究極のフルレストア車。このボディ制作に、なんぼかかったのかオーナーさんに聞いてみたい・上品な計器盤。熊川宿の神社。 30分の休憩時間は短いが次があるので。ブガッティ13、わかりやすいナンバー。たぶん、母国のガレージにはたくさんのクラシックカーがあるのでは。クラシックカーの頂点がこの車になる。日本の博物館に行けば1台は見れるがこれだけの台数は二度と見れない、面白かった。
2015年10月14日
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見学者で混むと思いベスパで見学に行った。峠は10℃の気温、防寒は完璧にしたので快適。熊川宿の駐車場はガラガラ、考えてみれば地元新聞にも情報はないし、日本版ミッレミリアのHP見てない人には?誰も知らない。熊川宿は鯖街道の中継点、日本海から京都に魚介類を運ぶ宿場。普通の民家が並んでいる、観光地でもなんでもなく昔ながらの街道が保存されてる。写真撮るならスカイクレーンか脚立が欲しい場所。こんな場所によくぞブガッティが。外人さんはいろんなものを買って食べてた、ブガッティ持参で日本まで観光に来ている、好奇心は人一倍強そうだ。こういった休憩地点での一服は葉巻かパイプ、日本人に似合わない喫煙具だが、さすがカッコいい。熊川宿でも皆さん出発しても2台だけ止まっていた、これだけ古いと故障も多そうだ。フェンダー無しでもオリジナルなら車検が通る。僧侶に注目、遠慮しながら見学してたがスタンプポイント付近なら良い写真が撮れたのに。熊川宿がチェックポイント、約半数のクルマはスタンプをもらわなかった、すでに何度も故障してるのかラリーとしての順位はあきらめている。スタンプがないとリタイヤ扱いになる。この付近、イタリア語と英語が飛び交ってる。日本とは思えない光景だが、後ろは神社の鳥居。この後ろのブガッティがよくわからない、車体がオールステンレス。ブガッティは積載量が少ないので荷物はスペアータイヤにリュックを取り付けるのが一般的。このリュックだけでも必見、良いものを使ってる。ここからは琵琶湖の水鳥公園・道の駅前。ラリー車は熊川宿から三方五湖に行く、湖岸を走れば道の駅までは近い、ベスパで先回り、時間が余りすぎた。湖岸にはイタリアンジョブ・スタッフさんの面々が、それ以外、見学者がいないと思ったが、早めに帰路についたら木ノ本よりの湖岸にはかなりの撮影者がいた。撮影場所的にはそちらが良かったかも。彼らの撮った写真を見てみたい。オフィシャルカメラマンもそっちにいた。目の前を走る車を撮るのは難しい。この付近は水鳥が多い、離れた場所から望遠で撮ると面白い。最終日の今日はクライマックスの伊勢神宮、おかげ横丁は絵になる写真が撮れそうだ。一番気になるのは1台あたりのお値段、なんでも相場というものがある。こればっかしは分からん、なんぼするの?t5さんブログから写真2枚拝借。T500とブガッティ。カメラは工事現場用だそうだ。じつは、ブガッティが来るまでの駐車場ではT500が一番人気、皆さんに写真を撮られまくってた。ブガッティ見学者なので、100%の人が「T360だ!」T500です・・そこから話が始まる。アルミホイールは純正ではありません。
2015年10月13日
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ブガッティ見学で熊川宿と琵琶湖・湖北に。世界中から集まったブガッティは49台、これだけ古い芸術作品で毎日長距離を走るのはさすが、感心した。たぶん、これだけのクラシックカーは二度と見れない。熊川宿に集合したブガッティ、鳥肌もの・・全部ブガッティ、熊川にクラシックカーはよく似合う。外人だらけ、福井県とは思えない。とにかく さまになる。かなり古いブガッティ、10番ぐらい??明日は伊勢神宮、このミーティングは集合地点での鑑賞が一番良い。なので明日は、おかげ横丁がいいのでは。こちらは琵琶湖の湖岸。琵琶湖では、ここ水鳥公園前の景色が最高なのだがシャッターチャンスが難しい。デジカメでは話にならない、交換レンズ数本必要。・・・・・・・・・・・・・・・まもなくやって来ます。
2015年10月12日
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10月24日(土)~25日(日)10時~16時岐阜県中日本自動車短期大学で学園祭開催される。毎年誘われている、場所も比較的近いので行ってみたいが今年も参加できなくなった。発動機の運転会も併会されるので、福井県からはチキバン1号と発動機数台参加。発動機の参加申し込みは愛知県石油発動機愛好会の岡会長まで。24日は懇親会あり。発動機の搬入は7時~9時半までに、2tフォークリフトあります。学園祭のブログは多数あるので、1本紹介。・・・・・・・・・・・・・・・・・25日は九州で秋月クラシックカーミーティング開催される。さすがに遠いので今回は行けない。先月、九州八女市まで走った、一度行けばそんなに遠くはなかった。そのうち観光がてらに参加したい。くらがり渓谷の岡会長。初めて発動機運転会に見学に行ったとき、福井県からの見学者なので珍しがられた。なんと愛知県の岡会長は福井県出身、私の自宅からも近い場所、福井弁もペラペラ、なので良くしてもらってる、なのに行けないのが残念。くらがり渓谷・発動機運転会
2015年10月08日
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11日は茨城県牛久シャトーカミヤにて第16回ベスパブランチ、今年はアぺがメインフィーチャー。アぺが主演になるのは初めてなのでなんとしても参加したかったが都合で行けない。アぺもエンジンがかからない。乗らなくても最低月一度はエンジンをかけていたが今年はバタバタしてエンジンをかける回数が少なかった。特に夏は全く始動しなかったのがマズかった。燃料・電気たぶん異常なし、クラッチが滑る。たぶんクラッチ、これから部品注文して対応。交換は面倒だが1日で終わりそうだ。クラッチは一度も交換していない、40年近く無交換、これで、よく持った方だ。普通のベスパみたいだがペダルに注目、モペットになる。これだと欧州では免許がいらなかった。(今は14歳以上)自転車としても使えるベスパだがギヤ比をみるとかなり遅そうだ(ベスパブランチ参加車両)10日からは京都で世界ブガッティミーティング。12日に琵琶湖周辺で観戦予定。熊川宿か道の駅・水鳥公園。アぺで見学予定だったが動かないのでバイクかクルマで。古いCG(カーグラフック)のミッレミリア映像にアぺが時々現れる、これをスパッと抜いていくシーンが印象的。公道でアぺは遅くて迷惑な存在だがイタリアの華?か。北琵琶湖周辺を走ると気持ちが良い。ブガッティはこの道を通らないようだ。朽木のオートキャンプ場、この前の道はルートになってるのでブガッティミーティングを見れる。近くに道の駅あり。フリーサイトでたき火OK、1泊500円。
2015年10月07日
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昨年の水晶の湯に福井県の大型蒸気発動機を持ち込んだ大型といってもトヨタ産業博物館の500馬力を見てしまうと、かわいいものだが実際に蒸気で回している。今年の11月3日「ゆめおーれ勝山」には蒸気を持ち込む予定。寒い時期は蒸気機関は楽しい、お盆の運転会では見るからに暑い。福井県勝山市、参加お持ちしています。石油発動機は液体燃料さえあれば回るが、蒸気は蒸気発生の釜が必要になるので、面倒。水晶の湯ではいろんな問題点が分かった、少しづつ改良。内燃機関はシリンダーの容積と馬力は比例する。外燃機関は釜の性能がすべて、大きければ馬力が上がる。木箱の中は燃料用廃材、薪も水もいる。今回、水を入れ忘れて短時間の運転の繰り返しになった。一度熱くなった釜に水を補給するのは怖い作業なので対策が必要。排気が横出しなので板を当ててる、これは上に逃がすべきだが人のいる会場で回したのは初めて、展示運転用に少しずつ改良の余地有り。石油発動機と違って音は静か、実際の動画はこちらに、アメリカでは常設されてるようだ。これだと安定した蒸気を得られる。大野市と同じヒューストン蒸気エンジン。蒸気機関で不思議に思うのは蒸気機関車は多数動態保存されてるのに産業機械の動態保存を聞かない、あれば見学に行きたい。
2015年10月06日
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11月1日に石川県七尾市のクラシックカーフェスタは143台の参加だそうだ。こちらのブログに詳しく。AKは知ってる範囲で4台、もう数台増えるかも?年式は緩い縛りなので、面白い車も見れるのでは。今年から発動機部門あります。これは当日参加可能だが場所の関係で電話でチェックしてください。クラシックカーと同じ会場で回す。福井県からはアントン・シュリューター参加。日本最大(級)石油発動機の県外遠征は昨年の会津、そして先月の九州に次いで3度目になる。チキバン1号は積載の関係で持ち込みできない。T360にも小型を積んできます。七尾の運転会参加お待ちしてます。中1日で福井県勝山市「ゆめおーれ勝山」でも運転会。こちらは近代化産業遺産敷地内での石油発動機だけのイベント、参加大歓迎!千里浜渚ハイウエー、砂浜を走る公道。約8kmある。AK4台は金沢付近で一度集合して千里浜を走る予定。今年はT360の千里浜集合写真、晴れれば物凄いロケーション。後ろは日本海。その先はシベリア、海をまっすぐ渡るとナホトカ。
2015年10月04日
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来月10日は茨城県牛久・シャトーカミヤでベスパブランチ開催される。このイベントは1度も参加したことがないのでぜひ参加したかったが孫が来るので無理になった。今年はアぺが主役だそうだ。なんとしても行きたかったが日帰りでは距離ありすぎ。福井からも1台トレーラーで参加するようだ。自走は無理だがレンタカーのトラックなら日帰りは?どちらにしてもかなり厳しい、残念。ベスパブランチのHPはこちらに。発売中の雑誌「スクーターデイズ」にも案内あり。アぺ普及のためにも参加したかった。排気量49cc、故障知らずで日本全国よく走る。関東ぐらい時間さえあれば軽いものだが、連休は厳しい。北海道トマム、今年も北海道ツーリングは行けなかった。四国・四万十川の沈下橋、四万十川はほぼ完走した。ローマの休日展にも展示させてもらった、成川商会からテスト輸入された最初の4台の1台.ベスパブランチが無理なら12日のブガッティミーティングは、12日午前中に彦根から湖岸沿いに木ノ本まで走ればほぼ全車のブガッティとすれ違う、これも検討してみよう、ただし、遅いので迷惑な場合は歩道に上げて観戦。
2015年09月30日
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10月12日はブガッティミーティングが福井県にやってくる。たぶん、これだけのクラシックカーイベントは2度と見れないと思う。49台のブガッティが福井までやってくる、行ってみたい。公式HPはこちらに、リストにコースも載ってる。熊川宿に9:20~10:00到着。当初の予定と違い琵琶湖一周になる、三方五湖も周るようだ、高速は美浜~敦賀~木ノ本、たぶんこのルートだと思う、ルート上のSAは美浜と賤ヶ岳だが、止まるのは賤ヶ岳SAでは?昼食は彦根の料亭なので彦根城周辺は華やかになる。彦根城とひこにゃんとブガッティ、面白い構図だ。写真写りの一番良いのは熊川宿、次に彦根か、走行中で一番絵になるシーンは木之本から琵琶湖に入った個人的には道の駅・水鳥公園がダントツ1位。晴れれば素晴らしい映像になるはず、この付近の琵琶湖はもっとも自然豊かで美しい。福井県で開催されてるFTPにもブガッティは参加してる。FTPに参加してたブガッティT-22のエンジン、芸術!運転には慣れが必要、シフトは車体の外側についてる独特のスタイル。2CVやキャトルに乗ってる方には違和感なし。すぐ馴染む、同じフランス車。写真撮影なら琵琶湖か、集合写真なら熊川宿、コース中、最高の撮影場所は伊勢神宮では。どこで見ても、これだけのクルマは2度と見れない。
2015年09月28日
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北陸での発動機運転会開催予定は11月1日 石川県七尾市 能登クラシックカーフェスタ11月3日 福井県勝山市 ゆめおーれ勝山。連続して開催されます、どちらもワンデイだけの開催。ゆめおーれ勝山は日本近代化産業遺産に登録されてる繊維工場で開催されるので発動機との相性は良い。今年で連続6回?の開催になる。1日、七尾市に都合が合わない場合は3日にど~ぞ、広くお持ちしています。勝山市の「ゆめおーれ勝山」の主催は勝山市公民館。市の主催する運転会は今のとこ全国でここだけ?七尾市も勝山市もすでに何名か参加希望をいただいている。規模は小さいが北陸で連続開催です。23年のゆめおーれ勝山運転会のブログ。ゆめおーれ勝山の発動機ブログはこちらに多数。これは昨年のポスター。勝山の運転会は毎回晴れる、今年もお天気は何とかなって欲しい。昨年の水晶の湯に持ち込んだヒューストン蒸気機関と釜。簡易釜なので蒸気量が少ない。本来なら20気圧で水を送り続けないといけないが仕組みが不明でどんなものか?それに高圧ガマは専門家でないと無理、廃材を燃やすぐらいでは短時間の運転しかできなかった。蒸気も圧縮空気も原理は同じなので圧縮空気も利用した。この程度の釜だと蒸気機関を温めるぐらいで最初の蒸気を使い切ってしまう。エンジンが温まれば1kg以下の気圧で回る。冬の運転会で蒸気は景気が良い。蒸気機関の詳しい情報はないが、実際に蒸気で回している例は少ないのでは。ヒューストン・スタンウッド蒸気機関。シリンダーテキサスの森林博物館に展示されてるほぼ同型と思われる蒸気機関。これは不動展示だと思う。
2015年09月26日
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小矢部クロスランドタワーのクラシックカーイベントは開催時が一定していない、来年も9月の連休なのか?タワー外周が600mある、このコースを午前と午後に1周する。外周は気持ちの良い芝生、家族連れが多い。年に何回かはこの外周にライブスチームの線路が敷かれる。常設線路と合わせると、おそらく日本で一番長いレールでは。次回はライブスチームの見学に行きたい。今回は時間が無く見学できなかった。線路はたぶん3.5インチ。日本自動車博物館のボンネットバスと福井県からのピエロ。手前のおじさんは富山県の発動機愛好会。朝霞発動機運転会参加記念帽子は全国で見られる。会場は広くてゆったりしている。外周を走る石油発動機自動車。走ってると子供たちは口を開けて声を出してる、発動機の振動で声が振動してワッワッ・・・となる。なるほど、考えもしなかった。子供は天才。1周600mは結構時間がかかる、安全を考えるとこれ以上は無理。検索するといくつかのブログあり、パンチさんのアぺ自走で見学ブログ。会場から一番近いJR石動駅。これを読める人は少ない「いするぎ」石川県には動橋駅がある。「いぶりばし」会場では11月1日・石川県七尾市のイベント告知ポスターがあった。まだ申し込みしてないのだがポスターにT360も載ってた。発動機を積んで参加するが、車は未定だった、T360に決定。これでT360とT500で4台参加は聞いてる?日本最大の石油発動機も参加します。県外に出るのは九州に次いで2度目になる。七尾には大型ボンネットトラックに載せて行く予定。
2015年09月25日
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秋空というより夏に近い蒸し暑い天気だった。クルマイベントは晴れなら成功する。参加75台、数台の欠席はあったが旧車の故障はつきもの。9:30分に太鼓で開催。小矢部のこの会場には初めて来た、広くて整備された施設。実に贅沢、ライブスチームの線路が常設されてる。公共公園でミニチュア蒸気機関車を常に走らせてる施設は珍しい。逆光だがシンボルのクロスランドタワー。通常400円だが、今日は200円らしいので登ってみたかったが福井からは石油発動機自動車も持ち込んだので、いそがしかった。野田の3馬力を積んだチキバン1号。ピエロのおっさんはオーナーさん、最初ビックリした。何でピエロ? 福祉活動参加などで10年以上前からピエロをやってるそうだ・・・意外な話に驚いた、子供には大人気。トントンとよく走るが回転はアイドリング程度なので坂道に弱い、それにクロスランドタワー外周は600mあり時間がかかったが、しかし安全上これ以上のスピードは必要ない。運転は交互に、けっこう疲れる。T360と津田駒・門田を1台。発動機の参加は1台だけだった。緑のスバルは福井から、FTPのスタッフさん。通常はキャトルに乗ってる。盛大なお祭りで、特に飲食店のブースが充実してた。参加者は北陸が多いので比較的なじみの車体が多かった。このランチアは北陸の顔になってる。後ろはケータリング。左端にタワーも写っている、会場前には入浴施設もあり観光と入浴も計画に入っていたが、全く時間なし。道の駅にも寄らなかった。発動機も回しました。この写真はアぺで福井県から自走見学に来てたフルーツパンチさんから。北陸ベスパチームも何名か見学に。次回は11月1日の石川県七尾市であります。これはアぺも参加予定らしい、委細は後日。
2015年09月24日
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明日23日は富山県小矢部市でおやべクラシックカーフェスティバル開催。9:30~14:30T360で参加する。参加台数75台、いろんな車が集まる。ほとんど北陸の愛好者、小松市にある日本自動車博物館は20年前は小矢部市にあった、その関係での開催では。まだ一度も参加の機会がなかったのでエントリー。越前国発動機愛好会からチキバン1号参加、たぶん、これはすごい人気だと思う。石油発動機を積んだ自作自動車、非常によくできている。ジョンディア色に塗られているのでジョンディアのツナギ着てきます。聞いた話では、昨年は6ほどの発動機が参加してたそうなのでT360にも津田駒・門田を載せていく。津田駒は豊田に次いで日本で2番目の繊維機械メーカー。北陸では有名企業なので津田駒製は食いつきがよろしい。パネルも持参。輪島でも回したことがある、非常に評判は良かった。津田駒の社員さんでも、会社が昔、石油発動機を製造してたのを知らなかった。北陸では意外性のある発動機。地元の発動機は人気があっても、福井県の発動機や石川県の発動機はなかなか見つからない、探してはいるのですが・・金沢市の津田駒本社前にて発動機と一緒に記念撮影。
2015年09月22日
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昨日は道の駅・一乗谷朝倉遺跡で岐阜県ツーリンググループお出迎え。その後帰宅してから、インターネットで奇跡の大金星と言われたラグビー観戦。ラグビーなんて初めて見た、最初は?だったがサッカーとルールがかなり違い面白かった。これからラグビーは流行りそうだ。ラグビーといえば お隣石川県の元森総理。そのせいでラグビーとは胡散臭いと思ってる人も、実際に弱いし、こんなもの好きな人は胡散臭い人種と思ってた。勝てば官軍、昨日の試合は面白くリッパだった。右端のベスパPX200で出かけた。約20名、みなさん大型バイク・・ビックリ!皆さんお若い! このトライクには20年乗ってるそうだ。道の駅での岐阜県からのご一行様。一乗谷・道の駅は朝倉遺跡の近くにある。シルバーウイークの朝倉遺跡も行ってきたが駐車場は満車じゃなかった、半分ぐらい空いてる、意外。同日、孫たちは恐竜博物館に行ったが臨時駐車場に入るにも数キロ手前からジュジュつなぎなので見学はあきらめたそうだ。福井県の恐竜博物館は世界三大恐竜博物館と言われてる、シルバーウイークは全国から子連れが集まるのでしかたなし。
2015年09月21日
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岐阜県からのツーリング御一行様。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・連休中はお天気もよさそうだ。岐阜県の発動機愛好家さんたちのグループが越前までツーリングに来られる。今日の12時ごろ一乗谷あさくら道の駅に来るそうなので私も顔を出す予定。そこから永平寺見学に行くそうだ。永平寺は曹洞宗の大本山(座禅を組む宗派)明治博物館にある世界遺産・富岡製紙工場のオリジナル蒸気エンジン。日本最古のエンジン。シルバーウイークは明治村も大勢の行楽客になる。世界最初の実用発動機はルノワール発動機、200台ほど売れたそうだ。蒸気エンジンに石炭ガスを入れて電気点火したもの。ガスと空気の混合ガスの圧縮工程はない、圧縮もある工程はオットーエンジンから。4ストはオットーサイクルとも呼ばれる。
2015年09月20日
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九州発動機運転会には今晩深夜出発。最低でも12時間はかかる。明日は船小屋温泉宿泊だけなのでたぶん自由時間はあるのでは?せっかく九州まで出かけ、半日だけ発動機を回しトンボ帰りでは寂しい限り。近くに観光地がないか探したら・・・ありました。一度行ってみたいと思ってたセピアコレクション。降りる予定の広川ICから8分の距離、近い。セピアコレクションのHPはこちらに。孫がしばらく来ることになったので、今後のイベント参加が大幅に制限されそうだ。現在予約した分はOKだが新規は?今月の予定は明日からの九州発動機運転会。来週23日の「おやべクラシックカーフェスタ」はT360に発動機1台で参加予定、参加受理証はまだ。小矢部にチキバン1号は参加決定した。日本自動車博物館の旧車イベントといえば真夏に開催されるクラシックカーミーティングだが今年から秋も開催される。10月25日に開催、10時~15時参加費2000円。1974年以前のクルマ。夏のミーティングは基本的に展示だけだが、ビンゴゲームやオーナーインタビューなど盛りだくさん。自動車博物館のイベントは広く公募しない、興味のある方は自動車博物館までお問合せください。この日はトヨタスポーツ800誕生50周年を祝う会があるので共催になる。ホンダツインカムの参加を特にお待ちしてます。
2015年09月11日
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明日から糸魚川で日本海CCR(クラシックカーレビュー)前夜祭。日曜日の天気は大丈夫みたいだ。次週は九州八女市・発動機運転会に参加、片道千km。糸魚川にも石油発動機が参加したことがある。2010年、9月の第1週、福島県からの参加車2台が石油発動機を積んできた。発動機は規定外なので荷台からは下せない。載せたまま回していたが、評判良かった。ダイハツ三輪車にはクボタの5馬力? 低速で安定して回っていた。音は静か過ぎるぐらいなので クラシックカーイベントでの運転会は可能。サニーキャブ(1970)荷台に3台、 真ん中の発動機はカットモデルかと思ったら、 空き缶つぶし、空き缶を開いたシリンダーに入れるとピストンで圧縮。 CCRは一般見学者が数万人来られる、 発動機は人気があった。実はお盆に開催された大野市のイベントにも参加いただいた。会津~福井は遠~いです。 発動機を載せてた2台は両方受賞した、車もよかったが発動機のポイントも高かったと思う? (集客力が凄い) 次回から発動機積載車だらけ? と思ったがその後、発動機の参加なし。 今年は?日本海CCRで2010年が最初で最後の石油発動機参加になった。日本海クラシックカーレビューの公式HPはこちらに。今年からドローン禁止になった。昨年は空撮映像があった、これがドローンとは知らなかった。観客が多く子供さんも多い、禁止が当然かも。
2015年09月04日
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週末は糸魚川で日本海CCR、お天気は良さそうだ。白のT360も参加するそうだ、今年の台数は?同じオーナーとして言うのもなんだが、こんな50年前の軽トラが・・・けっこう人気ある。下を覗いてエンジン・排気管を見てるので、前知識はあるみたいだ。白のT360はパネルバンで参加予定だったが、間に合わないらしい。パネルバンの実物は一度も見たことがない。近い将来拝めそうだ。一昨年は4台で糸魚川の新記録。糸魚川で同一車種が4台は多い、各車種の枠もある。なので、ホンダS、スカイライン、510でエントリーするのは至難の業になる。昨年のコニリオ、もちろん糸魚川初登場。北陸でT360が多く集まると思われるイベントは11月1日、石川県七尾市で開催される「能登クラシックカーフェスタ」我がT360も石油発動機を積んで参加。このイベントには関東からT360が参加するみたいだ、かなりの台数が集まる予感。関東でのイベントでは見れても鈴鹿サーキットは別として、西ではまずお目にかかれない。
2015年09月01日
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関東からのスーパーカブによる水戸天狗党ツーリングは来年の予定だそうだ。第一次として諏訪から敦賀、一泊二日なら妥当な線。このコースは何度も走ってる、しかしその都度迷子に。基本的に国道19号と21号、その脇街道になるが国道の道が良すぎてバイクだと通り過ぎてしまう、なかなか難しい。清内路トンネルなどは道が快適すぎて70kmで走る、これじゃ脇街道どころの話でない。中山道のツアーガイドブックは各種出ている。昨年末に新しい本が出た。この本は新しいだけあり、一番詳しく親切。解説も多い。今までのガイドブックは、中仙道といえば皇女和宮だが、この本は水戸天狗党の解説も多い、天狗党ゆかりの場所では解説あり。中山道ガイドブックで水戸天狗党も取り扱われたのは無い、あっても解説数行ぐらい。この本は徒歩での行軍を主題にしてるのでバイク行軍となると、これが案外難しい。これのナビと連動してる アプリがあると便利だと思う。もちろん有料でも売れそうだと思うのだが・・・バイクを運転しててガイドブックなんか見てられない。国道19号線、片側2車線、ここから旧道に入るのはたいがい行き過ぎてから気が付く、難しい。小排気量のバイクで止まると「中山道ツアーですか?」聞かれる、 なかなか雰囲気よろしい。一言余計に「水戸天狗党の足跡を訪ねてます・・」などと言うと? ?基本的に水戸天狗党など誰も知らない。日当(ひなた)も外せないが、行っても何もない、時間的には鵜沼(各務原)から蝿帽子に直接行ったほうが早い。
2015年08月28日
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今年のAHSM(オールジャパン・ホンダスポーツミーティング)は11月14日~15日に開催される。ホンダT360でエントリーします。今年から枠が広がり水冷360もOKになった、昨年までだと空冷のみ。恐ろしく速いNやライフも参戦しそうだ。(水冷はボアアップできないので?)さらに本年だけ特別にS660の参加もOK、新旧Sバトルは・・・・これ、見ものですよ。どっちが速いのか?ツインカムクラブのHPはこちらに。T360でバトルするのですか?流してるだけです、回せば壊れる。自走往復、自宅ガレージに無事帰宅するのが最大の眼目。ストーレートで110kmは出したい。これでもアクセル全開ではない、全開だと無限に速くなる?そしてローダー帰宅になる。中山道・醒井宿。鈴鹿に行くのにもできるだけ裏街道を走る。高速は乗らない、楽しくないし故障したら下に潜り込んで修理できない。AHSM参加者もだいたい3パターンある。1)レーシング、速いです。 (AKもいる)2)サンデーレーシング、状況により本気モードにチェンジ。3)サーキットエンジョイラン、これが一番多い。だれもローダー帰宅はしたくない。自走往復、無事帰宅が一番。AHSMのツインカムクラブ専用駐車場、初めて鈴鹿に行ったとき、たぶんT360は隅っこで小さくなってるのだろう、と想像してた、軽トラなので あたりまえ、行ってみたらけっこう、でかい顔してた・・・ボンネットのHマークは、ほとんど水戸黄門の印籠、このお方をどなたと心得る、これが目に入らないか!
2015年08月27日
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週末の15日16日は福井県大野市で発動機運転会開催。お盆で時間のある方は見学・参加ください。大野市で一番大きいショッピングセンター駐車場で開催。ショピングセンターでの運転会は経験したことないのでどんなふ~になるかは?会場は大野市ショッピングモール・ヴィオマクドナルドを目印に来てください。大野市にはマクドは1店だけ、国道158号線沿いになります。県外から大野市には三か所から入れる。岐阜県白鳥から158号線、福井北ICからは近いが、関西から来られる場合は福井ICで降り国道158号線が速い。昨晩、浜松から参加申し込みがあった。この場合、福井ICでも白鳥でも時間はそれほど変わらないのでは?難しい・・・大野市に運転会のチラシやポスターも出てるそうだ。メールで送ってもらったが、pdfなので載せられない。(技術がないので・・)この運転会の参加者はそれほど多くない、暇な方、ぜひ遊びに来てください、お持ちしてます。日本最大(級)の発動機アンントン・シュリューターや大型蒸気機関も設置、ただし蒸気はショピングセンターなので展示だけかも? マキを焚くのは無理なのでは、第一熱い、だれが焚くの。 蒸気機関は冬が一番。さらに昨晩、国道157号線で大野市に行きたいとの電話が、走れないことはないが、かの有名な酷道157号線。通行止めも多い、もし通行止めになると迂回路がない。どんな道かはユーチューブにたくさん載ってるので参考までに。落ちたら死にます。
2015年08月12日
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ミッレミリアはクラシックカーのイベントとしては世界最高峰だがもっと凄いイベントが10月に日本で開催される。ブガッティミーティングのリンク、楽しみなイベントだ。なんといっても会場が京都なので古都とブガッティの豪華組み合わせ。ルートはまだ決定ではないがたぶん福井県も訪れる。琵琶湖西湖岸を北上し福井県の熊川宿、琵琶湖周辺で雰囲気の良い古い町並みだと熊川宿になる、世界中からメディアが集まるので景色の良いロケーションが必要だ。長浜の黒壁エリアだと渋滞が多いし写真写りは? 熊川宿ならバッチリ。t5さん自宅近くのメタセコイヤ並木も使うかも?こちらがアぺと熊川宿、ここに世界中のブガッティが集まる、写真写りは最高。コースは9月中旬に発表される、熊川宿もコースにはいるなら見学にいきたい。2度と見れない世界最高峰のクラシックカーがそろう。
2015年08月11日
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お盆は大野市の発動機運転会開催。規模は小さいですが参加・見学お待ちしてます。参加費無し、当日参加OK.9月6日は第24回日本海クラシイクカーレビュー開催。すでに申し込みは締め切っている。糸魚川は東京・大阪・名古屋、どこからも遠い。それでも毎年貴重な車が参加する。日本海CCRは昔はあっちこっちで開催されてたコンクールデレガンス、つまり、車の品評会。優劣が決まる。このタイプのコンクールで日本に残ってるのはここだけかも?全国から集まっていただいた愛車に順位をつけるのは非常に厳しい作業になる。CCRの審査員はクルマ雑誌関係者なので、毎年当然と思うのとビックリするような車もある。一番ビックリしたのは普通のカローラ、私は見てなかった、審査委員長の徳大寺さんが絶賛してた。改めて見たら、受賞も納得だった。T360は毎年何台か参加している。t5さんのT500が参加したときは大賞があるかも?勝手に妄想したがこのときの受賞車がカローラ、なので準優勝と呼べる大会会長賞受賞した。後ろの車が大賞受賞車のカローラ。日本海CCRはヒストリーも重要、どちらもワンオーナーでしたが結局「カローラ」が、たいした車だった。故、徳大寺さんが涙ぐみながら「長い間使ってくれてありがとう・・・・・」T500もいいせん行ったのですが、これにはギブアップ。ここらあたりも日本海CCRの面白さか。目指せT360で日本海大賞、毎年隠し玉が現れるのでかなりの難関。それに大賞ともなると当然参加車は1台?だけ、T360だと数台参加するので最近では珍しくも無い車種になった。糸魚川の会場。昨年はwebに空撮の動画がUPされてた、今思うと、あれはドローンで撮影してたのかも。見学者は毎年3万名ぐらい、糸魚川市の規模を考えるともの凄い数の見学者。今年もスタッフとして参加してます。
2015年08月08日
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昨日、矢田さんの通夜に出席、非常に参列者の多い通夜だった。今年もチャレンジ1000が開催されて無事終了したようだ。スーパーカブで24時間1000km走破するイベント。これほど厳しいイベントもそ~は無いはず。ツインリンク茂木を午前0時にスタートし24時間後にゴールする。別冊MCなどで取り上げられてから有名になったがOHVカブ以外で勝手に参加する人も増えてきたので現在は開催日などは丸秘になってる、と言うよりも、やってないことになってる。このイベントにさいたまさんも参加してる、今年は初めて完走できたそうだ。良くやります・・・ しかもこの炎天下。睡眠時間はほとんど取れない、何が楽しいの? たいがいの人はそう思う、これ普通・・ゴールした時の写真。たいしたものだ、これだけは真似できない。チャレンジ1000の最初は水戸天狗党ツアーだったような気がする。雑誌で福井県まで実際に走った記事をみてチャレンジ1000を知った。凄いことを考えるグループがいるもんだと感心した。・・・・・・・・・・・・・・・総走行距離1147km 燃費57kmだそうだ。24日 22:14 栃木県真岡市寺内 2・12L 282円 25日 1:49 栃木県栃木市藤岡 1・81L 248円 3:57 群馬県安中市郷原 1・46L 194円 5:25 長野県東御市滋野牧家 1・12L 151円 7:09 長野県松本市波田 1・16L 162円 9:15 岐阜県高山市国府町 1・70L 245円 12:23 富山県魚津氏吉島 1・79L 252円 14:55 新潟県上越市福田 1・55L 215円 16:55 新潟県魚沼市須原 1・52L 213円 20:01 福島県河沼郡合図坂下町 2・16L 298円 22:09 福島県白河市転坂 1・52L 213円 26日 1:46 栃木県真岡市寺内 1,91L 250円
2015年07月31日
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毎年、金沢クラミは7月第4週開催、つまり一年で一番暑い時期に行われる。T360で参加した時に、早朝の国道脇の温度計は36℃を示したときもあった。このときはプラスチックボンネットが変形した。真夏の屋外イベントはドライバーはなんとかなっても旧車には厳しい。T360は岐阜ナンバーが1台参加してた。最近、いろんなイベントでお会いしている。次回は小矢部、その次は11月の鈴鹿でお会いできる。今年の鈴鹿AHSMはAK参加率が高そうな予感がする。はたして何台?過去最多の177台エントリー、見学だけの駐車は大変だった。1926年オースチンとか珍しいのも見れた。遠方からだと割りと積車参加が多かった、真夏では愛車へのいたわりも大切。真ん中のハインケルは関西から、自走?北陸までの大山塊を真夏に越えることは無理なのでは、もし自走ならたいしたものだ・・今年の金沢クラミで一番驚いたのは陸王。1~2台なら見る事あっても5台参加、これは凄い。何れも中京方面から、名古屋には陸王専門ショップがあるのでこれだけのまとまった台数が参加できたのでは。これだけの陸王は初めて見た。陸王はハーレーのライセンス生産、戦前陸軍が契約を結んだ。すでに倒産してるが、ライセンスは残ってると思う。海外ではブガッティやインディアンなどの潰れたブランドが再登場している。日本でも陸王を再び立ち上げる投資家が現れて欲しい。そうするとサイドバルブのWLハーレーを正式に造れる。メイドインジャパンの戦前型ハーレーが新車で買える、世界中に売れそうな気がする。
2015年07月28日
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タナボタクボタさんのブログに今後の発動機運転会予定が。8月15~16日のお盆は福井県大野市で発動機運転会開催。お盆で暇もて余してる方はゼヒ参加・見学下さい。会場は大野市のショピングセンター・ヴィオ駐車場。11月1日に「七尾フラワーパーク欄ノ国」で能登クラシックカーフェスタ開催。旧車展示にコマ地図によるラリー、フリーマーケットに発動機運転会も開催される。車バイク130台募集の予定、参加費500円。越前国発動機愛好会から大型発動機他数台で参加します。発動機愛好会様で、一度、能登に行ってみたい、と考えてた人にはよいチャンスなのでゼヒご検討下さい。詳しい事はE-mail:cs3itou007@po4.nsk.ne.jp輪島オートモビルとは主催者違います。春の輪島オートモビルと秋の能登クラシックカーフェスタの2本立てになるのかも?旧車だけだと同じになってしまうので発動機にフリマも開催される。この会場は行った事がないのでどんな会場か不明だが和倉温泉に近いので宿泊には便利。福井からはこの発動機を出します。T360荷台に小型を載せて参加予定。昨日の金沢クラシックカーミーティングで詳細が発表された。それまで詳しい事は知らなかった、これから情報が増えてくるはず。晴天、35℃以上の猛暑。暑かった・・・T360で参加してたら熱でプラスチックボンネットが変形してたはず。日本自動車博物館のブログにレポが。
2015年07月27日
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次回のジーナスキャンプは9月の連休に北陸で開催されます。日時など公開されることは無いので、興味のある方は知人に聞いてください。ジーナスキャンプで第16回ベスパブランチの話題が・・今回はアペがメイン展示なので行ってみたい気はする。北陸からも大勢参加するみたいだ。関東での開催なので北陸からだと片道3日かかる、行っても積車か?埼玉県古河市から近いので寄ってみるのも楽しいかも。滋賀県でのアペミーティング、これだけチンケな三輪車がよく集まるものだ感心する。アペは1948年から製造され現在も生産されてる稀有な三輪車。
2015年07月25日
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