2009年08月の記事
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第１２戦ベルギーGP スターティング・グリッド
第１２戦ベルギーGP まさか、フォースインディアにこんな力があるなんて。。。ジャンカルロ・フィジケラが３年ぶり、2006年マレーシアGP以来の一番手を奪取した。エンジントラブルに悩まされるS・ヴェッテル。一週間前のヨーロッパGPでもエンジントラブルに見舞われ、今季残り6戦に向け、ベッテルには長距離を走ったエンジンが2基と、フレッシュエンジンが2基残されている。もし許可されている8基以上のエンジンが必要になった場合、ベッテルには1基を追加するごとに10グリッド降格の処分が科されることになってしまう。ここ、ベルギーGPでは、エンジン温存のためか、８番手スタート。残り、６戦になって、各チームとも２０１０年シーズンのドライバーを決める時期になっている。来シーズン、トヨタに残れるか微妙なＪ・トゥルーリが２番手タイムを叩き出し、意地を見せた。結果を残して、来シーズン契約への実績作りができるかどうか？実績といえば、同僚Ｎ・ロズベルグが着々とポイントを重ねているのに対して、中嶋一貴が不振だ。今シーズンノーポイント。ウィリアムズが来シーズン、トヨタエンジンをつかわない可能性があるだけに、実績を作らないとシートの残れるかが微妙だ。悩める中嶋一貴は１８位スタート。ブラウンGPのJ・バトンも１４位に沈んでいる。多少のアドバンテージはあるものの、ノーポイントはいただけない。決勝では、最悪でもポイントを獲得しないとズルズルいきそうな気配がする。フェラーリ・Fマッサの代役ルカ・パドウェルも悩んでいる。フェラーリで、最後尾スタートは期待はずれ。レースが久し振りとはいえ、テスト・ドライバーを行っているわけだし、この展開は期待はずれ。ベルギーでいいところがなければ、レースごとに若手にチャンスを与えたほうが、フェラーリの２０１０年にとってはいいのではないのだろうか？さてさて、久し振りに一列目からのスタートをする、Ｊ・フィジケラとＪ・トゥルーリ。ベテランの意地を、決勝レースでも望みたい。第１２戦ベルギーGP スターティング・グリッド列順 Pos.ドライバー ( コンストラクターズ) １位 Ｊ・フィジケラ（フォース・インディア） ２位 Ｊ・トゥルーリ（トヨタ） ３位 Ｎ・ハイドフェルド（BMWザウバー） ４位 Ｒ・バリチェロ（ブラウンGP） ５位 Ｒ・クビサ（BMWザウバー） ６位 Ｋ・ライコネン（フェラーリ） ７位 Ｔ・グロック（トヨタ） ８位 Ｓ・ヴェッテル（レッドブル） ９位 Ｍ・ウェバー（レッドブル） １０位 Ｎ・ロズベルグ（ウィリアムズ） １１位 Ａ・スーティル（フォース・インディア） １２位 Ｌ・ハミルトン（マクラーレン）１３位 Ｆ・アロンソ（ルノー） １４位 Ｊ・バトン（ブラウンGP）１５位 Ｈ・コバライネン（マクラーレン） １６位 Ｓ・ブエミ（トロ・ロッソ）１７位 ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ） １８位 中嶋一貴（ウィリアムズ）１９位 Ｒ・グロージャン（ルノー） ２０位 ルカ・パドウェル（フェラーリ）
2009.08.29
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F1・第11戦ヨーロッパGP、バリチェロが5年ぶりの優勝
F1・第11戦ヨーロッパGP、バリチェロが5年ぶりの優勝 レース序盤はハミルトンが快走。バリチェロがマクラーレンの2台がピットへ入った後にペースを上げ、1回目のピットストップでコバライネンを抜き2番手に浮上。ハミルトンは2度目のピットインの際、チームのミスで準備ができておらず、その3周後にバリチェロが2度目のピットインを終えて出て行くと順位は逆転。 バリチェロがフェラーリ時代の2004年中国GP以来となる優勝。バリチェロは負傷欠場中のマッサのためにヘルメットのカラーリングを変更していた。 中嶋一貴(ウィリアムズ)は40周目に左リアタイヤがパンクし、タイヤがホイールから外れるトラブルに見舞われた。 2位 ハミルトン、3位 ライコネン、4位 コヴァライネン、5位 ロズベルグ、 6位 アロンソ、7位 バトン、8位 クビサ、9位 ウェーバー、10位 スーティ ル、11位 ハイドフェルド、12位 フィジケラ、13位 トゥルーリ、 14位 グロック、15位 グロージャン(ルノー)、16位 アルグエルスアリ (トロロッソ)、17位 バドエル(フェラーリ)。http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1251035280/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090823-00000009-fliv-motohttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/08/23/218080/http://f1.gpupdate.net/ja/raceresults.php?racepartID=2738
2009.08.24
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第１１戦ヨーロッパGPスターティング・グリッド
第１１戦ヨーロッパGPから、ドライバーが変更されたチームがある。フェラーリは、ハンガリーＧＰで頭部を負傷したフェリッペ・マッサに代わり、テスト・ドライバーのルカ・パドウェルが出走する。一時は、7度の世界チャンピオンをもぎとり、アイルトン・セナ亡き後のＦ１を牽引してきたミハエル・シューマッハが復帰すると思われていた。が、2月のバイクテスト中の事故の後遺症はそれを許さなかった。それと、もう１チーム。ルノーがドライバーを交代させた。今シーズンノーポイントのネルソン・ピケ・Ｊｒに代わって、ルノーの2009年リザーブ・ドライバーで、GP2に参戦していたロマン・グロージャンがドライブすることになった。夏休みも明け、新しい顔、懐かしい顔も揃えたヨーロッパＧＰ。ポールポジションは、ハンガリーＧＰで今シーズン初勝利をあげたマクラーレンのルイス・ハミルトン。2番手にもコバライネンが続き、マクラーレン復活の雄たけびを上げた。第１１戦ヨーロッパGPスターティング・グリッド列順 Pos.ドライバー ( コンストラクターズ) １位 Ｌ・ハミルトン（マクラーレン） ２位 Ｈ・コバライネン（マクラーレン） ３位 Ｒ・バリチェロ（ブラウンGP） ４位 Ｓ・ヴェッテル（レッドブル） ５位 Ｊ・バトン（ブラウンGP） ６位 Ｋ・ライコネン（フェラーリ） ７位 Ｎ・ロズベルグ（ウィリアムズ） ８位 Ｆ・アロンソ（ルノー） ９位 Ｍ・ウェバー（レッドブル） １０位 Ｒ・クビサ（BMWザウバー）１１位 Ｎ・ハイドフェルド（BMWザウバー） １２位 Ａ・スーティル（フォース・インディア）１３位 Ｔ・グロック（トヨタ） １４位 Ｒ・グロージャン（ルノー）１５位 Ｓ・ブエミ（トロ・ロッソ） １６位 Ｊ・フィジケラ（フォース・インディア）１７位 中嶋一貴（ウィリアムズ） １８位 Ｊ・トゥルーリ（トヨタ）１９位 ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ） ２０位 ルカ・パドウェル（フェラーリ） ルノー グロージャン （Ｎ・ピケJrを解雇）フェラーリ ルカ・パドウェル （負傷した マッサに代わり出走）
2009.08.22
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F1カレンダー2009
開幕戦 オーストラリアGP 3月27日～29日 予選 決勝 第２戦 マレーシアGP 4月3日～5日 予選 決勝第３戦 中国GP 4月17日～19日 予選 決勝 第４戦 バーレーンGP 4月24日～26日 予選 決勝第５戦 スペインGP 5月8日～10日 予選 決勝第６戦 モナコGP 5月21日～24日 予選 決勝第７戦 トルコGP 6月5日～7日 予選 決勝第８戦 イギリスGP 6月19日～21日 予選 決勝第９戦 ドイツGP 7月10日～12日 予選 決勝第１０戦 ハンガリーGP 7月24日～26日 予選 決勝第１１戦 ヨーロッパGP 8月21日～23日 バレンシア市街地コース 第１２戦 ベルギーGP 8月28日～30日 サーキット・ド・スパ-フランコルシャン 第１３戦 イタリアGP 9月11日～13日 アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ 第１４戦 シンガポールGP 9月25日～27日 マリーナベイ・ストリート・サーキット(シンガポール市街地コース) 第１５戦 日本GP 10月2日～4日 鈴鹿インターナショナル・レーシング・コース 第１６戦 ブラジルGP 10月16日～18日 アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ 最終戦 アブダビGP 10月30日～11月1日 ヤス・マリーナ・サーキット
2009.08.20
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今週末Ｆ１再起動 ちょっとその前にポイント獲得状況など
F1の夏休みも終わります。ハンガリーＧＰでのフェラーリ・マッサの負傷。そして、ミハエル・シューマッハの復活か？BMWの撤退など、F1ワールドにもいろいろな話題がありました。2009F1も、全17戦中10戦が終わっています。ドライバーとコンストラクター（チーム）のポイント獲得状況を確認していみたいと思います。ドライバーズポイント＞＞ １位 ジェンソン・バトン（ブラウンＧＰ） ７０ｐ ２位 マーク・ウェーバー（レッドブル） ５１.５ｐ ３位 セバスチャン・ベッテル（レッドブル） ４７ｐ ４位 ルーベンス・バリチェッロ（ブラウンＧＰ） ４４ｐ ５位 ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ・トヨタ） ２５.５ｐ ６位 ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ） ２５.５ｐ ７位 フェリペ・マッサ（フェラーリ） ２２ｐ ８位 ルイス・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス） １３ｐ ９位 キミ・ライコネン（フェラーリ） １８ｐ １０位 ティモ・グロック（トヨタ） １６ｐ １１位 フェルナンド・アロンソ（ルノー） 13 １２位 ヘイキ・コバライネン（マクラーレン・メルセデス） ３ｐ１３位 ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー） ６ｐ １４位 セバスチャン・ブエミ（トロロッソ） ３ｐ １５位 ロバート・クビサ（BMWザウバー） ２ｐ １６位 セバスチャン・ブルデー（トロロッソ） 2２ｐブラウンＧＰとレッドブルのドライバー4人がポイントを分け合っていますね。5位以下はちょっと置いていかれているようです。1位のジェンソンバトンが７０Ｐ、2位のマーク・ウェーバーが５１.５ｐ。その差１８.５ｐ。２レースあれば、逆転もありえるかもしれません。最近、バトンはパッとした走りができていないように思えます。道端ジェシカと遊んでばかりいないだろうけれど、ウカウカしていない状況だと思います。レッドブルの強さは本物だし、ハンガリーＧＰで復活してきたルイス・ハミルトンの存在も怖い。ハミルトンがドライバーズタイトルを獲るところまでいくとは思えないが、十分にポイント争いをかき回す存在なのは間違いないところだと思う。ミハエル・シューマッハが復活していれば、２人のかき回しが面白そうだったのだけれど。シーズン序盤は、ブラウンＧＰ、しかもジェンソン・バトンの圧勝かと思いきや、１年はやはり長い。他のチームにだって意地があるしね。ルイス・ハミルトンも復活の一勝を奪取。フェラーリもそれなりに復活してきている。トヨタも中堅どころを堅持しているし、残り７レース、まだまだ波乱含みです。 ＜ノーポイント＞ エイドリアン・スーティル（フォース・インディア） Ｎ・ピケJr（ルノー） 中嶋一貴（ウィリアムズ） Ｊ・フィジケラ（フォース・インディア） ハイメ・アルグエルスアリ ※セバスチャン・ブルデー契約打ち切りによりハンガリーＧＰより出走日本からウィリアムズから参戦の中嶋一貴がいまだノーポイント。ポイント獲得圏内を走っているのだけれど、詰めがイマイチというのが今までの結果。しかし、予選でＱ３への進出もし始めたし、ポイント、あるいは表彰台は期待したい。コンストラクターズ（チーム）・ポイント＞＞順位 チーム 合計 １位 ブラウンGP・F1チーム １１４ｐ ２位 レッドブル・レーシング ９８.５ｐ３位 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ ４０ｐ ４位 パナソニック・トヨタ・レーシング ３８.５ｐ ５位 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス ２８ｐ ６位 ウィリアムズ ２５.５ｐ ７位 ルノーF1チーム １３ｐ ８位 BMWザウバーF1チーム ８ｐ ９位 スクーデリア・トロ・ロッソ ５ｐ １位のブラウンＧＰ、２位のレッドブルが、３位以下をダウルスコア以上離して、しのぎを削っています。これは、エース・ドライバー一人が得点しているのではなく、２人のドライバーがコンスタントに、完走し、ポイントを積み上げていることによる。チームとしての総合力で１位、２位にいるということですね。この情勢は、今後も変わらないかな。明日、８月２１日からはヨーロッパＧＰ、フリー走行が始まる。長い夏休みから、いち早く目を覚ますのは、どのチームか、どのドライバーか！？
2009.08.20
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後半戦の楽しみがなくなった
現役復帰を断念したM.シューマッハ(40)、2輪事故で脊椎骨数本折れていた 「公にされた首の痛みだけでなく、彼のキャリアで最も深刻な負傷だった」とされ、Bild(ビルト)紙によると、事故の際、首と頭部の骨折に加えて後頭部に血液を送る動脈を損傷。「これからの人生を車イスで送らずに済んで、幸運だった」とも報じている。 「今回のことは自分にとって非常に悲しい出来事だ。これまで直面した中でも最もつらい時期だと言える」とシューマッハ。 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1250138625/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090813-00000112-ism-motohttp://www.sanspo.com/sports/news/090813/spa0908130506000-n1.htmhttp://www.topnews.jp/f1/11589.htmlルカ・バドエル(38)、10年ぶりのF1レースに意欲 「シューマッハが復帰できなくなったことは友人として残念に思うけれど、一方で自分自身について言えば、ほんとうにうれしく思っている」 「子供のころからフェラーリでレースをすることを夢見てきた。そしてその願いが実現するチャンスが訪れたんだ。ミハエルのことは残念だ。彼がどれだけ戻ってきたかったか知っているだけにね。僕は彼の友人でありファンだからなおさらだ」。バドエルは1999年日本GPまでF1GPで48戦に参戦している。 http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1250067194/http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/08/10f1-dd7c.htmlスペインの連盟会長、「フェラーリによるバドエルの起用は最悪の決断」 「これはスペインのレースなんだよ。どうしてマルク・ジェネを選ばない」 http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/08/post-8c99.htmlミハエル・シューマッハ(40)、F1復帰ならず。バイクレースで転倒した首のけがで 「F1の極度にかかるストレスに耐えることができない」 「残念ながら、フェリペの代わりはできない」 「短期間で復帰できるよう、できる限りのことをやったが、うまくいかなかった」 「フェラーリの皆と僕の幸運を祈ってくれていたファンの皆に、大変申し訳ない」としている。 マッサの代役はテストドライバーのルカ・バドエルに。 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1249994229/http://yutori72ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1249979176/http://www.michael-schumacher.de/?page=news&story_id=82524?=ukhttp://www.ferrari.com/English/News/Pages/090811_F1_Press_release.aspxhttp://www.cnn.co.jp/sports/CNN200908110019.htmlhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090811-00000004-fliv-motohttp://www.topnews.jp/f1/11578.html
2009.08.15
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お盆の帰省ラッシュがピーク
お盆の帰省ラッシュがピーク、東名高速「料金1000円なのに、空いてて驚き」 日本道路交通情報センターによると、東北道は午前11時半現在、福島県の 本宮IC付近を先頭に51km、常磐道が茨城県の谷和原ICで18kmの渋滞に。 地震で一時通行止めになった東名高速は午前11時半現在、神奈川県や愛知 県で10km前後の渋滞が起きたが、おおむね順調に流れている。迂回路とな る中央道も大きな渋滞はないという。 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1250135846/http://www.asahi.com/national/update/0813/TKY200908130133.html東名高速の一部不通、中日本高速道路が特例割引に迂回2ルートを追加 12日の発表分と合わせ計10ルートに。期間は16日まで。http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009081300651東名高速の通行止め、中央道はう回の車で断続的渋滞 岐阜県内のサービスエリアでは午前中、駐車場待ちの車が路上に列。http://www3.nhk.or.jp/knews/t10014888501000.html
2009.08.15
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14日 やっと鴨が複数形になりました
一時 子鴨を含めて10羽前後いた石神井川ですが、増水してから1羽しか確認できませんでした。 今日ななってようやく複数形になりました（笑） 2羽ですが…。 落ち着けばまた戻って来てくれそうな気がします。 無事でよかった。
2009.08.14
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帰省ドライブ おつかれさまです。
ＥＴＣ料金1000円がお盆休みの木・金曜、6日と7日と13日と14日にも実施された影響が７日から出始めましたね。どうせ拡大するなら、木・金曜だけでなく、８月の夏休み帰還は、月・火・水・木・金曜の平日全部に適応させれば、もっと高速道路利用が分散して、逆に渋滞も減ったんではないだろうか、なんてことも考えます。いずれにしても、すでに東名高速道路の海老名付近で事故も発生してしまいました。高速道路の運転や渋滞の中の運転は、自分では思っていないほど疲れるものです。疲れたなあ、と感じてから休憩をとるのではなく、あらかじめ、１時間走ったら、１０分休憩をとると決めておいたほうが無難です。サービスエリアやパーキングエリアを下調べしておいて、ここのパーキングエリアでトイレ休憩、次のサービスエリアで名物を食べながら、ゆっくり休憩、など、メリハリをつけてドライブ旅行を楽しんでいただきたいと思います。帰省ラッシュ、県内は東名などで渋滞神奈川県（カナロコ）http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090808-00000003-kana-l14＜帰省ラッシュ＞東北道５２キロの渋滞…栃木ＩＣ付近（毎日新聞）http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090808-00000057-mai-sociお盆の帰省ラッシュ 高速道路の渋滞続く(日本テレビ系)http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20090808/20090808-00000030-nnn-soci.html帰省ラッシュ、各地の高速道路で混雑(TBS系)-YAHOO!ニュースhttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090808/20090808-00000037-jnn-soci.html帰省ラッシュ 東名高速道・岡崎ICを先頭に25KMなど各高速道路で渋滞(フジテレビ系)http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090808/20090808-00000626-fnn-soci.htmlお盆の帰省ラッシュ 高速は例年より混雑か(日本テレビ系)http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20090808/20090808-00000025-nnn-soci.html交通渋滞予測：名神下り６５キロ??１３日の瀬田東?西宮山口 ／滋賀（毎日新聞）http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090808-00000206-mailo-l25
2009.08.08
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いつかは出ると思っていたが ハイブリッド カーナビとレーダー探知機が合体！
ナビの機能では、ポータブルナビでも普通のナビに負けてないと思っています。価格が安い分、次に買うのはポータブルナビかな？そんなふうに思っていたら、レーダー探知機の機能までつくポータブルナビが出るという。合体 カーナビとレーダー探知機 YPB505SI ポータブルナビゲーションYERA(イエラ)ポータブルナビゲーションYPB505SI本体だけでも、ナビとして使えるようですが、OP-CR50というクレドールをつかって取り付けるとレーダー探知機にもなるようなんですね。ポータブルナビとレーダー探知機を別々に買うと電源や配線がめんどくい。いいところ、狙ってきたなという感じです。
2009.08.04
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