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2008年01月02日
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カテゴリ: vacation
いよいよサイパンでの短い滞在から帰国する日になりました・・。
今回は、出かけるのを決めたのが約1週間前ということもあり、朝発夕方帰国のフライトは既に満席でとれませんでした・・。

そこで、その存在は知ってはいたものの使うことはないであろうと思われていたノースウエスト航空のNW77/NW78を使って出かけました。
久々のビジネスクラスです♪

この便は何と中部国際航空(セントレア)経由で、しかもフリートを乗り換えるという変わったフライトでした。
機材は日本でようやく導入され始めてきたボーイング757-200でした。

昨晩は何度か目が覚めてしまい、何とか起きてフライトには間に合いましたが、サイパンでのセキュリティーは最新機材を使ってのもので驚きました・・。

関係ないですが、往路では成田で自分が、名古屋では妻が、ボーディングゲートを入ったばかりのところで足止めされ、いわゆる「抜き打ち検査」を受けてしまいました・・。
エアコンもなく、この時期に5-10分くらい(?)大したものが入っていないキャリーオン・ラゲッジ(しかも、出国時にすでにチェック済み!!)をいじられ、妻に至っては寒いところでスクリーンもなく薄着のジャケットを脱ぐ様指示されて醜態をさらすことになるなど・・。

いったいどういう法律若しくは規則でこういうことをしているのかと成田の中年女性に聞いたら答えに窮しておられました。
名古屋ではあまりの寒さに、「せめて場所を変えることが出来ないのか」、「スクリーンやエアコンなどの配慮が不十分ではないのか」と伺ったのですが、若い女性職員は「私には何とも・・。」と答えになっていない返答をするばかりでした・・。

まあ、米国系航空会社ではありますが、ここまで配慮がないとハッキリ言って使いたくなくなってしまいますね~(怒)。
この航空会社を使ったのは3年ぶりでしたが、マイレージもほぼ消化しているので、次回からは出来れば全日空などに乗りたいです♪
・・だがしかし、数年前にJALが運航休止してからというものこの航空会社しかないのですが・・。

グアムであれば全日空が関西国際空港から就航しているのですが夜中の便だけですし、なれてしまうと成田よりも羽田に行く方が面倒ですし・・。
う~ん、考えてしまいます。

もちろん、上記の意見・感想は「安全確保のために必要な措置」とわかったうえでのことです。
ノースウエスト航空はサーヴィスなどの点で良いことはたくさんあると思いますので、関係者のご配慮を願いたいものです。

それはともかかく、2日間ずっとビーチなどでのんびりとしていたので、お陰さまでだいぶリフレッシュ出来ました♪
昨晩は体中がヒリヒリして寝返りを打つのも大変な始末で・・。
ひと目見て身体じゅうが真っ黒になってしまったのがミエミエです・・。
先程帰宅しひと休みし、これから職場の上司のお宅へお正月のご挨拶にお邪魔することになっているのですが、チョットばかりココロ苦しいです・・。

では、行って参ります~。

写真はサイパン国際空港でのNW78便の機材であるボーイング757-200です。
こんな快晴の朝に帰国するのは、正直言って名残惜しいです・・。





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最終更新日  2008年01月02日 19時26分50秒
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