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ただでさえ横着なのに、寒いと余計に腰が重くなる私。14Rにあったセンタースタンドが10Rには無いこともあり「腰の重さ」は増すばかり...😅。...とは言え、”偵察”と銘打って塩カル(融雪剤)が撒かれた北茨城のクネクネ道をそれなりに走っているので「そろそろ重い腰を上げないとヤバいかなぁ...」と薄々思っていましたが😅、昨日の千葉ツーリングで潮風と(高速道などで)大量の塩カルの中を走ったので、や~っと重い腰を上げました😅。....とその前に、土埃だらけのガレージを高圧洗浄をして、やっと10Rの洗車開始!まずは「水攻め」!続いて「泡攻め」!次は軽く「スポンジ攻め」。再び「水攻め」をして、水滴を拭き取り自然乾燥。その間に、例の小物のデビュー!「電動エアダスター」ですが、細かな(複雑な)場所やサイドミラーの隙間の水滴を飛ばすのにかなり重宝しました😁👍。続いて「オイル防滴ボックス付きスプレーアダプタ」。予想通り、スプレーのノズルが長いのでギリギリでしたが使えました。水滴ならぬ、油滴を受けとめてくれるので、ガレージが汚れず良い感じでした😊。ただ、ワコーズのスプレー缶のノズルは折り曲げ式のアルミ製でカットも出来ず、ノズルが長すぎてそのままでは使えませんでした、が、受け皿としても使えたので、本来の使い方とは違いますが「問題なし」と言う感じです😊。「電動エアダスター」はチェーンメンテでも余分なクリーナーやルブを吹き飛ばすのに役立ってくれました😊。結果、小物2点の評価は「買って損は無かった」が私の感想です😊👍。仕上げは「フクピカ仕上げでお茶を濁そう」と思ってましたが「折角ここまでしたのだから...」とプレクサスを使って仕上げをしました。電装系の動作確認をして「お手入れ」完了!😁👍今度の週末は気持ち良くツーリング出来るといいですね。
Feb 25, 2024
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三連休唯一の晴れ予報だった今日は、突発で千葉観光ツーリング...の「下見」(そのⅡ)に行って来ました😅。なお、唯一の晴れ予報は、つまりお洗濯日和でもあるので😅、洗濯機を2回程回したため、出発もそれなりに遅くなってしまったので「弾丸」で行ってきました😊。定番の北茨城クネクネツーリングは、前日の雨と雪の影響が心配だったので諦め、行き先を考えていたら...数日前のバイク仲間の書き込みを思い出し「飯岡刑部岬」(ぎょうぶみさき)を目指す事にしました。で、時間があれば犬吠埼も!...と言うプランです😁。圏央道を通って...江戸崎PAで休憩。お天気は良いのですが、空気が冷たいので高速走行は体力が奪われますね💦💦。そうそう!新ウェアで初の極寒ツーリングでしたが、防寒性能は期待通りな感じでした😊。「飯岡刑部岬」に近づくにつれ、「ん!?この風景、見覚えがあるぞ」と思っていたら...2019年2月に、息子と来てました。すっかり忘れてたぁ...😅💦。到着。(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン、来た!来た!「屏風ヶ浦」を目指していた時、勘違いして辿り着いた場所でした...😅。上の写真(右下)からは、「屏風ヶ浦」はこの近くにあるように見えるのですが...実はちょっと遠くてかなり迷走しました...😅。折角なので展望台に上がりパシャリ!なかなかの眺望です!😊👍 まずはスマホの写真を。続いてデジカメ📷のを。因みに”裏”(内陸方向)はこんな感じです。写真だと分かり辛いですが、風力発電用の風車が沢山!おや!更に上に行けそうだぞ...螺旋階段を上ると屋上展望台に出ました😁👍。パノラマ~!下の階の展望デッキの屋根が視界に入ってしまうので、眺望は展望デッキの方が良いかも??😅洋上風力発電の風車(赤□)も見えました!ズ~~ム!😁当初は寄る予定はありませんでしたが...と言うか存在を忘れてましたが😅、折角なので「屏風ヶ浦」にもチョットだけ寄ってみることに。案の定、今回も少々迷いつつ...ヾ(--;)ォィォィ...到着。息子と来た時は散策しましたが、今日は遠くから写真📷を撮るだけ!...😅。その時はこんな写真も撮ってました。懐かしい😊。おっと!先を急がねば!...「犬吠埼」の灯台が見えて来ました!😊。到着!バイクもいっぱい!😊。ちょこっと散策。塗装が剥げてしまったのか...読みづらい💦💦フムフム。前回は灯台に登ったので、今日は遊歩道を下りて終点を目指してみましょう!😊砕ける波🌊なかなかの迫力です!😁👍フムフム。終点着。白亜紀の地層がしっかり見えました!これにて今日の千葉弾丸「下見」ツーリングは終了です。(夕方に用事があるので...😅)、急いで帰路に就き...帰宅しました。気温も低く風も少々ありましたが、貴重な晴れ間にツーリングが出来て良かったです😊。「下見Ⅰ」と今回を良い感じでミックスして千葉観光ツーリングのプランを考えてみます。さて明日は、潮風と塩カルを全身に浴びた10Rの洗車でもしようかな?...😅【オマケ①】サイドスタンドスニーカーを新調しました。今回はちょっと工夫をして、丸いシリコンキャップの両脇を切って(赤線)、『足』のカタチに寄り合うようにしてみました。これで「靴」の寿命が延びれば良いのですが...【オマケ②】突然発生し、しかも原因や再現性が掴めないナビの電源ON/OFF問題。恐らく接触不良が原因なんだろうなぁ...とは思うものの、全く発生しない時もあれば、頻繁に発生する時もあったり、最初(走り出し)は大丈夫でも段々発生するようになったり、振動が激しい時に頻発すると思えば、停止中に発生したり。右のUSBポートで発生しやすいと思ったら、左のUSBポートで頻発する事もあるし、電源ケーブルも何回・何種類か交換しましたが一向に変わらず...なんだか弄ばれているようです😞💧ウーン。電源ON/OFFの繰り返しなので、バッファ(コンデンサ)が組み込まれたケーブルがあれば抑制出来そうですがそんなマニアックなケーブルもなく、他に何か方法は無いかなぁ...と考えていたら...閃いた💡!昔々、USBからの供給電流が小さくて接続機器が動かせない時、電源供給専用の余分なケーブルが付いた「二股ケーブル」あった事を思い出し「ポチッとな!」このケーブルをUSBソケット2個に差し込んで電源供給ラインを2つにしてみました。コネクタ部分の接触不良なら、これで改善する筈!これでも発生するなら共通部分の不具合と絞り込める筈!結果、今日はナビの電源ON/OFFは1度も発生せず、どうやら改善さたようです!😁👍。少々強引な方法ですし、対処療法で根本的な解決ではありませんが、取りあえずこのまま様子見したいと思います。【オマケ③】自分の踵が当たって、直ぐに外れてしまう、ヒールガードのネジキャップ。ホットボンドで固定しようかな?っと考えてました、が、「ネジロックでどうにかならないか?」と思い立ち、ネジロックを塗布してみました。これで外れなくなる...かな?😅
Feb 24, 2024
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バイクシーズンも、もう間もなく!(...でもこの三連休は真冬の天気ですが...😢)...と言う事で?色々散財している今日この頃です😅。まずは「小さい(お安い)方」から😅。こんな物を「ポチッとな!」しました。電動エアダスター(左)とオイル防滴ボックス付きスプレーアダプタ(右)。電動エアダスターはこんな感じのです。今まで、洗車の時に隙間に溜まった水や、チェーンルブの余分な部分を吹き飛ばす時はスプレータイプ(⇩)を使ってましたが、数秒噴射すると圧力も落ちてしまいますし、使い捨てなのも勿体ないので、思い切って電動のを買ってみました。オイル防滴ボックス付きスプレーアダプタも、これまでは飛散防止で段ボールをツイタテのようにして作業してましたが、これがあれば段ボールもいらないかと思いまして...😁。手持ちのチェーンクリーナーに装着したらこんな感じになりました。ノズルを短く切る必要があるかもしれませんね😅。実践デビューさせたら、使い勝手など書かせて頂きます。続いて、本命(大物)の散財、その①です😅。今のヘルメットは3シ-ズン用と冬用の2つあり、いずれもZ-7(PARAMETERとPERMUTATION)を使ってます。ただ、どちらも購入して5年以上経っており(距離も乗るのでなおさら)それなりに傷んできてまして「そろそろ買い換えたいなぁ...」と思ってました。そんなおりWebikeでZ-8(PROLOGUE)が20%のセールがあり、新作のCAPRICCIO(⇩)とどっちが良いかかなり悩みました。その時はまだCAPRICCIOは店頭にはなく、メーカーサイトの画像のみでなかなか決断出来ずにいました。それが、先日実物を見ることが出来まして...思っていたより「赤」が多く、正直、イマイチ(好みでは無い)な事が分かりました。メーカーサイトだと片面だけの写真だったので、ここまで「赤」が多いとは思ってませんでした💦じゃ、PROLOGUEにしよう!...と思ったのものの、20%OFFのセールは既に終わっていて買換えは諦めムードになりました...😢。ところが!こんなDMが届きまして(捨てる神あれば拾う神あり!)、ヘルメット買換え欲が俄然復活!20%OFFには及びませんが、この機を逃すと二度とチャンスは訪れないだろうと思い、気合いを入れて&冷静に?他店も含めた価格調査開始!実店舗と通販を入れて10箇所の価格を比較。結果、コレより安い所は無いことが分かり、安心して?買える事が分かりました😊。更に、こんな特典(古いメットを3,000円買取り。シールド類も10%OFF等)もあり......2りんかんに到着😅。ここにきてこの2色で迷う自分💦...でも、やっぱり赤黒でしょう!ヘルメットは最重要保安部品。ケチらずにフィッティングもする事に。以前(息子が買った時)は無料だった気がしますが、まぁこう言うご時世ですからしかたないですね。フィッティングの結果を受け、パッド試し装着中。結果、こんな感じになりました。測定の結果では、頭のサイズはMとLの(M寄りの)中間らしいです。Mを選べばパッドはほぼ不要なので3,300円の追加費用はかかりませんが、ちょっとキツめに。因みに、メーカーは「安全サイド」の判断をするので、極力隙間を減らし転倒時の衝撃を和らげるため追加するパッドの数が多めに出るようです。試しにメーカー推奨の状態で被ってみましたが、ちょっと窮屈。頭痛持ちなのでロングツーリングでは頭が痛くなるかも?と思いました。スタッフさんに相談すると、「多くのお客様も同様に感じるようで、メーカー推奨より1枚減らす方が多いです」との事。では自分もその作戦で!最終的にこんな感じに。前後と頭頂部をメーカー推奨からそれぞれ1パッドを減らしてみました。ついでにミラーシールドも購入。3/1からまた値上がりするようなので、10%OFFで買えて良かったです😊。同時購入だったので、スタッフさんが無料で交換もしてくれました😊...完成!キラキラ✨です!なお、実践デビューは、インカムのケーブルを取り付けたりする必要があるので春頃...ですかね?😅出会いがあれば別れもある...下取り交換で、思い出深きこちら(XR-1100)を出すことに。 ※友人から「ヤフオクやメルカリ、 或いはアップガレージに持ち込めば もっと高く買い取ってくれたんじゃ ない?」と言われ...😱💦...確かに そうかも...でも「後の祭り」💦💦このデザインは国内販売はされず、「2りんかん」限定で販売されたもので、一目惚れして買ってしまいました...当時のバイクに合わないのに😅。このメットが初めて写真に残ってるのはこちら。2014年5月1日。ゆっぺちゃんが若い!ひでじぃさんやよじろうさんもお懐かしゅう~!😊本当にバイク(ZZR1400)と全然合ってませんねぇ~😅。それにしてもヘルメット、高くなりましたねぇ💦「日記」を書くために過去の写真とか購入記録を確認したのですが、Z-7もXR-1100も約4.3万円でした。1.5倍以上く高くなってます💦💦💦大物の散財、その②は...タイヤ!...😅。こんなDMが届いていたので、「春用タイヤ」として購入しようかなぁ....と悩んでました。ん!?S22がこの値段!?Power5もリーズナブル!いつも参考にさせて頂いているこのサイトでは、今履いてるロッソ2もS22もPower5も同じクラスみたいですが、S22は14Rに乗っている時に「1度は履いてみたいなぁ」と思っていたので(お店の方のアドバイスも参考にしつつ)、結局S22を購入!....ただ、フロントが欠品中だったので、取り寄せ対応となりました。いや~、久しぶりに大型散財(諭吉さん13名分)しました💦💦。先日ウェアも買ったので、財布👛が随分軽くなりましたが😢、でも「SS(10R)に乗っている間はそれなりに良い物を!」精神なので『謹んで受け入れます』...😅。
Feb 23, 2024
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今日は、新調したウェアの使い勝手&着心地を確認しがてら、北茨城のミドルコース(小山ダム経由)の”偵察”(下見)をして来ました。今日はかなり暖かくなるとの予報だったので、防寒性能の確認出来ないと諦め、着心地や違和感が無いかを確認しながら走ってきました。そして、シーズン初の革パンも履いてみました。革パンが履けるかどうかで「激太り」したかどうかが分かるのですが(体重計はあります、が、怖くて乗れない😅)果たして...ギリギリ履けました!つまり「平年並みのおデブ」で済んだ訳です...(〃´o`)=3 ホッ...ヾ(--;)ォィォィ。ソロツーリングの時はどうも早起きが出来ず😅、ゆっくり目に出発!いつものファミマまで一気に走り(ソロの時は「山桜」さんには立ち寄ら ない事が多い私です...人見知りなので😅)休憩&ランチ!良いお天気です!😊ここまでのウェア(JK-5961)の印象ですが...良い感じです😊。「小さ目なので1サイズ大きめがお勧め」等のインプレもあり心配していましたが、全体的なサイズも問題無く、部分的な長い、短い、キツい、緩い等の感覚も無く、「買って正解かも!」とニヤけ😁がちになりました。ただ、強いて言えば、気になる所は「重さ」...ですね。私は重いのには慣れてますが、流行のソフトシェルのウェアに慣れた方だとかなり重く感じると思います。 ※私の場合、プロテクタも全てハードタイプに 改装しているので、なおさら重いです...😅。あとは第三者からの見た目。自分が着て&乗ってる姿は自分では分からないので、どんな印象になるかは、今度ご一緒した皆さんに聞いてみたいと思います😅。 ※じんぺいさんから『見た目』の感想を頂きました。 それによると...「後ろから見ると、(袖裏の)赤が 映えるので目立ちますね」との事。やはり『赤』が 目立つようです。まぁ、良くとらえれば、先導役に は(後続車からの目印になって)ちょうど良いかも? ...ですね!😅気温も上がってきたので、ここからモードを「RAIN」から「SPORTS」に変更。最初の内はパワフル過ぎる「SPORTS」に戸惑いましたが(逆に言うと「RAIN」ってかなりマイルドな設定にもかかわらず、走ってて特段の違和感を感じないので絶妙な設定なんですね)直ぐに慣れて...やっぱり楽しいですねぇ~!😁👍R461をいつもと(ショート)と逆に曲がり小山に到着。ここまで特に問題なし!😊👍。さすがにバイクは少なかったです。でも14Rだったのでちょっと嬉しい自分。折角なのでパシャリ!📷!...😅。食堂(の貼り紙)はこんな感じでした...あれ?(・・?前に見た時は営業再開予定の日が書いてあった気が...帰宅後確認したら12/24の時はこんな貼り紙でした。営業再開日、未定になったようです...残念😞💧。話は変わりますが...10Rのサス(BFF)、優秀ですねぇ~!荒れた道が多く、ここまでストロークしているのに接地感が無くなることや暴れることも無く、大きなギャップでも直ぐに収束してくれるので安心して走れます😊。実は、じんぺいさんも近くを走っているらしく、こんな投稿が...どこかでお会い出来るかな?さぁ、ここ(小山ダム)から先が問題のエリアです。アソコとアソコが一番危ないからなぁ...と慎重に走ります。その「一番危ない場所」はこんな感じですた。先週のR461よりだいぶ”まし”でした...と言うか、こちらの方が走り易かったです😅。まぁ、R461も雪が溶けて今は走り易くなってるかも知れませんが。ここ(「プラトーさとみ」さんへの道の分岐点)でこの気温(13℃)、暖かいですねぇ😊。前を通過する度に気になっていた『場所』で止まり、記念にパシャリ!📷!「藁ザウルス」、3頭に増えてました!😲!右から詳しくご紹介!まずは『ワラケラトプス』。「藁はどこ?」状態ですが...😅続いて真ん中は『ワラノザウルス』。最期は一番左の『ワラノリザードン』。詳しくありませんがポケモンのモンスターですかね?😅。ん!?胸に名札みたいなのが付いてぞ!ズームして...なんと!😲!、この作品群、「お孫さんの要望」を受け『としゆきお爺ちゃん👴』がお作りなっているようです!お孫さん思いで晴らしい!!私もこんな素敵なお爺ちゃん👴になりたいものです!😊先を急ぎましょう!...「ふるさわ」さんでや~っとじんぺいさんに追いつけました!こんにちは~!😄じんぺいさん、「用事があり巻き巻き進行中」との事でここから途中まで『巻き巻きペース』で走って、途中で流れ解散となりました...ヾ(^_^) See You!!私はその足で「バイクワールド」さんへ...到着。Z-8の新色(CAPRICCIO)が入荷したということで確認。😞ウーン...思っていたのと違うなぁ...「次の候補に!」と思ってたけど...考え直そうかなぁ...結論!北茨城ミドルは「普通に」走れました!😁👍...と言うより先週のR461より走り易かったです😅。これで、今後雪が降らなければ「ミドル」も解禁!なのですが...そうは上手くいかないでしょうねぇ😓💦帰宅後、走行データの保存(写真とアプリ連携)をしていたら...左側のバンク角が更新されてました😲!久しぶり「SPORTS」モードだったので、走らせ方を思い出そうと、ライディングポジションを色々試して&探りながら走ってはいましたが...やっぱりSSって簡単に倒れる&倒せますねぇ~。自覚は無いですが、「右側」は苦手なのかなぁ?今度は右側を更新出来るうに意識してみようっと!なお「SPORTS」を堪能すると...燃費は確実に悪化します😅💦💦
Feb 18, 2024
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半年待ってや~っと届いたヒールガード。でも残念ながらカーボンの折り目に2箇所変な所があり、メーカーに問い合わせしたとろ、お詫びと再作成(納期約1ヶ月)の連絡が来ました。3月には届くかな~っと思っていたら、先日届きました!メーカーさん、クレーム対応で優先して対応していただけたのでしょうか?ありがとうございます!😊 今回は綺麗な仕上がりです!😁👍早速交換しましょう!純正との比較はこんな感じです。装着!Before/After一部撮り忘れました😓💦。足下が引き締まって良い感じです!😁...ただ、リアリザーバタンクの白が余計に目立つようになってしまいました😅次は、チャックが壊れたウェアの変わりを探しにバイク用品店巡りです。なお、「バイクワールド」さんと「2りんかん」さんは先日(平日)の午前中に弾丸で巡ってきました。「バイクワールド」さんは、冬物は25%引きになっていましたが、めぼしい物は無く(良いサイズ&デザインが無く)断念。因みにウェアはこんな価格でした。つづいて「2りんかん」さんへ。ここにもめぼしい物は無く(良いサイズ&デザインが無く)断念。それでも気になるタイヤ価格!...😅。そして今日は埼玉エリアでハシゴしてきました。まずは「ナップス」さん。取りあえず「羽根」を入れて...パシャリ!📷!まあまあ賑わってました😊。宇都宮エリアのお店とは比べものにならない位在庫豊富でした!しかもその殆どが30%OFF😁👍...とは言え、やはりサイズやカラーの欠品もそれなりにあり「コレ!」と思っても、微妙サイズが無かったるしましたが、そんな中で見つけた良い感じなウェア(の1つが)こちら⇩。KOMINEの「JK-6034」。生地もチャックも丈夫そうです!😁理想のウェアは、既に持っているオプション類⇩が使えて、エアインテーク(エアベント)が付いてて、胸ポケットがあるもの...なのですが...なかなか無いんですよねぇ...😓💦「EK-101」 こちら(JK-5792)も気になるのですが...「EK-101」 が装着できないんです...😞ウーン。肩の差し色が「赤」ならこれ(JK-605)も候補になったと思います...何せ65%OFF!(\42,900⇨\14,980)...でもやはり色(黄色)が...とみんなが思うからこの値引きなのでしょうね...😅RSタイチさんに少し気するものの、エアベントも無く、オプションパーツも使えないので断念。「ナップス」さんではひとまず「JK-6034」を取り置きしてもらい、他のお店に行くことに。「上尾2りんかん」さんに到着。KOMINEの冬物はほぼ無く断念...😞。続いて「ライコランド埼玉」さん到着。冬物の在庫はここが一番でした!しかも嬉しい事にほぼ全品30%OFF!😁 その中での候補はコチラ!「JK-5961」デザインが「一昔前」な感じですし、「KOMINE」の主張が強い(胸と背中と腕)ですが、これまで沢山お世話になってますので問題なし!?😅、生地やチャックも丈夫そうですし、赤のステッチ?がお洒落!腕の裏側の「赤」の部分がちょっと大きめで、そこが少々気になりますが、それなりに気に入りました😊。サイズは違いますが「ナップス」さんで取り置きしてもらっている「JK-6034」の比較。なかなか悩ましいですねぇ...💦💦試着した写真を並べて比較したりしまして...結果「JK-5961」(上の写真の右側)に決定!「ナップス」さんに取り置きキャンセルの連絡を入れて...お買い上げ~!...は良いけど、さてどうやって持って帰えろう...😓💦💦 手で持つところに腕を通して背負って...と試してみたたものの、ビニールが伸びてしまって断念。色々考えた末、シートバックのバックルを通して落下防止しつつ、お尻とシートバックで挟む事にしました😅。ちょっと狭かったですが、無事に帰宅できました!😁👍帰宅後、早速プロテクタの交換。で、余った&手持ちのプロテクタ達...😅。他にも背中のプロテクタも沢山余ってます😅。因みにこちら(⇩)は、今回交換したバックプロテクタ。今回は、せめて3シーズンくらいは保って欲しいところです...😅。チャックが壊れなければ、今の(JK-608)も、エアベントも多く、シーズンを跨いで着られたので気に入っていたのですが...残念😢。明日は今日より暖かい予報なので、おNewなウェアのデビューツーリングに行きますかね!コースは...やはり定番の北茨城かな?😅。久しぶりに「ミドル」の偵察でもしてこようかな?😁
Feb 17, 2024
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2月12日(月)の日記となります前日の偵察ツーリングを受け(直前ですし路面状況も良いとは言えないので)イベントとして企画はせず、偵察結果(90%は問題なし。8%はそれなりに注意。残りの2%は細心の注意)と、この写真(⇩)付きで「興味のある方は連絡下さい」とつぶやいたところ...「反応は無いだろうなぁ...」との予想に反し、なんと6名の方から連絡が来ました!😲💦。みなさん、どれだけ「M」なんですか?😅💦当日(2/12)の朝、出発の準備をしていると...ん!?ジャケットのチャックが引っかかって上がらないぞ...ガーン😱💦💦工エェ(´д`)ェエ工💦💦、これ、去年の1月に購入&デビューしたばかりで、2シーズンに満たないですですけど...😭。 ※後に「走行距離を考慮すると4シ-ズン 分位使ってる事になりますよ!」と、 皆さんからツッコミを頂きました😅少々落ち込みつつ😢&若干胸元が冷たい気がしつつ、第1集合場所の「おうめ」さんに向かいます...到着。 実は...偵察ツーリングの意味が無くなる天気予報 (深夜に雨or雪)だったので、もしその予報通り なら路面状況はガラッと変わる事になり、心配し ながらここまで来ましたが、昨日と特に変わった 様子が無かった(降らなかった?)のでちょっと 安心しました...(〃´o`)=3 ホッ。既に皆さんご到着済みでした。ゆっぺちゃん、こばやんさん、じんぺいさん、おはようございます&今日もよろしくお願いします!😊お散歩コースを良い感じのペースで(出だしからゆっぺちゃんの猛プッシュを受けながら💦)走り、「山桜」さんに到着。ここで更にお二人が合流する予定でした...が、集合時間を過ぎてもお越しにならず、更に少し待った後、メッセージお送りし(※)、4名で出発しました。 ※結局、お二人はトラブル発生で ご一緒できませんでした...😢。謎コンビニ「G7」さんに到着。今日もMさんに遭遇!遭遇率かなり高いですね!😊Mさんの新しい相棒をじっくり見せて頂きました。R1-Zをお選びになるあたり、素晴らしいセンスです!渋格好いいですねぇ~!現役時代を知っている年寄りの私としては😅懐かしくもあります😊。路面状況は昨日とほぼ同じ...だったのでR461はなかなかスリリングでした💦💦。ただ若干1名👩、「ちょっと滑った~♥楽しい~♥」とはしゃいでいたとかいないとか...😅。無事に折橋のファミマに到着。じんぺいさんの顔に若干の疲労感が漂ってました...😅。一方、こばやんさんは余裕の表情😊でした。さすがGS!今日のお昼(ランチ)は、「炙りチャーシューを食べてみたいです!」とのゆっぺちゃんの一言でコチラに決定!...立て続けな気がしますが...ま、いいでしょう!...😅。前回、「メニューが変わる」との情報を聞いたのでどんなメニューになっているか楽しみでした、が...まだ変わってませんでした😓。しかも、北海道味噌に続き信州味噌も注文出来なくなてなってました😢※以前は5種類(北海道味噌、信州味噌、九州麦味噌、 伊勢味噌、江戸前味噌)の味噌から選べたようです。炙りチャーシュー目当てのゆっぺちゃんは有言実行!『炙りシャーチューネギ盛り』と小ライス😁👍。4人分、ド━(゚Д゚)━ン!!お腹もいっぱいになり、身体も暖まりました😊。「小盛おかわり」を走ってから「ふるさわ」さん。そして終点の茂木に到着。皆さんお疲れさまでした!前日の偵察ツーリングを受けてのツーリングでしたが、偵察の甲斐あって、この時期としては、全行程の90%がしっかりクネクネを楽しめました😊。皆さんと反省会(お喋り)を楽しみたかったですが、私用があり、私は早々に離脱させて頂きました。ご参加頂きありがとうございましたヾ(^_^) See You!!⇧ゆっぺちゃん撮影。ジャケット(のチャック)が壊れてしったので😢、『冬物一斉セール』の時期でもありますし新しいウェアでも探し回りますかね!
Feb 13, 2024
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2月11日(日)のプチ日記となりますこの日は、週の前半に降った雪の影響を確認しようとホームコースである北茨城エリア(ショートコース※)の偵察ツーリングに行って来ました。 ※細かい話ですが、今までスーパーショートⅡ と呼んでいたコースを、単にショートと呼ぶ ことしました。で、Ⅰ(大子非経由)の方を スーパーショートと呼ぶことにします。何度も走っているコースなので、危なそう(積雪・凍結がありそう)な場所はある程度予測が付くのでそこに近づいたら細心の注意を払いながら走ります。まずはお散歩コース。ここは道路脇には雪が残ってましたが問題無く走れました。一番危ない場所でも「ウェットなクネクネ道を走る」程度注意で大丈夫でした。「山桜」さんを出発しビーフラインを走りましたが、『雪、本当に降ったの?』と疑いたくなるくらい(道路脇を含め)雪はなく普通に楽しく走れました。グリーンふるさとラインも状況はほぼ同じでした、が、やはり標高が高い場所(峠)や日陰の道路脇には雪が残ってました。とは言えここも「ウェットなクネクネ道を走る」程度注意で大丈夫でした。問題はR461。特に「清流の郷・花貫物産センター」周辺から折橋方面は要注意エリア。細心の注意を払いながら走ります。...で一番「危なかった場所」こんな感じ(⇩)でした😅。自動車のタイヤが通る場所は路面が見えているので、そこを選んで慎重に走れば取りあえず通過は出来ます。ただ下り坂のカーブなので、初心者ライダーの皆さんにはこの道を通過するのはお勧めしません。私の様に?😅、雪道走行の経験のある(⇩)スポーツバイク乗りの方なら、気を付けて走れば通過できます。※いずれも14Rで走り抜けました、が、良い子は真似しないで下さいね!😅何とかR461を走破し折橋に到着。やはり「山(峠)」を下れば雪はほぼ無くなりました。ここから大子まで、雪もなく普通に楽しく走れました😊。久しぶりの「ひとくち茶屋」さんで休憩今日も「羽根」が豪快でした!...(*^~^*)んまいっ♪バレンタイン間近なので新作も出てました!😁当たり前の様に「ふるさわ」さん😁。アップルラインは、日陰部分で道路上に雪が残っている箇所もありましたが普通に走れば問題無いです。(※飛ばし過ぎにはご注意下さい!😅)偵察ツーリングの総括ですが『90%は問題なし😊👍。8%はウェットクネクネを走る程度の注意。残りの2%は細心の注意』...と言う感じでした。この偵察結果を受け、明日突発でツーリングを企画しようかなぁ...と考えながら....「カワプラ」さんに到着。工事中エリアが繋がってました。広く感じますね!特に用事は無かったのですが...😅、明日以降、店舗改修のため暫くお休みになってしまうので立ち寄ってみました。そんなこんなの偵察ツーリングでしたが、思いの外しっかり走れたので良かったです😊。
Feb 13, 2024
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2月4日(日)の日記となりますこの日は、ひでだぬきさんの「クネクネの反復練習がしたいです」とのリクエストを受け、1月6日に続く、クネクネ練習ツーリング第2段をしてきました。第一集合場所は、前回と同じ「そば処おうめ」さん。肌寒い曇りの朝でしたが、予報ではこれから晴れてくるとの事で、それを信じて出発!到着。そこにはじんぺいさんもいらっしゃいました!おはようございます&よろしくお願いします!😊皆さまお楽しみの?ひでだぬきさんの「今日のニューアイテム」は...大物でした!BEETさんのスリップオンマフラー!😲おおぉ!この時は気付かなかったのですが、実はもう1つありました!分かりました?...ではヒントを!前回ご一緒した時のこの写真(⇩)と比べると...そんなお喋りをしていると、だーださんが前の道を通り過ぎて行き、暫し後、ねいさんも通り過ぎて行きました。みなさんお早いですねぇ💦我々は大盛りおかわりコースを全部走ってから「山桜」さんへ...到着!バイク少なめでした😅。だーださん、ねいさん、UMAさん、そして「見送りに来ました」とのhiro PaPaさんと合流。おはようございます&よろしくお願いします&お見送りありがとうございます!ライダーからキャンパーに転身してしまったねいさん、ご一緒するのは去年の10月以来ですが、ねいさんご自身も「バイクの乗るのはその時(10月)以来」との事...😅💦💦バイクシーズンに入ったらもう少し乗ってあげて下さいね!ん!?...スヌスヌ(スヌーピー)がドリンクホルダーにすっぽり収まってて、可愛い出発!久しぶりの信号🚥待ちでパシャリ!📷!謎コンビニ「G7」さんで休憩。日差しはまだ無く寒いです...( =﹏=)サムッ。なのでホットドリンクと🍙で身体を温めます!ここでだーださんのK1600の機能に、皆さんビックリ!😲! 大型液晶の上を開けるとスマホがすっぽり収り充電出来るスペースが!さすがBMW!至れり尽くせりですねぇ~!ビーフライン⇨グリーンふるさとライン⇨R461と走り、折橋のファミマで、ねいさんの「一仕事」の時間となったのでロング休憩😅。その時間で、ひでだぬきさんのNinja1000SXの跨がり会をしたり、ひでだぬきさんのクネクネ特訓(R461を流す)したりしました😁。ねいさんの「一仕事」も無事終わり、大子まで走って遅ランチとなりました。ランチはこちら!ねいさんご希望のラーメン(「不二乃」さん)。13:30を過ぎていたので空いているかなぁ...と思ってましたが、満席でした😲💦💦。タイミングが良くほぼ待つ事無く着席できましたが、我々の後の人は空き待ちになってました...(〃´o`)=3 ホッ。この日は北海道チャーシュー麺にしようと思ったのですが、「明日(?)メニューが変わり北海道味噌が無くなるので、既に今日は北海道味系はやってません。それ以外(青枠以外)で注文をお願いします」との事。悩んだ末、信州味噌チャーシュー麺にしました。味噌ラーメンも勿論ですが、炙りチャーシューも美味しいです!...(*^~^*)んまいっ♪身体も暖まり、お腹も満腹に鳴りました😊。ここでUMAさんとはお別れ。ご参加頂きありがとうごさいました!機会があればまた是非ご参加下さい!ヾ(^_^) See You!!どんなにお腹がいっぱでも「ふるさわ」さんは欠かせません!😁👍そして無事に解散場所の茂木に到着。みなさん、お疲れさまでした~!ねいさんが何かアピール?してるぞ!?....スヌスヌでした~!😊 よく見るとてる坊くんも一緒ですね!😊少しお喋りをして解散となりました。みなさんお疲れさまでした!最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!みなさんを見送り、自分も帰路に...暫し後、ねいさんに追いつく事ができました。顔出しスヌスヌ、可愛いですねぇ~!😁👍。そんなこんなでクネクネ反復練習ツーリングは「無事故 無検挙 無転倒」で無事終了しました。ひでだぬきさんのペースも良い感じで上がってきました。残るは体力と集中力の維持ですね!引き続き、楽しく練習クネクネしましょう!
Feb 5, 2024
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10Rの最期のカスタム(多分😅)のヒールガードが、や~~~と来ましたぁ!!注文したのが2023年7月! 届いたのが2024年2月!いや~~長かったぁ...(-o-;) フーッ。到着後7日間が初期不良対応期間なので早速開封!なかなか肉厚で良い感じ!😁👍...ん!?...なんだか平織りの模様の一部に違和感が....拡大。2箇所あると目立つなぁ...特に右側...😞💧💧もしかしたらこの程度は「製造誤差」(QCをPass)なのかも知れません、が、半年以上待ったのもありますし、ヒールガードのカーボン化は強度とかでは無く「見た目」のカスタムなので(だからこそ)ちょっとこだわりたいと思うので、一応メーカーに連絡(相談)してみました。クレーマーにはなりたくないので、メーカーから「許容範囲です」(”そう言う物です”)等の見解が出れば、素直にそのまま取り付けようと思います。【追記・後日談】2/5にメーカー(A-TECH)から、お詫びと再作成(納期約1ヶ月)の連絡が来ました。と言う事でヒールガードの交換はもう少しだけ先になりました。...と言う事で、ヒールガードの交換はオアヅケになりましたが、今日はもう1つのパーツ交換をしてました。それは...バーエンドカバー!10R納車の間もない7月9日、メンテナンススタンドを掛ける時に転かしてしまい、バーエンドカバーに傷が付いてしまったので(送料無料にするため😅)ヒールガードと一緒に発注したのですが、ヒールガード納期に引っぱられ、それも昨日やっと届きました...😅。サクッと交換しちゃいましょう!...と作業を始めたものの...、バーエンド(+カバー)は問題無く外れたのですが、バーエンドのネジがなかなか抜けない💦💦ネジロック剤の量が多すぎたのか、なかなかネジが抜けなくて、ペンチとかを使って何とか外せました。ペンチで抑えた際、カバーに結構傷が付きましたが、元々傷がついてるので、力の限りペンチで固定して外したので、結局カバーにはかなりのひっかき傷がついてしまいました💦💦交換と比較...色褪せ(退色)がかなり進んでいて同じ色(マットチタン)とは思えない程の色の差!このままじゃ左右非対称になってしまう😓💦💦左側は傷は付いてないので(再利用の事を考え)、傷が付かないように取外し...取り外そうと思いました...が、こちらもネジがなかなか外せない!結局、左右のカバーは、ネジを取り外した時の傷の方が目立つようになってしまったので😓💦再利用は出来ずゴミ(不燃物)となりました😥。交換完了!(上:右のみ交換、下:両方交換)より引き締まった感じで「結果オーライ!」😁。明日は、クネクネ練習ツーリング(反復練習)。まったりと走ってこようと思います😊。
Feb 3, 2024
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