時空の旅わくわく日記

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GKen @ Re[1]:帝国ホテルの景色(11/24) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みしていた…
GKen @ Re[1]:真っ白になった富士山(11/22) Tabitotetsukitiさん 書き込みしていただ…
Tabitotetsukiti @ Re:帝国ホテルの景色(11/24) こんにちは😃 やはり見事な風景ですね。近…
Tabitotetsukiti @ Re:真っ白になった富士山(11/22) おはようございます😃 富士山🗻も雪化粧で…
GKen @ Re[1]:円太郎バス(11/10) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みありがと…
Tabitotetsukiti @ Re:円太郎バス(11/10) おはようございます。 バス🚌の今昔がわか…
GKen @ Re[1]:光に包まれた上野の山(11/03) Tabitotetsukitiさんへ 書き込みありがと…
Tabitotetsukiti @ Re:光に包まれた上野の山(11/03) こんにちは😃 上野の山のイメージが変わり…
GKen @ Re[1]:今日の彼岸花 red spider lily(10/02) Tabitotetsukitiさんへ ご訪問感謝です。 …

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2010.01.31
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カテゴリ: 地球を歩くコツ
ヴィエンチャンーバンコク間の飛行機↑(2010年1月25日、ヴィエンチャン)


 今は、2010年1月25日。
 ヴィエンチャンの空港にいます。

 これからタイのバンコクへ飛びます。
 国際線でラオス航空に乗るのは今日が初めてです。

 プロペラ機のATR-72型機に乗ります。
 国内線でもこの型の飛行機及び MA-60型機 が使われています。


【Bon appétit !】

 運転中の携帯電話禁止の効果

 According to a recent study, state laws banning the use of handheld devices behind the wheel have not resulted in fewer car accidents.
 Investigators reviewed insurance claims from crashes before and after such bans took effect in California, New York, Connecticut, and Washington, DC, and found that claims rates did not go down after the laws were enacted.
 The findings seem to conflict with current knowledge surrounding the use of handheld devices while driving.
 One potential explanation is that in states with such bans, drivers are turning increasingly to hands-free devices, which experts say pose just as much risk as the handheld ones.



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Last updated  2010.01.31 20:29:01
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Re:ラオスのラオス航空(01/31)  
うめきん  さん
 ラオス航空は,何年か前に,かなり経営が厳しかったと聞いたことがあります。
 ATR-72は,何回か乗っています。私も,シェンクワン行きでMA-60に乗りました。
 以前に危険とされ,今は引退しているY7やY12に,1度は乗ってみたかったです。
 そう言えば,空港敷地内に,まだ「LAO AVIATION」の塗装のままの機体があるのを,空港へ向かう車の中から見ました。 (2010.01.31 21:56:06)

Re:ラオスのラオス航空(01/31)  
kazubun  さん
Gkenさん、遅ればせながら今年もよろしくお願いいたしますね~ (2010.01.31 22:31:12)

愛らしい航空機  
toni t  さん
ですね!タイにも国営の航空会社があるというのは、驚きです。しかもこんなかわいい飛行機だと、どこかの国のやたらと態度がでかいくせにその実左前で大迷惑の航空会社と違って、守ってあげたくなるような… (2010.02.01 09:28:06)

Re[1]:ラオスのラオス航空(01/31)  
GKen  さん
うめきんさん
> ラオス航空は,何年か前に,かなり経営が厳しかったと聞いたことがあります。

そういうことがあったのですね。私が来てからそのような話は聞いていません。
ただ、機内の軽食サービスの内容が落ちていることは確かです。また機内誌も何カ月も前の号の雑誌をそのまま着かていることもよくあります。
経営のせいなのか、こういうことに無頓着なのかよくわかりません。

> ATR-72は,何回か乗っています。私も,シェンクワン行きでMA-60に乗りました。
> 以前に危険とされ,今は引退しているY7やY12に,1度は乗ってみたかったです。

今はもうなくなっているようですね。

> そう言えば,空港敷地内に,まだ「LAO AVIATION」の塗装のままの機体があるのを,空港へ向かう車の中から見ました。

すごい!目がいいですね。新しい名称に書き換えないこともありのラオスという感じですね。気にしない気にしないの精神なんでしょう。
書き込みありがとうございました。
(2010.02.01 09:31:45)

Re[1]:ラオスのラオス航空(01/31)  
GKen  さん
kazubunさん
>Gkenさん、遅ればせながら今年もよろしくお願いいたしますね~

こちらこそ、よろしくお願いします。
書き込み感謝です。
いつもありがとうございます。
(2010.02.01 09:35:43)

Re:愛らしい航空機(01/31)  
GKen  さん
toni tさん
>ですね!タイにも国営の航空会社があるというのは、驚きです。しかもこんなかわいい飛行機だと、どこかの国のやたらと態度がでかいくせにその実左前で大迷惑の航空会社と違って、守ってあげたくなるような…

はい、仰る通りラオスにも国営の航空会社があります。
とても小さな会社で所有機材は数えるほどです。
空港はジャンボ機でも離着陸可能ですが、タラップ施設がないので受け入れができません。機内食を給食する企業もありません。今後の発展を期待します。
書き込みありがとうございました。 (2010.02.01 09:43:17)

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