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2018.06.05
テーマ： 鉄道(23178)
カテゴリ： 鉄道
CK127（左）とCK126（右）↑（1978年2月18日、二水機関区、中華民国）
CK124↑（1978年2月18日、二水、中華民国）
台湾総督府鉄道向けに1936年から1942年にかけて、7両のC12が日本車輌で製造されました
日本ではC12はデフレクターなしで走っていましたが、台湾のC12にはC56と同様のデフレクターが装備されていますので、日本のC12とは印象が異なっています。
太平洋戦争後は台湾鉄路管理局が引き継ぎ、CK120形 (CK121 - CK127) と改称されました。
この写真を撮った翌年（1979年）6月に、西部幹線が電化されたことに伴って廃車されました。
【Bon appétit !】
From 1936 to 1941, the Nippon-Sharyo was built in 7 C12s for Governor-General of Taiwan Railway. After World War II, they were taken over by Taiwan Railways Administration, and they were classified CK120.
（https://en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_C12）
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