ロードバイクANCHORとVOLVO XC40 で巡る趣味の日記

​​

こんにちは～！
何時も訪問頂きありがとうございます。

今日は ホイールの爆音ラチェットの話。
（過去の人気記事のブラシュアップ版です）



​ご存じフルクラムや
カンパニョーロのホイール ​などは、
「爆音ラチェット」の代表格です。



先ずホイールの構造的な話をします。

ラチェットとは、
ペダルと漕ぐとホイールが回転し、
漕がない時はホイールが空転するように
してくれるパーツです。

そのラチェットはホイール中心部の
ハブの中にあり、
そこから発する音なので
一般的に「ラチェット音」と呼ばれています。

ペダルを漕ぐときは
ラチェット内部のツメが段差に引っ掛かり、
漕がない時は
ラチェット内部のツメが段差に引っ掛からずに
段差の上を滑り落ちる、
その時の滑り落ちる音がラチェット音です。

ちなみに普通の自転車、ママチャリなどは
基本的に大きなラチェット音はしません。
また、ロードのエントリーモデルにも
爆音ラチェットのホイールは付いていません。

つまり「爆音ラチェット音」は、
最初からそういうホイールを履いている
高額なロードバイクか、
敢えてわざわざお金を出してホイールを
交換しているロードバイクか、
その何れかになります。



嬉しいことに私が買ったのが、
アレックスリムのＲＸＤ３ ​
というホイールでした。

他のホイールと
並べて音の比較をしたことはありませんが、
結構な「爆音ラチェット」だと思います。

​「ジジジジジジジジ～～！」​
ってセミのように賑やかに鳴きます。
上級者になった気分が味わえます（笑）




では、爆音ラチェットの
メリットとデメリットについてです。


​​ メリット ​​

​ ​1、カッコいい！
​​
　賛否両論あるかとは思いますが、
　それっぽいですし、 ガチっぽいです。
　 「俺は交換してるぞ！」感があります。

　但し、そう思ってくれるのは、
　同じロードバイク乗りだけかも。
　
​​ 2、ベルの代わりになる
​​
　歩いていて 後ろから
​　 「ジジジジジジジジ～～！」 って爆音が​
　近づいてきたら、大抵の人は気付きます。

　ベルは原則として緊急時しか鳴らしちゃいけません。
　ということは実際には通常使用は不向きかと。

　 しかし爆音ラチェットですと、
　声をかけなくても気付いてくれる 確率が高いです。

但し爆音だからってベル装着が免除
　されたりしませんのでご注意を。


​​ デメリット ​​

​ ​1、音が大きくて恥ずかしい
​​
　街中では普通の自転車はほぼ無音ですが、
　その中にあって、
​「ジジジジジジジジ～～！」​
　って鳴きながら走るのは恥ずかしいかも。

　特に閑静な住宅街だと
　二度見される確率が高くなります（笑）
　
　しかし 恥ずかしいのは最初だけで、
　すぐに慣れてきて快感に変わってきます！

　音を恥ずかしがるぐらいなら、
　ピチピチしたウェアを着て人前に出るほうが
　よっぽど恥ずかしいです。

​​​​​​2、爆音を出すのにお金がかかる

無駄に高いお金がかかってしまいます。
軽量化を求める ​ローディにとってそれは​
　デメリットではありませんけどね（笑）​

​ ​​​​
爆音ラチェットのメリットとデメリットを
書いてみましたが、
「爆音ラチェット音」を発するということは、
​ ​​ 「軽量化達成の 賜物でありその証」 です。 ​​​
堂々と胸を張って爆音を鳴らしましょう！

「無音ラチェット」から 「爆音ラチェット」
に買えるとロード乗りの楽しさは倍増します。

更なる楽しさを求めるのなら、
「爆音ラチェット」の導入をお勧めします！

今回は
「ロードの爆音ラチェットは楽しいぞ！」
という話でした～♪

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