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高速でエンジン焼き付き。メタルが流れてます。中古エンジンと載せ替えます。高速道路に乗る前にはオイルと水は点検しとかないと、高くつきますよ。
2014.06.13
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高速でエンジン焼き付き。エンジン載せ替えです。コンロッドがブロック突き破って飛び出してます。オイル、水くらいは高速に乗る前には点検しましょう。
2014.06.13
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ベンツのキャブレーターO/H。始動時に黒煙が出るほど燃料が濃いので作業します。レーダー用に電源配線をシガーライター裏から配線。
2014.06.13
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ハイゼットトラックのタイミングベルト&ウォータポンプ交換。あまり乗られないのでプーリの錆によりベルトが削れて摩耗してますので、各プーリーも交換します。 国内優良メーカー各社 タイミングテンショナー 参考品番:GT80160 ハイゼット・アトレー S100C,S100CT,S100P,S110P EFNS 1994年01月~1998年12月 660cc 備考:SOHCRoadpartner タイミングベルト 1PD1-12-205 ダイハツ ハイゼット S100P EFES,EFNS 1994年01月~1998年12月 660ccトヨタ/タクティー タイミングベルトセット+ウォーターポンプ V9152-D001/V9153-D002/V9154-D008 ダイハツ ハイゼット・アトレー S100C,S100CT,S100P,S110P
2014.02.25
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211型ベンツの車検入庫。ヘッドカバー後部よりエンジンオイル漏れ。シールキャップの交換。
2014.02.19
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エンジン不調で入庫のW203型ベンツ。エンジンチェックランプ点灯、加速不良。コンピューター診断機で点検。5番のミスファイヤです。プラグコード不良です。プラグコード、イグニッションコイルを交換。新品!在庫あり!即日発送可能です!!SOL】ベンツ W202 W203 W210 W211 イグニッションコイル プラグコード BOSCH(ボッシュ) C240 C280 C320 C32 C55 E240 E320 E430 E500 E55 1121500118 1121500218【M's】ベンツ W219 W210 W211 W463 W220 W215 W639 R129 R230 R170 R171 W163 W164 W169 W202 W203 W208 W209 W245 W251 イグニッションコイル(000-158-7803 ・ 0221-503-035)
2014.02.19
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オーバーヒートで入庫の三菱ディオン。ラジエーターアッパタンクからの水漏れです。ラジエターアッパタンクを交換。上下ホースとサーモスタッドも交換します。二葉電機 ラジエーターキャップ レギュラータイプ R148 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI タウンボックス ディオン デリカ D5 トッポ パジェロ ミニキャブ/ブラボー★最短当日発送★ <ディオンターボ>CR5W ラジエーター【日本メーカー・新品】国内優良メーカー サーモスタット 参考品番:WV56MC-82 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ディオン デリカスターワゴン/バン デリカスペースギア/カーゴ
2014.02.19
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W211型ベンツのベルトテンショナー破損でメーターに異常警告が点いたと連絡があり積載車で引取り。テンショナープーリーベアリング焼き付きです。1122000170 1122000670 1122000370 1122000870 1122000970≪送料無料≫ベルトテンショナー (ベルトタイトナー) メルセデスベンツ Cクラス W202 C240 C280 C43AMG Cクラス W203 C240 C320 C55AMG Eクラス W210 E240 E320 E430 E55AMG Eクラス W211 E240 E320 E500 E55AMGコンプレッサー
2014.02.19
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アイドリング中、ハンチングを起こしているミラバン入庫。ミスファイヤのような症状もあります。ハンチングの原因を探ろうと、ISCバルブの汚れを疑いエンジンコンディショナーで洗浄するが症状は変わりません。ISCバルブを取り外して点検。バルブが動きません。ISCバルブ単体で2万円と高額なので中古のスロットルボデーASSYと交換し正常になりました。スパークプラグも摩耗しているので交換。愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグNGK イリジウムIXプラグ ミラ 型式 L700S L710S L700V L710V エンジン型式 EF-SE 用 BKR6EIX-11 あなたの愛車に上質な走りを【中古】【純正】ミラ LE-L700V スロットルボディー p-21997
2013.07.24
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エンジンチェックランプ点灯のハイゼットカーゴ。ミスファイヤーした様で力がありません。点検の結果、スパークプラグの摩耗です。KFエンジンは、早めのプラグ交換をお勧めします。[6809] *1台分3本セット* NGK イリジウムIXプラグ LKR7AIX * ダイハツ タント/カスタム 660cc L375S/L385S KF-VE(DOHC) 平成19年12月~23年6月
2013.07.24
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走行中にエンストしたり、始動不能になる症状で入庫のスカイラインGT-R。エアマス不良です。GT-Rには2個のエアマスがついてますが、去年1個交換済みでしたので、残りを交換します。症状も出なくなりました。大川市 大木町 柳川市 佐賀市 外車整備は岩元自動車
2013.07.11
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エンジン始動不能のハイゼットトラック。積載車で搬送してきました。燃料が来ていないので燃料タンク降ろしてポンプを点検。ポンプ不良です。しかも、タンク内は赤錆色の泥がたまってます。本来なら、タンクも交換したところですが洗浄して使用します。【中古】【純正】ハイゼット M-S80V フューエルポンプ p-21509【中古】【純正】 ハイゼット LE-S200V フューエルポンプ p-23268
2013.07.11
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B170のスロットルボデー清掃、エンジンチェックランプ点灯し、スロットルボデー系統の故障コードが入っていたので。
2013.07.10
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エンジンO/H中のR56.インテークバルブにカーボンがこんもり堆積してます。全バルブとも同じような状態です。
2013.07.10
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ハイゼットのタイミングベルト交換作業。ウォーターポンプからの水漏れを発見し、同時に交換します。おすすめ!一部地域送料無料 タイミングベルトセット 大特価品☆送料無料☆(北海道・沖縄・中継料は除く)タイミングベルトセット+ウォーターポンプ+オイルエレメント付 ハイゼット S200C/S200P/DOHC車 【RCP】【GMB】ウォーターポンプ☆ダイハツ☆ハイゼット,アトレイ[S200V/210V.S220V/230V.S220G/230Gなど]対応●GWD-43A国内優良メーカー各社 タイミングベルト 参考品番:V9152-D009 ダイハツ/DAIHATSU ハイゼット・アトレー S200V,S210V EFVE SOHC 98/12~ 660cc
2013.07.10
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走行中にヒート気味になると電話があり、工場へ持ってきてもらうとラジエーターアッパーホースに亀裂が入り少しずつ漏れていました。アッパーホース交換で済むのですが、メーカーがないということもあり滅茶苦茶な金額です。2万円オーバーです。
2013.07.10
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アイドリング不調のセフィーロ。スロットルボデーASSYを取り外して清掃します。
2013.07.10
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R56ミニのエンジン脱着しました。エンジンを分解します。
2013.05.01
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新車6ヶ月点検でお預かりしたヴィッツ。エンジンオイル漏れしてます。メーカー保障で修理。オイルパンガスケットの接着不良とのことです。
2013.04.17
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スマートのサーモスタット交換。エンジン半降ろし状態での作業となります。サーモスタットはケース一体型です。また、時々メーターの警告灯が点灯して、加速しなくなるというとで、スロットルボデーも洗浄。結果は良好です。
2013.04.17
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車検で入庫のアクティバン。エンジンオイル漏れでパッキン交換。プラグホール内にもオイルが溜まっておるのでカムASSYを取り外してプラグホールのパッキンも交換です。
2013.04.17
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走行中にエンストするということで入庫。アイドリングが不調です。ISCV不良と判断し、中古のスロットルボデーASSYと交換。しかし、ほとんど症状は変わりませんでした。色々と調べた結果、点火時期の数値が異常です。VVTの不良でした。ダイハツに相談し保証で対応してもらいました。調子が抜群によくなりました。
2013.04.17
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メーターにオルタネータ故障の表示が出て入庫。テスター診断で発電電圧12V程度。発電不良でオルタネータ交換。今回は中古品を使用。また、水温計もあんまり上がってないのでサーモスタットを疑い一緒に交換。弁が開いてました。【要コア返却】0123510065【AF】 フォルクスワーゲン ゴルフ4(1J1/1J5) 120Aオルタネータ【CENTPIA】サーモスタット/VW ゴルフ4
2013.04.17
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発進時にもたついて加速が悪いということで入庫。テスターで診断。ミスファイヤなどの故障がでました。プラグ、イグニッションコイルなど調べた結果、エアマスの不良でした。BOSCH BMW E46 E36 316i 316Ci 318i Z3 1.9 エアフロメーター エアマスセンサー M43 / 13621433565 / 0280217124OPC BMWスパークプラグ プラチナ BMW E36・E46、E39・E60・E61、E63・E64、E38・E65・E66、E83・E53 Z3・E85・E52)BMW 3シリーズ(E36・E46)、5シリーズ(E39・E60・E61)、6シリーズ(E63・E64)、7シリーズ(E38・E65・E66)、X3/5(E83・E53)、Zシリーズ(E36・E85・E52)優良品(社外品) スパークプラグOE番号:12129071003*【SOL】BMW E36 E46 Z3 E34 イグニッションコイル 優良OEM品 1213-1247-281
2013.04.17
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W210ベンツ、時々エンストし暫く始動できないということで入庫。テスター診断の結果、定番のクランクポジションセンサー故障です。センサー交換でOK。また、オイルレベルの警告灯が表示でこちらは、レベルセンサー故障です。レベルセンサーはオイルパン内に取付あるのでオイルパンを取り外して作業。【M's】ベンツ W220 W210 W215 W164 W211 W219 W463 R230 R129 クランクシャフトポジションセンサー クランクポジションセンサー クランクカクセンサー クランク角センサー新品
2013.04.17
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走行中エンストし、始動不能になったヴェント。積載車で引き取ってきて点検。燃料ポンプは動いてる。、プラグは、火が飛ばない。点検の結果、イグニッションコイルの不良。イグニッションコイル交換でエンジン始動しました。ついでにオイル漏れしているオイルプレッシャスイッチも交換。【M's】VW フォルクスワーゲン ゴルフ3 ヴェント ポロ パサート ~他/BERU製 イグニッションコイル/イグニッションモジュール新品
2012.12.11
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エンジンチェックランプ点灯で入庫。KTSシステム診断機で点検。O2センサーの不良でした。ダイハツのO2センサー 89465-97211-000安心の国産純正品!ムーブL900S L910S、ムーブラテ L550SL560SなどにDAIHATSU O2センサー 89465-97212-000安心のダイハツ純正品!MADE IN JAPAN L900Sムーブ L650Sミラ L950S MAX L550ムーブラテ S221ハイゼット L350タント
2012.12.11
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ゴルフGTIのウォータポンプおよびタイミングベルト交換です。久々のゴルフ2で思い出しながらの作業です。
2012.12.11
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エンジン不調で入庫のGT-R。時々息付を起こします。自己診断機能でダイアグコードを点検。12番のエアフロ信号異常のメモリーがあります。一度消去し、試運転、1回息つきの症状が出ました。工場へ帰り再度ダイアグ点検。同じく12番をメモリー。エアフロも高額なうえ、2個付いているので、先に、AACバルブを脱着、点検。かなり汚れているので洗浄を行いました。再度試運転では症状は発生しなかったため、一度ユーザー様に乗っていただくことで納車。2日後、また症状が出たと言うことで入庫。ダイアグコード12番で同じ。エアフロメーター交換して試運転80kmしてみましたが症状は発生しませんので、再度これでお乗りいただきます。
2012.07.31
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代車を含め3台の車にビルシュタインのカーボンクリーンを施工しました。13万kmオーーバーのキャリィトラック、20万kmオーバーのヴィッツ、6万kmオーバーのミラです。キャリィとヴィッツはそれなりの走行距離を走っているので、ミラーは燃費がいまいち良くないので施工。それぞれ、アクセルレスポンスは良くなり、エンジン音は静かになりました。結果が楽しみです。
2012.06.12
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スイフトがエンジンからガラガラと音が出るということで入庫。点検するとウォーターポンプから出ていました。国内優良メーカー各社 ウォーターポンプ 参考品番:S3-024 スズキ/SUZUKI スイフト ソリオ ワゴンR Kei MRワゴン アルト
2012.04.25
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スズキのkeiがオイル交換で入庫。ほかの部分も点検した結果、ベルトの亀裂、ドライブシャフトブーツの破れがありました。交換させていただきました。大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) FB-2174 スズキ/SUZUKI Kei ワークス MRワゴン アルト大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) FB-2106 スズキ/SUZUKI キャリィ Kei日産/ピットワーク/PITWORK クーラーベルト 参考品番:REMF1295T スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト アルトラパン キャリィ・エブリィ ジムニー日産/ピットワーク/PITWORK ファンベルト 参考品番:4PK840 スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト アルトラパン ツイン ワゴンR
2012.04.25
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L900ムーヴのお客様で白煙がひどくて、オイルが無くなるということで入庫。中古車で以前に販売していた車です。ターボ付きなのでターボが逝ったかなと思っていましたが、調べてみると、プラグホールからのオイル漏れが原因でした。オイル管理も悪くかなりスラッジもあります。プラグホールのパッキンの設定がないためヘッドガスケットASSYの交換になります。定期的にオイル交換をしていただくように注意。
2012.04.25
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キャリィが時々エンストしたり、回転が低くなると入庫。症状を確認し、アイドルバルブを外してみる、カーボン汚れが付着しているので清掃し組み付け点検。症状は改善されました。キャブクリーナー等を使うと内部ショート起こしてしまうので使用してはいけません。
2012.04.25
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走行中にエンジンチェックランプ点灯して、エンストしたと工場へ入庫。早速、KTS540システムテスターにて診断。クランクセンサー故障のメモリーあり。クランクポジションセンサー交換して修理完了。日産プレサージュ、この車は、カムセンサー、クランセンサーともに同じものを使用してありました。
2012.04.25
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W211型E500のお客様よりエンストしてエンジンがかからないと電話があり積載車で引き取り。多分、アレが悪いんだろうと思いながら現場でエンジン始動。エンジンはかかりました。 電話受けて、現着まで約30分ほどでした。工場でテスター診断。クランクポジションセンサー故障のメモリーあり。クランクポジションセンサ交換、試運転して確認して納車。ベンツではよくある故障の一つです。【SOL】ベンツ W211 W212 クランクポジションセンサー BOSCH製 003-153-2828
2012.04.25
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BMWミニのバッテリー交換です。R50のクーパーです。ボッシュのバッテリーを使用。【全ショップ対象!エントリー&お得なサービスデビューでポイント最大7倍♪】4/28(9:59まで)★BOSCH・PS-I Battery:PSI-6C(62Ah)★欧州車用 高性能カルシウムバッテリー
2012.04.25
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プジョー306のバッテリー交換。純正とCCAが同等のシルバーバッテリと交換。 【エントリー&パソコン+ケータイ利用で全ショップポイント3倍♪】1/26(9:59まで)★BOSCH・Silver X:SLX-6C (64Ah)★欧州車用超高性能 シルバーX バッテリー
2012.01.25
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走っていたら突然異音がでてメーター内のランプとピーピーと室内で音が出だしたということで緊急入庫。弟が整備を担当。ファンベルトが切れたのかと思い点検したら、ベルトが1本ない。また、クランクプーリーが変だと報告。車を下からのぞいて見ると、クランクプーリーのダンパーゴムの部分が破損していました。クランクプーリー交換です。 おおかわs
2011.10.14
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ザフィーラのオイル漏れ、冷却水漏れの修理入庫です。オイルはヘッドカバーガスケットから漏れています。エンジンカバーを外し、イグニッションモジュールを外したら、プラグホールはオイルで溢れていました。また、タイミングカバーを外してウォーターポンプを点検。ウォーターポンプから水漏れが確認できました。部品を手配します。 【M's】オペル OPEL ヴィータ アストラ べクトラ(1.8L)SIL製 ウォーターポンプ新品
2011.01.29
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ミニキャブがエンジン不調で入庫。始動は良好ですが冷間時はエンジンが吹けず、温感時は回転が高いという症状です。キャブ自体かなり汚れていたのでまずはキャブクリーナで洗浄。症状は変わりません。キャブレータを取り外し分解。内部のプラスティック製のスクリューが折れていました。これが原因だと思います。今年内は部品手配も無理なので来年に持越しです。 」【呉(KURE) クリーナーキャブ NO1014】キャブレター内部の各パーツ洗浄、キャブレーター外側のリンケージ部の洗浄に。420ml入り。クリーナーキャブ NO1014 呉(KURE)
2009.12.30
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ミラがアイドリングが高いということで入庫。走行20万km以上走行しています。以前からオートチョークの動きが悪かったので、中古のキャブレータと交換しました。 WAKO'S ワコーズ CC-A 420mlキャブレータークリーナー速効型キャブレター洗浄スプレー
2009.12.29
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ムーヴが信号待ちなどの停車中にエンストするということで入庫しました。スロットルボデーおよびバルブのカーボン汚れをまず確認。かなり汚れていたので清掃、ISCVも一緒に清掃。さらに燃料系統をカーボンクリーンを施工し洗浄。吹け上がり、レスポンスかなり良くなり、試運転へ。試運転中、エンスト多発。やばい早く工場へ戻らないとと思いつつ、左足ブレーキを使い何とか工場へ戻りました。その後、始動不能へ。ダイアグを点検。73番可変バルブ系統異常のコード入力があります。VVCが壊れているようです。ダイハツにパーツの見積もりの為連絡、保証延長のため対象車の確認の為車両を一度入庫してほしいとのことです。積載車で搬送し、点検をしてもらいました。やはりVVCが壊れています。平成11年式ですが保証対象ということで修理してもらいました。修理完了。
2009.12.26
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自社の代車で使用しているヴィッツがエンジン不調で、冷間時に吹けが悪くてスムーズに加速しません。過去の整備事例を参考に調べるとエアフロが怪しいということに。中古品を取り寄せ交換しました。吹け、加速共に正常になりました。走行距離も18万kmオーバーですがもう少し乗れそうです。 ポイント15倍!エアフロメーター ヴィッツ SCP10/13/90 純正参考品番/22204-22010【送料無料】
2009.12.09
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ハイエースが燃料漏れで入庫。噴射ポンプから洩れています。漏れ箇所を点検すると、噴射ポンプのアッパカバー部についているレボリューションスイッチのところから洩れています。部品図をFAXしてもらい、確認するとOリングが入っています。Oリングとアッパカバーガスケットを注文し、交換しました。洩れはキッチリ止まりました。
2009.12.02
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オペルアストラがエンジン不調で入庫。アクセルOFF時の回転の落ち込みが大きく、エンストします。また、始動も悪い。走行距離も11万kmも超え前回のタイミングベルト交換から6万kmになりそうなので一緒に交換します。Vベルトテンショナも音が出ているので交換します。エンストはアイドルアップコントロールが不具合を起こしているようでスロットル清掃およびカーボンクリーンでかなり調子よくなりました。TECH2で点検してラムダセンサの一時故障のメモリがありました。タイミングベルト交換は、ウォータポンプからの水漏れは見当たりませんが、一緒に交換します。
2009.11.27
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ラウムが加速時に息つくということで入庫。急激にアクセルを踏むと息つきします。とりあえずスロットルバルブを点検。きれいにしてます。一応清掃。プラグ&コード点検。プラグは磨耗気味でしたので交換しました。プラグコードは抵抗測定。抵抗値OKです。リーク跡も見当たりません。しかし、症状は改善されません。プラグコードが怪しいのですがあいにく同じ車がないのでコードを変えて見ることが出来ません。4番コードは差込部が切れていたので交換。形は違うけどコロナのコードが挿されたので試してみると、1番を挿しかえると正常に。1番コードが不良でした。NGK プラグコード/RC-TE51 ラウム(EXZ10・EXZ15) H9.5~H15.4 5E-FE 1500ccボッシュ スパークプラグ 1本 Super Plus/スーパー プラス FR8HDC+ ラウム E-EXZ10,GF-EXZ10,TA-EXZ10 5EFE
2009.11.26
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ダイハツMAXのお客様よりエンジンから異音が出てメータ内の警告灯が点くという連絡があり引き取りに行きました。現状を確認するとチャージ不良状態の警告灯の点き方でした。ベルと切れかなと思いエンジンルームを点検。ベルトが緩んでるなと思いオルタネータを触るとぐらぐらします。アジャストステーが折れていました。工場へ搬送しリフトアップして点検。オルタネータの下側のボルトも折れていました。ボルトが緩んでステーが折れたようです。オルタネータを取り外し、ボルトを抜きたいのですが、狭くて工具が入りません。サブフレームごとエンジンを下に下ろしてドリル入る所で何とか抜き取ることが出来ました。 富士ブレーキ ブレーキパッド左右(フロント) ダイハツ/DAIHATSU マックス L950S R・Ri 2001年11月~2003年08月
2009.11.12
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プリメーラがエンジンチェックランプ点灯で駐車場に置いてきたので取りに行ってほしいということで佐賀市まで積載車で引取。工場にてKTSテスタ診断。クランクポジションセンサ故障です。リフトアップしてクランクポジションセンサを確認しようと探しますが見当たりません。ESIで配置図を確認してみるとスタータモータの下に付いていました。ドライブシャフトやエンジンマウントが邪魔で交換は大変でした。
2009.10.28
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ラジエータ水漏れのアルファロメオ156です。新品部品が入ったので早速交換しました。もともとのラジエータはフレームは鉄製でしたが社外新品は総アルミでした。アルファロメオ156(前期)左ハンドル用 ボッシュ純正交換キャビンフィルタープラス<活性炭> CFP-ALF-2
2009.10.17
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全408件 (408件中 251-300件目)