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2019.12.08
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カテゴリ: バイク
山梨へバイクツーリング。


富士山を堪能することができて最高だった。

はじめて「ふもとっぱらキャンプ場」へ。
富士山の絶景を独り占めできる幸せ。
いつも荒川サイクリングロードから遠くに見える富士山を眺めていたが、
今日は、目の前にどーーーーーん!と広がっている。
最高だった。

これは、また、見に行きたい。
とっても見に行きたい。








さて、

移動には、ナビを使う。

バイクにスマホをつけて📱やりたいところだが、昨今の道路事情では、よそ見厳禁。
2秒以上画面を注視したら・・・。



そこで、音声でナビを聞くことにした。
これなら、画面を気にする必要がない。

しかし、これで目的地までたどり着くことができるのだろうか?


まずは、やってみよう。



今回の使ったものは、こちら。



① スマホ
② Bluetooth イヤホン 2台
③ モバイルバッテリー
④ 充電コード


① スマホは、次回は、iPhoneの標準の地図アプリを使ってみようかなぁ。

② Bluetooth イヤホン 耳にかけるタイプ。
  つけていて、負担がない。しかし、長時間のドライブだとバッテリーが途中で切れる。
  使っている途中でもう一台は、充電する。ローテーションできて丁度よかった。

③ モバイルバッテリー ナビ中は、スマホも結構早くバッテリーを消費する。
  そこで、充電しながら使った。ということで、イヤホンの充電とスマホの充電が同時にできるもの。
  USBが二個付き、そして、容量もある程度大きいものが安心だ。

④ ということで、充電コードは、スマホ用とイヤホン用だ。



今回は、二つのアプリを比較した。


① Google Maps

② YAHOO! JAPAN カーナビ


両方とも、音声のみで使用した。

先ほど、スマホのバッテリーの消費について書いたが、スマホは、基本的にバックの中だった。
スマホの画面は、真っ暗だったので、画面を表示させながらナビをする状態に比べて、バッテリーの消費は、なだらかだったし、充電しながらだったから、いつも満充電という感じだった。


今回使ってみての感想は、
① Google Maps・・・シンプル。
② ・・・交差点名がでたので、安心。とても丁寧にアナウンスしてくれる。


両方とも、改善してほしい点があった。
自動車専用道路についてだ。
原動機付自転車は、自動車専用道路を走ることができない。
今回、高速道路を回避する設定にしていた。
ルートを自動で設定すると、往復とも自動車専用道路が経路に入っていた。
自動車専用道路は、無料だし、早いし、便利だが、原動機付自転車は、走ることができないのでその辺のところ配慮してもらえるとうれしいなあ。

うっかり、走ってしまいそうになりヒヤッとした。



自分は、「

今回、アナウンスが丁寧で聞きながらの運転が安心してできた。
交差点名を指示してくれるのでよかった。
複数の経路を追加が分かりやすかった。
専用道路を迂回するルートを事前に保存しておけば、安心だ。


結局のところ、使用には慣れが必要なので、ぶっつけ本番というより、試しに使ってみることをお勧めする。
その中で、自分のお気に入りのアプリを使い、安全なドライブができることを祈っている。


次回は、iPhoneの標準Mapアプリを使ってみたい。
自分の中のランキングに食い込んでくるんだろうか?

YAHOO! JAPAN カーナビ VS iPhoneの標準Mapあぷりだな。


楽しみだ。




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最終更新日  2019.12.08 21:38:08
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