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2018.12.03
カテゴリ： マイレージ・ホテルリワード
セブンイレブンが店頭にある
灰皿を撤去するという事です。
間接禁煙の被害を無くすためというのですが
レストランにしても居酒屋にしても
日本の分煙事情は後進国並みと言わざるを得ません。
当地は風が強いので
あそこで吸われると殆どのケースで
煙に巻かれる事になります。
そんな場所で平然と吸っている喫煙者は
モラルを持ち合わせていないように見えるので
彼らが駆逐されて清々しますね。
さて、中国南方航空が航空アライアンス
「スカイチーム」からの離脱を発表しています。
そして供用がすぐそこまで来ている
北京首都第二空港でのハブ化が想定されています。
そしてワンワールドのアメリカンがそちらへ
鞍替えするという噂があります。
そうなると、自然と中国東方はワンワールドへ
鞍替えすると考えるのが自然でしょう。
中国ではナショナルフラッグの中国国際がありますが
ハブは北京首都国際空港
中国南方は広州白雲と北京第二、南方は上海と北京第二
地元では、ナショナルパワーで東方と南方を
第二へ追いやったという見方がされていますね。
何せ天安門から首都空港まで20Km弱
第二までは46kmという事で遠くなるからです。
成田～東京の60kmを考えれば大した事では
ないかもしれませんが・・
いずれ北京首都国際は、スタアラ北京空港になるでしょう。
そうなると全体のバランスで気になるのが
キャセイパシフィックの去就
中国東方がワンワールドに入るのか
あるいはキャセイが抜けてスタアラに電撃移籍するのか
個人的にはキャセイラウンジへ日常的に入場できるので
これは大きなインパクトに成り得ます。
あとはご当地の話になりますが、
昨年からインバウンドの強化でPeachが就航したり
台北線やソウル線が強化されたりしていますが、
待望はもちろん香港線
そして、香港在住筋より
香港航空などが名古屋又は新潟線を検討しているという
裏情報が入って来ています。
これどんなにネットでググっても出てこないですよ。
私がキャッチしているのは、オンサイトの生きた情報。
これが実現すれば、人気の目的地だけに
空港利用者が十万人単位で増えてもおかしくないです。
残り1か月ですが、
Xmasプレゼント的にインバウンド業界を
狂喜乱舞させるか？県知事の双肩にかかっています。
灰皿を撤去するという事です。
間接禁煙の被害を無くすためというのですが
レストランにしても居酒屋にしても
日本の分煙事情は後進国並みと言わざるを得ません。
当地は風が強いので
あそこで吸われると殆どのケースで
煙に巻かれる事になります。
そんな場所で平然と吸っている喫煙者は
モラルを持ち合わせていないように見えるので
彼らが駆逐されて清々しますね。
さて、中国南方航空が航空アライアンス
「スカイチーム」からの離脱を発表しています。
そして供用がすぐそこまで来ている
北京首都第二空港でのハブ化が想定されています。
そしてワンワールドのアメリカンがそちらへ
鞍替えするという噂があります。
そうなると、自然と中国東方はワンワールドへ
鞍替えすると考えるのが自然でしょう。
中国ではナショナルフラッグの中国国際がありますが
ハブは北京首都国際空港
中国南方は広州白雲と北京第二、南方は上海と北京第二
地元では、ナショナルパワーで東方と南方を
第二へ追いやったという見方がされていますね。
何せ天安門から首都空港まで20Km弱
第二までは46kmという事で遠くなるからです。
成田～東京の60kmを考えれば大した事では
ないかもしれませんが・・
いずれ北京首都国際は、スタアラ北京空港になるでしょう。
そうなると全体のバランスで気になるのが
キャセイパシフィックの去就
中国東方がワンワールドに入るのか
あるいはキャセイが抜けてスタアラに電撃移籍するのか
個人的にはキャセイラウンジへ日常的に入場できるので
これは大きなインパクトに成り得ます。
あとはご当地の話になりますが、
昨年からインバウンドの強化でPeachが就航したり
台北線やソウル線が強化されたりしていますが、
待望はもちろん香港線
そして、香港在住筋より
香港航空などが名古屋又は新潟線を検討しているという
裏情報が入って来ています。
これどんなにネットでググっても出てこないですよ。
私がキャッチしているのは、オンサイトの生きた情報。
これが実現すれば、人気の目的地だけに
空港利用者が十万人単位で増えてもおかしくないです。
残り1か月ですが、
Xmasプレゼント的にインバウンド業界を
狂喜乱舞させるか？県知事の双肩にかかっています。
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