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東郷P
このブログは、筆者の私と見てくれる皆さんが「五分五分」の立場で繰り広げられていくブログです。
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乗り物好きです。
2024.05.07
カテゴリ： 乗り物の内装
E3系つばさは、1999年の山形新幹線延伸開業に伴って増備されました。秋田新幹線でE6系が導入されてからは、置き換えられたE3系0番台が改造され、一部のE3系1000番台を置き換えるというやり繰りがされるように。
E3系1000番台・2000番台混合の運用でしたが、3編成のみの1000番台は当たればラッキー。でもコンセントはない、という存在だったのではないでしょうか。E8系導入で真っ先に引退となってしまいました。
同じE3系の こまち と内装的にはほとんど変わった点はないように思いました。E2系においても言えることですが、懐かしい雰囲気だなと感じました。個人的に。暗い車内で電光掲示板も3色LED、コンセントなし…。
(撮影した車両はL53編成なので、純粋な山形新幹線車両です。にしても引用はこまちではなくとれいゆ。すみません。)
稲穂柄の座席は結構フカフカで、安心感がありました。しかし、肘掛けがどうにも小さいのが気になります。普通席と同じじゃん！て。つばさのグリーン車はなかなか予約で埋まっていることが多く、JR東日本にしたら4列で正解でしょ！ということでしょうが、もう少し頑張れなかったものか。
フットレストはE751系と同タイプでしたね。E751系がE3系に準じているというのは、やはり本当ですね。
荷物棚は座っていても見える、スケスケタイプ。この後の車両にはほとんど引き継がれておらず…不評だったのでしょうか。
棚下には読書灯を備えていました。懐かしい白熱球タイプです。
テーブルは肘掛け収納と背面部の2WAY。両方出そうとすると、干渉したものです。
電光掲示板は3色LEDタイプ。このタイプも見納めとなりました。
車端部にはトランヴェールが置いてある他、貸出の毛布が置いてありました。
デッキ
洗面台・化粧室
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