December 15, 2015
カテゴリ： 電車に乗る
今回のごぶごぶは同期の友人と二人でお届け！成田空港へ行って来ました。
朝8:30、京成上野駅で待ち合わせ。
珍しく京成電鉄を利用します！
京成といえばスカイライナー！と見せかけて…。
真ん中のシティライナーを利用します(笑)
と、いうのも…今日はシティライナーの定期運行最終日で、偶然にも先輩が往路に乗るということだったのでご一緒させてもらっちゃいました！
先輩にはネット予約で受け取りもお願いしていましたので感謝感謝ですm(__)m
近いうちに、この紫色の線は消されちゃうんですね。
スカイアクセス線経由の特急ばかりの中、シティライナーは名前通り都市間輸送。元々スカイライナーで走っていた京成本線を通ります。
以前は空港まで通っていたのが、いつの間にか手前で止まっていた…。
実は私、AEは乗ったことがあるけど、その前代のAE100は見たことすらなかったんです。なのでとても楽しみにしておりましたです。
が、入線を撮ろうと先端まで行くと、スゴイ人。10人どころじゃなかったです。警備員さんまで立つくらい。
てっきりゆっくり3人で記念写真撮れちゃうくらいだと思っていたのですが、全くの誤算でした。
本日お世話になるAE100。黄ばんでいて、くたびれていた…。
停止すると、先端は凄いことに。
私も何とか一枚。これが限界(笑)
シティライナーの方向幕はピンク色なんですね。
ファンサービスでもっと色々な幕を見せてほしかったものです。あっという間に幕回し終了だったので…。
※先輩によると京成電鉄のファンサービスは皆無らしいです。沿線のファンの会話からもそのように聞いたそうですので間違いなさそう…(^^;)
ちょっと車内の紹介もここでしときますか。
座席が小さいですね。きっと所要時間があまり長くなかったからだと思います。実際、現行スカイライナーのAEも座席が薄っぺらいです。友人も「薄っ！」って言ってました(笑)
座席を小さくした分、他の点に集中させたかったのかもしれません。
読書灯が付いていましたので。あと、フットレストもあります。
さらには空気清浄機まで。
ここで話が矛盾するでしょうが、4号車にはなんとフリースペースがあります。
空港アクセス特急から都市間特急に変わっても、さすがに荷物スペースは健在！
さて、京成上野を出発しましたよ。
ゆっくり地上に出て、日暮里でさらに乗客を乗せます。言うて沿線の撮影スポットはスゴイ人でした！！
一方、車内もなかなかの盛況ぶり。
走行中立ち歩きはあまりせず、3人でずっとおしゃべりしてました。
上野から50分、楽しい時間はあっという間。
終点の京成成田に到着です。
京成上野でも当然ながらスゴイ人、人、人。この一枚が限界でした。
シティライナーは一旦宗吾参道へ？回送して夕方の上りまで待機します。
この後、先輩はその上り列車を撮影に、私たちは成田空港へそのまま向かいます。
言うて人がヤバそうとのことだったのですが、先輩はちゃんと撮影できたので何よりでした(^_^)
続く！
朝8:30、京成上野駅で待ち合わせ。
珍しく京成電鉄を利用します！
京成といえばスカイライナー！と見せかけて…。
真ん中のシティライナーを利用します(笑)
と、いうのも…今日はシティライナーの定期運行最終日で、偶然にも先輩が往路に乗るということだったのでご一緒させてもらっちゃいました！
先輩にはネット予約で受け取りもお願いしていましたので感謝感謝ですm(__)m
近いうちに、この紫色の線は消されちゃうんですね。
スカイアクセス線経由の特急ばかりの中、シティライナーは名前通り都市間輸送。元々スカイライナーで走っていた京成本線を通ります。
以前は空港まで通っていたのが、いつの間にか手前で止まっていた…。
実は私、AEは乗ったことがあるけど、その前代のAE100は見たことすらなかったんです。なのでとても楽しみにしておりましたです。
が、入線を撮ろうと先端まで行くと、スゴイ人。10人どころじゃなかったです。警備員さんまで立つくらい。
てっきりゆっくり3人で記念写真撮れちゃうくらいだと思っていたのですが、全くの誤算でした。
本日お世話になるAE100。黄ばんでいて、くたびれていた…。
停止すると、先端は凄いことに。
私も何とか一枚。これが限界(笑)
シティライナーの方向幕はピンク色なんですね。
ファンサービスでもっと色々な幕を見せてほしかったものです。あっという間に幕回し終了だったので…。
※先輩によると京成電鉄のファンサービスは皆無らしいです。沿線のファンの会話からもそのように聞いたそうですので間違いなさそう…(^^;)
ちょっと車内の紹介もここでしときますか。
座席が小さいですね。きっと所要時間があまり長くなかったからだと思います。実際、現行スカイライナーのAEも座席が薄っぺらいです。友人も「薄っ！」って言ってました(笑)
座席を小さくした分、他の点に集中させたかったのかもしれません。
読書灯が付いていましたので。あと、フットレストもあります。
さらには空気清浄機まで。
ここで話が矛盾するでしょうが、4号車にはなんとフリースペースがあります。
空港アクセス特急から都市間特急に変わっても、さすがに荷物スペースは健在！
さて、京成上野を出発しましたよ。
ゆっくり地上に出て、日暮里でさらに乗客を乗せます。言うて沿線の撮影スポットはスゴイ人でした！！
一方、車内もなかなかの盛況ぶり。
走行中立ち歩きはあまりせず、3人でずっとおしゃべりしてました。
上野から50分、楽しい時間はあっという間。
終点の京成成田に到着です。
京成上野でも当然ながらスゴイ人、人、人。この一枚が限界でした。
シティライナーは一旦宗吾参道へ？回送して夕方の上りまで待機します。
この後、先輩はその上り列車を撮影に、私たちは成田空港へそのまま向かいます。
言うて人がヤバそうとのことだったのですが、先輩はちゃんと撮影できたので何よりでした(^_^)
続く！
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