June 23, 2023
カテゴリ： 飛行機撮影
成田空港発着で運航されているアシアナ航空のお昼の便の機種が、一時B747になっていたのを発見して成田空港へ出撃です。
2017年くらいまでは容易に撮影ができたB747-400も、今は絶滅危惧種に。しかも翌週からはこのダイヤもA380になるっぽい。
アシアナの747とか、それこそ2017年秋に1度撮影した以来ですからね。旅客型の747を撮れるのもルフトハンザを除けばそうそうありません。いざ。
途中の特急に乗り換えるまで普通列車。レトロな3500形。
車内の扇風機が稼働中！これも見られる会社は限られてきたと思います。
少し早めに到着しまずは通常の機体から〜。
NCA出現！！かっこいい！こちらも期限付きの塗装。
こうアメリカン？な尾翼の書体と日本らしい配色のヒコーキも見られるのはあとわずか。って、元の塗装を残してロゴだけ変えるってなってくれたら嬉しいですね。
さぁ、いよいよアシアナの747-400がやって来ました。着陸は撮れていませんが、何とか到着シーンから撮ることができた！
貨物型と違って窓があるのでパッと見で分かりますね。うーん、この先端ですよ。かっこいい。
出発までずっと待ってました。デッキのカメラ穴は限られてるので、いない間に取られていたら論外ですので(笑)
5年前は逆光で美しいシルエットを撮影できましたが、今回はアシアナカラーもしっかり見えた状態で撮影でき、満足です。天気もこれくらいが十分ですね。
ああ。これで747-400を撮影できるのは最後になってしまったのか。今後は旅客ジャンボを見たければ、羽田でルフトハンザの747-8です。それも747で運航されなくなれば終わり。1回1回を大事にしていこう！
帰りも3500に乗れました。
2017年くらいまでは容易に撮影ができたB747-400も、今は絶滅危惧種に。しかも翌週からはこのダイヤもA380になるっぽい。
アシアナの747とか、それこそ2017年秋に1度撮影した以来ですからね。旅客型の747を撮れるのもルフトハンザを除けばそうそうありません。いざ。
途中の特急に乗り換えるまで普通列車。レトロな3500形。
車内の扇風機が稼働中！これも見られる会社は限られてきたと思います。
少し早めに到着しまずは通常の機体から〜。
NCA出現！！かっこいい！こちらも期限付きの塗装。
こうアメリカン？な尾翼の書体と日本らしい配色のヒコーキも見られるのはあとわずか。って、元の塗装を残してロゴだけ変えるってなってくれたら嬉しいですね。
さぁ、いよいよアシアナの747-400がやって来ました。着陸は撮れていませんが、何とか到着シーンから撮ることができた！
貨物型と違って窓があるのでパッと見で分かりますね。うーん、この先端ですよ。かっこいい。
出発までずっと待ってました。デッキのカメラ穴は限られてるので、いない間に取られていたら論外ですので(笑)
5年前は逆光で美しいシルエットを撮影できましたが、今回はアシアナカラーもしっかり見えた状態で撮影でき、満足です。天気もこれくらいが十分ですね。
ああ。これで747-400を撮影できるのは最後になってしまったのか。今後は旅客ジャンボを見たければ、羽田でルフトハンザの747-8です。それも747で運航されなくなれば終わり。1回1回を大事にしていこう！
帰りも3500に乗れました。
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