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土曜日、金曜日に降った雨は観測史上とか…、冠水、通行止めとか…。朝一でホームセンターに行って使い捨て作業服、防塵マスク、手袋、薬局でエタノールなど購入。冷たい雨の午前中、夢中で作業。10時過ぎから14時までの作業の結果、まあまあ綺麗になりました。汗だくになりました…(苦笑)。14時半、友人Mルをピックアップ。家の周りの片付けを行います。この写真は次の日の写真。長モノのパイプやらをサンダーで切断、鉄製の枠などの残材を軽トラックに積みます。作業終盤、ポツポツと雨…。17時の撤収と同時に本降りとなりました(苦笑)いつもご苦労さんBBQ(爆)。先週こそやりませんでしたが、3月中旬から毎週飲んでます。かんぱ~い!(笑)いつもの他愛のない話と映画をツマミに酒が捗ります!倉庫の2階でさらに飲んで、就寝~~(爆)。翌日、日曜日!車庫の2階は明るいので5時前には目が覚めました! 2時過ぎに寝て5時起き。N田は軽く酒は残ってるは、床に寝袋の寝不足やらで…。「朝帰り」のMルを6時前に家に送り…、N田も朝飯を食べます。怠さと眠さで、午前中は仕事になりませんでした…(苦笑)。そんな訳で、ミケと過ごし…。行動開始は、昼飯を食べて昼寝過ぎの13時半!家の周りの草取りです。日差しが気持ちいい~。汗をかきました(笑)。ミケ監督(笑)。ミケがいるので以前のように「除草剤」を使えません。すぐ側で、手伝いのつもりらしい…(笑)。15時の休憩。喉が渇きました~。 「喉が渇いた」と思った時点で、実はすでに遅い! これから夏に向けてこまめな水分補給は大事です。まあ~、ここでも一緒(笑)。ターフをかけたら良い日陰になりました。再び作業開始~~。E30 洗車! N田のとこ地下水を併用していますので、水道水ほどカルキなどはありませんが、拭き取りに車庫に戻しました。N田の悪い癖、勃発!!!ついでに軽トラを洗うことに、計画性のない行動です。ミケは、この位置(笑)。カーシャンプーが残ったっていうので、軽トラも洗車って…。 ちなみに軽トラ、N田初めての洗車です!冬を越した際に凍らせて、水漏れを起こすようになったケルヒャーで洗車です。勢いは弱い!(苦笑)。 さらに、思いつきで水アカ取り!(笑) だいぶ日が傾きました。 終了17時半! 働きました~~(笑) でE30の拭き取りしてないって、本末転倒だろ!(爆)
2018.05.21
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今日は、いい天気になりました。純正のふにゃマフラー付きました!色は黒くなりました。特に意味はありません…。 静かな車になりました。ビビり音がどこからかするんだよなぁ~(苦笑)。エアークリーナーも元に戻そうかな! より静かな車になります(爆)。
2018.05.16
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今日、初めてのみんカラにブログってのを書いてみました! 内容は、次の通り…(苦笑)。 どうも勝手が違って難儀しました! 内容は全く同じです!(笑) ジムカーナの申込、今日までなんです。 急に仕事が入って、予定を1日前倒しで上京。 申込書はダウンロードしてプリントアウトしたものの、出張に免許証持って来てないので、免許証番号は分からないし… エントリーフィの振り込みもやり方分からないし…。 10日必着で送付のことと書かれているのに、FAXでいいですかって電話で聞くのも失礼だし、、、 何より軽トラで出ること自体、どうなの?(爆) 飛行機で東京往復する予定に、急に1日別件で茨城の用事が入ったため、新幹線で上京! 宿の関係でキャンセル料金などを考えると、行きの飛行機を使用しないで、帰りのみ飛行機を使うことにしたのですが、 仕事はクリアーできるものの…、 ジムカーナ前日の夜19時過ぎに秋田空港に着いて、それから乗った事のない空港リムジンバスで1時間以上掛けて秋田駅へ。さらにそこから電車移動。さらに家まで歩いて家に着くのは順調に行っても22時半は回りそう…(苦笑) そこから、軽トラにバケットシートを付けて、翌日7時に会場へ向かい、かっての知らない初めてのジムカーナ参戦!(苦笑) ん?、レギュレーションにある競技用ヘルメット?って何… スーツは厳守でないにしろ、グローブ、シューズはあるものの、装備品完全に準備不足過ぎ?(爆)。 これって、どう考えても無謀過ぎっすね!!(爆) 今日の茨城の朝も東京も、寒かったですね~。
2018.05.10
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昨日は雨の予報が、10時頃から晴れ間が出て、軽トラのタイヤ交換をしました! 5ミリ、いや10ミリ出ているかなぁ(苦笑) 後ろは良さそうですが、 14インチ6JJオフセット38は、なかなか攻めてると思います(爆)。 片付けをしていたら、エアーインパクトを見つけたので、使ってみることにしたのですが、19ミリのコマがありません… この状態で、アストロプロダクトまでお買い物! コマを購入してきました。 いつも通り、十字レンチでいいのに…(爆) さらに、ホイール裏のバランサーが干渉して回りません。 ホイールスペーサーを今度はイエローハットで購入! ギリギリでかわしました。 こんな感じです(笑)。 フロント OK! リアも極々普通!になりました。 でもね! こんなホイールナットをしちゃったりしてます(爆)。 ホイールナットも普通がいいんですが、随分前に買っていたのがあったもので…
2018.05.05
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なんじゃ、こりゃ~~~(驚)。まっ、こういう時秋田では「どでした!」と言います(笑)。いやぁ~、驚きました。
2018.04.26
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H18年式キャリイ 年数は12年。 しかし走行13000キロ(笑)。13万キロじゃありません、1万3千キロ!?。 新古車(笑)乗っていてプラグ交換の必要性を感じたことありませんが、年数いってるんで…(苦笑)。←弄りたいって、子供かぁ~(爆)E30には、知らずにイリジュームプラグを購入(苦笑)。 今回キャリイには、ロングライフのイリジュームMAXプラグ。まあ~、どちらも距離は走らないのでロングライフでなくてもいいんですけど…(苦笑) はてさて、効果はあるんでしょうか?(苦笑) 3400円で、買おうか悩んでます。■NGK [5175] *1台分3本セット* イリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P * スズキ キャリイ 660cc DA63T 平成14年5月〜22年5月※C-keyword【02P05July14】価格:3272円(税込、送料別) (2018/4/19時点)★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★NGK イリジウムMAXプラグMRワゴン(660cc)DCPR7EIX-P 3本【smtb-k】【kb】【あす楽対応_近畿】楽天カード分割価格:3440円(税込、送料無料) (2018/4/19時点)
2018.04.19
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朝は小雨が降っていましたが、病院が終わるころには晴れ間がでました。8時前には到着して、採血やら検体やらは18番目でした。そのせいか、今でかってないない位早く終わりました。とは言っても、10時過ぎでしたが…(いつもは会社に着くと12時! それに比べると早い!)。車を停めたところが分からなくなる、あるある…(笑)。白い軽トラ(キャリイ)に緑の荷台カバー、超定番なスタイル!?。 この車に向かって歩いてました(爆)。こんな感じで端っこに停めた記憶があったのと、荷台カバーの張り方が似ていたので間違えました~~。次に目に入ったのが、すぐ側のこれ! 63Tキャリイは玉が多い!(笑)見回すと、同じスタイルの軽トラの多いこと、多いこと…。はいはい、これ!。 14インチのホイール、大きさのせいで鉄ホイールを白く塗っただけには見えませんね~(苦笑)。13インチなら、銀色か黒に塗ったら鉄チンに見えるかも知れません…。やっぱほしいなぁ~。 本日金曜日、一週間が無茶苦茶早いんですけど…(苦笑)。
2018.04.13
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↑いきなり訳の分からないタイトル(爆) で、撮してるのが軽トラって…(笑) 背景をボカすアプリを発見! 試してみたのがこれ。 被写界深度でボケているイメージを期待したのですが、ちょいと違う(笑) やたら宣伝が入ってイライラします(苦笑) で、これが楽天ブログで取り込んだ写真。 前から気になっていたけど、画質が悪い!! 楽天写真館に取り込んでから、ブログに取り込んだのがこれ? 面倒なんでやってませんが、皆さんはどうやっていらしゃるのでしょ? 2ヶ月ごとの受診で病院です。時間もて余して、こんなことをしています(苦笑)。 スタッドレスからの変更で、乗り心地が良くなりました。 ハイトの高いスタッドレスだったから? やたらハネていたのが落ち着きました。なんでだろ?
2018.04.13
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夏タイヤに交換します。 14インチ 6JJ オフセット38(苦笑)。 13インチ 5.5Jならオフセット38でもツライチなはず…(笑) 欲しいなぁ。 いっぱいお腹を撫でさせたくせに、足りないのか手元に来ます(笑)。 もうー(笑)、仕事にならない…(苦笑)。 膝下が落ち着くみたいでくっ付いてます(笑)。 ち、ちからが入らない…(苦笑) 飽きたら、ルーフに登って… フロントウインドウを滑って降ります(爆) 完成!! フロント、いい感じ(笑)。 ホントは、ギリギリあ・う・と…かな(苦笑)
2018.04.12
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日曜日にF原さん基地で伝授いただいたのが、自作サイレンサーの製作方法と、軽トラ(前の63T)に付けていたニーレストとシートポジションの話(笑)。伝授のお代は、大曲の「高級珍味」でした(爆) ←スーパーでも売ってるって分かったヤツ今はピカピカの新車16Tキャリイなのですが、「新しいキャリイ、コーナーでフロントがヨーイングを起こすんだよなぁ~」って…「どんだけぇ~~」の走りを普段してるんですかって話です(笑)。前の63T軽トラでも「軽トラにニーレスト、結構効くんだよな~」とか、いやいや…(爆)。峠下り最速は、藤原とうふ店のAE86 ならぬ、F原○△□店の軽トラ! だったりします。そんな訳で、再びニーレストの話…(笑)これ、ジムニーのモノらしいのですが、同じスズキだし、同じ軽だし、付くんじゃないかな?構造はいたって簡単、センターコンソールを外してみて同じようだったら、同じように付けるだけ!ってか、まあ~、作れるんじゃないかと…(笑) その前に、芝生をなんとかしないと…(汗) 芝生はまだ起きて来ないのですが、雑草はいち早く蔓延ってます!ジムニー レーシングニーレスト・左(スズキ・ジムニーSJ30以降 MT車)価格:6480円(税込、送料別) (2018/4/10時点)
2018.04.11
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ガスケットの寸法。キャリイ7型のみ、この差し込み式…(苦笑)マフラーの連結部分。何を難儀しているかと言うと、ストレートパイプにノーマルのマフラーを付けようとしております(爆)。ストレートパイプがフランジタイプなので、マフラーもフランジのタイプの8型以降のものを用意するか、もしくは7型にフランジを溶接するか と言う変態的な悩みです(苦笑)。マフラーの太くなっているところ、約45ミリ。これに溶接するには、フランジの穴が50.8φでは大き過ぎる! さフランジの穴の直径は44ミリが望ましい。新たに発見したのがこれ!微妙に大きいですけど、なんとかなりそう~。それとか、いっそのことフライス盤で作ってもらおうか(爆)8型以降のマフラーを8.000円で買った方が安い…、そんな気がしてきました(苦笑)。 バイクも車も、あれこれ悩んでる時が面白かったりします(笑)。
2018.04.06
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マフラーを交換せずに音量をジェントルマンな感じにできないか、加えてすぐに取り外せるようにできないか、インナーサイレンサーやらを検討。しかし、カール形状なんでインナーサイレンサーは不可!(苦笑)7型だけがフランジを使用していない。しかしフランジ変換用のアダプターはある!なんとかうまく行かないものか? ←あはは、意味不明(笑)E30のタイヤホイールが荷物置きと化してます(苦笑)変換アダプターから、パイプの径とフランジのサイズを調べます。フランジボルト間の寸法は80ミリ+-5ミリってとこ。 穴は45ミリ パイプはもっと細い。下はアマゾンで見つけた50.8φのフランジサイズ:1.パイプ穴径52mm2.ピッチ内径59mm3.ボルト穴径(横)23mm4.ボルト穴径(縦)11mm5.全縦径80mm6.全横径120mm7.厚み9mm 『材質』 ステンレス304仕様(SUS304)バフ研磨鏡面仕上げ ◆商品は汎用フランジですので溶接等の加工が必要です。 ◆耐久性、耐食性にすぐれたステンレスSUS304を使用 ◆クオリティの高いバフ研磨鏡面仕上げ ◆加工性、耐久性を考慮し驚異の8mm厚仕様 ◆ポルト長穴仕様になっておりますので幅広く使用可能う~~ん、ダメか?確かではないが、8型以降のマフラーがタイコの吊る部分が同じなら、すんなり付くような気がします。ダメでも切って貼っていけそうな気がします。でもなぁ~、もう1つ8.910型の中古のマフラーを買うってのも、フランジだけ欲しいのに、それはないなぁー(苦笑) なんでこんな苦労しているかと言うと、理由はあるのですがはばかります…(苦笑)
2018.04.05
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ビフォーアフター なれど、通勤にも使うので、年齢相当のふにゃとしたディテールの「ビフォー」に戻しましょ。その前に吸気を弄ることにします(苦笑)。 吸気が実はうるさいんだよなぁ~。それはさておき、E30カブリオレと02も車検です。 何やらいろいろお金が掛かるなぁ~~。少し落ち着いて考えてみることにします(苦笑)。
2018.03.30
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シートとハンドルって大き目のパーツ、印象に大きく影響します。 シフトもペダルも、外からは目立たない。まっ、シフトノブとペダルはご愛敬~(笑)。なお、ダッシュボードのグローブ、ドライビンググローブではありません(笑)←当たり前か(爆)金属製のシフトノブが冷たくて、暖かくなった今も手放せませ~~~ん(爆)
2018.03.20
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昨夜は、今年になって初めての車庫での作業でした。マフラーの音を発端に、いろいろ責められて…、、 「いい歳して…。」って、評判の良くないバケットシートを戻すことにしました(苦笑)。別にずっと付けているつもりはハナッから無かったのですが、時間が取れなくて付けていたわけでして…(笑)。シートに居座ったミケごと車内から降ろしました(爆)本当は、キノコクリーナーも元に戻そうと思っていたのですが、ミケが邪魔してできません(苦笑)。車弄りもそうですが、ミケともじっくり遊ぶのは久しぶり!このクリーナーの吸気の音がマフラー以上に大きい?気がします。耳障りな感じの音は、こちらの方が影響しているかも…。今朝の状態です。 まあ、ハンドルも「軽トラのくせに、」「いい歳をして…」って言われましたので元に戻しました…(笑)昨夜に戻ります…。。N田の車庫の入るのといっしょに、車庫へ。 ミケにしても、久しぶりの車庫(笑)30カブの上に上がっているのは、いつものこと…(苦笑)。こちらも久しぶりでエンジンを掛けました。 今年になって2度目? 初めて?(苦笑)。E30、タコメーターが動いてません…。 たまに症状がでます(汗)。永井のステッピング・タコメーターが付いているので良いことにするかぁ~。そうこの日の夜は雨。 軽トラの作業のために出したのですが…。仕方がありませんね!雨を拭き取って、ついでなんでいつ買っていたか分からない「ゼロ・ウオーター」(爆)。拭き取り中なんですけど…。まあ~仕方がない(苦笑)。最後は、N田の作業が終わるのを大人しく待ってました(笑)。
2018.03.16
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今日は…お昼に…「やめれって!」「ダッセー」って言われました…(涙)パワハラとも取れる発言! あはは…、軽トラのマフラーの件です(爆)ちょっと前。日中外出する機会があって、軽トラで午後一番就業中に会社から出掛けたのですが、行く時は普段しない暖気をして回転数が落ちた頃合いで、事務所前はアクセルを踏まず惰性でそろ~~りと…(笑)帰りは、側道から曲がって会社に入る時に少し坂になっていることもあって、アクセルを踏まない訳には行かないのですが、極力そろ~りと…(苦笑)。なのに…、「○○(N田の役職名)の車、その先の信号のところで分かる。」音で、「あっ、帰って来た」って分かったとのことでした(苦笑)。さらに「音で帰ってきたって分かったけど、なかなか車が入ってこない」「どうしたのかな?」と思ったとのことでした…(苦笑)。「そうこうしていたら、やっと敷地に入って来た」って(爆)すまんね! 音だけで! 早くない車で!! グレてやる…。
2018.03.16
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先般、思い余ってキャリイのマフラーを購入してしまいました。N田のキャリイは平成18年式 型式的にはDA63Tの7型と呼ばれるタイプです。63Tは初期型から9型までありますが、この7型の時だけ触媒からのパイプとタイコのパイプがフランジでなく、差し込み式になってます。モデルも16Tになって久しく、10年以上前の63Tの部品も少なくなってきました。商品欠品になる前に買うだけ買っておこうかと思い、購入~~。しかし、買うと付けたくなるのが人情ってやつで…(苦笑)。何気に爆音系のキャリイのマフラーがある中で、ちょっとボリュームが上がったくらい。車検にも問題なく通るレベルです。が、会社での評判が良くありません…。「いい歳して、何をやってるの!?」って…(苦笑)。本人も、格好悪いかなと思っていたのですが、あらためて「カッコ悪いよ!!!」って言われ、心折れてます…(涙)。 やたらうるさい軽トラを見ると、カッコ悪いとは思っていたのですが、許容範囲かなと思っていたのですが…(苦笑)キノコクリーナーも結構いい音がするんです。 これもマフラーといっしょに戻すか!?
2018.03.14
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ナンバーを消すスマホアプリをダウンロードしました(笑) ←今頃?(苦笑)会社通勤に軽トラです(笑)。先週の爆弾低気圧、暴風雨からの暴風雪~~(汗)。 いやー、凄い風でした~~! 塀はぶっ飛んだままだし、N田自家製の塀も危なかった…。 しかし、この土日の春めいた陽気で、雪がだいぶ消えました! なのに、昨夜雪になったみたいで、またこんな感じ!(苦笑) すぐに解けると思いますが。 今日は、朝イチで病院に来ていますが、なんでしょうね。この停めかた! 左いっぱい空いてるですよ…(苦笑)。 隣の車が停めた時は、雪で白線が見えなかったものと思いたい…。ステンマフラー【GTカープロデュース】オールステンレスマフラータイプS キャリイ(DA63T) 7型用価格:52855円(税込、送料別) (2018/2/21時点)
2018.03.06
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昨夜帰宅したらバッテリーが届いてました。 早速、予備充電をして明日に備えます。 で、本日。 取り換えようと作業を始めますが、 ここで先般のF原さんからのアドバイス!を思い出しました(笑) 外気に晒されているバッテリーをくるんでやろう! ちょうどこんなのがありました(笑)。 サイズも大体OK(笑)。 ちょい細工が必要です! 指先が寒くて、千切れそうです…(苦笑) おいおい風が出てきました~~~。寒い!、冷たい~(涙)。 車を入れ換えて車庫でやればいいのに…、とか思いますが、しません(爆)。 まあ、取りあえず取り付けで、いいことにしましょ。 外したアクセサリーです。 ってか、付けようと思ったけど指先の感覚が無くなり、断念しました…(苦笑)。
2018.02.17
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バッテリー上がり●【宅急便 送料無料】バッテリー 上がり 防止リレーオートスリープ/オートシャットダウン自動電源オフセキュリティ対策に漏電,放電によるバッテリー切れ対策に!車のバッテリー上がり 症状の対処に【RCP】価格:2387円(税�%Bカットオフ・スイッチよりずぼらなN田には、こっちの方がいいかも…。よく理解していませんが、電圧が11.8Vまで下がったら自動的にアクセサリー電源を切ってくれるリレーです。再び11.8V以上に戻れば自動的に復帰します。暗電流が流れていても、下がったタイミングでオートでシャットダウン。 いいかも…。今回のバッテリーをダメにしたのも、下がったタイミングできちんと充電をしておけば良かったのですが、外に置いていた関係で怠ってしまったのが原因です。セルが回らない、ちょいと充電して納車 → しばらく乗らないので再びバッテリーが弱い感じ → 乗って充電になるだろう → あれ? またバッテリー弱い? みたいな繰り返しが寿命を縮めました。4月に新品を付けて、7月に上がったのですから 間違いなく放電ではなく漏電でしょう!アクセサリー電源に絡めたのは、タコメーターとあれ(笑)。 「ニトロobd 2」と言う怪しいアクセサリー(爆)。 ありゃ~ 用途が違いました! こりゃ、ボツです(苦笑)バッテリー上がり●【宅急便 送料無料】バッテリー 上がり 防止リレーオートスリープ/オートシャットダウン自動電源オフセキュリティ対策に漏電,放電によるバッテリー切れ対策に!車のバッテリー上がり 症状の対処に【RCP】価格:2387円(税�%B実はこのリレー、用途的にはあまり使い道がない気がします…(苦笑)。 N田の今回の件には向いていますけど…、それ以外は?(苦笑)。ニトロOBD2 ガソリン車専用 パワー・トルク性能向上 欧米で大人気のNitroOBD2 取付簡単価格:4980円(税込、送料別) (2018/2/14時点)軽トラだと、「その先、もうちょい回転が上がる!」みたいに、凄く効果が感じられたんだけど…(苦笑)。
2018.02.15
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久しぶりに車庫に。E30 バッテリーカットオフ・スイッチでバッテリーのマイナスは外れています。例年なら車庫で夜な夜な作業をしているはずなのですが、今年はさっぱりです。軽トラ、夏頃からバッテリーが上がり気味! ショップにパーツの取り付けで入庫中に何度か上がったらしい…。1ヶ月近く手付かずのタイミングで上がったらしいのですが、普通はあり得ない。どっかで暗電気が流れているんだろう!ギリギリ届いた(笑)。トリクル充電してみます!なお、軽トラにもカットオフ・スイッチを付けてます(爆)。 生半可、乗るもんですから、オフっていませんでした。寒さもあって上がり気味です。 バッテリー何度か上げてしまっているので、復活してこない!(汗)。 4月に車検で取り換えたバッテリーなのに…(涙)。SANKEN サンケン バッテリーカットオフスイッチ価格:3326円(税込、送料別) (2018/2/13時点)バッテリー買った方が安い…(爆)★特別価格:在庫有り★日産純正 PITWORKスタンダードグレードGシリーズ 40B19L主な互換品番:34B19L/36B19L/38B19L/40B19L本州・四国・九州地域は送料無料価格:2890円(税込、送料無料) (2018/2/13時点)
2018.02.14
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オークションにて発見! 年式的には、平成15年式に付いていたというので、63T6型用らしいのですが、7型にも加工して付くだろうと、参戦! しかーし、終了時間に居眠りしてて、気が付いた時にはすでに万事休す!(苦笑)。 新品は購入する気はない! ってか、懐具合が…(苦笑)。 キャリーDA63Tの純正マフラーって、年式でちょくちょく変更になってます!
2018.01.21
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キャリイ タコ足。 「清水の舞台から飛び降りる」みたいな…(苦笑)。N田的には「毒を食らわば皿まで」って感じでいってしまいました~~。キャリイの3気筒、なかなか回るエンジンなんですね!(笑) 02なんかは、タコ足を付けると別物のように感じましたけど、キャリイはもともと回るエンジンなんですね、さほど違いがありませんでした。しかし、このちょっとのフィールの違いが気持ちいい! ←負け惜しみ?(爆)。費用対効果的にはどうかなって…(苦笑)。タコ足っていったら、センターパイプも行きたいところです!?(笑)。 しかし、車検非対応となります!でも、これは馬力上がります!(笑)。 しかーし、あくまでもマフラーはN田のような「へなっ」としたノーマルで!(爆) ノーマル然で、人に分からないように!?(笑)。 分かる人はすぐにバレますが…(苦笑)。
2017.12.28
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スタッドレス履いたら、またアライメントが気になり出しました(苦笑)。 きっちりやりたい! 例のパーツのインストールで、吹け上がりも上々(笑)。しかし、パワーは変わった感じはない!!(爆) 無料のチケットがあったんでした。この際だから、オイル交換もしておきましょうか?(笑) なんで、期限切れギリギリにやろうと思うかね。 はい、N田の食料事情です! コンビニ飽きたんで、スーパーでカップ麺の買いだめ(苦笑) 昨日はこれ!(笑)。 どれを食べようか悩んでいたところに、お裾分け。焼きうどん!(笑)
2017.12.22
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通勤に使うこと、この頃結構あります(笑)。平成18年式スズキ キャリー。 N田が乗るようになってから、ガソリン給油5回ほどしかない(爆)。先日、満タンで何キロ走れるのか、やってみました。 軽トラに乗ると(戦闘モード?で)やたらアクセル踏んでますので、燃費はよくないのですが、それでも440キロ走りました。 通勤に関して言えば、アテンザ満タンより走っている(苦笑)バケットシート元に戻そうと思いますが、なかなかやれないでいます(苦笑)ついでにクリーナーボックスも、元に戻そうかと(笑)。タイヤも交換して、冬も乗ろう!!(笑) 早いのですが、アテンザ点検といっしょにタイヤ交換しました!?
2017.11.02
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欲しい…。マジでいろいろありで、回せる金がない(苦笑)これも欲しい…(汗)ヤフオク 入札1 40,000円で終了でした。商品名 : タイヤ付き ホイール4本セットブランド: スーパーラップサイズ: 12インチpcd: 100 4穴リム幅: 4J通しオフセット: +45通し来客ありで、入札忘れてました…(苦笑)。 まあ~、お金が無いしなぁ~。 趣味、趣向とは別のとこで、いろいろ出費多端です。 あ~、あ~。
2017.10.24
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早起きして、太平山オーパス駐車場まで。 飯を食べて、7時半前には家を出ました! 着いた時にはすでに慣熟歩行が行われてました。 ドライバーズ・ミーティングを遠巻きで見ていたら…、コース図をいただきました(笑)。 遠巻きで1人でいるのって超目立つので、ミーティングの輪に加わり、開会セレモニーに乱入しました(爆)。 今日は、練習2本、本番2本の4本走れるらしい(笑)。 デモンストレーション(笑) みんな参加選手で、ギャラリーはN田くらい(爆)。 練習走行1本目を6~7人見たところでタイムアップ! 9時20分、ここから家に帰って、車を代えて次の用事(笑)。 軽トラからE30に乗り換えて、10時待ち合わせの場所へ向かいます。 セリオン到着! 10時2分前! こちらはZのクラブ(笑)。男鹿にツーリングらしい(笑)。 新しい目?(笑)。N田、はっきり言ってわかりません(爆) 280。逆輸入のこれ、知ってます。 240。これも分かります(笑) 432がいたら、凄いかも! つづく(苦笑)
2017.10.08
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日が暮れるのがだいぶ早くなりました。 雨が降りだす前に家に帰えれました(笑)。出迎えてくれるミケ…(笑)。 晩飯を食べ終わったあたりから雨が降ってきました。外に出たくないなぁと思いながら、それでも車庫へ…(苦笑)。 さて途中にしてたキャリイへのバケットシートの取り付けです。 この間コロコロクリーナーでミケ毛を取ったばっかりなんですが…(苦笑) 可愛いから、許す!(笑) 2種類のバケットを取り付け、乗り降りのしやすさでサイドの低いこちらにしました。 何度かシート位置をセットし直して、まあこんなんでしょってとこで、完了!(苦笑) ミケとの位置関係はこんな感じ(笑)。 しばらく走ってみて感じをみることにします。 ポジションが決まれば、取り外し取り替えは簡単なので、またノーマルに戻します(苦笑) 人目が良くないんで…(爆)。 今結構雨が降ってますが、E30この間からずっと外! 雨ざらしです…(苦笑) 今晩一晩中、朝まで降る感じです…。雨漏り大丈夫かなぁ?(爆) ジムカーナに出たいと思いながら、その日は結婚披露宴に出るんでした…(笑)。 Kクラス、何が早いんでしょうかね。ちょい見に行ってみたいかも…(笑)。
2017.09.28
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結構やる気満々な車が多数エントリーしてました。秋田だけじゃなく、青森からとか山形からとか…。 クラス別けは、ATモータースポーツ経験者、未経験・初心者、MTモータースポーツ経験者、未経験・初心者の4部門。 N田、MT未経験者でエントリー。 前の前の車、ジムカーナに出てますって仕様でしょ。 前のチェンクから同じカテゴリー(苦笑)。これにも、しっかりフルバケが入ってました(苦笑)。 グリッドの後ろを見ると、赤いエンブレムのホンダ、そしてシルバー86、赤の86、ホンダS660のと続きます…(汗)。いっしょかよ、おいおい…(苦笑) やる気は満々ですが、N田車庫入れセクション下手過ぎ!(爆) 軽ーく表彰状をゲットするつもりでしたが、散々な結果でした(爆)。 そんな訳で、帰って来てからバケットシートを付けてやろーじゃないかと(爆) おいおい…(汗) ミケ~~~(笑) 純正シート外しました。 このクリーナー、元に戻しましょうかね(苦笑)。音はいいんですが、トルクがね…。 音は遥か先に行ってるようなのに、えっ、まだそこにいるの…みたいでカッコ悪い(爆)。 日暮れにてタイムアップ。 BMWを出して、車庫にしまいました!(苦笑)。
2017.09.25
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本日、御所野のイオン駐車場でのオートテストに参加しております(笑)。 全日本ジムカーナマシーン。 参考出品! 走りません(笑) 一本目、散々(爆)。 こうも、N田バックが下手か! 同乗させていただきました。 カーボンボンネット。 藤原とうふ店 現行86(笑) みんな顔馴染みぽいところに、またしてもN田の無謀な挑戦!(爆) 結構やる気の車に交じって、またまた軽トラ(笑)。 昼寝中(笑) いや、ふて寝中…(爆)。二本目の構想を練ってました! ってブログを書いているし…(笑)。
2017.09.24
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お墓参りから帰ってから、手持ちぶさたでうろうろしていたら、ミケが…(笑) お腹撫でてって、コロンと寝ます(笑) 今日は結構、撫でさせられたなぁ~(笑) 天気は曇り。すっきりしない1日でしたが、たまにはこんな感じで晴れ間も出る1日でした。 バケットシートのサイド、乗り降りの際に擦れて切れるを防止するやつをヤフオクで購入しました。2種類を使い比べてみます。 汎用品なんですが、なかなかいい感じて付きました。 今日は休みなんですが予定が入っていて、出掛けるにも時間が半端で出掛けられません。 そんな訳で普段やらないこと、雨じみだらけのキャリイを少し拭いてみることにします(苦笑)。 ←洗えっての!(爆) 使ったのはこれ! シュッ、シュッとスプレーして拭き取るだけです。 液は透明。以前あったこの手の水垢取りは白濁の研磨剤が入った感じのようなものでしたけど、今は違うんですね!(苦笑) たったこれだけの作業なんですが、集中力が続かない…(苦笑)。 はじめてはケチして、スプレーの量を少なくして伸ばすようにしていたのですが、拭き取れずにムラになるので、多めにかけたほうが楽!(笑) ミケとの位置関係は、こんな感じ(笑)。 荷台のアオリなんかも雨じみが酷いんですが、やりませんねー(苦笑)
2017.09.24
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500キロくらい走ったかな? 慣らし?後の、1回目のオイル交換です。ただ通勤に使っただけで、慣らしになったかなぁ(苦笑)。 組んだ時に半分使って、これで2リッター缶全部無くなりました。 番手の割に、なんだか軟らかく見えます(苦笑)。 結構出てたチャタリングが、少し収まったかも!(笑) ←気休めか?(爆) 02にもLSDが組まれてるはずなんだけど、随分勝手が違います…(苦笑)
2017.09.13
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軽トラのシート交換の準備です(笑) 中々やれずにおりましたが、遂に着手! でもなぁー、人様から見られると恥ずかしいかも(苦笑)
2017.09.12
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ここ2日軽トラにて出勤! これから会社だってのに、ミケが助手席からシュタッと乗り込みました(笑) まあ、いつものことと言えば、いつものこと…。 勝手に降りていくんですが、降ろそうとすると頑張って降りません(苦笑) 朝の5分は、なんとも….、貴重な5分!。 まあ、今日はたまたまだいぶ早く家を出ましたから、全然余裕でしたけど…。早起きの理由はソファーで寝落ちしているから(苦笑)(マジで、ソファーで寝るの止めなきゃ!) 軽トラに乗ったついでに、帰ってきてから思い立って、シフトノブを換えることにしました。 ホコリだらけの箱(苦笑) ベビーウエイトのシフトノブです。 随分前に買っていたものですが、カッコ悪くて使わないでいたものです。 ドリフトシフトって…(爆) これで、また一歩ドリフト・マシーンに近づいた!(爆) その辺を走ってみましたが、なかなか感じはいい!(笑) でも、やっぱりカッコは良くないなぁ~
2017.08.23
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駅前の居酒屋から二次会! お通しは、カレー(笑) 何曲かカラオケを歌って、お店を後にするのですが、この日は雄物川で花火大会のため代行が40分待ち! やっと来た代行で向かった先は、自宅ではなく海水浴場(爆)。 23時半到着! BBQはピークを迎えようとしています。 入れ代わり立ち代わり、いろんな方々がいらしゃったみたいです。 N田、カブリオレから軽トラに変更しています(笑)。 なので、ブログもE30からキャリイに変えてます(笑)。 荷台にテントを張りました!(笑) 自転車でキャンプツーリングをしていたときのテントを、そのままになっていたツーリングバックから引っ張り出して、約10年ぶりに持ってきたのですが、なかなかどうして使えました(笑) このあと段々と風が強くなりターフテントが煽られる始末、2つ畳んだところで雨が降りだして、3時それぞれ車で寝ることになりました。 ギリギリ雨に当たらず、テントに入れました(笑)。 朝、結構雨あしが強かったのですが、無事でした(笑) 5時半、N田が一番早く起きてましたので、差し入れのおにぎりを預りました。 朝、雨上がりの曇り空が気だるさを助長します。 1人、1人と起きて来て、みんなが起きた時にはまた雨が降りだして…(苦笑)
2017.08.13
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先般のヤフオクの取引の話。スクラップ屋さんか何かと思うのですが、廃車の部品を切り売りしている出品者、日もまだ浅いのか評価も少ない、何だか質問への回答も言葉遣いが?で…。でもまあ~、あたりまえの出品者だと思っていたのですが…そもそも「送料の元払いの場合は含みますが 送料の着払いには別途梱包料が必要です。ご理解ください。」って記載のところから、何か怪しいなぁ~とか思っていたのですが(苦笑)、ちなみに送料5400円写真は上の1枚のみ。キャリイの中古シートって言えば、運転席であればフック2つを外しボルト2本を緩め、外れたものがシートであろうけど…?。ごくごくシンプルにそれでしょ!パーツリストでも、ヘッドレストからシート下の金属のベースまででシートとされているのに、、、、。送られて来たのは、座面とシートレールのみ。 ヘッドレストは無いわ、下の金属のベースは外されているわ、欠品だらけ。助手席のベースについては、3つある+ネジを1個外して2個は外れなかった(外せなかった)みたいで付いてました(苦笑)。 ヘッドレストはシートじゃないのか、忘れたのかは分かりません…。お粗末です。ベースを取って、鉄キロいくらで金にしようと思ったのでしょうか?…。 こちらの出品者なんかは写真5枚。いろいろな角度で写真を撮って説明もきちんとしております。もちろん、写真で見てとれるようにベース部分も付いています。これが普通でしょ! それに比べ、なんだいったい!?(怒)今回必要としたのが、運転席のこのベースの部分! 助手席はついででした。これが無いことには、ただのゴミ。N田のキャリイのシートなんか、年数は経ってますがほとんど乗っていませんでしたので、こんなシートより遥かに状態はいい!(苦笑)結局、再度連絡を取り「送料着払いなら送ってもいい」とのことで送ってもらいましたが、さらに送料が1586円?。おいおい…。まったく、高い買い物でした(涙)。良心的でないというか…。いろんなのがいますからね…。最初がダメならダメなんですね(苦笑) 昔は、ヤードにもぎ取りに行ったりしたものですが…、もう30年近く行ってないし、そもそもやっているのかも分かりません(苦笑)。キャリイなんか、腐るほどあるでしょ!
2017.07.19
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昨日のお昼は、一昨日の夜に行ったお店。チーズインヒレカツ。激旨~~(笑)昨日までのカロリーオーバーな食事を終え、今日からは、平常の食生活に戻ります(笑)。出迎えは、ミケ!(笑)。あはは、大きな荷物届いてるし…(苦笑)。 アマゾンからも、無用に大きな箱でヒューズが届いているし…!「また、なんか届いている~~~」みたいな娘の視線が…(汗)
2017.07.07
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しばらく見ないうちに、N田のキャリイこんな具合になってます! なんて、もちろん嘘です(笑)。ネットから拝借の画像です。いろいろネットを徘徊しているとなかなか興味深いのに当たりますね~。まあ~、こんな風にはどうあがいてもなりませんが…(笑)。パーツやら何やら、結構あるんですね。 牽引するショップとかがあるっていうのが、いいですね~。 今の時代、インターネットでの丁寧な情報のアップって、ショップの仕事ぶり、趣味?拘り?が商業ベースになるかならないかのカギを握る重要な要素になります。 ふむふむ。 この辺は何度も開けたから分かりますが、こんな感じで付くのね(笑)。運転席用のシートレールにしても、なかなかの製品らしい。こういうのがワンオフでなく製品化されるには、やはりある程度のニーズがなければなりません。こんなクリアランス、何度も試作品を作ったのでしょうね。こちらは助手席用。 で、こんな感じになる!(笑)。流石に普段使いでこれじゃ、こっぱずかしいですが、なんか妄想が止まりません~~(爆)。ブームってのは、「膨らんで弾けるみたいな」バイクブームの時のような、量の増大が質の低下を生む的なところがあって、どうかと思いますが、軽トラってどうでしょ?(笑)正直言いますと、軽トラ結構楽しかったりします(笑)。先日友人に走行会の件を話したのですが、20代前半にほんの少しですがモータースポーツをかじった友人も、娘は嫁に出したし、下の息子も大体手がかからなくなったし、ジムカーナとか出たいとか、54歳になって今更乗って楽しめる車が欲しいかなとか言ってました(笑)。 初期型のマツダのロードスターが美味しいかも…(笑)。 N田は、軽トラで向かいますけど…。 妄想は膨らみます(笑)。
2017.07.05
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うちのキャリイは63T7型と古いんで、ローダウンのスプリングとかショートストロークのショックとか見当たりません…。もっときっちり探せば、あるんでしょうけど…。で車高調のセットはと言うと、すぐに見つかります(爆)。 しかし、お値段もいい値段します…。車高短にしてデコトラかぁ~!(爆) こんな本、昨日買ってきました~~(爆)。
2017.07.01
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これ、2回目か3回目のコースインの時のやつかな(笑)親指立てて、グッーしてます(爆)。顔、思いっきりニヤけてるし…(笑)7時過ぎに行って、7時半からの受付を手伝って…タイムスケジュールは以下のとおり8:00 ドライバーミーティング8:30 ゲートオープン後コース下見 9:00~9:30 グリップ走行9:40~10:10 ドリフト走行10:20~11:05 グリップ走行11:15~12:00 ドリフト走行12:00~13:00 昼休み13:00~13:30 グリップ走行13:40~14:10 ドリフト走行14:20~15:05 グリップ走行15:15~16:00 ドリフト走行16:00~16:30 コース清掃(参加者全員)16:30~ ゲートクロス 閉会式 終了まあ、この通りにはなりませんでしたけど…(苦笑)終わったらとっぷり日が落ちてました。N田、お昼を食べるまでの午前中のみですが、存分に楽しませていただきました(笑)。ホームストレッチ前。スピードのノリが、桁違いに他の車と違い過ぎ(爆)。 一番最初にコースインした時は、舞い上がって「コース場で迷子」になりました(爆)。いやぁ~、失敬! 失敬!(苦笑)
2017.06.26
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本日は、5:30起きの6:30出発でこちらへ。 協和のカートランド。 7:30のエントリー受付に間に合わなければならないのに、家を出るのが遅くなってギリギリでした。 グリップ走行とドリフトのグループに別れての走行です。 こんな感じ(笑)。 結構本気仕様の車が集まってます。 それどころか、積載車に載せて何台も来ます! おっ、これは?!(爆) 結構、本気仕様の… いやいや場違いな!(笑) レーシングシューズに(笑) レーシンググローブ(爆) まっ、当たり前ですが…。N田の写真はありません!(笑) オフィシャルのお手伝い(笑) 午前の部終了! お昼はコンビニまで行って買ってきました(笑)。 これに、運転中に食べてしまいましたが、からあげくん(爆)。普段より食べてるかも。 軽トラに載せてある箱をテーブル代わりってのが、アウトドアぽい?(爆) ところがスタッフの方に誘われて、BBQに合流(笑)。 食いものと天気とには、恵まれています(爆)。食いっぱぐれることは、ありません!(笑) 焼き鳥!(笑) ホクホク、焼きたて(笑)。 焼き肉!(笑) 焼き台がちょっとした火事(笑)。 瞬殺で焼き上がります!(爆) 焼きそば(笑)。ある意味、BBQの王道かも! ギャラリーの駐車場にE46を発見!(笑) 328i Mスポーツ。 雰囲気あるなぁー。 32GTR。この方のR、カッコいい!(笑) N田、腹いっぱい食べ過ぎで、集中力まったくありません。午後の走行をしないでブログを書いてます(苦笑)。 寝ないでいるだけ良くないですか!(爆) 今回はグリップで甘んじておいてやることにします! 次はドリフトだっ!!(爆)。
2017.06.24
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昨日土曜日は、休みでした。 天気はまあまあいいものの、午後から訪ねてくる方がいて出掛けられませんでした。 そして今日は、仕事。天気いいのに残念!(涙) 2000円開始価格で落札。 タイヤはほとんど溝がありません(笑)。 送料4950円…(苦笑)。 13インチオフセット45。スズキ純正ホイール。 スーパーRAPの13インチに惹かれるものの、2000円で競合なしで終わらないと思ってたホイールが落ちてしまいました(苦笑) この後、新品(ぽい)タイヤ購入+組み替え工賃って考えると、バリタイヤ付きのセットと変わらない!(爆) かえって高い!!(苦笑) 軽トラの下の日陰にいたミケには、迷惑だったみたいですが、タイヤ交換しました!。 ミケ「もう、うるさいにゃー」みたいな感じ(笑)。 6月になったと思ったら、すでに18日。今年は、いつもの年以上に、日がたつのが早い気がします!
2017.06.18
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お手製? 流用オーバーフェンダー(爆) 結構気にいってたのですが、ボツ!(笑) オーバーフェンダー自体が1センチ超えてるんじゃ、ダメでしょ(笑)。 現在、微妙~~。オフセット38の6Jギリギリかな! 5.5Jならまず問題ないと思います。 だからって、新たにスパーRAP購入ってことは避けたい(苦笑)。あくまでもあるもので…(笑) と言いながら、ヤフオクを見ている自分がいる(爆)。 あっ、そうそうモノの本によるとキャリー7800回転まで回るらしい。 9型10型でリミッターがついて、7200回転で利くようになったらしい。 CDIを付けてみようかと思っていたりする…(爆)。 行くつくとこ、デコトラかぁ?(笑)
2017.06.17
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今日は、実は首が痛い…(苦笑)。 原因は、車の下に潜って首を上げていたせいだと思われる(笑)。いたって普通の理由があって結果がある話ですが、問題は2日経ってから痛いのかよっ!!て点(爆)。筋肉痛もすぐにやってこない(爆)。 そうそう高遠へのツーリング中に、右足のすねがつりました!?(爆)それはそうと…、あやしい性能アップグッツ!の紹介 第3弾(笑)。 その名も「燃費グングン」(笑)。キャリイの為に購入するも、クリーナーボックスを取り払ってキノコ仕様にしているので、取り付けできず…、とりあえずアテンザへ(爆)。いやぁ~、このオカルトグッズ、権威あるオートメカニック誌にNO1グッズとして取り上げられたらしい。そんな記事を見たら俄然…、効果が期待できるのではないかという気持ちがグングン!(笑)軽トラの方が効果が分かりやすいのでしょうが、なんかアテンザでも効果が感じられるような?、られないような??(爆)フラシーボに弱いN田です。 「気持ちって大事!」「うん、絶対大事!」 ところで、いつの時代のオートメカニック誌だ?(笑)【即納!】燃費【燃費グングン】(ロカリオ)燃費向上グッズ燃費改善・エアークリーナーボックスへ装着省燃費・ガソリン消費軽減価格:7980円(税込、送料別) (2017/6/9時点)
2017.06.14
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昨日日曜日、午前中は曇り一時パラパラと雨が落ちてきましたが、午後からは晴れました。 4時頃からおもむろに…(笑) 今日を逃すと日がないっていうことで作業です(笑)。 荷物の移動式の台代わりに使用していた寝板を引っ張り出してきて、 埃と蜘蛛の巣をはらい…、 もしかしてこの寝板初めて使う?(爆) ウマも準備して…(笑)。 そうこうしていると、何事かとミケがやって来ます! 車の下に潜るなんて、何十年ぶりでしょ(笑)。 足にスリスリしてきますが、邪魔はしません。 ミケ、「何してんだ? この人」みたいな感じで見ていきます(笑)。 車の下に潜ったのって、多分E21にアンサーのタコ足からマフラーまで一式交換したのが最後だった気がします(笑) もう30年近く前?(苦笑) エンジンの載せ換えも一度やったことがありますが、よくやれたもんだと思います。 そうそう、初めて2002を所有した時、「俺も、一応BMW(高級車)乗り、車の下に潜ることはないな!」と思ったものですが、 以前よりまして潜ることが多かった気がします(爆)。 足回りなどもやったし、エンジンは開けたことありませんでしたが、取って付ける作業は一通りやりました(苦笑)。 先日時間が無かったので、自分で楽しみながらやろうと思ってたアッパーマウントの交換を、他の作業と合わせて、お世話になってる車屋さんに頼んだのですが、 そこの社長さんに「ストラット外さなければならなかったし、結構たいへんな作業でしたよ」って言われました(笑)。 N田、何も知らない、やったことがない人だと思われてます(爆) 昔は車好きなら誰でもやりましたよねぇ~(笑)。
2017.06.12
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あはは、キャリイのオカルトチューンをアップしておりませんでした(苦笑)。性格には、アルミテープチューニング。天下のトヨタが言ってることですから、オカルトって言っちゃだめでしょ(笑)で、N田はと言うと、トヨタ純正が高いので…(苦笑)トヨタ純正 テープ モールディング よろしく、導電性アルミ箔粘着テープトヨタ純正 テープ モールディングの効能、天下のトヨタが公にその効果をうたってますからね…。http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1021904.htmlN田的には、ヨシムラのステッカーも同じくらい効果がある気がする(爆)。 寺岡製作所 導電性アルミ箔粘着テープNo.8303 1巻価格:1079円(税込、送料別) (2017/5/23時点)
2017.06.10
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N田20代の頃から、歴代のキャリイと思しき軽トラがありました。一時ホンダになった時期がありますが、1週間ほどでスズキに車が変わっていたという記憶もあります(苦笑)。亡くなった父が仕事で使用していたのですが、息子のN田も結構勝手がいいのでよく乗ってあるいたものです。友人Y田があちこちからバイクを見つけては、軽トラで二人で出動。 Y田の自宅に持ち帰ることなくN田の(親父の)車庫に置かさることも度々ありました。友人Y田、(とんでもないヤツですが(笑))礼儀が正しいので、親父受けがよく、うちの父も外面がいいので、「ああ、いいよ」とか言って車庫に置かせておりました(笑)。これが、息子(N田)がこんなことでもしようものなら、「体一つなのに、なんでそんなにバイクがあるんだ?」とか、お叱りを受けること必至でありました(爆)。 「Y田の預りだ」と言って、実はN田のだったという高等テクニックを駆使したりしてました(爆)。 あはは、思い出話はこれくらいで…(笑) 本題、上がフルキャブ、下がセミキャブ。今やっと分かりました。 絶対ぶつけるはずがないのに、20歳?のN田、軽トラの脇(バッテリーカバーの辺り)を巻き込んでぶつけたことがあります。フルキャブでホイールベースが短かったんですね。そのためだったんだ~~~(笑)。しらばっくれていたのですが、見つかって、こっぴどく怒られました!(爆)。今あるキャリイは、11代目のキャリイ。7型と言われるモデルです。 今またフルキャブにトレンド?(笑)は移行していますが、この頃はセミキャブモデルが軽トラ業界を圧巻していました(笑)。 普通の車のように違和感なく乗れます。それに、これがなかなか面白い!。走らせているうちに、段々走るようになってきました(笑)。 11年前の車ですが、走行は1万キロをやっと超えたばかりです…(笑) 通勤に使用中です(笑)。
2017.06.08
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特になんってことはありません…(笑) ずっと軽トラの中に入れていたのですが時間が取れず、昨日! 前の変なナルディから、ナルディクラシックへ変更。 今日FBで見たのですが、レザー、ジョンソンのベビーローションがいいらしい(笑)。 マジ、タイヤ交換しないとまずい!
2017.05.26
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流用キノコクリーナー。シートの下だから、なかなか良い感じの音です(笑)まっ、音だけなんですが!(笑)吸気温センサーなんかも律儀に穴開け加工して取り付け…。ブローバイもちゃんと還元させてます。ここ2日、軽トラを通勤に使ってます!(笑)。なかなか、楽しいかも!そんな矢先、i泉氏からキャリイ63Tのスペシャルパーツが届きました!(笑)このパーツ、オリジナルのクリーナーboxでセットする仕様となってます。こんな感じでボディの下にセットされ、ある程度のスピードで強制的に、エアーを送り込みます。さながらインダクションボックスか、大昔のミッドシップのシュノーケルみたいなもんでしょ←古いっ(笑)。でも、もうちょい、キノコのままでいさせて~(苦笑)。と、ミケが申しております(爆) I泉さん、ありがとうございました!。
2017.05.19
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なかなか本人は、流用オーバーフェンダーもどきが気に入っているんですが…(爆)。ドリルを折って、心も折れたN田は、次はキャリイに向かいました~~(苦笑)。お手製オーバーフェンダー取り外してみました。両面テープ弱くてハガレているところがあって、やり直しですが。その他のところは、思っていた以上がっちり付いてました。3M、なかなかやりおる!(笑)。まあ~、顔ツラではありますが…。 このままにしようかな? やっぱりタイヤ戻そうかな?(爆)相変わらずの、ミケ(笑)。 相変わらず、訳のわからないことをやっている、うだつの上がらないN田です(苦笑)。
2017.05.13
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