2016年04月の記事
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三菱ｖｓ日産
『「責任取ってもらう」と批判＝三菱自不正で日産幹部【北京時事】日産自動車の関潤専務執行役員は25日、北京市内で記者団に対し、三菱自動車から供給を受けた軽自動車の燃費不正が発覚した問題について、「責任を取っていただく」と厳しい調子で批判した。 日産は三菱自と軽自動車分野で協力関係にある。三菱自の相川哲郎社長は日産との協力を維持したい意向を示しているが、日産のカルロス・ゴーン社長は当地で「（不正行為の）全貌が解明されるまで待つ。全ての事実が出そろってから（関係を見直すかどうか）決定を下す」と述べた。返信コメント2016/04/25 21:42 そりゃビジネス的にはそうなるだろうが、三菱に言われるままの燃費データを後追いもせずに鵜呑みにし、エンブレムだけ付け替えたような車を「日産車」として売り、「技術の日産・デイズ」ってなCM垂れ流してたのはかなりカッコ悪いしみっともないけどね返信コメント2016/04/25 21:48 日産が「我々も被害者」みたいな発言をするのに違和感を感じる。両社で協業のプロジェクトだったなら日産にもそれを事前に見抜けなかった責任があると思うが。 』↑↑私は三菱は潰れてるべきだった会社だと思うが、日産の主張に関する記事の返信コメントを読んでなるほどと思った。大企業から車買った個人の客は「大企業＞個人」となるが、三菱と日産は共同で事業を行っているんだからイコールパートナー、会社の力的にも三菱＝日産だったはず。個人のように何も調べる力のない存在ではないはずだし、今回の件で車買った個人の客と同じニッサンも被害者ですと一方的に被害者アピールをするのは笑える。売るときはニッサン車アピール100％。車に問題が起こると100%三菱が悪い。本当にそうだったとしても、例えば食料品でＰＢ食品を売ってるスーパーが、製造社側のミスで商品に問題が発生した時に、「スーパーのブランドで売ったが、作った会社のミスで、うちのスーパーは悪くない」と公言するような愚かなスーパーはまずない。買ったお客へ謝罪と対応をするのみだ。保証うんぬんは企業同士の問題。そんなアピールする必要のない部分を大々的に公言して、日産が被害者アピールして三菱を攻撃するのは、今後の三菱自動車の解体などをみすえ、安く買いたたけるものは三菱から安く買いたたこうという魂胆が隠されているのかもしれない。
2016.04.26
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2016.04.25
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富国弱民ニッポン
出版当時は正しい最先端の読みだが今の世界情勢とはあってないところがあるものの、歴史をしる上では貴重だし著者のいわんとする事は今も通じる部分が多い。アメリカは人種差別ではなく貧富差別の国。損失補てんの証券会社、住専の農協や銀行の、儲かったときは自分たちの利益で損が出たら税金で補ってもらうという、経営能力のない者のために国民の税金を使った事が日本衰退の原因。国歌も国旗も拒否するなど国の魂が入ってない教育はロボット人間の養成所。「初版発行日」1996-11「著者」西 鋭夫 (著) 「出版社」広池学園出版部【中古】富国弱民ニッポン
2016.04.22
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三菱自動車が燃費不正で詐欺販売＝日産分含め4車種、62．5万台
今年の２月９日のこのブログに「カタログと新車の実測値が違い過ぎる」と書いてたのですが、まさか日本の自動車メーカーが虚偽の広告（燃費不正）で売るという詐欺販売をしてたとはね！！前の車は２ドアクーペでまだまだ全然走る車だったけど十数年乗ってて燃費が悪い点が気になって、去年思い切ってガソリン代が半額以下になるしと思って買い換えたのにこれだよ。三菱自動車は車体の不備を隠蔽しててそれが原因で事故が起こり死人が出た最悪のメーカーだが、それがきっかけで変わってると思ったが甘かった。やはりあの時、本来なら潰れてるべき会社だった。三菱グループが隠蔽会社を助けず潰れていれば、今回の詐欺販売被害は起きなかったのにな。↓三菱自、軽自動車で燃費不正＝日産分含め4車種、62．5万台☆4月20日（水）23時55分配信 三菱自動車 は20日、2013年6月から生産した軽自動車「eKワゴン」など4車種、計約62万5000台で、意図的に燃費性能を実際より5～10％程度良く見せる不正を行っていたことが判明したと発表した。
2016.04.21
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熊本地震
熊本城は鉄筋コンクリートなのにそれでもあんなに被害があって、営業時間中なら大勢訪れる観光客が被災していただろうから、それだけは助かった点。去年乗った九州新幹線は脱線しているので全線停止中。ＪＲ在来線は宮地から熊本と、宇土から吉松までは去年末に乗った路線だが、今日も終日で上記区間の運転を見合わせとは、どこか崩れているのか？それとも点検する人が足りず、都市部から優先的に再開してるのかな。とにかく余震が早くなくなって、街の復興が速やかに進む事を願ってます。
2016.04.15
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ＧＭＯクラウド優待損失
今日は期限直前に５千円をちょうど上回る金額分購入を申し込んだＧＭＯインターネット優待関連の商品が届いた。同じく期限直前にＧＭＯクラウドの株主優待５千円分も申し込もうとしてたが、クラウドがちんぷんかんぷんな私は結局どのグループ会社のサービスも利用できず、株主優待５千円を全額捨てるはめになった。ＧＭＯクラウドには全部で２つ優待があり、もう一つは株式売買手数料の３千円分割引です。こちらは利用手続きしてたのですが、ずっと前から持ち続けているＧＭＯインターネットにも同じ５千円分割引の優待がついており、昨日が締日だったその売買手数料は５千円もかかっていませんでした。ということでＧＭＯクラウドの３千円割引も１円も利用できず、調子乗ってわざわざクロスしてとったＧＭＯクラウドの優待は全く使う事が出来ず、手数料や逆日歩等を払い損の結果となりました。
2016.04.01
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