2024.11.15
カテゴリ： 【シニア】
電動アシスト自転車に関する学術的見解
繊維屋さんへ
＞それはさておき、ユーザー歴15年の人間として
高齢者にこそお勧めです
ーーーー
えっ？
ユーザー例15年！
先覚者ですね
＞私、高齢者および子供乗せの自転車自損事故を
これまで３０件ほど目撃しています
ーーーー
自転車事故目撃の記録じゃないですか？(笑)
＞そのほとんどは、漕ぎ出し時にバランスを崩す
事故です
この問題がアシスト自転車だとまず起こりません
ーーーー
私も高齢者ですが
こぎ出し時にも、ふらつきません
ただ
脚が弱くなったため
長距離の自転車は、つらくなった
それに緑内障
歳は取りたくないもの（涙）
わしも
若い頃は
長距離サイクリングなど
へいきのへいさ
だったんじゃがの～
（ジジイ口調で）（笑）
＞ここ５年でさらに改良が進み
タイヤがふつうサイズ（24インチor26インチ）でも
より重心が低くなり、バランスを維持しやすく
なりました
しかも、大きなネックであった重量も
パナソニックが普及価格帯で
10キロ台のえらく軽いモデルをリリースしました
ーーーー
くわしいですね～！
赤坂の自転車会館にお勤めですか？（笑）
自転車で２駅分の距離をいくのは
かなり疲れます
ーーーー
20年前は、平気で
ビュンビュン
走ってたんですが
（くどい？）（笑）
＞しかしアシスト自転車だと、
２駅の距離なら余裕すら残りますね
alex99様の体感距離？といえるか分かりませんが
高田馬場から池袋なら十分ＯＫの距離です
ーーーー
高田馬場からは目白までにしてほしい
目白には、日本女子大が
あ、関係なかった
＞行動半径拡大はもちろん
われわれ高齢者の移動手段として
アシスト自転車は、かなりお勧めです
ーーーー
やはりね！
今は、出不肖で運動不足になっていますが
電動アシスト自転車があれば
それも解消、かな？
でも、私がそれを主張しても
家内が
「あなたはPCから離れない」
と不気味な予言を（笑）
＞ただ値段が・・・上がってますよね・・・
子供乗せタイプでなくても
１５万～がボリュームゾーンでしょうか・・・
ーーーー
私、今、子供はいないんですが（笑）
後部に子供用座席2個という
重装備の自転車もありますね
双子用の自転車もある（笑）
私、今、高齢者用の
ブリジストン ラクット 20インチ
（ラクットは、楽のもじり）
と言うのを考えています
今までは原付や27インチ
に乗っていた男が
老人用とすぐわかる車に乗るのも
屈辱です（笑）
将来的には
４輪自転車も考慮
これになると
障碍者に見られるかも（涙）
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高齢者講習 2022.05.08
Re:電動アシスト自転車に関する学術的見解(11/15)
略された繊維屋 さん
>ブリジストン ラクット 20インチ
>（ラクットは、楽のもじり）
>と言うのを考えています
高齢者向け～お子さんがある方向け～
は高付加価値商品
つまりプレミアム商品なので
ご注意ください
カローラが対価格比では
もっとも内容が良いのと同じで
「ふつーのままちゃり型アシスト自転車」
が一番お買い得だったりします
あと要必要なのが小径車
方向舵周りが不安定で直進性が悪い
これは構造上どうしようもないです
ホイールベースも短いですから
このあたりも各社改良を加えて
だいぶ良くなったのですが
どうにもならないのが
「パンクしやすい・タイヤが傷みやすい」
できれば隔週で空気を入れないと
ベストな空気圧－15％のラインすら
維持が難しいです
しかもタイヤのお値段が高い
今は26インチでも重心が低くなったので
サドル～地上の距離を小径車並みに短くできます
あとは、カゴ＋カゴカバー＋サドルカバー
できればサイドミラー増設に保険加入で
車体価格＋2万近くかかりますので
本体をいかに安く買うかが重要かな？
バッテリーと自転車本体もしくは充電器
の接点が汚れていると、ロスが大きくなるので
接点復活剤も必携です。あとは配線のコネクター部
に追加のビニールテープ巻きを
電化製品ですから、配線周り・接点周りの
トラブルが実はとても多いです（経験者は語る）
ワタシ、最盛期は1週間200キロ
乗ってた時期があります
そんな使い方で６年かな？経ちますが
バッテリーはまだ大丈夫です
このあたりも20年前なら考えられません (2024.11.16 09:39:54)
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