オープンカーこそクルマの原点・ホンダS2000生産打ち切り

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2009.01.28

テーマ：ジムニー大好き！(1680)

カテゴリ：アピオ河野社長のコラム

今朝通勤途上でメルセデスのオープンカーが気持ちよさそうに
走り抜けてゆきました。
いいなあ～。
オープン走行。

最近はあまり聞かなくなったハードトップというクルマの表現
ハードトップの対としてソフトトップがあるわけですが
さらに細かくファストバックトップ等も存在した言葉も
消えつつあります。

今朝の日刊自動車新聞にはホンダS2000生産打ち切りとの
ニュースがありました。
衝突時における舵取り装置の突出量制限が9月から継続生産車にも
適応されるなど内外の規制対応コストを考慮して生産終了を決めたそうですが
累計販売台数11万台のクルマがここでまた消えていくのは
クルマのファン、オープンファンとして悲しいニュースです。

トヨタのIQが欧米向けにオープンモデルを準備中との事ですが
日本にも導入されれば日本全体にオープン走行のシアワセが
理解してもらえるのですが。

え？女性には人気ないかも？
それは楽しい時間を知らないからです。
だって東京デイズニーランドの楽しいアトラクションは
屋根がないオープンな乗り物ばかりではないですか？

高原や海辺のドライブが、シアワセなアトラクションに変わる時間。

安全性能も大切ですが、先日のCGの加藤編集長の言葉を借りるならば
最近のクルマは過保護になりすぎではないでしょうか？

世界基準の安全性の追求という逆らえない印籠の前にもう一度よく考えてみる
必用があると思います。

ところでさきほどのファストバックトップという言葉
ジムニー用の幌にはまだ名前が生きています。