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aqua1931
元ポンチ絵描きの身辺雑記
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2006.09.16
カテゴリ： 競馬
数年前のこと、連合いに 「あなたが好きな競馬とＦ１って、似てるね」
と言われた。「競馬もＦ１もどっちも人が乗ってレースするんでしょ？」
ええっ？競馬とＦ１が似てる？そんな事考えた事も無いぞ。
確かに両方とも、騎手やドライバーが乗って競うものだが、生き物と機械の塊りだ。それをひとくくりにして良いものか？……いやいや、よく考えるとこれは結構似ているかも。例えばこんなところ…
[馬体（車体）]
・競技専用の血統を持つサラブレッド（競技用にチューンされたり、競技専用の車体）
・最低数万円～数億円レベルの購入費が必要（上級グレードのシャシー・エンジンは底なし…）
・気性により扱いやすい馬（車体）やワガママな馬（車体）がいる
・似たような姿、形なのに戦闘力に歴然とした差がある
[オーナー（スポンサー）]
・購入、維持費はオーナー（スポンサー）が負担する
・オーナー（スポンサー）は命名権を持ち、専用ユニフォームを騎手（ドライバー）に着用させる
・オーナー（スポンサー）は騎手（ドライバー）の起用に一定の権限を持つ
[騎手（ドライバー）]
・騎手（ドライバー）は小柄で軽い方が有利
・ヘルメット、風防、オーナー（スポンサー）専用ユニフォーム、対衝撃用プロテクターを着用
・競技生命は１８才～５０才台くらいまで可能
・腕が良ければ馬（車体）の性能が多少劣っても勝つ事がある
・親類や親子で同じ競技をする事が多い
・男女の性別に関係なく同一条件で戦う
[厩舎（チーム）]
・馬（車体）を調教（チューン）・維持（メンテナンス）し、勝つ事が仕事
・調教師（オーナー/テクニカルディレクター）/調教助手（テストドライバー）/厩務員（メカニック）等の職種がある
・時にはオーナーに逆らった騎手（ドライバー）を起用する事もある
・頼んでも騎手（ドライバー）に騎乗を断られる事がある
[レース]
・閉鎖されたコースで開催され、観客動員数は最高１０万人前後
・グレードによって賞金に差がある
・様々な距離のレースがある
・主に欧米が本場だが、オーストラリアを含むアジア、中東などでも開催される
・天候、展開に結果が左右される
・Ｇ１とＦ１はなんか似てると思ったら、Ｆの次はＧ（無理やり）
…おおっ！なんだかソックリに見えてきた！
考えて見れば、ガソリン車は「馬なし馬車」と呼ばれていたのだし、創られた当初から競争があった。競馬もモータースポーツも英仏が本場で、当初は上流階級の紳士の社交場だったのだ。似ているのも当然か。
なんだ、競馬とモータースポーツ両方好きなのは、当たり前の事だったのだ。
…まてよ、さらに考えてみると、本当に似ている所は他にあった。それは…
負けても言い訳が出来る 」 という事だ。
アスリート本人が競い、結果が明白に表れる個人競技と違い、馬、車体、チーム、ドライバーのどの条件で勝ったり負けたりしたのか、判然としない。
「馬（車）がこれじゃ、勝てない」、「騎手（ドライバー）が下手で負けた」と、どちらも正しく、どちらも間違っているその曖昧さが、競馬やモータースポーツの特殊性であり、類似点なのだと思う。また、それこそがファンを引き付け、論議する興味を生むのだから。
（第二校/16：22）
ええっ？競馬とＦ１が似てる？そんな事考えた事も無いぞ。
確かに両方とも、騎手やドライバーが乗って競うものだが、生き物と機械の塊りだ。それをひとくくりにして良いものか？……いやいや、よく考えるとこれは結構似ているかも。例えばこんなところ…
[馬体（車体）]
・競技専用の血統を持つサラブレッド（競技用にチューンされたり、競技専用の車体）
・最低数万円～数億円レベルの購入費が必要（上級グレードのシャシー・エンジンは底なし…）
・気性により扱いやすい馬（車体）やワガママな馬（車体）がいる
・似たような姿、形なのに戦闘力に歴然とした差がある
[オーナー（スポンサー）]
・購入、維持費はオーナー（スポンサー）が負担する
・オーナー（スポンサー）は命名権を持ち、専用ユニフォームを騎手（ドライバー）に着用させる
・オーナー（スポンサー）は騎手（ドライバー）の起用に一定の権限を持つ
[騎手（ドライバー）]
・騎手（ドライバー）は小柄で軽い方が有利
・ヘルメット、風防、オーナー（スポンサー）専用ユニフォーム、対衝撃用プロテクターを着用
・競技生命は１８才～５０才台くらいまで可能
・腕が良ければ馬（車体）の性能が多少劣っても勝つ事がある
・親類や親子で同じ競技をする事が多い
・男女の性別に関係なく同一条件で戦う
[厩舎（チーム）]
・馬（車体）を調教（チューン）・維持（メンテナンス）し、勝つ事が仕事
・調教師（オーナー/テクニカルディレクター）/調教助手（テストドライバー）/厩務員（メカニック）等の職種がある
・時にはオーナーに逆らった騎手（ドライバー）を起用する事もある
・頼んでも騎手（ドライバー）に騎乗を断られる事がある
[レース]
・閉鎖されたコースで開催され、観客動員数は最高１０万人前後
・グレードによって賞金に差がある
・様々な距離のレースがある
・主に欧米が本場だが、オーストラリアを含むアジア、中東などでも開催される
・天候、展開に結果が左右される
・Ｇ１とＦ１はなんか似てると思ったら、Ｆの次はＧ（無理やり）
…おおっ！なんだかソックリに見えてきた！
考えて見れば、ガソリン車は「馬なし馬車」と呼ばれていたのだし、創られた当初から競争があった。競馬もモータースポーツも英仏が本場で、当初は上流階級の紳士の社交場だったのだ。似ているのも当然か。
なんだ、競馬とモータースポーツ両方好きなのは、当たり前の事だったのだ。
…まてよ、さらに考えてみると、本当に似ている所は他にあった。それは…
負けても言い訳が出来る 」 という事だ。
アスリート本人が競い、結果が明白に表れる個人競技と違い、馬、車体、チーム、ドライバーのどの条件で勝ったり負けたりしたのか、判然としない。
「馬（車）がこれじゃ、勝てない」、「騎手（ドライバー）が下手で負けた」と、どちらも正しく、どちらも間違っているその曖昧さが、競馬やモータースポーツの特殊性であり、類似点なのだと思う。また、それこそがファンを引き付け、論議する興味を生むのだから。
（第二校/16：22）
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