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2012年10月10日
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 明日から雨になるようなので、そろそろ紅葉が観られるのでは?と、午後から支笏湖に行ってきました。

 主に幹線の国道を往復すること99.7km、適当に混んでいるけれど渋滞は無しで、一昨日の大都市の渋滞、昨日の田舎の農道、そして今日の渋滞無しの国道と、これで3つのケースを試すことが出来ました。後、残るのは高速道路だけです。

 湖畔の海抜は300mで自宅のある市の海抜20mとは約280mの高低差、じわじわと高度が増えるので坂を上がっていく感じがしないというドライブになります。支笏湖が近づくと小雨模様、湖畔で少し遊んで帰ろうかと思ったけれど、トイレに入っただけで引き返してきました。

 行きは28km/Lの辺りをうろちょろしていましたが、帰りの下りには33km/L程度になり、結局、自宅に戻った時には表示燃費で32.3燃費、0.92掛けを実燃費として29.7となりました。0.92掛けが良いのか、それとも0.95程度で良いのかその辺りが今一分かりませんが、少なめに見積もっておくことにしました。20km/Lを超えれば合格と考えていたので満足です。

 満タンにした燃料計の1目盛りが減ったのは、走行160kmを超えた辺りで、150km走ってもも目盛りが減らないので、もしかしたら私のアクアもフロートの不具合かと思ったほどでした。

 ちなみに、午前中は3.3km離れた市街のスーパーストアに買い物に出かけました。自宅は市街地より40m程高台にあるので、行きは30km/L超え、帰りは18km/L程度で、結局、実燃費24.0km/Lとなりました。たまに、16km/L程度の報告をしている方が居ますが、どういう状況でそうなるのか、参考に聞いて見たい気がします。





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最終更新日  2012年10月10日 15時40分56秒
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